Volkswagen Golf GTI 16V Mk3: prueba retro | Coches SoyMotor.com

La tercera generación del VW Golf GTI tuvo fama de ser demasiado civilizada en su día. Sin embargo, en su edición especial 20 Aniversario y con la perspectiva del tiempo, este compacto de 150 caballos ha ganado enteros. Lo explica Cristóbal Rosaleny en esta prueba retro.
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No sé si se notará en el vídeo, pero me ha gustado mucho hacer esta videoprueba junto a mis compañeros. ¿Viejuno o purista? :P

[@cobrakai4598]

Yo tengo 18 años con el carné sacado de hace 6 meses y mi primer coche ha sido un Hyundai Coupé 16V de 140 caballos en su primera versión traída a España en 1998. Tampoco es es el Golf GTI MK3 pero en algo tiene de parecido a este. De los 90, con sus 16 válvulas, pero este sí es un compacto deportivo. PD: Y a pesar de que me mola este tipo de compactos respecto a tu pregunta yo me declararía en un 25% Viejuno y un 75% purista por eso de que me encantan por ejemplo los muscle americanos, superdeportivos etc

[@carlosmgbrunen6157]

100% purista, y como debe ser. Ese sí que es un coche de verdad, no como los predominantes en el mercado en los últimos años. ¡Basta ya de tanto SUV aburrido, que vuelvan los coches con diseño, carácter y personalidad!!!!!!

[@javierrs17]

Que pedazo de video te ha salido, Cristóbal. Se nota que es un coche al que tienes mucho cariño y al que conoces como la palma de tu mano.

[@LeopoldoRamirezLP]

No me esperaba para nada este vídeo, ha sido una grata sorpresa, yo tuve uno igual, le hice 500 mil km y casualmente también le puse unos Bilstein y muelles 5mm mas bajo, realmente ha sido como volver hace 20 años, te lo agradezco mucho Cristobal.

[@joseen172]

Precioso video y precioso coche, el coche de mi padre es un mk3 y mi primer coche tambien lo fue, pese a no haber nacido en el 97 estos coches me siguen gustando mucho mas que la mayoria de actuales

[@2ManyChickens]

Más de esto por favor! Muy buen trabajo!

[@patofuentealba74]

Yo tengo un humilde 8 valvulas..1.8 del 97...me han ofrecido de todo...pero no lo dejo...estoy enamorado de mi Golfito.. Saludos desde Chile

[@manuelfernandez577]

Grandisimo video!!,tengo un Mk3 GTI 8V edición,y es una auténtica maravilla,lo tengo desde los 19 años y tengo 36,y tan fiel como siempre en los viajes.Grandisimo coche!!

[@valeriaguerrero.7975]

Cómo es la conducción, se siente la velocidad?

[@dirtybars2838]

No puede ser, vivís en mi pueblo y he visto este coche cientos de veces. La de ocasiones que he visto pasar a tu madre con él y he pensado en comprárselo!

[@FranciscoJavierdelgadoenriquez]

like porque también pensé en decirle que si no lo vende!!

[@joselopez-dp8ur]

Yo vendo uno exactamente igual pero con 100.000 km menos.

[@juangaandrus93]

@@joselopez-dp8ur lo tenes a la venta todavía???

[@oscarcuadradonunez2782]

@@joselopez-dp8ur sigue estando en venta ?

[@pablod7183]

Más vídeos como este, por favor. Me encantan estos coches de los 90. Me encantaría ver la prueba del Alfa 145 Quadrifoglio o 146 Ti

[@carlosgonzalez-gi8ks]

Siempre me gusto mucho este modelo, pero jamas lo cambiaría por mi kadett gsi 16v siendo sinceros

[@gorrijunior6133]

Sin palabras 🙌🙌🙌🙌🙌 pedazo de video si señor me Quito el sombrero cristóbal que grande 👏👏👏👏👏👏

[@Levelup1999]

Prueba retro? Si ahora estan mas de moda que cuando salió 😂🤷‍♂

[@Angel_PC]

Pero sigue siendo retro, es un coche de 1997.

