Volkswagen поло по цене весты седан что там будет. Цена в автосалоне.

[@СергейШелкопляс-ш1ъ]

такой уже второй, не жалею ни грамма нареканий практически нет, сделано по-человечески, масло ест немного 100-150 гр 7500 т.км не критично

[@romario0902]

174 см-это реально богатырь...а вес интересно?то ,что сам за собой умещаешься,тоже круто.в весте бы,просто потерялси бы)

[@wladmr5]

Веста 670 тысяч стоит, а не 770. Плюс у нее за эти деньги ещё и литьё на 16" будет. Сотка в этой цене уже много.

[@воттакдефицит]

Влад у нас в салоне 695т с движком 1.6. А здесь 110 кобыл, его только с 1.8 можно сравнивать. Литьё на весте полный Китай. Гнётся только в раз, а это ваша безопасность.

[@wladmr5]

Вячеслав Грибанов 680 комфорт имейдж и это с движком 1.8 плюс КПП реношная, хз где вы свои цены берете. Литьё у фольца "прямиком из Германии" ага верю :D . Диски и должны быть мягкими, жесткое литьё трещину даёт и идёт на выброс, ездить уметь надо и любые диски отлично ходить будут. Кстати на полуседан зашкварная Кама евро идёт, куда там автовазу со своим мотадором(дочка континенталя) за 4900 руб. за одну покрышку)))) За 770 тыс. могли бы и подсветку бардачка сделать, ещё хз есть ли подставка багажника.

[@ceyhunahmedov581]

@@воттакдефицит это сказки езжу на алькаста тоже Китай, уже 2 года 30 тыс отката все ок, нефиг по ямам ездить

[@ВадимЛобзин]

За эти деньги нет esp. 21 век. Если на то пошло то в весте за 623 есть

[@farenheitfarenheit5703]

В Весте она не работает

[@maximbyakin4564]

Наш автопром несравним ни с одной иномаркой,звук проезжающей весты сравним с девяткой.Качество запчастей,пластика и подгонки кузова несравнимо с vw.Я за поло!!!)

[@Newsegda]

Жрущие масло двигатели, чашки под задние пружины, уменьшающие дорожный просвет до неприличия - это минус. Да, кузов по качеству хорош, салон приятный - это плюс. Но, самое главное, это устаревшая модель! Нет смысла брать эту модель, если скоро выйдет новый Поло седан. Но, к сожалению, с прежними двигателями - любящими потреблять масло.

[@Stykalov]

Newsegda есть 1,4 тси, который и едет и масло не жрет.

[@Newsegda]

Да, с таким двигателем гарантировано будешь первым на следующем светофоре. Только его эксплуатация ни разу не бюджетная. Да, средняя скорость по городу сейчас от 15-19 км/ч. Ну тут никак без 150 л.с. в машине не обойтись (Сарказм, если что).

[@ДимаСоловцов-и8л]

В том то и дело что нужно брать сейчас а потом только дороже будет, а суть одна, немец он и в африке немец

[@МурадССунгуров]

Веста полный люкс плюс мультимедиа мультируль Камера заднего вида короче полный фарш у нас стоит 685000 любого цвета

[@artemprokopenko7828]

Главный момент которы учли маркетологи Фольца - это ценообразование. Поло в своем классе на Росс.рынке, можно сказать один порядок цены с местной Вестой.. в сравнении мировой бренд Фольксвагин групп... о чем тут спорить вед это инженеры Ауди, Порше и тд. Опытом ралли, гонок в разных класса...

[@СтасОльхов]

Это такая уже заеженая тема про весту и иномарки.по большой части во всех этих спорах участвуют те кто не когда не владел вестой и те кто иномаркой.поливают грязью и тех и других.хотя по сути сами нехрена не чего незнают.только на слухаха и ютубе они основывают свое мнение.естественно что иномарки лучше.во многом но не во всем.но я знаю одно.если идет такой батл по поводу кто лучше.это значит что владельцы иномарок чувствют что их где то наебали.потому что когда была только гранта да приора не кто об этом не пиздел все были уверены в превосходсве иномарок.а с выходом весты у них разарвало пуканы и понеслось.типо металл говно и сборка уебище.доебываются сука до каждой гайки.но когда ихние соляры да рио рядом стоят с вестами начинают недоумевать за какой хер блять я отдал столько денег.и потом начинают в коментах оправдывать свои низкие лилипутные иномарки.но зато пластик лучше подогнан.

