Volkswagen Nivus, a prueba: el SUV para los que no quieren el típico SUV

[@noruegorocker1176]

Yo tengo uno, la verdad puedo decir que estoy feliz con mi auto, en caso de que alguien piense que es lento o que no está al nivel, o que tiene materiales duros o su motor no es el óptimo, puede elegir autos de mayor precio o de otras marcas, pues para ese tenor está Taos o Tiguan, seat, Audi o BMW, pero para una pareja joven sin hijos que le gusta disfrutar de un auto fuera de lo común en diseño y lleno de asistentes de seguridad y tecnológicos esta opción es perfecta, en lo personal la opción de cambiar la transmisión de sport a secuencial y al hacerlo con levas al volante o desde la palanca de velocidades es una sensación que si deja ver al nivus como un deportivo aunque no lo sea, estás características son faltantes en taos y que solo se encuentran en un Tiguan o Atlas, estoy muy contento con este auto en todos los aspectos, se siente seguro y VW siempre es confiable...

[@victorteran9766]

me da gusto que lo disfrutes y si fué tu elección adelante, pero sobre lo que dices que la única forma de accesar a motores más potentes y mejores acabados es ir un segmento arriba, creo que estás equivocado, incluso en Seat por 50 mil pesos más tienes una Ateca con todo lo anterior, y por el mismo precio tienes Subaru XV, Mazda CX-30, Mitsubishi Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos y un montón de marcas chinas también.

[@1Tuchile1]

jejeje ya que te queda decir

[@pablobonilla5893]

Que gusto que disfrutes de tu coche, esta super bien equipado, el diseño no es muy de mi gusto por que es muy juvenil y pues yo ya no Jejeje... lo importante es que el coche le guste al dueño, no al vecino

[@bryanaguilar5986]

Cual es el costo del seguro?? 😳 podrías decirme ? Me interesa pero siento que los seguros de VW son elevados

[@santiagorestrepo6063]

@@victorteran9766 is cierto que puedes tener esos coches por el mismo precios pero ninguna versión de esos coches en ese precio goza de crucero adaptativo por solo poner un ejemplo, saludos

[@Eurisco0608]

El diseño es espectacular a mi parecer, solo creo que le faltó más altura y le sobró como $50,000 en el precio (considerando que vienen de Brasil y por ende los acabados que tiene)

[@sauronbaggins1833]

En Brasil se fabrica el Audi A3 sedan. Si te subes a un A3 brasileño, no vas a encontrar diferencias con un A3 alemán. Si las encuentras, eres uno de sus ingenieros.

[@sarleoon]

Ya vi unas en la calle y en persona me recuerda en proporciones a una Golf Sportwagen, parece casi guayín y creo que se ve padrísima. Si tuviera un interior de calidad decente quedaría bien como un reemplazo del Golf, pero el interior sí está súper corriente, casi como el del Virtus

[@PrimeTibbers2904]

me gustaría ver una comparativa contra la suzuki vitara boosterjet y la peugeot 2008

[@mkt1975A]

yo tengo 4 meses y medio con mi nivus todo esta muy bien, pero para la siguiente generación pediría/ exigiría: asientos eléctricos, doble zona en climatizador, techo panorámico, una versión con 150cv y rin 18 pulgadas, además muy importante, que a la cajuela le quiten 10 centímetros y se los pongan a la segunda fila de asientos para que vayan mas confortables, cómodos.

[@CarlosGonzalez-dk1pk]

algo más? Jajajja. Baño con hidromasaje? Jajaja. Es una broma. Saludos.

[@dorakarinaperezhernandez2793]

Lo recomiendo es Hermoso 😍 súper ahorrador y 🔝

[@soylomaximo4137]

Siempre los mismos peros, que vehículo es perfecto? Este auto está increíble, moderno, seguro, bonito y salen con sus plásticos duros! Si quieren lujo , súper potencia y sobre todo tienen dinero para comprarlo pues vayan por marcas premium pero si solo tienen su enganche , pues ubiquence...