[@mrborat2493]

Sabes por qué cuesta tanto, lo veo por entre 2,000 y 3,500€, yo tengo uno que me regalo mi padre pero imaginaba que costaba como mucho 1,200 por cuanto me recomiendas venderlo, esta en buenas condiciones

[@Levelup1999]

@@ayrtonsenna1099 no sales mucho a la calle verdad? 😂 ni tampoco vas a quedadas ni a tracks days, solo escribes por q puedes por q el decir lo que el golf 3 no es un coche que se vea normalmente es de no tener ni idea, pero bueno es tu opinión y aunque errónea, la respeto

[@sacaletilla]

Yo tengo y tuve 2 8v y probé varios 16v y la patada que tiene un 2e no te la da un 16v y en ciudad y marchas cortas disfrutas más un 8v

[@KIN24-17]

Pues gran video cristobal.yo diria que en cuanto a fiabilidad a pesar de lo que comentas del 2e,este resultaba mas duro a largo plazo,o al menos con los golf que yo e trabajado.me suenan caso de culatas o juntas de culata en edtos 16v y en algun vr6.un saludo

[@fonsygames]

el raro? pero si el golfito es un carrazo !

[@Marcos_C.Z.]

Tenía uno exactamente igual pero en azul , corría más que el coche fantástico

[@Pablolorenzo13]

Nunca ha consumido menos de 10 litros. Toda la razón 😂😂😂

[@beloki82]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻... como he disfrutado , que reportaje más bonito, coincido en todo con lo que has dicho... positivo si eres también un raro... 😂.. PD: lo de sentir la muerte al lado , muy de los 90.. 😂😂😂🤣

[@miltoingsierra4134]

Tengo un GTI VR6 1998, tapado en mi garage, con 135k km originales. Lo uso 4 veces al año, 2 de ellas para la revisión semestral aquí en México. Estoy totalmente enamorado de él. El auto de mis sueños. Jamás se irá de mi lado, al igual que mi GTI MK4 1.8T. Los autos que siempre quise y ahora adoro.

[@frances0878]

Con mis 32 años soy muy nostalgico....tuve mi mk2 simple 1.6 gt.....y mi mk4 ese fue tdi 25 añoversario 110.....ambos superaron los 300.000 kilometros sonando igual que el primer dia.....el comportamiento que tenian en mis manos jamas lo e vuelto a sentir.....la firmeza de la caja de cambios.....no e encontrado nada mas....es sin duda una marca que me a transmitido seguridad y diversion......un saludo

[@alfonsolisaldeescobar1034]

Ostias! Espectacular. Frase lapidaria: nos fijamos en la pantalla central que en la dirección. Sin más. Magnífico video. Divertido. Entretenido y muy bien elaborado. Conservo un 206 GTI que desde hace 4 años no cojo y la verdad,coches que filtrsen información de esa manera ya no hay. Dejadme ser loco a mi también.

[@provie0141]

Lo tuve durante 6 años. Muy equilibrado, no destaca en nada pero hace todo bien. El único defecto para mí reseñable la rumorosidad del motor un poco elevada. También tuve el Astra Gsi 16v. Mejor motor pero bastante peor comportamiento y confort. Me quedo con el Golf.

[@guruaudiotheexperimentvintagea]

El mk 3 8 valvulas en pista lo pasa por arriba debido al torque que tiene tuve los 2 autos de abajo es mas rapido pero en curvas rebajes pasadas las 2 mil vueltas el mk3 8 valvulas es un autazo para pista !!

[@alejandroredondo7812]

Te a salido un gran video x que no as ido a probar un coche nuevo ni hacer una comparativa .. es porque lo as hecho de corazón y sientes todo lo que dices de este gran coche..... Eso alos amantes del GTI serie 3 nos a llegado...yo tenía uno blanco igual 150cv y me choque con el a 190km y para los que dicen que no era seguro de eso hoy hace 14 años .....una gran makina ... saludos a todos

[@niprak81]

Podiais hablar hablado tambien de las versiones GT TDI, en cuanto al salto evolutivo en diesel que ya dejaron de ser lar tortugas como en los vehiculos TD o atmosfericos.

niprak Totalmente de acuerdo en la importancia de aquel GT TDI... aunque el vídeo lo hemos centrado en los GTI gasolina. Y ya tengo la sensación de haberme dejado muchas cosas por contar :)

[@juangarridocalvo3292]

Cristóbal cómo es que el coche tiene matrícula de mi ciudad es muy interesante gracias

Juan Garrido Calvo Pues viene de Huesca, sí señor. Allí tuvo un primer dueño que lo cuidó realmente bien y que le gustaba mucho el automóvil.

