Dwie paczki za golfa, trzeba się z prąciem zamienić na glowy.
@MrQuashu25 күн бұрын
Wrzucales w poprzednich testach ceny na ekranie wraz z porownaniem do konkurencji, to byl dobry pomysl i troche go tu brakuje.
@slavomt583226 күн бұрын
Jak słyszę, że to już kolejna przemiana GOLFa to zaczynam po raz kolejny bezskutecznie szukać różnic 😛. Właściwie czasami nie wiadomo, która wersja jest nowsza. Jest to najmniej kreatywny model w klasie, choć nie można odmówić mu... klasy 😉
@kentorisekeneto764826 күн бұрын
Najbardziej przeszkadzały mi lampy przednie. Teraz jest ładniejszy i mógł bym go śmiało kupić. Ale i tak wybiorę coś innego :)
@witkowskimarcin455225 күн бұрын
190K kosztuje Tesla 3RWD - 27.000 zł dotacji = 163.000 zł. Do tego jazda buspasami, darmowe parkowanie i brak przeglądów. Jeśli auto miałoby być głównie do miasta to będzie to lepsza i tańsza opcja.
@mareksz.42925 күн бұрын
Super że dali tyle piano black kolo wybieraka...użytkownicy na to czekali ;)
@MrQuashu25 күн бұрын
To przykład bardzo udanego liftingu który naprawdę poprawił dużo rzeczy na plus.
@Fajlipek26 күн бұрын
Po liftingu wygląda o wiele lepiej
@stefan395026 күн бұрын
A gdzie tam!
@m-ots-w124 күн бұрын
2:25 jako posiadacz astry GSe, chciałbym tylko napisać, że auto ma 6,8-6,9 s do setki, po włączeniu opcji serwisowej w komputerze pokładowym (kod znany), a limit prędkości to 265km/h.
@stefan395026 күн бұрын
Nie zepsół się podczas testu?
@jazdyprobne26 күн бұрын
Nie, a to duża zmiana względem ósemki sprzed liftu. Tam pamiętam, że ciągle się coś działo, a auto miałem przecież tylko tydzień :D
@Lewarunio26 күн бұрын
A co sie psulo, pamietasz?
@maciejbabinski303425 күн бұрын
Małe sprostowanie, nie ma już wersji 1.5 130km, zamiast tego jest 1.5 116km ( taką akurat mam od miesiąca w kombi) . Pozdrawiam!
@FullThrottle222 күн бұрын
W nowym roku będzie premiera 200 konnej hondy civic która spokojnie mieści sie w budżecie tego golfa.
@prawoimotoryzacja24 күн бұрын
Jaki to ma sens, skoro 1,4 tsi 125/150 KM spalały mniej paliwa???
@SprawdzMojePlaylisty26 күн бұрын
Ja wybrałbym Toyotę Corollę w wersji hybrydowej 😁
@TheKacper200126 күн бұрын
Kup sobie zatyczki do uszu do kompletu
@tomekkomrat231726 күн бұрын
Ja również. Przynajmniej się nie psuje.
@dariorulez25 күн бұрын
@@tomekkomrat2317nieprawda, kupiłem Rav4 2022 i już jej niemam. Auto to puszka rezonansowa. A psuje się tak jak każdy inny samochód tylko serwis Toyoty to usuwa nawet bez wiedzy właściciela i dlatego jest bezawaryjna czysto teoretycznie.
@tomekkomrat231725 күн бұрын
@@dariorulez taksówkarze, uberzy i bolterzy mają trochę inne zdanie odnośnie awaryjności Toyot. W NY yellow cab jeźdżą w 98% hybrydy Toyoty, ale to przecież ty wiesz lepiej co się psuje a co nie...
@Kargaj24 күн бұрын
Można wyciszyć razem w zabezpieczeniem antykorozyjnym j mamy auto na lata
@krzysztofcwik534725 күн бұрын
Szkoda że Caddy phev ma 150 km, a nie te 204. Szkoda, że też ceny są, jakby je pisał ktoś na prądzie
@mareksz.42925 күн бұрын
Coś dźwięk dzisiaj nie ten tego...
@andrzejpawlik999225 күн бұрын
1:15 Pozwolę się nie zgodzić, podświetlane logo to bardzo dobry pomysł, już z daleka widać że VW jedzie. Z drogi śledzie, VW jedzie... czy jakoś tak to było...
@TheKacper200126 күн бұрын
Spalanie wysokie niestety
@lukaszz711625 күн бұрын
Spalanie wyższe niż wersja zwykla 1.5etsi. Jedyna zaletą to że można jeździć na prądzie...
@m-ots-w124 күн бұрын
kup sobie microfon dji, bo fatalny ten na kabelku...
@jazdyprobne24 күн бұрын
DJI to zbyt amatorskie rozwiązanie do moich potrzeb. Mam mikroporty, ale zapominam ich zabrać : ) Ale dzięki za radę. Pozdrawiam :)
@melo232926 күн бұрын
Nic, te stare VW rdzewieją i kopcą do dzisiaj a nowe zobaczymy czy Ruda się przyczepi za Kilka lat
@lukaszz711625 күн бұрын
Swiecace logo jest fajne. Szkoda, ze nie ma tego w Nowym pasacie