Волга. Газ 24 первой серии. В чем разница?

[@Ахметыч]

В лет 7 мечтал что вырасту куплю волгу, они только появились в такси, ездили ещё 21волги, москвичи 407, люблю вас смотреть, настальгия наступает, красавы мужики👍👍👍

[@андрей-у6р9к]

Шикарный экземпляр! Такая серия и в таком состоянии, это просто мегараритет!

[@НурмухаммадАзизов-с5ж]

Дай АЛЛАХ здоровье этим ребятам которые реставрируют наши прекрасные автомобили СССР

[@gggfgkkfiuf9219]

Рахмат

[@user-vc6tx6wq4j]

АЛЛАХ ХРАНИ АМЕРИКУ.. АУЕ БРАТИК ! ПУТЕН ЧЕМПИОНЬ !

[@Maks.40]

еще на первой серии отсутствуют повторители поворотов в передних крыльях и стояночные огни в задних стойках

[@НиколайБондарчук-д3в]

Спасибо ребята за обзор. Мне пришлось работать на ГАЗ - 24 такси с 82 по 87 год. С напарником пробег за месяц 12000 км. Эх времена были. . .

[@АлексКудр-р2з]

Икалбаса паталонам ивотка тожа ижыгули сверхдержава мля

[@Maks.40]

а я всегда думал что потолок перфорирован чтоб туда золотники запасные втыкать : )

[@tonibitzzz5975]

я думал что только я так делаю)

[@Александр-е3й1ц]

Во блин напомнил!

[@АлександрБирюков-с1г]

Машина отличная, комплектная, но просто хорошо отреставрирована.

[@s.68rus43]

Была у меня такая же только 73го года.только крышка багажника с другим замком. А также на задних стойка фонарики были. А так все как на вашей

[@ЭдуардЭдуард-ю3о]

У меня была 74 года, задние стойки с фонариками. У меня задний бампер по другому крепился к кузову и бампера были с клыками.

[@yadroshino]

Красивое авто! Красные кружки были с завода Ленточный спидометр стоит 3 тыс. Он не редкость. А вот зеркало и передний бампер действительно дефицит

[@ВалерийМалюк-й9з]

Была такая 1971 г.в. С обдувом заднего стекла,раскладным задним диваном,передний подлокотник.В инструкции было написано, что спереди можно втроём ехать.

[@АндрейБоцман-б3ш]

Спасибо за мелодию. Очень душевно.

[@serrodjja]

у первых выпусков были другие задние фонари. Все три секции были отдельные. Позже, фонарь стал цельным колпаком.

[@Мадамвсережках]

Здесь как раз из трех частей. Позже отдельно стоящие катафоты убрали добавив катафотную полоску в фонарь.

[@Инкогнито_356]

Мне 65! Восстановил в оригинале Газ-24 1984г.в. Недавно взял вторую Газ-24 1989гв. родной пробег 27тис.504км. в оригинале черный цвет. Жена со мной уже не говорит. У меня была новая 1982г.в. я ее не нашол.Удачи всем ребята!!! Машинки для души!

[@saparbekasanov2368]

Точно такая была у дяди, только цвет был вишневый. А так, все один в один - красный салон, ленточный спидометр, "птичка" на задней стойке без стояночных фонариков, замок багажника, боковое зеркало, колесные колпаки с красными серединками. Но у него ремни безопасности имелись, белого (!) цвета. В детстве очень много ездил с дядей, очень тёплые воспоминания именно к этой модификации. Спасибо, ребята

[@user-cj3vl2xy4v]

Высший пилотаж ребята!!! Эмоции нет слов!!!

[@yuweryuuewebwbewecb4702]

вот собирался выключиться...а тут ВОЛЖАНА ПЕРВОЙ СЕРИИ ... ну какие же вы ..... Те воспоминания, хоть режьте, Как по темю обухом!

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

пошел проверить электромуфту вентилятора на своём автомобиле........... теперь набираю текст левой рукой))))))))

[@АлександрВДК]

не новость, любой вентик с вискомуфтой можно так остановить. а вентиков (именно тех что на моторе стоят) с прямым приводом уже и не осталось ни на одной машине

[@Алекс87газ24]

Езжу на газ24 1972 года в стандарте полностью устраивает

[@стаспаньков]

Очень хорошая реставрация, команда «Сдедано в СССР» из Пскова как раз специализируются на реставрации и восстановлении в основном Волг и делают лучше чем с завода

[@GermanLutzow]

ты про туха чтоль? второго такого фуфлыжника ещё поискать! не смеши.