[@viceen6]

Me apetecia volver a verlo.. estamos en una epoca que los "viejos" suben de valor. Y los nuevos no los quiere o puede nadie. Vivan los 90'🥳

[@Vert0824]

Molan estos coches pero no para tener yo, a no ser que me sobrara el dinero. El mio es viejito también pero ya es mas seguro y cómodo que eso. Prefiero sus 70cv que empujan bien desde las 2000rpm y sus 4 litros a los 100, para el dia a dia vamos

[@guelangel90]

Tuve un mk3 20th pero 8v , era un cochazo, el 16v tiene lo que no tenía el 8 , pero lo disfruté una barbaridad, pedazo de video me gustaría mas retropruebas como esta, o coches de versiones especiales pasadas ( R32,R36,S3,S2,RS2,Civic VTI, etc etc ) genial video!

[@floukr7335]

Preciosa unidad. Que recuerdos, hace un par de años que vendi mi MK3 (1.6i GT Special, con sus BBS) y aun lo sigo viendo de vez en cuando, son buenos coches desde luego, de esos que dejan huella y recuerdas con añoranza. Me gustaria volver a hacerme con otra unidad.

[@Fernando_Fuentes]

Si alguien os dice que un astra gsi 16v va mejor que un golf mk3 no le creáis que el Golf es superior EN PRESTACIONES RECUPERACIONES CONSUMO Y RENDIMIENTO y precio también superior claramente como el ordenador de a bordo del golf, las guanteras rotas los elevalunas en el fondo de la puerta los tableros que no funcionan o de repente oh enciendes las luces pero el tablero no enciende los grillos de la tapa del volante… si no se ha roto todavía, tapizados colgando y los plástico con tacto premium jejeje y si tienes que desmontar algo del salpicadero ya sea la tapa del abs o cualquiera para acceder al desarmar el tablero por que también se ha roto por que no marca los km se parten… bueno si ya nos ponemos con su tacto en carretera la palanca de cambios que tiene un tacto jajaja vamos que le puedes poner todos los casquillos y tacos que sigue siendo mala ….vamos superior en todo! Das auto. Aunque no coincida, la prueba genial en realidad se ve que le gusta el golf, cosa que respeto.

[@daniel172]

Me da que aún quedamos muuuchos raros por estos lares. Me gusta la Play Station pero me lo pasé mejor corriendo, con el tirachinas o jugando al balón. Los coches me gustan informativos y en los que tenga yo el control de todo, no con todo asistido (salvo el climatizador) y que me diga por dónde y cómo. Muy buen vídeo.

[@federicovillaescusa5448]

Buen vídeo, y buen analisis, es mi caja preferida, ahora tengo un 1.6GT (me cansé de buscar GTIs qe estuvieran enteros), he tenido un II G60, un III GTI y ahora el GT, que para coche "de diario" es perfecto y ya huele a clásico. La caja III con buen equipamiento sigue siendo un coche bien acabado, por dentro se conservan perfectamente si se cuidan algo, son plásticos de calidad. El magnifico A3, como bien dices la daba 1000 vueltas al Golf III, pero el tiempo ha dejado claro que el III era un gran coche, y de una generación (92-97) anterior al A3.

[@joseroldan9438]

Yo también prefiero ser un raro, prefiero ese coche a sus versiones modernas recientes, no correrá lo mismo pero te da más sensación de deportividad, eso de apurar las marchas hasta el corte, esas cosas no las transmiten los coches modernos y turbo alimentados

[@asturgallu]

No es que el Astra vaya mejor, simplemente tiene mejor motor , corre más y gasta menos . El golf tiene mejor chasis y estéticamente... Para gustos. Buena prueba.

[@oscariglesiasmillan]

Brutal!!! me encanta estos videos. Se nota cuando detrás hay algo más que un simple coche, ahí detrás hay sentimiento del bueno. Enhorabuena

[@viperggg]

En México en la planta de Puebla hoy la segunda más importante de vw se fabricaba ese golf gti en versiones 2.0 115 y 2.8 vr6 para venta n norte América , ese del video en donde fue fabricado ?.