[@irvingmorales374]

El diseño es muy Bonito!!!

[@matheus_hms]

Brasil es el único país donde Nivus tiene un posicionamiento correcto, por debajo del T-Cross, para el cual fue diseñado, incluyendo precios más bajos (R$ 117.590,00 vs R$ 130.850,00). En todos los mercados donde fue lanzado, VW prefirió posicionarlo arriba, solo porque se consideraba una versión del T-Cross con un atractivo deportivo.

[@fireevolution]

En Uruguay es igual, de los modelos que la marca cataloga como SUV, Nivus es la más barata... Tengo una hace 6 meses y no me arrepiento para nada de hacerla elegido... Todo depende de las necesidades de cada persona y el uso que le vaya a dar, pero en mi caso me resulta perfecta...

[@francescam.9386]

En Chile tb está posicionado bajo el T-CROSS. EL Nivus Highline y el T-CROSS Comforline tienen un valor similar y equipamiento similar. Solo la T-CROSS Highline supera en precio y equipamiento al Nivus.

[@ivanflores9397]

La solución al turbo lag es aprender a manejar con el mando manual/ triptronic , tengo años manejando así y hasta se logra ahorrar un poco de gasolina. Salu2

[@guerreroaltair]

pero a que te refieres?, osea auna si como evitas el turbo lag si estas en manual?

[@omarcruz3296]

Me gusta el acabado tipo coupé

[@pablosaenz6541]

Buenos Dias! Estoy pensando en comprar uno pero me preocupa la longevidad del motor. He leido que por ser turbo y de tresv cilindros hay mucho desgaste del motor y que a los 100,000 kms truena todo. Que piensan? Gravcias anticipadas😮

[@gustavoarroyo2700]

Saludos Gerardo Garcia. Una pregunta . Yo tengo con mi Nivus dos meses y medio y le he metido 1500 kilómetros. A los cuantos kilómetros empieza a dar rendimientos reales el carro por que veo que me marca como 7,5 kilómetros por litro

[@felipecampero799]

Saludos a todos,apenas compré y me entregaron mi Nivus,pero quiero preguntarles si el cofre trae una cubierta de alfombra o se nota la lámina debajo del cofre?

[@PedroLopez-mn2of]

Excelente descripción. Salu2

[@vicflrs]

estaría bueno que hicieran un video de Nivus VS 2008

[@pablopmassa]

Tengo un Rio Hatch 2018 1.4 y por el incremento de la familia necesito cambiarlo (baul chico). Este auto es excelente, solo q en Uruguay ya no se comercializa más... también me gustan hacer viajes laaargos... consulta para los q más saben, me aconsejan cambiar x un Nivus? O TCross, Peugeot 2008 Mercosur. Estos son los q tengo más vistos y perdería menos cosas q ya tiene el Río. Gracias x las recomendaciones, no estoy para nada decidido x ninguno, amo el Río, todo lo q trae y su andar

[@SIGNUSS]

Más que un SUV, es un Crossover.

[@MrCSoni1001]

De hecho las únicas que deberían ser consideradas SUV son aquellas que son carrocería sobre chasis, todo lo demás son crossovers

[@MisaelGaytan-rr9hm]

Que tal en carretera, tengo la gran duda y pienso yo que se sienta en carreteras ??

[@angelomenesesryan5255]

Estoy indeciso entre un Nivus Highline y un Tracker Premier, alguna recomendación o ayuda que me puedan dar??

[@noruegorocker1176]

Sube a los dos, haz la prueba de manejo de cada uno y compara la calidad de ensamble, la respuesta del motor, el gasto de gasolina, sus asistentes de seguridad y tecnológicos y decide a tu gusto y criterio, yo tengo un Nivus y mi vecino una Tracker, y la verdad algunas veces he echado un vistazo y créeme que no me arrepiento de mi auto, pero siempre decide el comprador...