[@АсланКоков-ф3с]

Вот это интересно.я так,косвенно просмотрел их,вроде так.подскажешь,что я пропустил?особо не разбираюсь еще.

[@оляиванова-й6з]

Ребята молодцы!!! Машина в супер сохране...и музыку ещё подобрали тех лет..

[@guruguruli5387]

У дедушки тоже была такая Волга и тоже антрацит 1973 г. с ленточным спидометром, только зеркала не такие были , а вот хром на задней стойке в ролике от газ 2410 , на простых 24 ках стояли с красно-белыми габаритками и задние фонари были другие .

[@ОлегДудкин-о7о]

Материалы салона отличались по качеству от второй серии, переднее сиденье трехместное, средняя часть при складывании являлась подлокотником. Ручку рычага кпп кто то спер или потерялась, стоит от уаза. На первой серии она была меньше по диаметру чем на второй и далее. Ну и фонари все совершенно свои вплоть до рисунка. Задние стопари раздельные, далее была блокфара. Так добавил упущенное, обращайтесь если че

[@Ингушетиянавеки]

Я ждал два момента в обзоре, 1 это как работает спидометр, и 2 как работают задние сиденья, в детстве смотрел на спидометр и было интересно как он двигается, А на седеньях так мягко подкидывало😂

[@artist_Evgeny_Gusev]

Чистая 24-ка один из самых стильных советских автомобилей. Экземпляр охренительный.

[@Денис-с1с8ь]

Эксклюзив Волжец 👍 помните золотники в потолок вставляли 😊

[@ВиталийТ-г5й]

Поверх крышки бардачка 12:10 ставили зеркало для пассажирки. Волга была пределом мечтаний. Стоила около 15 тыс. руб. Во дворах они были редкостью, владельцев знали все и ОБХСС в том числе. Вспомните фрагмент к/ф "Мимино", когда они колеса продавали.

[@ashitaka178]

А Вы бы не могли вставлять картинки с деталями как было потом

[@UnknownUser-em3sx]

Они сами снять не могут. Какой монтаж.

[@Артемстранник]

У меня была 1971 года и в багажнике был вентилятор обдува заднего стекла.

[@ЛпаргОран]

Знаю,где такая,лет 20 на стоянке умирает,с обдувом заднего стекла,, вишнёвая,,,

[@-..2243]

Вентилятор шел примерно до переходной 85г с 86 2410 поставили стекло с обогревом

[@ВладимирБерберов]

Ностальгия! У моего деда была точно такая с 1971 года. Узнаю и зеркало, и крышку багажника, и рычаг, и крышку горловины (предки её называли "сапун"). Но только цвет у дедовой был попроще. И заводской дефект кузова имелся, так и не смогли исправить. Или поленились.

[@МиняН-в3о]

Волга отличная. Ещё многие заметили на первой серии не было повторителей на крыльях да и стояночных огней на вентиляционных решётках. Ну и передние полуклыки сбоку от переднего номера которые потом исчезли

[@МишаКудласевич]

У меня такая была в 2000 году с пробегом конечно но в родной белой краске и без колпаков

[@326igor]

ребята вы лучшие обажаю ваши видео у дяди моего была 24я волга белая а у нас был 403 москвич я нашу технику люблю и уважаю мой дед 40 лет проработал дальнобойщиком с войны

[@Ростислав-с1т]

Как правило норильчанин покупая машину держал её где нибудь на материке и пользовался ей только пару месяцев в году, будучи в отпуске, всё остальное время она стояла в гараже.

[@jdm8389]

Ростислав Стародубов где бы норильчанина такого найти😁

[@Ростислав-с1т]

@@jdm8389 , Тверь, Белгород, Тула, Норильский Комбинат в советские времена активно кооперативы своим работникам строил.

[@jdm8389]

Ростислав Стародубов в Красноярске нету?

[@Ростислав-с1т]

@@jdm8389 , да и там тоже, просто сам жил в Твери в доме построенном норильчанинами вот и перечислил то что поближе🙂

[@АлийевПарвиз]

Спасиба ребята.иммено етот модель был у мойово папу сичас ёво тоже нет.я почти вырыс на етот волге.машину тоже неосталос.немогу себя держат плакал спасиба вам огромная.любая ваша ролики 👍👍

[@РоманСаныч-е7ъ]

У отца была Волга 73 года белая брал прямо в Горьком новую и перегонял в Сибирь. Ленточный спидометр был волшебным особенно ночью, работал до самой продажи в 2015 году😊

[@sst_crv3303]

Блин крутой аппарат, представляю как еду летом по городу не торопясь, ахх мечта

[@ГригорийГавриловБуднипенсионер]

была у меня такая тоже цвет антрацит, 1974 год, купил у профессора с казанского ветеринарного института, действительно винтелятор был ремнёвый и зеркала другие, , на этой машине весь кузов был точнейше подогнано, всё сварочные швы подогнаны капитально, без никаких острых углов. сдал я его по утилизации в 2011 году. ну и в данное время у меня также газ 24, с мощностью двигателя 90 лошадок, куплен был с пробегом 2900 км, щась около 50000 тыщ, первый круг, состояние идеальное.