[@alexmuellemartinez433]

Me ha encantado yo tengo el mismo coche del mismo color jjj Levo 15 años con él y me encanta y tiene alguna cosa más que lo diferencias de un 16 normal,no lo vendas!!

[@loloperezgomez93]

Mi coche actual, es un golf III gti del 1992.,el 2.0 115 cv. 8 válvulas. El que has mencionado en el video,y la revolución que tiene, es tal cual lo explicas.

[@juancorado5429]

Tengo el mismo del 93, regalo de mi abuelo que ya no puede conducir, no lo cambiaría ni vendería por nada, las sensaciones que te da el coche cuando le aprietas son únicas.

[@767j.r9]

Tengo un jetta mk3 gls del 93 2.0 de 8v e igualmente cuando le doy fondo se transforma en otro auto y en la actualidad le he ganado a coches recientes. Por cierto nose que edición sea el mío porque los asientos,el suelo y el tablero son de color azul marino así como obscuro y la consola central igual, hasta las alfombritas que tiene el piloto justo en donde están los pedales .

[@masterelectronica2473]

tenia el 1.8 cl y la dvd se sentía mas ligero que el fiesta 2003 que tengo :V

[@fernandosolis5850]

@@767j.r9 Por el año, debe ser la edición especial wolfsburg, siéntete muy afortunado casi ya no se ven esas versiones.

[@767j.r9]

@@fernandosolis5850 pues para ser sincero en la papelería del vehículo no dice o específica alguna edición, sólo dice jetta 1h2 3p4 con motor 4 cilindros inyección 2.0 lts. 115 kw mtronic,sistema control de gases,sistema de control de emisiones evaporativas y pues lo demás...

[@flstudio-creainstrument810]

Ese es un carraso el que sabe de carros saben que es un deportivo muy rapido y eatable en las curbas es un carrasaso una leyenda 👊 y en el 2019 son muy codiciados por los corredores de autos.

[@VR-Diabolik]

Yo tambien soy un raro que con 26 años que tengo llevo un toyota celica ST185 gti de 2.0L

[@motorexgal5283]

Mmm...yo tengo 26 años y llevo un toyota celica st185 gti de 2.0....que mierda está pasando aqui? Jaja

[@andresbermejo9472]

Pues podríais dejárselo alguno para que haga una prueba 😍

[@Alberto_En_On]

Precioso! Yo estoy detrás de un Carlos Sainz edition y tengo pocos años mas que tú

[@VR-Diabolik]

@@motorexgal5283 reuní para comprarmelo porque es el coche de mis sueños

[@Angel_PC]

@@motorexgal5283 ¿Que está pasando? Pues que tanto tú como Ismael Pérez tenéis un gusto excelente. Enhorabuena.

[@alvarochagoyen]

Joder donde estabas? Yo enganchado a powerart (buenísimo) y a edgarage (me hace reír!) y te descubro hoy! La calidad del vídeo y el guion me ha encantado, no me queda otra que aprender de ti y disfrutar tus vídeos! Encantado!

[@joaquinArias777]

Muy buen video muy explicado y sobretodo excelente auto

[@cARTsArteAutomotriz]

Que tal Joaquín ! Te invitamos a conocer nuestro canal, subimos vídeos frecuentemente. Acabamos de subir el episodio de Alfa Romeo TZ3 con un bestial motor del Viper ACR. Saludos...

[@SaulTotti]

Me gustaría ver más vídeos así mi más sincera enhorabuena por el trabajo Chapó 👏👏👏👏

[@carterpilar72]

Buen vídeo salvo unos errores que habéis tenido. La suspensión delantera de los Golf MK3 son Wishbone y no McPherson. Y respecto a que tiene mas prestaciones que un Vr6..... El VR6 tiene 235 Nm, el 16v solo tiene 180Nm. El VR6 tiene una relación de 7,8 kg/cv y el 16v de 8,6 kg/cv. El VR6 acelera de 0-100 en 7,2 s, el 16v en 8,3 s. El VR6 recupera en torno a los 2 s mas rapido en cualquier medición. El sonido del VR6 es celestial. Sí que es cierto que es mas subvirador que el 16v debido a su mayor peso. Yo tengo un VR6 de Nov de 1997 de las últimas unidades matriculadas en España con 107.000 km y es una gozada. He conducido el GTI 16v y el 1.8 Turbo MK4 y lo único, la patada del turbo del 1.8T y su elasticidad. Pero vamos no cambio mi VR6 por ninguno de esos dos. Por lo demás, muy buen vídeo.

