Включаешь видос, слышишь - "Привет многоуважаемый коллектив..." и на пол часа входит в состояние - "...и пусть весь мир подождет", и реально кайфуешь от видоса! Только у парней SRT получаются такие душевные видосы! Браво!
@The_Old_Pirate7 жыл бұрын
У тесла моторс киев тоже неплохие видосы, с юмором)))
@shpion12397 жыл бұрын
За культурность начал их смотреть.
@weck6666 жыл бұрын
SHPION 123 недавно подписался, смотрю видосики, и цепляет фраза уважения к подписчикам! Респект!! Продолжайте в том же духе)
@alberteinshtein82255 жыл бұрын
О чем, вообще, здесь речь? Разговоры ни о чем. Досмотрел до половины, ничего конкретного о данном автомобиле, кроме вместимости багажника, не услышал. Красуются перед камерой своей обознанностью, что, как ездит.
@Artem_power4 жыл бұрын
SRT и Ильдар Автоподбор. Больше ничего и не заходит)
@ArchiMan7 жыл бұрын
Отличный автомобиль, тоже рассматривал долго для себя его, также очень интересна ценовая политика автомобилей до 6000уе., а особенно Ford Fiesta, Skoda Fabia, Hyundai Accent, Opel Astra и другие, очень большая просьба, снимите на них обзор!!! Кто за поддержите лайками!
@LLIu31k7 жыл бұрын
Фабия отличный вариант. Один нюанс только - тесноватая.
@ArchiMan7 жыл бұрын
больше склоняюсь к Фиесте
@Rikki-tikki7 жыл бұрын
За эти деньги лучше Лачетти посвежее
@ArchiMan7 жыл бұрын
года выпуска примерно одинаковы
@hvenhlovskyi7 жыл бұрын
seat ibiza/cordoba :) Той самий VAG, тільки дешевше
@scelmare77474 жыл бұрын
У меня 1.4 98год.Три года катаюсь ежедневно,и за все это время кроме масла и колодок я поменял лишь шаровый упор и наконечник. Был и 124 и паджеро и таз2110 и всякие разные,но этот автомобиль среди всех золотая середина.
@Vermillionnn1 Жыл бұрын
Мне например не нужно от нуля до сотни валить, а вообще для меня, это идиальная машина!!! С учётом того что по европе больше 55 км в час, штраф и очень жёсткий как и по Баблу, так и лишением прав!!!! Я себе взял ГОЛЬФ 4 , для удобства и комфорта езды по городу, а не гонять от нуля до сотни за пару секунд!!!! НЕ ЖАЛЕЮ И ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!! КАЧЕСТВО ОГОНЬ!!!! КОМФОРТ БОМБА!!!! Для города идеальная махина!!!!!!!! Это моё мнение!!!!!!!!
@Igoryan2327 жыл бұрын
Одни из лучших видеообзорщиков,всё по полочкам ясно и понятно и как всегда душевно! Ребят с наступающим вас,и всех кто читает этот коммент.
@keingeld697 жыл бұрын
Сначала лайк! Потом просмотр.. Ребят, у меня 4гольф с полным тюнам на 177пс с 115 1.9 tdi Дико рад ей! Хоть на тахе 360т уже.. И это только 1/3 ее пробега! Живу в Германии
@gotboost99987 жыл бұрын
Oskar Eis присоединяюсь!!!!!!
@pisec37887 жыл бұрын
на механике?
@keingeld697 жыл бұрын
Slava Strig только так) 6 ганг
@lucezar6 жыл бұрын
Oskar Eis 1/3 пробега? В Германии тоже скручивают?))
@keingeld696 жыл бұрын
Литвиненко Михаил еще как! Но это видно) допустим по книже,ключам, салону и прочим мелочам... Ходовые машины с хорошим дизелем не когда не будет за 10 летнею 100к пробегом)) и если есть! То цена будет как за новую.. И 1 хозяин, мах 2(салон) я брал с 3 хозяивами еще 3 года назад. За 3.5к евро) алькантара потолок, рекаро сидухи, Rs синий цвет кузава, бампера итд) только с движком имел дело сам..
@trueman22217 жыл бұрын
Эксперт так себе. Вообще... Не для города... Ну. . тяжело. .. Ну .. очень надёжные...едут очень неплохо.... Очень не плохо тюнингуется.... Конкретика это не его.
@ДмитрийЗахаров-ь6л4 жыл бұрын
Какой вопрос - такой ответ. Он мастер, не блогер же
@dmitriyfedorenko72987 жыл бұрын
Блииин, наконец-то, четвёртый Гольф. Спасибо, ребята, за данное видео. К сожалению не успел... Я как раз обладаю Гольфом GTI четвёртого поколения, 1.8Т, 180 сил, в живом - что интересно - состоянии. И хотел уж вам предложить его для создания видео, но не успел, потому как, к сожалению, катаюсь в Польше, а в Украину приезжаю два раза в году на недельку максимум. Взял его от немца, который был на протяжении 13 лет единственным владельцем. Доволен безмерно. Расход, конечно, при агрессивной езде не радует, но это и не овощемобиль, его задача "дарить позитивную эмоцию". Даже мой батя, который отговаривал меня от прожорливого двигателя, когда впервые сел за руль этого авто и надавил на ходу на педаль акселератора, воскликнул: "Всегда хотел иметь такой!" Спасибо за видео! Порадовали безмерно. Обращайтесь, если будет интересно.