[@rafaeldelgado7344]

La tracker tiene frenos de disco Adelante y atrás de tambor aún en la más equipada

[@victorteran9766]

la Nivus está ensamblada en Brasil, para mi eso por si solo es un no mayor.

[@marcellofms]

@@victorteran9766 Pero el Tracker también se fabrica en Brasil. No creo que haya mucha diferencia de calidad entre los dos modelos.

[@jonathanvalderrama1826]

Chevrolet o Renault están por debajo de VW al menos unos 3 escalones... Incluso en seguridad mucho mejor la Nivus. Por Demás yo tengo un Mazda 2

[@araceliluna8680]

Buenos días. Me encantan los videos del canal . Peugeot 2008 o Nivus? 🐶

[@javierdelrio2859]

Nivus de lejos

[@VictorDeveze]

Nivus o Corolla Cross? Nivus es más chico pero en precio si compiten, que escogerían?

[@CasualVariado]

Buen video , me gusta ese producto. Aunque de momento tengo un Golf 2017 con transmisión manual 😎 y se maneja muy agusto.

[@pedrogasca8787]

Cuantos km/lt te da hermano? En cd y carretera

[@CasualVariado]

@@pedrogasca8787 Manejo más que nada en ciudad y le logro sacar 12 . Pero cuando ando pisándole y sintiéndome rápido y furioso con el turbo solo saco 7 .

[@pedrogasca8787]

@@CasualVariado muchas gracias

[@juancarlosramosgomez276]

Hola, Sábras por qué la marca anuncia 200 libras pie de torque? Si en realidad son 157

[@diegoherbu7214]

La página lo anuncia como 200 Nm, los cuales convertidos son las 157 lb-pie

[@juancarlosramosgomez276]

@@diegoherbu7214 muchas gracias Diego. 👍

[@pepearmas7780]

Anuncian 200 Nm de torque no Libras

[@anemite2]

Seria la SUV perfecta.....si tuviera el viejo confiable 1.4 T o si en su defecto no lo fabricarán en Brasil, eso garantiza que no va a durar ni 3 años

[@josuevilchisguerrero1069]

Concuerdo contigo, ya mínimo no le hubieran inflado el precio... de echo es el colmo que sea Highline y no tenga techo panorámico...

[@marcohde19]

@@josuevilchisguerrero1069 si le quitas el cockpit , los asientos en piel y las asistencias costaría $375,000 y se podría volver una opción a competir con Kia Seltos Suzuki Vitara, etc pero por el precio, compite con segmento C de Corolla Cross, Taos o Mazda CX 30

[@afvsvazquez7300]

Si preguntale a virtus todos parecen unas sonajas y ni van 3 años van de su producción

[@efrencossiorocha8433]

@@afvsvazquez7300 Así es, al igual los Ventó desde nuevos la suspensión trasera le suena como auto viejo, ya m puedo imaginar como van estar con el paso del tiempo.

[@briciolirarodriguez1189]

Muy segura, muy bonita, buena mecánica con su motor turbo, excelente opción de compra la verdad 👌🏼

[@1Tuchile1]

Te haría falta muchos conocimientos de ingeniería mecánica

[@briciolirarodriguez1189]

@@1Tuchile1 que sugieres?

[@xixrubenxix]

Entre una T-cross y una nivus que se recomienda comprar ???

[@javierdelrio2859]

Nivus ya que tiene un motor turbo.

[@LCSGBA]

Con Android que? Y Apple que?

[@alejandrorobdom]

Es un hatchback

[@dronermx4317]

Tiene 200 libras pie de torque no 147 y es transmisión Tiptronic.

[@cristianquezada3351]

Le encuentro sentido al precio de productos como Taos y T-cross pero no así con Nivus, es un vehículo más corto, pequeño y con mecánica inferior a Jetta que tiene un menor costo, pensaría que tal vez la altura al piso pero solo son algunos milímetros.