Hola! La suspensión delantera del Golf III es McPherson, si bien el brazo inferior tiene una forma de triángulo o wishbone. Échale un ojo al esquema, está disponible en Internet. En cuanto a las prestaciones, sin duda el VR6 da mejor rendimiento en su motor, es indiscutible. Desde su potencia hasta las cifras de recuperaciones en marchas largas, donde claramente el 16V palidece frente al seis cilindros. No lo niego en ningún momento. Sin embargo, en la parte superior del tacómetro la entrega de potencia del 16V, junto a su mejor tarado de la suspensión y comportamiento me hacen preferir el GTI. Para un uso más enfocado a las vías rápidas o incluso para un uso tranquilo diario, el VR6 me parece mejor. Enhorabuena por tu unidad, con tan corto kilometraje y además de ultimísima serie. Saludos.

[@markcars7749]

CEPO CON TODAS LAS LETRAS, eso si mejor que el cepo por excelencia el vr6 pero... Solo eso un cepo para gente que no sabe de coches y se cree cuentos chinos de vw 😂😂😂

[@lasseltio]

Primero no has entendido el vídeo, segundo, los precios en el mercado de segunda mano de los 16V y los VR6 nos dice que están cotizados. En Alemania están aún mas cotizados. Todo esto nos dice que el que no entiende de COCHES eres tú, ni siquiera entiendes un simple vídeo. Saludos.😂

[@wh0ring]

SoyMotor os invito a venir a Mallorca a conducir mi Renault 5 GT Turbo fase 1 que va como el primer día después de haberle echado muchas horas a la mecánica, esta de serie seria un placer, un saludo Pedazo de reportaje Rosaleny y equipo.

Muchas gracias Toni! Te tomamos la palabra, sin duda tenemos en mente hacer alguna producción con modelos míticos de Renault, y el 5 GTT está entre ellos! Estamos en contacto, saludos.

[@juanitotd5592]

Aquí uno con una unidad de mk3 16v, pasar el motor de 4mil rpm engancha, no tienen otra definicion

[@tonimontana9221]

Retro? Joer que viejo soy, si ese coche hasta hace bien poco era el sueño de muchos

[@maguerr77]

Dejame ser raro contigo. Es el coche de mis sueños, bueno ... el VR6. Tuve un gti 16 mk2, era una maravilla, pero ese motor e una pasada.

[@javierthesantf1420]

Qué alegría encontrarme con un vídeo de un GTI 16V del 92 a día de hoy. Fui propietario de un VR6 y debo confesar que soy un enamorado de esta caja. Te ánimo a seguir haciendo este tipo de videos en los que podamos ver como ha tratado el tiempo a nuestros amores de juventud. Recuerdas los G60, que habrá sido de los Corrado... Un saludo.

[@marioh7252]

Es cierto, tiene algunas particularidades, por el modelo de construcción ya escasean las refacciones.

[@marcelpereyrajacyszyn2192]

Es un coche con mucho feedback, por eso me gusta tanto :)

[@cARTsArteAutomotriz]

Que tal Marcel! Te invitamos a conocer nuestro canal, subimos vídeos frecuentemente. Acabamos de subir el episodio de Alfa Romeo TZ3 con un bestial motor del Viper ACR. Saludos...

[@aresparabellum9966]

Ganaste un suscriptor, que buena reseña de un auto que desde que salió lo amé. Tuve uno y me dio nostalgia verlo... 👍🏻👍🏻💯🇲🇽

[@franciscojosemunoz8783]

Decias que le podian haber puesto mas potencia.si, pero antes eran mas ligeros menos pesados los coches y eso le compensaba.

