자동차 리뷰를 즐겨보는 입장에서 상당히 디테일하네요 다른 리뷰와는 다르게 실사용자 입장에서 말씀해주시는 부분이 너무 좋았어요~~~타리뷰는 극한상황 (180-200)에서 생기는 단점들을 지적해줘서 공감히 전혀 안됐었거든요~~~ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁합니다~
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ^ ^; 사실, 140이상 초고속에서 수입차들 장점이 막 살아나서 . . 저도 그렇게 하고 싶지만, 결국 사용자들이 그렇게 밟고다니지 않는다는 것 ㅎㅎ 감사합니다.~
@ti93766 жыл бұрын
디텔일한 리뷰 항상 잘 보고 있어요~ 차분한 리뷰에 간간이 소소한 액션, 멘트에 살짝살짝 피식해요~~
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ^ ^ 재미를 가끔 드리려 하고 있습니다. 잘 안되는 차종들이 있긴 하지만요 ㅎ
@saltcandywon73136 жыл бұрын
자동차리뷰들 다양하게 많이 봤지만 처음으로 댓글 달아봅니다. 소닉님 리뷰가 참 재밌고 만족스럽네요. 최고입니다. 실제 오너들 시각에서 많이 알려주시니 진짜 도움이 많이 되구요. 뭔가 센스가 더 좋게 느껴집니다~ 전 파사트tsi 사전예약 했다가 기약없는 기다림과 순번 밀림에 엇그제 취소한 사람이네요ㅜ 여튼 목소리도 넘 좋으셔서 말이 귀에 착착 감긴다고 할까요. 앞으로도 많은 리뷰 부탁드려요^^
@Autosonics6 жыл бұрын
아.. 그렇군요. 파사트 tSi는 내년에 폭바 목표대수 정해진 후에 구매할 수 있을지 결정될거에요~
@우주썸3 жыл бұрын
오래전 리뷰이지만, 구매전에 이 영상을 보고 동일차량을 구매해서 3주째 타고 있습니다. 말씀하신 부분들이 전부 정확하네요. 하나 더 추가하자면 저는 운전석 사이드미러가 많이 불편했어요. 이제 좀 익숙해지긴 했는데... 차선변경 할때마다 긴장을 많이하게 되더라고요. 처음에는 마음 같아서는 사이드미러 바꿔버리고 싶었어요
@Autosonics3 жыл бұрын
중간에 광각미러 빠졌나봐요~
@영화인생-h2b6 жыл бұрын
고생 많으셨습니다~편집 고생하셨다고 하셨는데, 제가방송편집쪽에 일하고 있어서 한번 가서 도움 드릴게 있으려나나 ㅎㅎ정말 잘하셨는데요~^^시간이 있으셔서 주행및 브레이킹 쏠림, 서스펜션등 볼 수 있었으면 좋았을 텐데 퇴근 못하시는 한남동 팀장님이 계셨더라 조금 아쉬웠지만, 잘 봤습니다
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^
@조성원-d3g6 жыл бұрын
선 따봉 후 감상~
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ~ ^ ^;
@powervictory53246 жыл бұрын
목소리가 조으네요 자장가처럼 차분한 느낌의...
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ~ ^ ^;
@bandibandi24016 жыл бұрын
아주아주 재밌게 잘보고있습니다. 캠리하이브리드도 한번 리뷰해주세요~~
@Autosonics6 жыл бұрын
도요타 인맥을 만들려고 하고 있습니다.~ㅎ
@bandibandi24016 жыл бұрын
@@Autosonics 넵 어제 캠리하브 출고했습니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
출고 축하드립니다.~
@이주영-t7t1o6 жыл бұрын
좋은 리뷰 1,2차 모두 잘 보았습니다. 혹시 우려하시는 뒷좌석 승차 리뷰를 해주실 계획은 없으신지요?^^ 번개 리뷰~~ ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
믿기지 않으시겠지만, 제가 멀미가 심해서 뒷좌석에서 승차 리뷰는 힘들어요 ㅋㅋ
@이주영-t7t1o6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 아쉽습니다^^ 3편은 뒷자석 시승기로 예상했는데요~~ 앞으로도 많은 리뷰 기대하겠습니다.
