Volkswagen ID.Buzz LWB is 25 centimeter langere zevenzitter

Als bedrijf wil je opvallen, een Volkswagen ID.Buzz is daarvoor ideaal. Hij is groot, heeft een opvallend uiterlijk en het laat ook nog zien dat je als bedrijf groene intenties hebt. De nieuwe LWB wordt ook interessant voor taxi-bedrijven.
Welkom op het KZbin-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op KZbin bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het KZbin-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]
#Autovisie #Volkswagen #LWB #idbuzz

[@Hiwad12]

De overheid moet aan de B rijbewijs aanpassing doen waardoor ietsje zwaarder voertuigen mag besturen

[@p--s]

Inderdaad. Daarbij mogen ze ook de wegen/houderschapbelasting tegen het licht houden want de huidige regels zijn nog van het jaar "kruik".

[@timlangendorff5593]

Wanneer komt deze uit ? Ik kan hem nog nergens vinden

[@hasse7487]

Schön!

[@doh4828]

Een transporter van voor personenvervoer met zo’n lange wielbasis recenseren op ‘sportief rij -en stuurgedrag’ slaat werkelijk nergens op.

[@DM-jb8fs]

Je moet ook een beetje lol hebben als pakketbezorger haha

[@deevl1760]

5:45 450km praktijk? Komop, doe je huiswerk beter. En helemaal bijzonder dat 200kw pieksnelheid niet snel genoeg is. 👂🏻💦💦💦

[@Ron0181]

Driften met deze bus, ongeloofwaardig dat de gemiddelde eigenaar dat ermee doet, laat de grappen en grollen maar over aan Wouter van Autoblog die is daar vele malen beter in.

[@Gizzmo112]

@@Ron0181 Jouw ph waarde is wel erg laag zeg 😆

[@doh4828]

@@Gizzmo112Hij heeft gewoon gelijk. Als je als recensent serieus genomen wilt worden, dan moet je serieus recenseren waar deze auto voor bedoeld is.

[@p--s]

Wouter van Autoblog is niet om aan te horen. Die praat altijd alsof hij een beroerte krijgt.

[@Energiehalrotterdam]

Kort om je komt met meer minpunten met die bus dan plus punten dus niemand koopt um

[@ariannem8629]

elektriosche autos zijn niet goed voor het aard magnetisme en ook niet voor natuur en gezondheid en zeker niet op de lange duur

[@meintveldman4769]

Hele mooie bus, maar de batterijtechnologie mag nog wel een sprong mskem voordat het echtbeen goed idee is. Gewicht, laadsnelheid en al iets minder het berijk zijn nog te grote nadelen.

[@Gizzmo112]

Leuk om een keer jonge frisse presentatoren te zien ipv ongeschoren babyboomers.

[@boudewijn-]

Broekie, staat al ver van de realiteit