[@perikoo0]

Esta generación también la tuve y tiene Alma espíritu y cuerpo la aceleración, es una delicia manejable, desafortunadamente ahora es más importante la pantalla y la cámara de reversa , saludos excelente video

[@NandoTigra]

Buen vídeo! Yo tube un mk3 gti 8v con amortiguadores bilstein y muelles de origen uno de los mejores coches que e conducido 100% fiable y con muy buenas sensaciones.

[@hectorgrajales6531]

Exelente coche cuantos euros vale?

[@victoraragon1346]

Como es posible que un auto transmita tantas emociones. si somos raros, de esos que nos encanta el olor a gasolina, que nos pone los pelo de punta el sonido de un buen motor, y que nos emotiva tanto el ver un buen auto como este hermoso Gti, somos PETROLHEAD.

[@torito85]

Que gran nostálgia me acaba de llenar por dentro, me acabo de acordar de mi primer coche. Un VW Golf 1.8 GL mk3, a día de hoy me giro cuando veo un mk3 20th. Gran vídeo!!

[@Pablo-ok7zm]

Hola, no se, te acabo de descubrir... no sé cómo ha sido, pero eso es lo que ahora menos "importa". He visto ese golf y dije, hay que verlo, no se puede pasar por alto! Me ha gustado y mucho, desde ahora, nuevo subscriptor.

[@MMG6666]

Esos coches tenían personalidad, ahora todos se parecen, y los que no es que valen el sueldo de dos años, una pena (y lo que nos queda por ver...)

[@bripac7]

este mismo los tuve yo en blanco en el 97 y no veas si lo disfrute,asientos recaro etc...tenia mucho nervio.

[@juandacruz]

Excelente review, esto es lo que necesita el mundo a motor, reseñas de coches históricos noventeros. Quedo suscrito, saludes desde Colombia!

[@MFdez-py9gq]

Tengo uno del 94,aunque no es el aniversario jajaja. Me encanta ,sobre todo su comportamiento tan noble!!

[@alvarozaerarueda5382]

si entrais en mi perfil veréis un vídeo de mi gti 20th como este pero en plata, buena unidad me encantó ver este reportaje

[@sacaletilla]

Además tienes que llevarlo revolucionado siempre un 8v sin exprimir ya va suelto y tiene potencia desde bajas vueltas y eso baja mucho el consumo , que también consume poco para ser un 2 litros aunque le pises

[@luisjuarez9265]

Señor, su madre tiene excelentes gustos!

[@matirs342]

Completamente de acuerdo! Excelente video. Tengo un Alfa 145 Quadrifoglio '96 y me parece mucho más divertido de manejar que por ejemplo un Mini Cooper S (r56). No por la velocidad en sí, claramente un auto nuevo es más rápido y dobla mejor. Pero no transmite las sensaciones que transmiten los autos de esa época. Ojalá veamos más pruebas como está de autos de los '90....(si es un Alfa mejor jajajaja)

[@anguloagudo4441]

Tengo el mismo coche, con 320.000 km. Después de ver el video ¡cuánto me alegro de no haberme deshecho de él aún! Gracias por el video. De acuerdo en todo lo que decís, excepto en lo de los consumos.

Angulo Agudo Gracias! Cuéntanos más sobre los consumos que logras con tu unidad, es interesante.

[@JMGF1]

Olee yo tengo tbm un golf mk3 gti 16v motor abf, vivo enamorado de el y lo uso a diario, no lo vendo, y le tengo muy mimado, gracias por este video amigo rosaleni

[@ronnyflores7349]

Gracias a este video, me suscribo a tu canal, saludos desde Lima Perú

[@themrdjvampiro]

Recomiendas comprar uno de segunda mano como primer coche¿?

Vitor Vampi Hola! Depende un poco del uso que le des al coche, de cuántas personas viajen a bordo habitualmente... pero sí, me parece viable para muchos casos.

[@yosimarzuniga9514]

Pues su madre tiene un auto hermoso

[@ernodios]

Bravoo!!! Por favor más pruebas de coches de otras décadas!! Qué tal un Xsara VTS con su eje trasero direccional que se iba de atrás como un tracción trasera? 😃

[@Diegako69]

Que bonito video Cristóbal. Un video para los nostálgicos, para los que estudiamos en la EGB

[@XarlioG60]

Qué bonito es el MKIII. Muy buen vídeo. No conocía tu canal.