@gotboost99987 жыл бұрын
Dmitriy Fedorenko было бы неплохо, чтоб вы уделили один денёк для съёмок, так как гти совершенно другая машина))
@ЮрийСубитний4 жыл бұрын
Владелец гольфа автоматически красавчик
@rusiksss7 жыл бұрын
говоря о таких годах, выражение "за 200 тысяч км" звучит минимум как "около пол ляма" )))
@serjones19833 жыл бұрын
не скажи, соседка 5 лет лизинга катала Опель, 7тыс .наездила, 2 км до работы и по магазинам, вообще новьё, только царапаная вся и пошкрябанная, сдала в салон и снова в лизинг новую взяла, та ушла за 15 минут
@ИгорьВасильченко-у3ь7 жыл бұрын
Когда в конце видео услышал про SEAT Leon MK1 аж со стула вскочил, причина банальная, месяц назад данный автомобиль был приобретен лично мной в комплектации FR. Скажу от себя, этот автомобиль действительно заставляет тебя улыбаться)))
@mokao9349 Жыл бұрын
До сих пор живой гольф 4 стоит 400-500к. И это за 20 летний хетч ! Странно, что и 5 гольф в эти же деньги. 500 у него тоже верх рынка сейчас.
@taximotor3 жыл бұрын
В четветмом Гольфе много хорошего за недорого. Это Салон , разноообразие моторов, неплохой кузов, и огромный выбор запчастей на любой бюджет. Также можно свапить из других конфигураций более дорогих всякие ништяки(типа кожаных салонов,черных потолков и тд) И можно за вполне небольшие дентьги собрать себе приятный автомобильчик - как LEGO Ну и в придачу начиная с 2,0 он уже едет очень приятно. Лучший по динамику это 1,9тди 148л.с - Очено бодро бегает и расход 6,5-7л
@БогданПлосконос7 жыл бұрын
З Наступаючим земляки!!! Гольф 4 суперова машина, 1.9 tdi на ручці, пробіг 240 тис., стан нової машини, від'їздив 20+ тис., по трасі в 4 л можна вкластись, машина дійсно надійна, ніяких нюансів)
@ВасилийЗайцев-ф6б7 жыл бұрын
Всё хорошо, но позвольте одну поправочку: 1.8T - да, динамичный, но не так в нём много хорошего - в 7 случаях из 10 масложор + расход бензина от 10 до 20 литров (от манеры езды) при живом моторе - бензин с турбиной, х*ле. А вообще 4 гольф здорового человека - 1.9 tdi в комби. Но живые единицы
@obdolbidze7 жыл бұрын
Хорошая шутка про обогрев салона. 👍🏻
@vitek27717 жыл бұрын
Хозяин пусть радиатор печки поменяет и запах антифриза в салоне 99.9% уйдет.
@alexgl81717 жыл бұрын
В 4м гольфе сзади места мало? Ребят, у меня 3х-дверный, я спецом брал садился за собой - помещался норм, нигде ничего не поджимало, вдвоем+разложен подлокотник - бомба. единственная проблема - подголовников задних нет. Надо будет заморочиться, походу когда салон менять буду (передние сидения затерлись до дыр). Ах, да, забыл упомянуть - 110кг, 193см роста)
@kripers33327 жыл бұрын
Ничего толкового ваш "спец по гольфам" не сказал. Можно было и не ехать к нему..
@СергейПопов-з3ю5э7 жыл бұрын
100 пудов согласен в топку СПЕЦА
@kripers33327 жыл бұрын
Ну ведь по-сути......автомобиль, кто бы, что не говорил - прекрасен! Не побоюсь этого слова - один из лучших в мире! И кстати, двигатель показанный нам в видео, тоже - один из лучших по своим характеристикам! Очень ресурсный, ремонтопригодный, экономичный и довольно резвый. Золотая середина. Весь автомобиль продуман до мелочей во всем! И конкурентов у него очень мало, если вообще есть.
@lexabagrov41026 жыл бұрын
4 гольф намного надёжнее 5 !!!
@МаксДеркач-т5ы5 жыл бұрын
сто процентов никакой ваще я приезжал к нему ниачем он года 4 -5как занимается и то врядли что только гольфами до этого просто ездил на 3 таких спецов .....еще за какието кубки я в шоке.
@МаксДеркач-т5ы5 жыл бұрын
еще 200 тыс для него как пригавор я покупал у меня 210 и еще 4 года ездил и горя не знал переоценили паренька я даже не помню что б мне его советывали у меня был18 20клапан.
@yuryb597 жыл бұрын
Обзор просто отличный, всё по делу, молодцы. Да, я тоже считаю, что Мк4, был последним нормальным Фольксом и при надлежащем уходе, дотягивает до 500т.км, на моторах 1,8-2,0 без капиталки...слюни текли...салон Рекаро...я бы тоже его поставил, но и тряпка, надо отметить, очень достойно носится. При пробегах, 350+, не упустите рейку, а в остальном, скучный автомобиль...ничего не ломается...с наступающим НГ, всех...здровья и удачи!)))
@ЖелезныйСпорт-г5ъ7 жыл бұрын
Приветствую вас! Всегда видео отличное у вас Смотришь не отрываясь ! Хотелось отметить что видео заметно стали лучшими и сразу видно что стараетесь с монтажом! С наступающим праздником вас! В новом году хочется пожелать вашему каналу 1000000 подписчиков) Лично вам здоровья и успехов!Побед и удачи! Давайте больше именной продукции делайте!Роскрутим ваш канал как Смотру!
