VOLKSWAGEN GOLF R - CONDUCCIÓN Y EXTERIOR

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El Volkswagen Golf es el compacto de la marca alemana y probablemente su modelo más conocido. En 2020 ha estrenado su octava generación, que actualiza ligeramente la estética, cambia radicalmente el interior y ofrece versiones híbridas y microhíbridas además de las más tradicionales como la deportiva GTI.
El Volkswagen Golf sigue siendo la referencia en uno de los segmentos más competidos del mercado, el de los compactos. Son coches que mantienen unas dimensiones reducidas, lo que les ayuda a ser ágiles en entornos urbanos, pero que también ofrecen un espacio interior correcto que les permite realizar largos viajes con varios pasajeros.
Es un segmento con una alta tasa de modelos, por lo que el Volkswagen Golf se enfrenta a rivales como el Kia Ceed, el Peugeot 308, el Hyundai i30, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Mazda 3 entre muchos otros.
Otros modelos, que también son rivales directos, comparten muchos elementos y mecánicas con el Vokswagen Golf, hablamos del Seat León y el Audi A3, sus primos hermanos del grupo VAG que también han estrenado una nueva generación recientemente.
Como decimos, el lenguaje estético cambia, pero se mantiene similar a la anterior generación, la firma lumínica es la mejor manera de saber que estamos ante el nuevo Volkswagen Golf. Sin embargo, el interior cambia completamente hacia un tono mucho más tecnológico con una pantalla táctil que sustituye a la gran mayoría de mandos físicos.
Las mecánicas son el otro punto que se actualiza notablemente en este nuevo Volkswagen Golf 8, aparecen por primera vez los motores microhíbridos y volvemos a tener versiones híbridas enchufables, como el Golf GTE. El toque deportivo lo ponen el Clásico Golf GTI y el más radical Golf R, este último todavía no está disponible.
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[@ivigpa]

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