Волга Газ 3110 дворники

[@АлександрЛощинин-з8я]

Вы правильно сделали. Только нужно релюшки закрыть от влаги. У меня уже год работают.

[@cennadi5369]

Ставим редуктор Ауди/Фольксваген И будет вам счастье.

[@guidesformsha]

А какой размер гаек на волговских поводках?

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Надо тепловой предохрон разобрать и по чистить...

[@васятютюнкин]

я сделал проще ! подвёл провод большего сечения от аккумулятора к переключателю результат отличный и не надо ни каких реле

[@alexwhitekz1]

На одном из форумов писали про то, что в таком случае начинают греться контакты на переключателе и он подплавляется внутри. Сам несколько лет назад использовал схему с одним реле и поставил доп предохранитель рядом с аккумом.

[@васятютюнкин]

@@alexwhitekz1 уже езжу не один год !один раз попал под сильный дождь 240 км проехал без остановки ни чего не поплавелось

[@alexwhitekz1]

@@васятютюнкин Видимо раз на раз не приходиться и зависит от качества самого переключателя. По идее заводское качество должно быть одинаковое. Но других объяснений, почему у кого то поплавился переключатель, а у вас нормально работает я не нахожу.

[@васятютюнкин]

@@alexwhitekz1 не хочу на себя наговаривать но переключатель скорее всего не причём просто у всех руки разные

[@Николай-в1с4ч]

А почему две релюхи?

[@VladiGeo]

У меня щетки нормально ходят, ничего не зависает, а еще стоит интеллектуальное реле в разрыве двух колодок под рулем, чтобы изменять скорость щеток на любую. Так вот - надумал я поставить эти реле, что в видео советуют, думал будет еще лучше. Все сделал точно по схеме - нихрена не работает в ускоренном режиме, а в другом работает. Может в схеме ошибка, а может из-за этого интеллектуального реле, что я поставил давным-давно. Потом подумал - а зачем я это все городил, если и так все нормально работает без всех этих переделок. Вообщем - снял эту самоделку с соплями проводов и реле, что автор предлагает, и выкинул. Таким образом, оставил все как было вначале. ОТСЮДА ВЫВОД. Работает все нормально и нехрена трогать и мудрить. НЕ МЕШАЙ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ!

[@ynwaynwa6190]

Работало бы все хорошо, вы бы туда не полезли)) значит все таки вас что то не устраивает

[@VladiGeo]

@@ynwaynwa6190 Вот именно, что работает ПОКА все хорошо. Свербила мысль, что работать будут еще быстрее по причине падения на штатных проводах из-за больших токов. Для Волги такой "характерный нюанс", к сожалению, есть. Даже на волговских сайтах встречались умельцы, которые заменяют всю э/проводку на более толстые провода - результат резко положительный. Может это и экстремизм. А вот некоторые цепи я заменил и, как оказалось, весьма правильно сделал. Особенно с учетом, что со временем контакты окисляются, а электрооборудование в машине постепенно увеличивается (более мощные лампы фар, радиоприемник, сабвуфер, электростеклоподъемники, обогреватели зеркал, автомобильный компьютер, регистратор, датчики парковки, зарядки для телефонов, регистраторы давления в шинах, противотуманки, сигнализация с блокировкой дверей, открывание багажника итд). Всегда хочется ЛУЧШЕГО, идти вровень с прогрессом. ОК?

[@raufsarkar.7379]

MOJNO S ODNIM RELE

[@ИстинныйАриец-ь8ж]

Позорники даже нармально дворники несмогли зделоть 😢 Не наодной иномарке тогого небыло

[@вячеславшишкин-т2л]

Эта схема не правильная

[@Рустам-ч2ж]

проверил сам лично херня полная