@vitaliitkachuk9757 жыл бұрын
были бы полезны еще замеры 80-150, так как это скорость на которой важно ускорение, в частности при обгонах
@maksakinshin21126 жыл бұрын
до 150 через 3 недели
@Ігоршай-т5ы3 жыл бұрын
Після 60ти 1.6 v16 не їде взагалі. Реально пасат б4 2.0 мотор їде відчутно краще і до 160 спокійно розганяється і тримає дорогу
@ИлонМаск-ц9ч3 жыл бұрын
@@Ігоршай-т5ы там в двигле 8 КЛАПАНОВ!
@jeki82084 жыл бұрын
Говоришь что это СТАРЬЁ Некоторые и до сих пор ездят на жигулях
@andrllzalka72533 жыл бұрын
Старье!!!.
@НиколайЯр-й7й2 жыл бұрын
@羅馬 2023 г
@TheKamarataboba5 жыл бұрын
Снова огромное спасибо ребята!👍 Всё просто и позновательно. Концовка, снятые слова с моего языка.(про Seat leon) Удачи Вам!
@alexandrpulnev76407 жыл бұрын
Вставлю и свои 5 копеек:) тормоза у данного экземпляра в плохом состоянии, Гольф останавливается значительно лучше, с разгоном тоже вопрос если вы ехали газ в пол, то он первые четыре передачи выкручивает до красной зоны, потом блокировка и 165-170 это его предел))) Расход 9.5 город-7.5трасса, в целом для города и пригорода достаточно. Клиренс у Гольфа небольшой только с металической защитой, с пластиком на порядок больше просвет , правда поддон масляный первый подсавится под удар))) Не услышал про кузов, а ведь это то о чем стоит упоминуть, он очень долго будет без корозии если конечно к нему не притронулись чудо мастера кузовных работ.ЛКП тоже очень добротное, на порядок толще чем у японцев. Простота подвески тоже радует. Содержание в хорошем состоянии обойдётся вам в копечку, если оригинал или хорошие аналоги, благо производителей запчастей масса, и по качеству и по цене. Но при должном вливании в него средств ( особенно в агрегаты) , вы точно задумаетесь о покупке другой машины. ;)
@alexandrpulnev76406 жыл бұрын
Дворник не большая из проблем, у себя его разобрал, почистил перемазал и виляет хвостиком по сей еднь) А вот замки дверей это тот ещё секас если конечно не купить новый)))
@РусланШейхов-в5ч5 жыл бұрын
@@alexandrpulnev7640 Доброе Александр, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные,механику на бензине, дизель не люблю)
@alexandrpulnev76405 жыл бұрын
@@РусланШейхов-в5ч Доброе, я бы брал 1.8турбо на палке, AGU, AUQ, вроде бы эти двигателя,(но это не точно) кузов лучше GTI 5ти дверный, там и салон ваш спорт или рекаро будет, и электронных помощников больше, чем в компл. 1.6, но нужно помнить возраст электронике не товарищ ;)
@АндрейЛевандовский-ь7ж4 жыл бұрын
На одном дыхании!!! Молодцы! Интересно,без воды. Оператору 5+,Монтаж 5+. И музыка в тему)
@dayane81025 жыл бұрын
А еще ж был его брат близнец Ауди А3! Тоже адин и восемь Тэ. И дешевле на вторичке, чем Гольф и должно быть много в наличии.
@timokelly67795 жыл бұрын
Был такой аппарат 99 года. Машина хорошая...один в один гольф4.
@ЮрийСорокаев7 жыл бұрын
Предлагаю развивать теорию "гольдежности"
@ZebrAOperoK7 жыл бұрын
Вот мне интересно ... почему "гольдежности", а не "гольфёжность" ? :/
@romanvictorovich24656 жыл бұрын
Sumy Racing Team , я Вас очень уважаю как земляков (я с Конотопа) - но я с Вами , ОЧЕНЬ НЕ СОГЛАСЕН !!!! У меня был Гольф 4 и я им был очень доволен , (я не Ваговец) , я скажу , что 1.4 мотор разгоняется до 190 легко (без последствий) , по городу расход 7 - 7.5 л/100 , траса 5 - 4.5 . Голова (болеет) конечно у него - тракторная , на заправке путают с дизелем , запчасти дорогие , но машина ломается редко (когда запчасти оригинал) , разгон не скажу наверняка , но потом на трассе делает легко !! Вам как гонщикам - нужно подбирать соответствующий движок !!!
@alieksandrrybak21585 жыл бұрын
был у меня такой с 1.9 на 130 кобыл с 6-ти ступкой. со старта рвал атмосферные седани до 2.5литра, а иногда и больше.
@slavapinchuk48296 жыл бұрын
Смотрю второй обзор, всё по делу, конструктивно. За эксплуатацию, конструктивные косяки и плюсы - всё изложено. Спасибо большое за Ваш труд!
@crenimrt2682 жыл бұрын
СПОСИБОЗА ОБЗОР КАК РАЗ В ЭТИХ днях решаю какой авто брать во внимание., расматриваю также ибіцу3 но леон внешне хорош....ауді а3 тоже не плох но он вроде дороже в обслуге
@FpdpssFpdpsps6 ай бұрын
Красава! У меня голь 1,4 ухожены я кайфую от него
@ГеоргийГаевой7 жыл бұрын
спасибо за интересный выпуск. PS c нетерпением жду продолжения "Терминатора"))))
@AlexandrT487 жыл бұрын
Хороший, но денег неадекватных за них просят.
@maxg25857 жыл бұрын
Sanya T че неадеватных
@AlexandrT487 жыл бұрын
Theodor Eicke 6000$ за живой экземпляр, которому 18 лет, считаю неадекватной ценой за авто у которого нет багажника
@maxg25857 жыл бұрын
Sanya T В гольфе багажник больше чем в дэу.А ты машину багажниками измеряешь?