[@воттакдефицит]

Нет эти видео не для этого. А для того чтобы вестоводы почувствовали как их наибали. Что ваз выпустил волне конкурентные продукт, но изначально с заявленной другой ценой. После испытания когда её рекомендовали все и под лозунгом покупай отечественное подняли цены. Объяснив это высоким долларом, хотя при озвучеке цены доллар был под сотку,а при старте скотился до 57. Ну и да кучи поставили дешёвых расходников, так что испытывающие до этого люди севшие в серийную машину почувствовали разницу. Были высказывание в ютуб. А теперь типа дорабатывпют её поднимая цену (существенно). Доллар досих пор держится как был. Да и пока оправдываються только вестоводы. Люди купившие иномарки немного умнее, столкнувшись с каким то дефектом пытаются решить совместно. А самое главное признают те нюансы что есть в ихних авто.

[@СтасОльхов]

Вячеслав Грибанов не.все впринципе правильно сказал.но.вестоводы хотя и чувствуют себя наебыными но в большей по размерам авто.и меньшей ценой.

[@СтасОльхов]

Вячеслав Грибанов а у тебя какой автомобиль?

[@воттакдефицит]

Стас Ольхов у меня рио. Второе подряд. Про цену скажу одно за вестой идут из-за пропаганды разницы 200. Которой реально нет. После как я купил 1 по цене голой весты в комплектации с тёплыми опциями мне не кто не поверил. Показав доки человек продал приору(четырёх мясячную) и купил рио. Но максимальные скидки были в 2015г. Сейчас цены сравнялись почти. Была у меня и шкода и вазы тоже. А пересел я на иномарки после прихода рено в автоваз. Так как пришёл в салон и офигел как упало качество, которое и так не навышем уровне было. Но цена тогда существенно отличалась. И этот тренд досих пор идёт (итак сойдёт). А про нюансы с рио я тоже выложил на ютуб, мне не стрёмно. Купил я её по цене нашей машины. И ломаются даже мерсы. Плюс все нюансы сказанные мной у знакомых случились на пробеге 60-70т. Ну а я использую авто на пределе, не тресясь за него.

[@СтасОльхов]

Вячеслав Грибанов я чет не пойму толи тебе фортануло,толи у тя друзья какие в салоне.рио по цене голой весты.базара нет разница в 200 эт перегиб.но все же.рио по апределению ни как не сравнивается с ценой на весту.в любой салон зайдешь они там уже напичканые всякой хуйней.а в минимальной или после минимально комплек.ваще нереально у них заказать.так что ценник как не крути всегда будет намного выше.

[@СергейРоке]

И тут на меня несколько человек накинулось... Прошу перечитать всё ,что я написал. Я НИ разу не сказал,что Веста говно. Я просто из собственного опыта рассказал,что цена на Весту высоковата. И что за эти же деньги МОЖНО взять Поло Седан. Только и всего. Если бы на Весте был турбо мотор,я бы её рассматривал так же как Шкоду и Фольц. Но пока их нет. И Поло я не взял бы с атмосферником. Я привык ездить на "моменте" а не лошадях. И меньше двухсот Nm ,меня уже не устраивало. Фольксваген наконец предложил этот вариант и без дурацких полосок. Меня устроило. Зачем накидываться на меня? Веста красивая машина ( наконец то) ,но сырая. Доведут. Может и двигатель когда то поедет. Посмотрите тут есть парнишка,с белорусского клуба Вестоводов. Он разгонял от ста до упора. Ну печально и оооочень долго. Тяжело моторчику на трассе. Городским ездунам пойдет,от светофора к светофору прыгать. Итого резюмирую мысль- Веста имеет право жить,но дешевле немецкого автопрома,или тогда уж с таким же качеством давайте... Всем добра.)))

[@angortimurovih962]

Навигации нету,а криз тоже отсутствует,а где управления музыкой на руле

[@ДмитрийКашубин-х9ф]

Задрали уже эти ведра сравнивать,лучшее просто показал комплектации и цены а мы уже сами будем решать

[@deadman8284]

Со всех щелей говорят что моторы у вага теперь гавно одноразовое. А так машина ничего пока не попадешь на ремонт.

[@artemprokopenko7828]

Я понимаю смысл сравнения, но комплектация и все навороты, что кому важно...а вот эксплуатация и краш тест, разу все сравнения ставит на свои места...