[@Alexander1950-]

Замечательная машина! Мечта всей моей жизни! Попадалась вроде такой, но цена космческая, проще иномарку взять.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Судя по шагрени, подкапотке и так по мелочи - реставрация но это не важно, главное машинка в хороших руках и пускай радует хозяина. А электромуфта - не знал что был такой девайс! Спасибо, лайк!

[@yuris6125]

Да, на 1:41 хорошо это видно.

[@АлександрВДК]

@@yuris6125 что тут видно? что покрашена на отъебись? так это ни о чем не говорит, с завода их еще хуже красили

[@yuris6125]

@@АлександрВДК шагрени не было такой даже на Запорожце.

[@-..2243]

@@yuris6125 На первых не знаю а вот на 31029 с завода как впрочем на всех современных авто тоже есть , в частности на новом хундай есть шагрень. ...и там и там лечится годами мойки и шагрень уходит

[@-..2243]

А по цвету металик не понятно что это свежая покраска ! ??? Раньше не было металика !

[@КириллЮрьевич-л4ж]

А ручка на пепельнице это открывашка для пива! А на самых первых салонный плафон ставился от ГАЗ 21!

[@alexvolf5515]

Интересная и редкая "Волжанка". В очень достойном состоянии. Спасибо за обзор данного авто.

[@alekszenderalekszender8124]

Приятно посмотреть на такие сохранённые авто!!!

[@Monolith_26]

Долго наблюдаю за 72-м годом это начало мутации "чистой первосерийки", 3:35 Плоское зеркало пропало ориентировочно август - сентябрь 72-го, конкретно номер шасси сказать сложно, так же пропала "капля" с крышки багажника и на задних стойках крыши, "жабры" обзавелись стояночными огнями ФП 109. Одна из моих машин как раз именно такая, сентябрь 72-го, шасси 118111, там уже обычный замок крышки багажника, жабры с габаритными огнями, зеркало заднего вида "пухлое на пеньке", но все же это ещё полноценная 1 серия.

[@Avto_Istoria]

Настоящий сухопутный корабль 👍

[@igorb7814]

Очень интересно вас смотреть 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👏👏👏

[@igorkopendos5899]

Классика всегда в почете!!! Красная ласточка передает привет))

[@likestar1531]

Смотрю с удовольствием, ибо на такой учился ездить)

[@РоманВованыч-б3с]

Прикольная тачка, купил такую у деда 72го года, на зиму покататься, только редуктор заварить надо😊

[@РоманРоман-г4ь]

У меня была 78 года, но задний бампер тоже со сквозным креплением на крыле

[@ЛучшийДруг-к9х]

Пртвет из Риги. У соседа по даче такая была. Героя Советского Союза, кстати. Серая. А на набалдашнике Кпп Сталин был. Но мне помнится, на задней стойке были габариты сверху.

[@РррШшш-л9в]

Плохо покрашена,шагрени много.Обычно особый акцент на километраж авто,а тут просто не большой пробег.

[@РоманУэллер]

Даа! По шагрени видно.что срублено в раисе. Советские ТАЧКИ красили на заводе так,что можно было смотреться как в зеркало! Щас даже дорогие иномарки(бмв,мерс итд) так не красят ка красили в СССР!

[@РррШшш-л9в]

@@РоманУэллер Точно!

[@АндрейСоветский-с2е]

@@РоманУэллер вообще-то советские авто с завода окрашивались с шагренью.

[@РоманУэллер]

@@АндрейСоветский-с2е Я работал в окрасочной. Так что вы ошибаетесь!

[@КонстантинГригорьев-щ7ч]

Просто с небольшим пробегом, всего 500тыщ😂

[@nevminozprod.8919]

Дело было вечером, делать было нечего, и вот тут новый видос на канале)

[@МихалСаныч-с3ц]

Молодцы Мужики что снимаете это всё . очень интересно

[@НиколайН-з3э]

У меня на Мерсе 91 года,102 двигатель,такая электромуфта стояла, вот бы не подумал что на Волге 71 года тоже есть😊

[@Lolkafelix]

А вот за отопление обидно. Прогрей нормально, включи печку на полную, отрегулируй поток воздуха (справа от приборки) и греть будет как в бане. У самого 24-ка 78-го. Печка лупит как надо. Первые 10 минут и правда холодно. Кузов большой. После 15-и минут приходится праковаться, снять пальто и только потом двигать дальше. Потому что в пальто жарко. Как вариант - открыть форточку, когда прогреет, но при снеге не вариант.