@maxg25857 жыл бұрын
Spam Komar У меня 1,9 tdi gti 150 л.с. И лучше машины нет. На БМВ заебёшься работать.
@spamkomar98217 жыл бұрын
не багажником, хотя он тоже играет роль,а общим набором потребительских качеств. а их набор за эти деньги в гольфе неахти какой. есть машины и просторнее, и комфортнее, и мощнее, при этом дешевле. с гольфа просто сделали культ, вот и всё. машина неплоха, но она переоценена. и спорить с этим сложно.
@MaximkoKiev7 жыл бұрын
Был Гольф4 1.8Т AWD на чипе, ракета с расходом чуть больше ланоса, а запах антифриза и запотевшие окна - стандартная болезнь Г4, дает течь радиатор печки - снимать торпеду. Сама машина не плохая, обслуга ударила по карману только замена сцепления(двухмассовый маховик) и ребилд турбины К03. Второй раз купил бы такую только новую. :)
@АлександрЯровой-ъ6ю5 жыл бұрын
По поводу запаха тосола, в 2х из 4х Гольфов в которых мне довелось передвигаться была эта проблема! Да оба агрегата были рабочими лошадками, и всё остальное у них было тоже на уровне плинтуса, резюмируя ощущения: тесно, скучно, жестко, не моё 😕
@winneralligator7977 жыл бұрын
Спасибо, что указываете время рекламы
@хаторихандзо5 жыл бұрын
для информации; на двигателях 1,6 ,электронный дроссель устанавливать начали с 2000 года, на 98-99годах еще устанавливали обычный тросик.
@ИгорьНестеренко-м1я7 жыл бұрын
Если есть возможность, сделайте на ХОНДА ЛЕДЖЕНД 2, Вообще не у кого нет обзоров на нее. Очень было бы интересно!!!
@Denis_Shishkov6 жыл бұрын
Как владелец говорю, что мой гольф 2001 года 1,4 легко обгонят на трассе другие авто такого же класса. 170 едет. В гору едет. Масло не жрет. Так что Вы не эксперт
@woldemarmakarow7825 жыл бұрын
Чуть сдуру не купил в Польше Голф, 4 обьем 1.6. Только собрался на рынок во Вроцлаве... теперь буду искать как рекомендовали, спасибо. Позвоню диллеру, пусть предлагает другую. Как это я успел посмотреть этот влог...А я еще присматривался к Сеат ЛЕОН, ну теперь надо еще раз пройтись по рынку.
@ИгнорПуйловской7 жыл бұрын
Гля.......пропустил видос!))) Обычно мои лайки и комменты впереди планеты всей))))) С наступающим вас команда SRT!
@siberiamusic75014 жыл бұрын
Это старье еще получше некоторых новых. У самого такой 1.6 автомат,динамика норм.
@Diablo-qv5vm2 жыл бұрын
Я взял golf 4 1.6 механіка 5 ступка 2000 год в ідеальном стане. Вот катаюсь 2 месяца без косяков електроніка працює ідеально. Взяв за 5к$ + до машини дали зимню резину на титанках. Я полностью довелен автомобілем.
@dima27121981 Жыл бұрын
Такой же, за такие же деньги взял ты мой брат😂 Тачка агонь! APF движок. Заебись всё из под деда в Германии.
@BeBraveLikeUkraine9006 жыл бұрын
Спасибо за тест, дали все ответы на мои вопросы) буду брать )
@strelec73517 жыл бұрын
Качество роликов ростёт.Супер.
@Leito.Nikopol4 жыл бұрын
Вобщем ребят))) купил гольфа 96г с механикой и мотором 1.4. Заведомо знаю,что там мотор уже на мусор. Сейчас благодаря вашему видео нашел 1.8 турбо на разборке,за адекватные деньги. Пока он не стоит на машине его переберут специалисты и потом свапнем его в мою "малыху"))))
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Удачного свапа!
@ВикторК-ю6ю5 жыл бұрын
Не знаю.... я катаю на 1.9 ТДИ в универсале около двух лет. Обслуживаю сам что можно сделать в домашних условиях и у меня только положительное впечатление о нем, хотя я в него вложил не мало за это время. Машинка резвая просто торпеда на обгонах... мотор с насос-форсунками стоит, экономная, тормоза_ стает как укопаная.Для хозяйских целей не заменимая_ лехко влазит 2-ух метровый холодильник в багажник. Машинка класс, другую не хочу_ надежная даже в зиму легко заводится при ниже минус десяти. Дизелек долго греется по началу, но когда температура стает +90* в машине стает жарко.
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
часто ломается ?
@ВикторК-ю6ю5 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Пробег за 300 и думаю скручен..., расходники по кругу все поменял, в движок еще не лазил, несчитая замены ремня с помпой ГРМ, тандемный насос, и комплект бошовских свечей накала...
@ВикторК-ю6ю5 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Единственный минус для меня это клиренс по нашим дорогам 13см маловато... на передок.
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
Виктор К какая общага сумма затрат на неё за все время владения ? Попробуй поставить простаки,пару см прибавится
@ВикторК-ю6ю5 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Проставки снял, пружины новые сильно отдает. Затраты большые это же не Ланос ценик запчастей начинается с трех нулей если запчасть не Польская... Средняя между Ваг. Но эта машинка едет... немчура не скупится на комфорте и динамике характеристик... если конечно за машинкой следить... Это конечно не БМВ но на светофоре не стыдно стартануть смотря с каким мотором заряжена. Машина на любителя... Кому что нравится...