[@armoantoni]

Даже не сравнится , ни эргономика , ни внешний вид , ни комфорт , ни клиренс , ни надежность , ни цена , весту за 700 можно взять в топе, топ этой машины стоит около 900 Соси

[@воттакдефицит]

Армо Антонян Веста за 700 люкс, а не топ. А за сколько машину ту или иную модно взять я бы крепко подумал.

[@kua1102]

В мае 2017 года Comfortline с АКПП стоил 748 тр. Сейчас такой же на палке 770. Еще пару лет и планка в лям будет пробита.

[@воттакдефицит]

Бортовой журнал kua1102 так на все машины. Кроме наверно равона, ну возможно логан.

[@kua1102]

Логан тоже подорожал... Проблема только в том, что покупательская способность населения не растет в схожих процентах. Конечно, запускаются и "социальные программы" типа молодая семья и т.п. Но это капля в море. Такими темпами в РФ через 5-7 лет новые автомобили почти перестанут покупать.

[@воттакдефицит]

Бортовой журнал kua1102 государство обновило пак автомобилей, ну и хватит. Живём как прежде. Хотя суть этих видео не об этом. Наши"типа" машины дорожают, не повышая качество продукции. Хотя в ваз периодически происходит вливание средств, причём из наших налогов.

[@ЕкатеринаСтолярова-б7н]

Люди добрые,поло ездит без поломок годами,а наша Веста проедет 5 и более лет без поломок? Что-то не вериться. А на всякие кнопочки и блестяшки только тупые ведутся

[@m650oa]

16 января я купил универсал Веста СВ в комплектации Люкс Мультимедиа за 757 900,в ней есть почти всё, потому что это пред последняя комплектация и дороже только Люкс Престиж..Рассматривал и Фольксваген,думаю что по качеству он не плох,но Веста намного красивее,у Фольксваген за эти деньги мрачноватый ,пустоватый и простенький салон,и самое главное что он только в кузове седан,а мне был нужен универсал.

[@воттакдефицит]

Это вот и оргумент. Хотя сам люблю хечбеки. Просто у нас пока сторона седанов. Если перевес будет рости с выходом весты в эту сторону, то и другие производители задумаются.

[@СергейОлегович-к1л]

Зато эта гнить не будет! Она оцинкована.

[@АлександрЧмирев-й6щ]

Можно брать!

[@DigusArtik]

За обзор спасибо, одно не могу понять, что ж ты так весту не любишь?! Я ездил за баранками и как пассажир на всех этих бричках "В" класса, что хочу сказать: "Нет смысла переплачивать ни за одну из этих машин, потому как они все +- одинаковы, если..., тебе не нужен автомат, ну прям вилы как нужен!" Веста, во всех отношениях, кладет все эти аппараты на лопатки лишь одним моментом.... внимание ... ЦЕНА!!! И прошу не пиши в ответ ни одного слова, пока не сделаешь одну маленькую вещь, а именно, ссылку, на авто у оф. диллера, за 623 т.р. у которого ОБЯЗАТЕЛЬНО за эти деньги есть: ESP, кондер, какой не какой мафон, подогревы, и все плюшки которые по прайсу +- совпадает с вестой за 623!!!

[@воттакдефицит]

Артур Эмирян за эти деньги в этой комплектации конечно не автомата. Про весту. Не то что не люблю весту, а просто этот автомобиль разработан на наши деньги и стоят там старый движок и кпп. А цена иномарки. И пытаются продать её под сленгом "покупай наше". Хотя это давно рено. А сборка салона хуже чем газели.

[@DigusArtik]

Да там не TSI и нет еще каких то наворотов, но и не убогий мотор логана, и не одноразовый корейский, это то, что нужно нашему (Российскому) карману, да и собран он нормально, что бы кто не говорил (кто б мне показал где этот легендарный "собран плохо"). И давай еще раз, это не цена иномарки, это цена ниже специально разработанных машин для стран 3-го эшелона! Или поспоришь, что на европейскую версию поло ставятся эти моторы... знаешь же что не ставятся!!! Или давай еще вспомним корейцев (риосолярис) которые кроме как в отсталых регионах и продают! Нормальная иномарка это не эти машины, это хотя бы: Гольф, Джетта, Шкода октавия, опель астра, форд фокус, Пыж 308... и т.д. но тут сюрприз эти аппараты перевалили за лимон!