@망고-j7z6 жыл бұрын
일만 하시기 바쁘실텐데 리뷰 잘보고있습니다!
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ~ ^ ^;
@뉴비빌리세상11 ай бұрын
근데 차는 미국 껀가요? 방향지시등이 빨간색이여가지고
@leader-jeon6 жыл бұрын
처음으로 댓글을 달아보네요. 리뷰 엄청 자세히 해주시네요 잘 보고 갑니다~ 제가 느낀점 몇 가지 추가하자면 급하게 브레이크를 밝으면 브레이크가 약간 딱딱해지는 느낌입니다. 프론트 어시스트나 다른 요인이 브레이크에 개입하는 느낌? 이라고 이해하고 타고 있습니다. 에이필러 시야 같은 경우 전 별로 느끼지 못했구요. 이 차의 최대 단점은 사이드미러가 돋보기 보는 느낌이에요. 오른쪽은 좀 덜한데 운전석쪽 사이드는 시야가 매우 좋지 않습니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다 ~ ^ ^
@user-tn8cq8fx33k6 жыл бұрын
이 분 리뷰잘하시네 파사트 단점 17:41 정확하게 짚은 사람은 이 리뷰어가 처음임
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^; 감사합니다.
@레전드바이크6 жыл бұрын
디테일하고 자상한 리뷰 감사합니다~ 언덕밀림방지기능이 없다고 들었는데, 언덕에서 정차 후 출발시에 밀림현상은 없는지 궁금합니다;
독일브랜드 자동차는 독일차지요, 미국에서 만드는 bmw x시리즈들이 다 미국차는 아니죠. 미국시장이 주력이면 미국생산, 유럽시장이 주력이면 유럽생산, 중국시장이 주력이면 중국생산 .
@sangh11206 жыл бұрын
@@Autosonics 하지만 독일에서 만들어지는 품질은 따라오지 못하지요...
@Autosonics6 жыл бұрын
@@sangh1120 독일에서 만들어지는 차보다 저렴하죠.
@박종호-l8m6 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 혹시 저속에서의 변속 충격은 없었나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 저속에서 변속충격 한 번도 없었어요.
@조건우-w7m6 жыл бұрын
딜러가 흰차밖에 안된다 해서 계약 했는데 검정차사고 싶었거든요 흰색 괜찮은가요?ㅠ
@Autosonics6 жыл бұрын
흰색 괜찮아요~
@아랑-z1q6 жыл бұрын
소닉님 기억하실지 모르겠지만 아우디 a4를 계약했다가 결국 11월 말 출고 여부가 결정난다고해서 포기하고 눈을 낮추고 캠리를 계약했씁니다.. ㅋㅋㅋㅋ 파사트 tsi 캠리 세그먼트가 같은느낌인데 캠리 리뷰 해주실수있으신가요?? 캠리도 이번주에 계약해서 11월초에나 받을거라고해서 .. 참 차 구입하기 어렵다는걸 계속 느끼네요.. ㅠㅠ 파사트랑 캠리 비교하면 어떨까요 가격대가 파사트가 조금더 비싸긴한데 거의 똑같다고 느껴집니다.. a4사려다 천만원이 떨어져버리니..
@Autosonics6 жыл бұрын
출고하시고 지원 좀 해주세요 ㅋㅋㅋ 일본차 브랜드는 왜 유튜브 못하게 하는지 모르겠어요. 뭐가 두려운가 ; ; 렉서스도 그렇고 ㅠㅠ 그 전에 캠리 지원차량이 생기면 리뷰하겠지만 그게 아니라면 힘들 것 같아요 ㅠ
@아랑-z1q6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 예~ 그전까지 지원차량 없으면 제가 지원해드릴게요 ㅋㅋ! ~~
@Autosonics6 жыл бұрын
미리 감사합니다 ^ ^
@인생은회전목마-g8u6 жыл бұрын
오프라인 흰색계약인데 딜러가 검정으로 바꿔야 계약 가능성이 있다고 해서 바꿧습니다.. 지금차가 검정이라 흰색타고팟는데..검정은 조금 중후한 멋이 있는듯 해서요ㅜㅜ 나이는 29인데 .. 색상은 주관적이지만 소닉님은 파사트실물로 보셧을때 검정은 어떠신가요?? 개인적인 의견이 궁금합니당!