[@josuevilchisguerrero1069]

Ese comentario es acertado mi hermano

[@afvsvazquez7300]

Mejor ese motor se lo hubieran puesto a tcross y asi competiria mejor

[@1Tuchile1]

@@afvsvazquez7300 el motor de TCROSS es mucho mejor, pero menos potente

[@lchaquino348]

Y que diferencia hay entre el Taos y el Nivus

[@raymundojuarezgarza3735]

Dodge caliber, eres tu ?

[@rafaleonflores7321]

Jajajajaja bravo hace unos días pense justo en eso, son súper similares

[@josuevilchisguerrero1069]

👏👏

[@Dime_kigua]

Estaría mejor el nivus con llantas más anchas. Ese motor nunca lo he manejado pero tengo un 1.4 con 125 hp y lo siento más que suficiente.

[@castro7645]

Se dieron cuenta que ya ningún vehículo por debajo de los 500k ofrecen ajuste de asiento eléctrico? 😕

[@ertedgar]

Mazda 3

[@5Esau2]

El motor 1.0 va a ser muy dependiente del turbo para dar el torque necesario en incorporaciones, subidas y rebases, lo que se traduce en mayor consumo de combustible y forzar altas revoluciones. Considero que para una pareja sin hijos estará bien. Aunque sigo con la sensación de que es un Kwid (motor 1lt, 3 cilindros) con muchos espejitos.

[@santiagorestrepo6063]

Mala comparación... Tengo nivus y he conducido el kwid de mi novia... El día y la noche amigo, saludos.

[@psikochas]

Freno de mano manual, exceso de piano black, no es propiamente una SUV y parece más un hatchback y además la calidad de materiales interiores que usa VW no es de la mejor. Que mal. Las nuevas marcas que están llegando a México me parece que traen un catálogo de SUV's más interesante.

[@marcohde19]

Además no trae descansabrazos en la parte trasera ni trae techo panorámico, se me hace que Vokswagen pudo haber traido una versión Trendline de este producto por $75000 pesos menos y costar $375,000

[@orrg8615]

-Por ese precio, se compra un sedan compacto, con mucho mejores prestaciones, calidad, espacio.

[@gilbertogarces3180]

Estoy entre el nivus y el jetta comfort, cuál será mejor compra ?

[@sarleoon]

Mucho mejor el Jetta, incluso si viene menos equipado. Más motor, mejor manejo, mucha mejor calidad y hecho en Mexico

[@robertosboby]

Mejor un Toyota Rize y me ahorro $120 mil varos

[@kanguroman]

Y la seguridad apá?

[@josuevilchisguerrero1069]

@@kanguroman no lo valen en este VW... también yo me voy por la Rize

[@kanguroman]

@@josuevilchisguerrero1069 pues cada quien. Con 1 vez que te salve ya se pago solo. Mi Taos ya se pago con una vez que me salvó

[@DavistarGS]

Una "Toyota" que no es Toyota si no una DAIHATSU Rocky jajaja, ambas ya las maneje y si se perciben esos 120k que dices, la Raize se siente 120k pesos más barata.

[@victorteran9766]

si aquí te fuiste una categoría muy abajo, pero si lo comparas con un Corolla Cross que por 10 mil pesos más te da muchísima más seguridad, espacio, confiabilidad, mejores materiales entonces pues ni hablar... al que lo apantallen con iCockpits y detallitos inútiles pues que se deje quitar su dinero.

[@PedrosquiGT500]

Sigo sin entender el precio,hay camionetas mas grandes que cuestan menos.

[@rodolfomartinez8718]

Mas bien parece coupé

[@mares_serrano]

!ANAYA 2024¡

[@paolagarcia8451]

Es una camioneta muy bonita pero creo que esta por arriba del precio que a mi punto de vista debería tener. Por ese precio mínimo deberían de agregarle el quemacocos y mejores materiales

[@zoziuz]

El punto es ese, el cliente mexicano se va por un quemacocos y "mejores materiales", los plásticos de VW son polímeros de alta resistencia que pueden durar 10 años sin decoloración o grietas, ni hablar de la alta cantidad de asistentes de seguridad que ningún vehículo del segmento tiene. Pero bueno, tú quieres quemacocos.