[@قناةالراديوالقديم]

Я из Ирака.В семидесятых,восьмидесятых и девяностых годах в моей стране было много этой машины.Это замечательный,экономичный,практичный и простой в обслуживании автомобиль.

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за обзор ранней первосерийной 24й Волги

[@ruslan_petshop]

Вряд ли это такой сохран. Думаю, это псковская реставрация им. Алексея Туха. Только они так подробно подбирают признаки 1-2 серии. И у них принято красить в чёрный глянец клапанную крышку.

[@ИванГерасимов-ш7ц]

😂😂 крышка огнь!

[@ЕвгенийВоинков-у7п]

Нет,она не от команды Сделано в СССР.

[@ruslan_petshop]

Евгений, значит я ошибся.

[@ВадимЛеонтьев-ь2ы]

Да верно подмечено, есть и до сих пор разделения - кто-то автолюбитель, а кто-то "наездник".

[@Алексклим-ы9ч]

У меня был такой а/м машина супер прошла 350тыс спать в ней удобно

[@Мадамвсережках]

Удивительно классное состояние этого авто. Очень, очень большая редкость. Кстати после 72 года на боковых воздухоотводах появились стояночные огни.

[@rollsroyce7998]

Главное отличие "Волг" первых серий в том, что в начале 70-х за них не было стыдно. К концу 70-х всё стало на свои места.

[@ПользовательИнтересный]

Волги первой серии и красились на совесть: сначала грунтом, затем эмалью МЛ. До 1972 года задний диван раскладывался. Данный автомобиль очень прекрасно отреставрирован. Что, впрочем, нисколько не уменьшает его шарма и ценности. Большое спасибо за замечательный канал.

[@DoctorShineMaverick]

В наше время скорее похоже на машину с реставрации. Но под первую серию 24.

[@ИЛЬЯБЕЛОУСОВ-м3л]

Машина просто супер как удалось так сохранить

[@АлександрГусев-е3у]

А как различались по цвету кружки колпаков???а на первых волгах и ремней безопасности вроде тоже не было!!!на первой серии форточки когда закрыты собачки смотрят вверх,а на последующих горизонтально!!!👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥

[@АндрейЛЕОНТЬЕВ-щ6ы]

Отличный автомобиль я на таком работал еще на такси но у нас в парке были Газ 24.01

[@yuris6125]

Цвет - огонь!

[@bond1390]

Цена думаю тоже огонь!

[@ВсеволодДзюба-д7з]

3:38 В 1972 году. Шла переходная версия Волг. На них стали появляться зеркало наружное от второй серии, замок багажника от второй серии, ходовые огни на воздузособорнкиах. В остальном все атрибуты первой серии Волги. Ну, ещё на некоторых экземплярах 1972 года более поздних уже попадается блокировка рулевой колонки. В принципе 1972 год это период переходной серии. Между первой и второй серии.

[@ЮрийРакитин-ы1с]

Как она вообще сохранилась?? Вот бы таких автолюбителей побольше.

[@shark485]

ЗДРАВСТВУЙТЕ спасибо Вам за ретро авто

[@СанСанычВинни]

Привет-привет! Спасибо за видео! Все очень интересно!!! Привет из Прибалтики.

[@ВиталийПаренский]

Как всегда красава. Тачка огонь. Приборка, глаз радуется. Есть что то в старых авто необъяснимое, душевное. Красиво сделано. Удачи вам, успехов, здоровья.

[@Davidovih]

Уникальный сохран!

[@user-vk5tx7wb5z]

На первых выпусках на передних крыльях не было обозначения или надписи «волга». А так, машина достойная в хорошем сохране.

[@ДмитрийСинев-ц5ф]

30 лет живу, с 5 лет увлекаюсь автомобилями, но про электромуфту, и зачем делали перворированный потолок услышал впервые))))

[@Vladimirr0n]

на жигулях несмотря на перворированный потолок сделаны карманы на задних стойках. Через эту перфорацию хуй что проветрится - все стекла запотеют сразу же.

[@a.d7566]

Эта электромуфта также и на первых газ 53 была, очень ненадёжная поэтому отказались от нее.