@str-yy3dd7 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Интересная машина. Классный видео и аудио монтаж. С юмором смотреть интересно. В этот раз лайк! С наступающим Новым годом!
@yuraduran7827 жыл бұрын
Машина 🚗 мечта с литовскими номерами 🔥🔥🔥🔥🔥
@TomasIwin5 жыл бұрын
Prodam 1,9 66 tdi v Litve za 2 € ;)
@СергейБашкиров-ф4в2 жыл бұрын
где взяли такого мастера который говорит , что независимая подвеска не дороже обслуживается чем балка....блин или я не так понял
@bagrolla2 ай бұрын
Пятый такой же как и четвертый, машина классная 😂
@SuperAjjaj6 жыл бұрын
Лайк за "5.10" , у меня такие же наклейки на Golf 3
@ИванИванов-л7х6ъ3 жыл бұрын
Как я люблю этот канал !!!!!!!! Спасибо Вам друзья ! Прекрасная работа,чёткие обзоры, без воды,профессиональная подача материала!!!!красавцы!!!!!!!
@TheMama66314 жыл бұрын
Ребята я не знаю прочитаете вы или нет, но все же напишу комент) вы неплохо снимаете, монтируете, на вас приятно смотреть, все же вы не 16ти летние сопляжуи(мне 33), но ... Блин посмотрите вы дага демуро например, ну ведь снимают же западные обзорщики прекрасные(не побоюсь этого слова) обзоры. Ну кому эта музыка? Кому этот пафос? Ваша целевая аудитория сразу сужается в разы. Для пацанов школяров норм, для 30-40 летних... Ну только для тех кто не вырос... Далее по машине-ну так взяли бы нормальный гольф с нормальным мотором, с работающей печкой... Ну это же писец полный, ну какие ощущения от машины? Только одни-дрова и не едут. И это так и есть. Я люблю ваг, они простые ремонтопригодные, надежные, с хорошей обзорностью, эргономикой, управляемостью и тд. Да, вы правильно сказали, в честь этого авто назван класс автомобилей, так возьмите блин нормальный автомобиль и сравните с одноклассниками. Это будет адекватно. Ну другие сейчас требования у нормального зрителя. У меня сейчас седьмая по счету джетта второго поколения 90 года , и да я очень люблю этот автомобиль по многиим причинам. Ездил на всяком, логаны всех поколений, у жены был гетц, сейчас вольво с 40, у друзей лансер, мазда, бмв х5, ауди а 4, камри, меседес с класс, рио, солярисы, опели... И чтобы можно было нормально оценить авто надо действительно в хорошем состоянии брать и оценивать, иначе это бессмысленное занятие. Любому опытному адекватному водителю понятно что убитый 124й мерс будет хуже чем новая приора по всем параметрам, управляемость динамика , тормоза, комфорт... Ну это всем понятно. Ну если нет такой машины под рукой,то лучше не снимать, ну зачем снимать эти трахомы купленные на последние деньги? Зачем с ПАФОСОМ раздавать советы-если нет денег на ремонт, то не берите.. ну любому человеку НОРМАЛЬНОМУ, АДЕКВАТНОМУ это и так понятно. Я живу в спб, полтора года назад взял джетту 90 го года(7ю за всю историю) вкинул в нее сразу 80 тыс-новая подвеска, тормоза, система охлождения, переборка головы, ну и всякие мелочи и что? Машине 30 лет-сьездил в крым и обратно(из питера) 70000 км за месяц, приехал, поменял масло и вот ровно год НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, от слова совсем, даже лампочки ни одной не поменял, только масло на той неделе. И авто полностью исправно, от слова совсем. И она лучше рулится и разгоняется чем вольво жены(2005гв 2,4 140), комфортнее чем мазда ее сестры (2011 1,6 ат 60 тыс пробега), за это и любят ваги. Просто берите адекватные авто в хорошем состоянии. Ну не надо эти дрова. И посмотрите монтаж западных обзорщиков-ну вы сами сэкономите сил и времени а выхлоп будет больше. Ладно дело ваше , я закончил.
@ВасилийШинкарюк-к9ъ7 жыл бұрын
А із 1.4 реально "пуля" машина !!!! 90км год і 3000 оборотів на тахометрі!!! У кого був мерседес дизель 2.0 мене зрозуміє))) проблем вистачає у 4 гольф, Масложор, патрубки антифризу, компенсатори , моноінжектор та інжектор. Катався на 1,6 , 1,4 ... 3 -і гольфи теж мав. Проблеми практично однакові. Після Хонди Сівік тих же років, гольф бачити не хотів більше. Хороша машина для старих дядьків))
@BARTONUA7 жыл бұрын
Ну наконец-то снова о легковушке, а то всё внедорожники да внедорожники )
@dennyindahouse35816 жыл бұрын
Когда специалист сказал" да гольф 5, машина класная" у меня аж мурашки на теле, потому что у меня гольф 5 tdi 1.9
@Dddty147 ай бұрын
Мураше лечить надо
@ЮрійНестеренко-р4е Жыл бұрын
Судячи з огляду треба брати тільки vr6,і ганяти що це за огляд?Люди з двигуном 1.4їздять і все чудово,чи правила руху вже відмінили?
@dmitriyroman98427 жыл бұрын
Как вы не старались завалить вопросами матёрого гольфовода - знаниями-опытом не блеснул..
@fivehundred48996 жыл бұрын
Dmitriy Roman Туповатый просто
@МаксДеркач-т5ы5 жыл бұрын
он просто не ожидал на такую рекламу пару машин етой марки было вот гальфом и прозвали а так спецов таких журнальных...