@광주버들마을더불어포6 жыл бұрын
흰색으로가시는게..
@인생은회전목마-g8u6 жыл бұрын
@@광주버들마을더불어포 흰색은 가능성이 없다고 하시넹‥ㄷ..
@Dalinaum6 жыл бұрын
실버 차량 차주인데 검은색, 그레이, 실버, 화이트 다 매력있었어요. 최소한 파사트의 외관과 공간은 다들 매력있어 했어요.
@Autosonics6 жыл бұрын
아.. 검정보다는 흰색이 좀 더 젊어보이긴 하는데.. 검정은 차 엄청 깨끗하게 다녀야되요. 폭스바겐 검정색이 은근히 괜찮아서 외장관리만 잘 하시면 괜찮을거에요 ~
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
3:21 소리에 집중하려던 찰라... [광고큐~]
@Autosonics6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@skwhdgns483 жыл бұрын
이 리뷰 보고 중고 실버 색상으로 샀습니다. 노면 소음은 좀 심하긴 하네요.. 85만원짜리 방음 하러갈까 고민입니다.
@팥빵K6 жыл бұрын
디테일함
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;
@bw71056 жыл бұрын
또 1빠네요!
@Autosonics6 жыл бұрын
또! 감사합니다.~
@최우영-w6k6 жыл бұрын
혹시 차 뽑기 문제는 아닐까요?? 그리고 궁금한게 웬만한 차들이랑 a필러위치가 다를수가 있는지요?? 거의 모든 차도 같은 위치에 a필러가 있지 않나요??
@Autosonics6 жыл бұрын
뽑기 아주 잘 된 차량이었습니다.~~ 자동차마다 A필러의 위치와 각도가 다르죠. 생김새와 시트포지션, 전면유리 각도가 다르기 때문에 최근에 설계된 자동차들은 대부분 A필러 간섭이 크지 않습니다.~
@최우영-w6k6 жыл бұрын
제가 어제 시승을 해봤는데 그 차는 에어콘 소리가 안들리던데요~~~ 차뽑기 문제 일수도 있을거 같네요~~
@Autosonics6 жыл бұрын
리뷰에서 이야기한 것처럼 간헐적으로 나더라구요~ 맨날 나는거면 리콜수준이에요~
@좌파씹는여자6 жыл бұрын
이번모델은 북미형. 지티는 유럽형 으로 아는데요. 둘의차이는 뭔가요. 그리고 북미형 국산 아반떼.소나타.케이파와 비교좀부탁합ㄴ다
@Autosonics6 жыл бұрын
북미형 파사트도 아직까지는 아반떼,소나타,케이파와 비교할 수준은 아닌듯 합니다. 그랜져정도 보시면 될 것 같구요 파사트 북미형은 사이즈를 키우고 옵션을 뺀 모델이고, 파사트 GT는 페이톤 아랫등급의 고급형 세단이라고 보시면 되요.
@황도앉아기달려먹어6 жыл бұрын
소닉님ㅡ.ㅡ;; 안녕하세요~2018 x3 20d m 트림에는 서뷰가 있는 차량은 못본상태로 2018년식이 끝나버렸네요. 2019 x3 20d m 에 서뷰가 장착될까요ㅡ.ㅡ;;;;; Acc보다 서뷰가 더 간절한데.. Xline트림은 와닿지가 않고..
