VOLGABUS-4298.G4 - МАЗ-206 ДЛЯ БЕДНЯКОВ?!

[@Postov161]

Можно вечно слушать 2 вещи: Это как чавкает кот. И музыку Романа

[@ГерманКондратенко]

Как всегда топ!!! А я почти тоже угадал в прошлый раз:)

[@transportchannel3007]

4:18 знакомое фото))

[@michael.hunninen5545]

Лично я его называю "Волгабасёнок")

[@RomanTransport]

:)))

[@MrNitro604]

​@@RomanTransportВыкидыш волгабаса 5270

[@alpha_prim]

В этих автоьусах среднего класса просто ужасная вибрация, когда они стоят на остановке или на светофоре. Невероятно некомфортно в эти моменты, аж зубы стучат !!!

[@RomanTransport]

Вчера я на подобном как раз ездил, 205 маршрут. И так совпало, что он на светофоре стоял 3 минуты! Реально вибрация жуткая

[@voldemar825]

Хороший ролик, спасибо, было интересно. Даже не знал про существование 5270.

[@Андрей-х2д3б]

Эти же автобусы теперь ездят во Владимире и в Ноябрьске а также один экземпляр отправлен на тестирование в Сочи

[@wolf2235]

На счёт маски согласен, уже в каждую задницу это впихнули, ну Камаз, ну Нефаз, но это уже перебор!

[@videos_from_perm]

Большой класс от 10 до 16 метров по новому ФЗ, 16 и больше - особо большой

[@RomanTransport]

Хорошо, буду иметь ввиду)

[@Tim_MAZ]

Отличное видео!

[@Шиншилловедение_2020]

а где ты взял чертёж Volgabus 4298.G4?

[@RomanTransport]

Уже не помню, если честно. Но вроде в Яндексе просто вбил «Volgabus-4298.G4 чертёж».

[@Шиншилловедение_2020]

@@RomanTransport мне находит только чертёж volgabus.4298.g0 . Круглый который

[@RomanTransport]

Я понял) Какие-то чертежи здесь есть abw.by/news/commercial/2022/05/17/u-populyarnogo-sredneklassnika-maz206-obyavilsya-sereznyi-konkurent-v-rossii?ysclid=lqt592n33z316203278

[@Шиншилловедение_2020]

@@RomanTransport спасибо! морду попробую как то сделать, но это уже мелочи!

[@RomanTransport]

@shinshillovedenieproshinshill , всегда пожалуйста) И да, с наступающим;)

[@ЯрославСуворов-щ6щ]

Там на фото я увидел новый volgobus 5270.GH Лазурного цвета двухдверный. Их тоже будут поставлять?

[@RomanTransport]

В видеоролике чётко сказано, что это самый первый 4298.G4, ещё со старой маской. Это не 5270.GH.

[@vbunkereee]

Как по мне волгабас 4298 выглядит современней (мое мнение) И кстати. Чем отличаются версии G4 от версии G2?

[@RomanTransport]

Ну кому как, на вкус и цвет фломастеры разные) Насчёт отличий. Сам точно не знаю, но вроде движок отличается.

[@E7OP_I7OI7YCK]

если ты про 5270 , то G2 это движок Yuchai , а G4 это Weichai. Просто 4298.G2 в принципе не существует

[@ЯрославСуворов-к6й]

Снимешь новое видео об новом автобусе гармошке камаз 6299-40-57? Он будет на выставке в BW Expo 2022 и сколько штук таких московских автобусов закупят?

[@RomanTransport]

Когда он прибудет на испытания в Санкт-Петербург (А он точно прибудет, окрас лазурный, и возможно даже в АП-7, что его ловью делает намного проще, так как я на Юге города живу), то тогда попробую заснять видео.

[@RomanTransport]

Сейчас про него видеоролик невозможно сделать. Информации в Интернете - ноль. Только в ВК был пост, а этого недостаточно.

[@Task3234]

Сними про тролоейбус Škoda 24Tr которые ездят в Столице Латвии 🇱🇻 Риге

[@RomanTransport]

Я бы с удовольствием, но не смогу. Банально щас все пути в Латвию из России закрыты. Перед тем, как снимать ролик «Транспорт в Деталях» про тот или иной ПС, я этот ПС пробую на себе. Без этого никуда, иначе выходит уже какой-то слепой обзор.

[@Tsihanowich]

Для Питера 4298 шёл по 11,5 млн, да и 206-й на газу только на миллион дешевле.

[@Alexander.Pushkin]

11,5 за 4298 очень уж много. А 5270 LNG - изначально (ещё в 2021) вот точно в районе 11,5-12 были, как сейчас - не знаю

[@Tsihanowich]

@@Alexander.Pushkin На тандерах и побеждает тот, кто больше всего отстегнёт, что и ложится в его стоимость. Для частного перевозчика он будет как и МАЗ206 за десятку, может даже и дешевле.

[@antiliberas]

Узкая колея портит всё впечатление от 4298.Хотя,будь моя воля,автобуса меньше СитиРитм вообще не было...

[@ЯрославСуворов-к6й]

для северной столицы?

[@Russian_man588]

Я очень много ездил на Волгабас 4298 g4. И для меня волгабас все же комфортнее, чем маз 206 потому что волгабас не такой дёрганый, как маз.

[@RomanTransport]

Ну, для меня лично, на самом деле, все СК какие-то 50/50.

[@pliaz8840]

хочу быстрее балтиец

[@eprohoda]

RomanTTrans~Ого,идеальн. ~ всего наилудшего,😊

[@Mhjil885]

Метро след видео

[@poploks]

Ага у вас тут новые волга бусы.... а у нас в Симферополе хватает старого баз А079 Ещё с Украины

[@RomanTransport]

Сочувствую… Но Волгабасы ничем не лучше. Как минимум у этого коротыша очень жёсткая подвеска и движок орёт так, что с другой стороны Реки Охта слышно. В идеале МАЗ-206 надо закупать, а если денег не хватает то тогда ЛиАЗ-4292.

[@poploks]

@@RomanTransport что бы ты знал у баз А079 Очень громкое торможение Ну если ты не знал

[@ДимаСтешенко-с6ч]

Кароче они просто жмоты

[@vlab_Borganov]

Следуюйщий балтиец

[@RomanTransport]

Правильно:)

[@vlab_Borganov]

@@RomanTransport угадал второй раз подряд

[@Postov161]

@@vlab_Borganov Молодец

[@fix5692]

НЕ ТРОНЬ ВОЛГОБАС

[@antiliberas]

И тоже раздражают унифицированные маски автобусов!Какого хрена маска ЛиАЗ на автобусах КамАЗ и,тем более,МАЗ???

[@RomanTransport]

Приятно, что есть единомышленники) Но эту маску начали ставить вроде бы на КамАЗ-6282 сначала, а не на ЛиАЗ. Именно на КамАЗ в первую очередь начали эту маску ставить (Маска именно Московская, до 2018 года маска на КамАЗах и НефАЗах была немного иначе), а потом уже и на ЛиАЗ начиная с 6274 электробуса ЛиАЗ, и заканчивая 206ым МАЗом