@vladislav43755 жыл бұрын
если бы были времена римской империи то в отношении такого специалиста император бы опустил большй палец вниз
@КириллГолоденко7 жыл бұрын
Угадал авто, когда выкладывали в Фейсбуке фотку)) Супер машина, я на такой учился водить в автошколе в Киеве!
@6a6uHBHyK7 жыл бұрын
Спасибо за новий выпуск, специально обученные человеки! Люблю Ваш специальный канал!
@Ray-ey1jq5 жыл бұрын
Мужики, дайте режиссёру монтажа премию - очень круто смонтировано!
@joan18377 жыл бұрын
Друзья, спасибо за видео и честное мнение! будет ли обзор на VW BORA?
@Олександр_Сапожко7 жыл бұрын
Спасибо за видос. Я уже подымал вопрос по поводу того что кроме немецкого и японского автопрома есть много интересных французов, итальянцев и т. д. которых немало на наших дорогах.
@АлександрСавенко-г9й3 жыл бұрын
А ты сравни машины 98 го года французов и японцев против этого гольфа , внешний вид и салон тебя неприятно удивлят
@Олександр_Сапожко3 жыл бұрын
@@АлександрСавенко-г9й я не спорю, так как сам гольфист))) Просто выразил свою мысль SRTшникам, чтобы делали обзоры на разные машины. А то за 6-7 лет что я на них подписан, в основном только немцы, японцы и еще американцы.
@ИлонМаск-ц9ч3 жыл бұрын
ДА УЖ НЕТ МАШИНЫ ЛУЧШЕ В МИРЕ ЧЕМ ВОЛЬЦВАГЕН ГОЛЬФ ЧЕТЫРЕ!!!
@NoName-op8qb7 жыл бұрын
сейчас полно таких по Украине. ехал на автопригоне на таком, едет не плохо и экономичный
@sem2377 жыл бұрын
Концовка порадовала. Люблю свой Leon 1.8T Брал год назад за 2к€ Живее всех живых )
@beliypsix7 жыл бұрын
Езжу на Гольф 4 чуть больше двух лет. У меня один из самых капризных двигателей - AZD 1,6 (16V). Это моя первая машина - я очень доволен!
@РусланШейхов-в5ч5 жыл бұрын
Доброе, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные, механику на бензине, дизель не люблю)
@temapProduction5 жыл бұрын
@@РусланШейхов-в5ч привет. У меня не первый гольф и о гольфах могу рассказать многое как и мой канал. Смотри подписывайся. Бери 1.6 8 кл. Хороший двигатель. Можно 1.8 без турбины. Или 1. 6 16 только мех коробка.
@temapProduction5 жыл бұрын
Кстати почему капризный? Что с ним не так?
@РусланШейхов-в5ч5 жыл бұрын
@@temapProduction не знаю говорят капризные некоторые объемы и масложер присутствует
@temapProduction5 жыл бұрын
@@РусланШейхов-в5ч это норм моторы 100
@VladTkachenkoSmart7 жыл бұрын
Когда-то о нем многие мечтали !
@Paulo-ox4mo7 жыл бұрын
Какой же он красивый, в конце кадры просто огонь
@Юрий-к7г7 жыл бұрын
Как всегда класс.! У вас наклейки SRT есть?
@kachlucifer93687 жыл бұрын
в черновцах их очень много. сам много с литвы пригнал. тачка огонь
@AlexDarkstalker-ec2zo7 жыл бұрын
2:10? Что значит, интересен ценой? Гольфы наоборот своих денег не стоят. Довольно приличную сумму придется отдать за пустую и жесткую табуретку. У самого был гольф, только третий, и с уверенностью могу сказать, что гольфы зачастую стоят неоправданно дорого.
@spamkomar98217 жыл бұрын
интересная цена у него только на бляхах. а я их на других номерах и нету почти.
@Andrey.4447 жыл бұрын
хороший фольц не продается вообще.(обслуженый ухоженый.,без серьезных дтп)это как и БМВ...эти машины это состояние души.Либо это твое либо нет.Да они дорогие и в эксплуатации тоже,но на это денег не жалко.
@Username-q6f7 жыл бұрын
Ну дык гольф тебе лям может отбегать спокойно, главное росходники вовремя меняй и мочу в бак не лей. Дай более интересный вариант "стоящий своих денег" и с увереностью могу сказать что он в 2-3 раза быстрее сгниет или двиглу трындец приснится. Да и на те же росходники вливать надо будет больше.
@spamkomar98217 жыл бұрын
всё продаётся, зависит ещё и от благосостояния владельца. если у него появляются деньги на машину новее и престижнее, то он продаст. кроме совсем уж отъявленных и преданных фанатов марки.
@Andrey.4447 жыл бұрын
+Spam Komar чем новее поколение машин тем хуже..у меня есть возможность взять passat b7 место b6.И что я возьму ДСГ место класического автомата,алюминевый блок двс место чугунного)))смешно сравнивать..Темболее у меня ранний B6 он еще надежней
@ДмитроГоломозий7 жыл бұрын
Дуже правильний висновок! Був такий Leon, найкращі враження!
@РоманБаглай-я6э4 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть обзор на Leon FR 2004 года 180 лошадиных сил или на 225 лошадок
@ДмитрийПетров-т6ф7 жыл бұрын
Все круто👍,но паджерик запал в душу) ЖДЕМ😭
@dimaamid87417 жыл бұрын
Машина-бомба. У меня такой был на палке. Если бы не били его в морду до меня и я потом не поменял все ШРУсы по кругу(некоторые по два раза) , ездил бы на нём до сих пор. Продал после 400000 на одометре.Потом купил себе 5ый на автомате.
