Volkswagen ID.7: тестваме наследника на Passat

"КОЛЕЛА" е по телевизия Bulgaria ON AIR в неделя от 16:05, и по Bloomberg TV Bulgaria в събота от 21:30. Можете да четете тестовете ни и на Automedia.bg

[@yd7014]

Благодаря! Вашите ревюта са ми най-любими!

[@Petar_Ivanov]

Всички съвременни автомобили са изключително скъпи. За доходите на средно статистическия Българин те са непостижими без да се зароби към някоя банка. Да не говорим за поддръжката тъй като освен че са скъпи те се и повреждат доста по-често от по-старите модели, а с толкова много електроника просто няма как човек да се справи сам с проблема. Бъдете здрави!

[@boni1970]

През 1970г Нисък клас нова кола като Москвич 408 струва 4500лв в БГ. Заплата на инженер е 120лв. Около 40 заплати. В момента заплата на инженер започва от 2500-3000лв. Нисък клас нова кола като Дачия Сандеро струва 26 000лв. Сметнете сам.

[@vladislavdimitrov4646]

Абсолютно лицемерие и тотален цинизъм е това, което се случва в днешно време по отношение на електрическите SUV-та. В един по-осъзнат свят, отговорен към днешната действителност този клас автомобили изобщо не трябва да съществува. Но търсенето определя предлагането и производителите отговарят на това, което в крайна сметка е жалко, защото всичко се върти около печалбите за сметка на трезвата мисъл, която уви липсва в хората, които си купуват 2.7 тонно електрическо SUV. За пръв път чувам, някой да спомене, че даден електромобил е със задно и да го сравни с традиционните производители на това задвижване. Във всички ревюта на EV-та със задно, сякаш това минава под радара.