Volkswagen ID.3 Pro - Najbolji električni automobil?

[@itomlj17]

prvi put cujem da se preko dobosa rekuperira energija natrag u bateriju

[@phatcmusic]

Mene lično jedino još cijena sputava od kupovine električnog auta, ukoliko se uvedu određeni benefiti i subvencije mislim da će mi biti prvi izbor električni automobil.

[@markososic3699]

Slazem se podpuno sa vama jos se stripiti 2 3 godine i omda ce biti vjv i poticaji ali i veci domet vozila sigurno msm da ce struja kroz koju godinu moci praviti preko 1000 km

[@Autoba]

Uskoro i kod nas će to biti. Već se razmatra o ukidanju carine, poreza, pa čak pogodnosti oko registracije. Pored toga ako još i država da subvenciju na EV onda će to biti druga priča.

[@domagojperkusic1640]

Vi ste sve rekli, al niste rekli ono najbitnije za test i za auto, a to je da se vjerojatno namjerno prešutili koliki je stvarni domet u realnim uvjetima. Auto ste imali kod sebe 7 dana, a samo pricate o brojevima koje su vam napisali proizvođači, sto nije u redu. Vi samo pricate o dometu od navodnih 420 km, koji po tome nije loš, al to nije domet u realnim uvjetima koji ste bas vi na testu trebali provjeriti, a ne ovako. Isto tako, proizvodjac navodi da ga treba puniti 80%, pa ako je tako, onda to smanjuje poprilicno njegov domet. Dakle, nista niste naveli ono sto je kupcima najbitnije, domet u realnim uvjetima koji je i 30% manji nego navedeni. Pa tako umjesto 420 je 320, a sa 80% baterije je umjesto 340 realan cca 270. Dakle, domet je premalen da bi se kupilo to vozilo. Eto, taj dio ste zaboravili istestirati kako treba.

[@bosanactz01]

Ovdje navodi da je presao 410 km na jednom punjenu kzbin.info/www/bejne/pXS6no1qjLOVg8U

[@Autoba]

Malo bolje pogledatr/poslusate i imate odgovor. A ono sto nas najvise zanima je kako ce to biti kad budemo dobili auto na zimu jer tad sigurno nece preci toliko …

[@tgfujic]

dobro ti seres o dometu