@WRong806 жыл бұрын
у меня такой же гольф 1,6, только на ручке. видимо мне с ним не повезло, так как надёжности я в нём не наблюдаю . поломались все концевики дверей, месяц назад стал плохо заводится и прыгали обороты, в итоге вышли из строя датчик коленвала и распредвала, после этого через неделю потек радиатор , поменял, на следующий день потек радиатор печки, а вот поменять его тот ещё геморой, как поменял проездил два дня и перестал крутить стартер, вывод где то проблема с проводкой, так же сразу отказала система АБС и начали опять скакать обороты. я ещё не написал очень много мелких поломок, проводка и электрика у него плохая, местами изоляция слазит с проводов. сейчас оставил его у гаража , настроения и желания с ним заниматься нет, хожу пешком. вот такой он (хороший гольф 4).
@ДимаОхрименко-с2у4 жыл бұрын
Та ему просто время пришло, его хранили на улице вот и все беды, дожди, снег, в такие автомобили при покупке в Европе за 1000 надо вкинуть ещё где то 1500-2000 что бы довести его до состояния сел поехал
@andrewnieto7 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор на Passat B5+ с мотором 1.8T
@СергейПетров-т3д2х7 жыл бұрын
Ну как владелец уже при заморозках ездит с неработающей печкой! Я в а**уе! Или он Вам её дал на тест чтоб вы ему печку починили?
@precise-mumble7 жыл бұрын
У нас такой же без муфты кондея несколько лет ездит)
@FdaBS7 жыл бұрын
Это что за заморзки без снега, там хватит просто машину прогреть вначале а дальше можно и без печки, хотя куда мне с Сибири рассуждать о холоде)
@Колянормальный-в2ы6 жыл бұрын
Павел Поздышев ты не сравнивай на севере -10 и в украине когда -10 к примеру это совсем по разному ощущается
@Колянормальный-в2ы4 жыл бұрын
кошка муська влажность разная и по другому ощущается!
@AndreyTsukanov4 жыл бұрын
@@Колянормальный-в2ы себерякам как всегда не хватает ума понять, что заморозки, это когда температура ниже точки замерзания воды, а не когда идут осадки.
@shpion12397 жыл бұрын
Жду обзор к сравнению дизельных Рено Кенго - Фольц Кади - Ситроен Берлинго.
@ЮрийСубитний4 жыл бұрын
У ЖАБОЕДОВ МАШИН НОРМАЛЬНЫХ НЕТ
@mikhalych_official Жыл бұрын
За наклейку 5.10 бооольшой лайк!
@yanush8297 жыл бұрын
Маю леона 1.9тді гарний автомобіль
@lucifear96757 жыл бұрын
Леон - ставки на спорт..))аха
@Moon2Night7 жыл бұрын
Оу ребята у Вас то уже 100 тыЩ подписчиков!!!! Поздравляю, ну наконец-то !!!)
@multibogdan35487 жыл бұрын
Мужики, спасибо за обзор, самоее популярное авто для студентов в Польше)
@4itioR7 жыл бұрын
Ставлю на паузу іду на дросель) всім хорошого настрою) з новим роком)!
@ВиталийСоловей-х8г6 жыл бұрын
Так вот друзья, как истинный гольфист могу выразить своё мнение , 4й гольф для меня и сейчас остаётся самый лучший. Было у меня разных гольфов от 2 до 6го 9штук
@patrikislero19887 жыл бұрын
Ждем обзор Golf Plus в 5-м поколении гольфа И Seat Leon Cupra R☺
@alexanderbuzuluk27957 жыл бұрын
Или Toledo II с веселым двигателем, особенно интересен более сложный вариант VR5 или VR6.
@ВладимирКнижка7 жыл бұрын
На фоне обзора самый недооценённый гольф - GOLF PLUS 6. Это доработанный Гольф 5 с своими плюсами, вполне отличный вариант на вторичке, единственный недостаток - это отсутствие обзоров в интернете. Жду с нетерпением развитие темы теории "гольдежности"
@maxbregin95997 жыл бұрын
Мега крутая машина👌👍👍👍 like
@nazardzhan25807 жыл бұрын
Пацани з SRT, зніміть пліз огляд на Мазду 3 07-08 рік. Дякую. Відео класні завжди!
@MAKSHOOLIGAN7 жыл бұрын
Отличный видос мужики!!! Только поменяйте вы эффект пи смене кадров, это шипение громче основного звука, и как-то выбешует.
@DyudyukVitaliy7 жыл бұрын
Ходят слухи что 1.8т по расходу топлива экононее 1.6 8-ми клапанника. Было бы здорово проверить это на практике. А за Гольфа подпишу еще жену и дочь на ваш канал. Спасибо.
@Ігоршай-т5ы3 жыл бұрын
В мене 1.6 16клапанів. Розхід середній 8.5-9л змішаний режим. Траса 6л. (Друг на мої машині їхав) то при ті самі швидкості середні по трасі 100 мав розхід 4,9л
@bohdanskotarenko7481 Жыл бұрын
Слухи правдивы , как владелец этих ведер , могу ответственно заявить
@otaman-rr3eb7 жыл бұрын
Все супер!!! Так тримати!!! З наступаючим!!!
@ViktorKulinich3 жыл бұрын
Приветствую, чего не сказали про нагрев дизеля и как турбина должна остывать на бензиновом тоже? город или дальняя дорога нет конкретики! Ощущение реклама для мастеров СТО. Немного негатив(
@РомкаБжегош6 жыл бұрын
для полной картины, нужно было брать машину на польских номерах. как они сейчас и ездят.