@Autosonics6 жыл бұрын
음.. 2019 옵션변동얘기 아직 없어요. ACC가 들어갈지 안들어갈지도 몰라요 ~ 서라운드뷰도 일시적이었는지 앞으로 쭈욱인지 모르겠어요 @ @;
@황도앉아기달려먹어6 жыл бұрын
@@Autosonics 큰일이네요ㅎ 불이슈 때문에 가족들 모두 반대인데.. 심지어 부모님이 타브랜드 사면 천만원 지원해준다고 합니다;; 나에게 맞는차가 비엠이던데.. 서뷰 달리면 x3 안달리면 어차피 서뷰 없는 2019 es 사자고 마누님과 약속을 했는데ㅋ 난감하네요;; 답변 감사합니다. 항상 좋은 영상 감사히 생각하며 시청하고 있습니다
@Autosonics6 жыл бұрын
저는 제가 편한차가 최고라고 생각합니다. 주변 사람 이야기 잘 안들어요. 어차피 제가 제일 많이 타는 것이기 때문에요 ^ ^
@좌파씹는여자6 жыл бұрын
댓글을 쭉 보니 그랜져급이라하시는데 특히 소나타보다 훨좋다는 의미가 젤궁금해요..이유가
@Autosonics6 жыл бұрын
주행성능이요!
@물냉면물만두6 жыл бұрын
그 팬소리가 옛날 냉풍기 돌아가는 소리 비슷하네요 ㅋㅋ 이런걸 잡아내시다니
@Autosonics6 жыл бұрын
그 부분에서 음량을 좀 키웠어요.소리의 차이를 . . ~
@별이-j1o5 жыл бұрын
저는 키가 155인데 페달이 걱정이네요 신발도 작은사이즈신는데 어쩌죠?
@Autosonics5 жыл бұрын
괜찮으실거에요 ~
@H_H_H_H_H6 жыл бұрын
안드로이드 오토는 지원하나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
음.. 안될거에요. 자세한 내용은 딜러에게 문의해주세요./
@Dalinaum6 жыл бұрын
진짜 북미형은 안드로이드 오토를 지원하는데요. 한국에 들어온 것은 한국형 네비 탑재 기종이라서 안되어요.
@좌파씹는여자6 жыл бұрын
키가 171이면 그리고 발255면 브레이크 밟을때 어떨지?
@Autosonics6 жыл бұрын
괜찮아요. 시트포지션의 기본높이가 다른 폭스바겐과는 조금 다르게 우리나라 평균신장 175Cm에 맞춰진 느낌이었으니 171이면 괜찮아요.
@유프린스-c1r6 жыл бұрын
오 타리뷰와는 차별화된 디테일함 ㄷㄷㄷ
@Autosonics6 жыл бұрын
감~사합니다 ^ ^
@jclee47006 жыл бұрын
640i 계약한거 취소하게 됐네요 ㅠ 디젤이라 suv싫은데 X5 기다려봐야 하려나요..ㅠ
@Autosonics6 жыл бұрын
아.. 그러셨군요. 6GT 포기하셨으면 X5만한 차가 없죠.
@좌파씹는여자6 жыл бұрын
키가몇이시죠
@Autosonics6 жыл бұрын
187cm입니다.~
@모찌아비6 жыл бұрын
애플 카플레이 같은건 안되겠죠...?
@Autosonics6 жыл бұрын
네 안되요.~
@좌파씹는여자6 жыл бұрын
연예인?
@Autosonics6 жыл бұрын
@ @
@하하-j4k6k6 жыл бұрын
까비~~~
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;
@stkim5166 жыл бұрын
가격정보 수정요 차량가격 27,018,000 + 취등록세 1,719,320 최소 1000만원 리스 필수 이자율 0.73 총 구매비용 28,950,260원
@Autosonics6 жыл бұрын
프로모션은 그 때 그 때 상황에 따라 달라지는데 가격을 최저점에 적어놓으라는건 말이 안된다고 봅니다.
@Avenir03046 жыл бұрын
어차피 그게 그거네요 2900선부터라 영상에서 말씀하셨으니ㅎㅎ
@윤지혜-x1t6 жыл бұрын
소나타가 훨 낫네요. 할인가도 3300정도로 알고 있습니다.
@jinsunjeong88686 жыл бұрын
ㄷㄷ600차이인데 tsi살 수 잇으면 차라리 tsi삼ㅋㅋ 택시따위;
@하하-j4k6k6 жыл бұрын
가격을 잘못 알고 계시네요 ㅎㅎ 2700~2800에 구매할수 있습니다 ㅎㅎ거기에 카카오 1차 당첨이면 50할인 해줘서 2650~2750이죠 ~ (취등록세 별도요~)