[@qsqss686]

В автомобилях СССР другой обивки потолка и не было!Кстати выключатель освещения такой был в копейках, а в ЗАЗ 968М. переключал стояночные габариты левый-правый(кстати. располагался там же!)

[@ВадимВадимов-с3ч]

Да молодцы хорошо отреставрировали, почти как новая с завода

[@АлексейГренадеров]

Таких машин все меньше и меньше, умели раньше делать, не машина а мечта.

[@Alsodi_94]

Какая же она... Прекрасная😍

[@СергейВоробьев-я8р]

Не все отличия от 2 серии назвали. У меня такая же 71 года, только черная, состояние хорошее кузова, но вот комплектность страдает вот собираю потихоньку по всей России)

[@s.68rus43]

Что не хватает?

[@СергейВоробьев-я8р]

@@s.68rus43 вроде уже все нашел что хотел хотя вот батоны над картами дверей нужны, а так теперь если только про запас что то брать)

[@s.68rus43]

@@СергейВоробьев-я8р посмотрю,может целы ещё.

[@СергейВоробьев-я8р]

@@s.68rus43 ок)

[@DeSenDeni]

Ностальгия. Прям отцовская волга., только изначально она была голубая, позже перекрашенная в черный.

[@Aleksandr82ru]

класнная машинка,разбирал год назад 1973 или 1971 года точно не помню,что больше всего поразило так это вес приборки,килограм 5 наверное!плохо без доков была!

[@io3018]

Да и крышка бардачка весит под килограмм, удивительно!

[@evgenyderkach9925]

Очень компетентнь!й обзор. Волга очень впечатлила охраном.

[@стаспаньков]

В первой серии дверные карты с вертикальными прострочками, другие дверные ручки, а также задние фонари были составные

[@АндрейВерижников-э3л]

Слов нет!Шикарно!

[@андрейандреевич-щ2ш]

Спасибо парни!бальзам на душу!

[@EugenePOLYAKOV]

вы ещё упустили заднее сидение на ранних версиях тоже подвигалось и складывалось образуя сплошной диван с передними сложенными сидениями. Жаль Не показали.

[@ВалерийКарпов-о7о]

ДА газ 24 это авто не просто так а автомобиль с душой!спасибо вам огромное ))

[@a.d7566]

И с душой и с душком, такого запаха в салоне как у волг и газонов небыло больше ни у одного автомобиля, всегда нравился этот запах!

[@vettivelumahinthan2424]

Even we have no more of Russian cars here in Ceylon , they are in good advantage of knowledge of making the vehicles . And in my first of the flight is Aeroflot of Russian in the year of 1983 from Colombo to Oslo.

[@jon2oo6spb]

Красавица какая, баржа. Виниловые проигрыватели жаль не ставили, прорезь подошла-бы под пластинку маленькую))

[@ВладимиромГаврилова]

JON2006.78rus баржа это вроде 31029

[@sasa3082]

Цвет "Волги" такой же как " Служебном. романе" у Людмилы Прокофьевны Калугиной) (Алиса Фрейндлих) ,сам авто более позднего выпуска.

[@ШухратАтабаев-з3я]

1977

[@СергейРыбаков-р3э]

Мне посчастливилось быть за рулём такого шедевра автопрома СССР! И даже сегодня с большим удовольствием стал бы обладателем этого шедевра!

[@АлексейБелов-г4й]

Мечта и по сей день!

[@ВладБилоус-и8ъ]

24 очень красивая машина,работал на 31029 технически конечно каменный век(уступает 412 му москвичу не говоря уже о жигулях 2103 и мод.

[@ВсеволодДзюба-д7з]

А ведь у моего дедушки была первой серии 1972 года, жаль что ее продали за 200 долларов (машина лет 30 простояла в гараже если не дольше) перекуры ее слегка препудрили и продали в 6 раз дороже (прямо перед нашим носом). Ещё когда загоняли на авто площадку крыло побили. Красный салон, все как надо первая серия антена правда не работала. Номерной знак 85-42 ОДК

[@ГаражныйИнженер]

муфта как на Мерсе моем 83 года ))) отличный обзор

[@ЛеопольдИполитович]

Спасибо за сюжет!

[@P06EPTbl4]

За задними дверьми, сверху - хромированный "ветровичок" В оригинале, в середине его была лампочка и пластиковый красно-белый плафон

[@MrRusskai]

Вот это находка!!!душевное видео,и погода самая та.моллдежь модно троллить с этой щелью)))говорить что для пластинок,под панелью проигрыватель))

[@ЯГражданин-щ8х]

Ребята-обалдеть.

[@Asd-t9d]

Цвет антрацит, и год выпуска автомобиля, как у моей