@Ая-яй-в3х7 жыл бұрын
В МОЕМ ВЛАДЕНИИ БЫЛИ ТАКИЕ МАШИНЫ КАК, ГОЛЬФ 2 С МОТОРОМ 1,6 ГОЛЬФЫ 4 С МОТОРОМ 1,4 И 1,6 , ФОКУС 1 ХЕЧ С МОТОРОМ 1,6( ХЕРНЯ МАШИНА МНЕ ОЧЕНЬ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ), ОПЕЛЬ АСТРА G С МОТОРОМ 1,6 , РЕНО ЛОГАН (НА НЕМ Я В ТАКСИ ПРОЕХАЛ 400 000 КМ МОТОР 1,4) СЕЙЧАС У МЕНЯ ОПЕЛЬ АСТРА G С 1,6 МОТОРОМ НА АВТОМАТЕ ИСПОЛЬЗУЮ ЕЕ В ТАКСИ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН И АВТОМАТ ОЧЕНЬ ХОРОШ И Я НЕ ЧУСТВУЮ СЕБЯ УЩЕРБОМ ,ЭТО ПРОСТО ХОРОШИЕ ДОБРОТНЫЕ ТАЧКИ И КОМУ НАДО ПРОСТО НОРМАЛЬНО ЕЗДИТЬ ПО ГОРОДУ И НЕ ИСКАТЬ КАКУЮ ТО, ЭМОЦИЮ, В ОБЫЧНЫХ МАШИНАХ, НЕ ГОНЯТЬ, А ПРОСТО ПЕРЕДВИГАТСЯ В ПОТОКЕ ГОЛЬФА ДАЖЕ С МОТОРОМ 1,4 ДОСТАТОЧНО,ПРОСТО ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНИМАТЬ ЧТО ВЫ БЕРЕТЕ И ДЛЯ ЧЕГО , ДА ВЫ КОНЕЧНО НЕ СМОЖЕТЕ ПОНТОВАТСЯ И УСКОРЯТСЯ С КАЖДОГО СВЕТОФОРА, НО ДОЕХАТЬ ДО РАБОТЫ А ПОТОМ ДОМОЙ ЭТО ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ПО МНЕ ТАК ЭТО ЛУЧШЕ ЧЕМ ЛАНОС НЕКСИЯ ИЛИ ВАЗ (ЭТИ ТАЧКИ У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛИ) , ПАРНИ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛИ ЧТО НЕ СТОИТ БРАТЬ НА ПОСЛЕДНИИ ДЕНЬГИ ТАКОЕ АВТО, С УЧЕТОМ ВРЕМЕНИ МАШИНЫ УСТАЮТ, И ВСЕ РАВНО БУДУТ ТРЕБОВАТЬ ВЛОЖЕНИЙ, МОЖНО НАЙТИ И НЕ ПЛОХИЕ ВАРИАНТЫ ТАКИХ МАШИН ГДЕ ВЛОЖЕНИЯ БУДУТ НЕ БОЛЬШИЕ, НО, НАДО БУДЕТ ПО СТАРАТЬСЯ ЧТО БЫ ИХ НАЙТИ, ГОДА И ПЛОХИЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ УБИТЬ ДАЖЕ САМЫЕ НЕ УБИВАЕМЫЕ ТАЧКИ, А ТЕМ КТО ИЩЕТ ЭМОЦИИ В ТАЧКЕ НЕ СМОТРИТЕ ТАКИЕ МАШИНЫ, У МЕНЯ БЫЛА ОДНА ТАЧКА ДЛЯ ИМОЦИИ СУБАРУ ВРХ В ПЕРВОМ КУЗОВЕ ВОТ ОНА УЖЕ ПО ИНТЕРЕСНЕЙ, Я ЖИВУ В ЕВРОПЕЙСКОЙ ЧАСТИ РОССИИ НО У НАС В ГОРОДЕ ВСЕ РАВНО МНОГО ПРАВОРУКИХ ТАЧЕК РЕАЛЬНО ЭМОЦИОНАЛЬНЫХ С ХОРОШИМИ МОТОРАМИ, ЕСЛИ НУЖНА ТАЧКА ДЛЯ ИМОЦИЙ СМОТРИТЕ В ЯПОНСКУЮ СТОРОНУ НЕМЦЫ КАК ПО МНЕ БОЛЕЕ ЛОМАЮЩИЕСЯ И ДОРОГИЕ, ( РЫБЫ, ДЖЕЙЗЕТЫ ,И ЕЖЫ, ВОТ ТЕ МОТОРЫ КОТОРЫЕ ПОДАРЯТ ВАМ ЭМОЦИЮ ) НЕ ЧЕ НЕ ИМЕЮ ПРОТИВ ЗАРЯЖЕНЫХ НЕМЦЕВ И ЕВРОПЕЙЦЕВ, НО ДЛЯ ЭМОЦИЙ ВЫБИРАЮ ЯПОШЕК, А ОВОЩНЫЕ НЕМЦЫ ЭТО ХОРОШИЕ ДОБРОТНЫЕ ТАЧКИ.
@olehsydorchuk69315 жыл бұрын
Правильные вопросы ведущего , молодец.
@fraket127 жыл бұрын
Дякую за огляд. Чекав його від вас! :)
@Andru_Xa7 жыл бұрын
можно было бы наклеичку партии снять конечно же
@andrei_gurski5 жыл бұрын
видимо в этом гольфе проблемы с системой охлаждения, потому что у меня и гольф 4 хэтчбек, и бора универсал на дизеле, печки у них жарят просто адом, если вовремя не выставить температуру на более- менее нормальную, можно сгореть