[@cARTsArteAutomotriz]

Que tal Charles! Te invitamos a conocer nuestro canal, subimos vídeos frecuentemente. Acabamos de subir el episodio de Alfa Romeo TZ3 con un bestial motor del Viper ACR. Saludos...

[@ArturoSanchez-fs3ni]

Ahora video de un VR6

[@alber2197]

Me encanta ese coche, mi madre tiene un cl de hace 25 años y ni el salpicadero está aguietado, otras calidades

[@joanromerocordon2400]

Me considero muy fan de Rosaleny

[@antuanSPN]

Dile a tu madre que si quiere tiene comprador para ese Golf 😉

[@brancogustavo2306]

Tuve un modelo 98 pero el GL 1.8 la verdad una maquina...muy buen auto

[@victornicolas3203]

Muy buen trabajo, sigue así. Esencia y pureza por los cuatro costados.

[@microchiss]

me encanta tu reportaje.Yo tambien llámame raro,prefiero los coches de los 90. Aunque el Astra GSI 16 V....agüita.

[@fidelmartin128]

Yo tengo un exeo 2.0 tfsi y un gti mk2 8v impecable. Hablando del golf me gusta mucho más la serie 2 aunque admito que lo cambiaría sólo por un vr6 en el mismo estado 🧐

[@ramirezramirez9381]

Soy forero de corazon pero me gusto tu reseña sobre el GTI 16V sin tanto bla bla bla muy padre auto y mas en ese color verde con su franja roja y emblemas en rojo. A cuidarlo y disfrutarlo. Saludos desde México!

[@Thunderd0me]

yo tuve uno vr6 4 puertas traccion 4.... con cuero techo y clima.....como lo echo de menos :(

[@danielsanchez1381]

Muy buen video Cristóbal, a mí me sigue sorprendiendo la diferencia de tamaño sobre todo en diámetro de las ruedas, mucho más altas hoy en general

[@Pablo-ok7zm]

Hola, no se, te acabo de descubrir... no sé cómo ha sido, pero eso es lo que ahora menos "importa". He visto ese golf y dije, hay que verlo, no se puede pasar por alto! Me ha gustado y mucho, desde ahora, nuevo subscriptor.

[@lucianocollu1165]

Hermosoo auto, muy buen video, el proximo hazlo del Ford Sierra!!! Jaja saludos

[@KAIRO34]

Excelente!!...Yo no tuve las suerte de tener el 16V, me conforme con el 8V, pero fue una etapa mágica. Gracias por tu magnifico trabajo.

[@choteherrera]

Ese coche siempre será una máquina digas lo que digas

[@lunahernandez9889]

Buen video me.encanta estás cosas

[@coyote2427]

Rayos esta en venta..?

[@davidcc9532]

Es cierto que había más visibilidad delantera en los coches de aquella época porque los pilares A eran más estrechos. Pero en caso de vuelco estabas jodido. 😬

[@dannyfloresnoriega1995]

Yo en lo personal no soy fan de VW pero sin dudas el Golf MKlll fue el coche donde aprendí a conducir, además que es mi generación favorita de todos los Golf que hay actualmente en el mercado. Sin dudas me gustaría comprar uno Saludos desde México

[@remedy_9937]

Gran video!. Acá en México se uso mucho ese 2.0 pero el de 8 valvulas; se usó en el golf mk2 y mk3, jetta de 1995 hasta el de 2016 y ibiza del 2005, hasta el 2014. Saludos

[@RlzNvidia]

Gran video amigo, hermoso auto, tuve un vw vento 95, aun me arrepiento de venderlo :(

[@marcoenrgy5301]

Yo tambien soy raro pues tengo mi bello y poderoso corsel golf mk3 8v y m lleva sin lío a dond quiera q voy muy buen video saludos dsd la CDMX 👀👋✌👏👍👍

[@germansaurio3423]

Muy bueno. Ya me suscribo ✌

[@FdeFiesta]

Muy buen video, tengo el gt tdi special de 110cv y la verdad que es un joyita y no lo cambio por nada

[@cristian333GTX]

Está muy bien cuidado el auto y ese dolor es mío favorito y me suscribo a tu canal vale, éxito por allá en España 🇪🇸.

[@alvaroperez5995]

alguien me puede decir el nombre d ela canción que suena al final?