[@franciscocolin7490]

No es una camioneta

[@dronermx4317]

Amigo esta unidad es un Crossover, no una SUV.

[@afvsvazquez7300]

Es mucho mejor camioneta la Peugeot 2008

[@marcohde19]

Resulta muy complicado para la marca haber llegado con la versión highline a un precio de $450,000 pesos mexicanos, por ser un SUV de segmento B que compite con Kia Seltos que cuesta $409,000 pesos con mejor motorización y desempeño

[@castro7645]

Pues dudo mucho que Seltos tenga mejor motorización y desempeño, aunque por precio vs prestaciones que da, es una buena opción

[@zoziuz]

¿Mejor motorización y desempeño de Seltos? OK

[@pepearmas7780]

Seltos no es una mejor maquina que Nivus, quizás es su versión tope de gama pueda competir

[@JesusGonzalez-fn3rk]

Gabriel Salazar pero delgado

[@1979kernel]

Su silueta me recuerda la Subaru XV

[@eyesmaterials]

Apenas esta a la venta? Un vecino tiene un nivus desde hace varios meses wtf... pero la neta esta feo ni parece hatch ni parece camioneta

[@luisbullons794]

Que la compre el que no busque mas opciones que hay muchas mejores por esta mal por vw, ya ven el jjeta que llego y así lo compraran por eso no mejoran las marcas antiguas mejor por las nuevas marcas...

[@psikochas]

Buen punto camarada, con VW aplica el decir "mi vieja mula ya no es lo que era". Las nuevas marcas ofrecen productos con mayores atractivos, diseños más interesantes y precios mejor pensados para el mercado.

[@ChristianRodriguez-jx2ec]

Así es ya VW aburre con sus patéticas propuestas que son un robo en descarado. Motores viejos, materiales pésimos y el resultado es un vehículo que en menos de 5 años suena peor que sonaja. Yo por el precio de esta porquería me iría por una Peugeot 2008 que trae mucho mejor calidad y motor premiado en Europa que esta reverenda basura engañapendejos.

[@liammoreno1789]

Sin quemacocos, nada 👎🏼 duh! 🥴

[@edgargrcia8905]

Si trajera un techo panorámico y un motor 2.0 turbo estaría más o menos bien por lo que vale pero pues así no vw así no de hecho ay mejores opciones en el mercado como siempre vw queda a deber solo hace autos para sus compradores cautivos con la marca

[@zaerikhat-Wang]

Y vale mas que una Tiguan ...

[@mares_serrano]

tu mamá

[@apparatusmio]

Yo estoy curado de espanto con VW, son caros y la mala calidad de sus transmisiones automáticas, y caras reparaciones, me alejaron de esa marca. Se sigue viendo como una SUB.

[@marcohde19]

El Jetta 2022 en su versión base trae un mucho mejor motor y cuesta $380,000, se me hace mucho mejor producto por la motorización y experiencia de manejo.

[@pepearmas7780]

Tiptronic mala transmisión ??? Conoces poco chaval

[@Iktynos]

En el ibiza habia que revolucionar constantemente ese motor para tener empueje y el consumo era muy malo y si compras una estúpida camionetita esperando que vas a chocar mejor te compras la Corolla Cross por el mismo precio con mas seguridad 😂😂

[@alexandro7781]

Realmente.. no vale la pena. Hay mejores propuestas en el mercado.. nació muerto.

[@jesusjimenez8558]

SUV? 😅💪 ahora resulta que un Hatchback en tacones es una camioneta. 😂

[@guerreroaltair]

eh, si, creo que te quedaste atrasado como 3 años

[@franciscocolin7490]

Muy bonito pero brasileño

[@santiagomacorra5771]

Con todo respeto pero que desagradable imagen da este hombre!

[@guerreroaltair]

que haces aqui?, puedes ir a mas videos

[@MisaelGaytan-rr9hm]

Que tal en carretera, tengo la gran duda y pienso yo que se sienta en carreteras ??