[@воттакдефицит]

Артур Эмирян ещё немного и Веста за лям стоить будет. В Нижнем Новгороде поло будет на 30т дороже. Скидку получить почти в каждом салоне от 20т. Это без всяких акций. И разница будет 20т. Если для тебя это много. И да дешёвой шарманки там по-моему не будет. Цена нормальной магнитолы 1500р. Сапостовимого качества. И видео у меня про салон весты есть. Дешёвый пластик и такие же штампы. Хуже чем на остальных. автомобилях.

[@воттакдефицит]

Артур Эмирян про движки могу сказать одно, там ценятся малообъёмные. Поэтому там и Веста не про катила. Налоги там другие. Там таг же деньги ценят.

[@DigusArtik]

Ссылку на 30 т.р. дороже тогда поверю, и не забывай на ВАЗ тоже есть все акции в том числе молодая семья, первый авто, короче 10% т.е. 60т.р.! И еще малообъемные это не маломощные 1,2 TSI тот который 105 л/с, моментика то, вагон выдает 200Н.м. напоминаю в твоем поло 110л/с и всего 155Н.м.!

[@АлексейКараваев-к6ъ]

Забыл про электронные помощники сказать.в поло их почти нет

[@ИНЬЯНЬ-ж8р]

Веста в такой комплектации и с мульти рулём стоит 650000 и насадка с зади намного приятней

[@воттакдефицит]

ИНЬ ЯНЬ у меня есть видео из салона. Веста седан в люксе, без допов, без копеек стоит 700т. Движок 1.6 и наша унылая коробка. Хотя-бы 2 этих движка не сравнить. Пусть он и тоже старый.

[@ВладимирС-в5л]

Взял Весту SW комфорт с роботом за 680000, в принципе комплектация такая же, разве что нет подогрева лобового стекла. Нет смысла эту машину сравнивать с люксовой комплектацией Весты, нужно сравнивать с комплектацией комфорт. Я лично не думал что выбрать при покупке, для меня выбор был очевиден.

[@МурадССунгуров]

Разница почти 100 000 а комплектация у поло намного бедней

[@miosky738]

"Вот смотрите, нормальный для наших дорог " бля она низкая, там где я на весте проезжаю, там полешник шаркает.

[@ВасяткаВ-и3л]

Уродская привычка, одно облизывать, другое обсирать...

[@воттакдефицит]

Васятка В не облизывать, а говорить факты. Надо делать нормально, тогда уж и цены гнуть. Да и с государства не тенуть бабло, лучше бабушкам пенсии подняли.

[@ВасяткаВ-и3л]

Вячеслав Грибанов , во-первых, пересмотри свой видос, может, поймёшь, о чём я. Во-вторых, выделенные деньги на поддержку Росс. автопрома получали все автозаводы, в том числе и твой любимый vw в Калуге, но это мелочи, зачем об этом говорить, правда?

[@воттакдефицит]

День получил только авто ваз, даже газу не перепало. А акции при покупке авто это немного другое.

[@НиколайКузьмин-ы6я]

Так вот в чем причина, ты за газ переживаешь☺ ...а, точно, волги же раньше в Горьком собирали. Конкурент ТЛТ☺

[@DmitryDolotovskikh]

Вячеслав Грибанов поддержка автопрома www.autostat.ru/tags/720/

[@weber6090]

ну Веста лучше в 100 раз

[@Kot_off]

пхахха, насмешил!)

[@ДенисМиронов-ь5о]

мдааа, сиденья здесь ну очень простые и без поддержки((

[@ХрипелевЕвгений]

не знал что Калуга теперь заграницей.

[@воттакдефицит]

Хрипелев Евгений причём тут место сборки и автомобиль.

[@ХрипелевЕвгений]

Вячеслав Грибанов в вашем комментарии вы гововорите что это импортный автомобиль из полностью импортных деталей,это не правда,поэтому я напомнил вам про Калугу.

[@воттакдефицит]

Интересно какие же там наши детали?

[@ХрипелевЕвгений]

Вячеслав Грибанов автомобиль локализован под российскую сборку,поло седан нет в Германии,

[@воттакдефицит]

Да и то что они запустили у нас производство, это не делает автомобиль нашим. Это их мощности.

[@Ламздорф]

Чашечки не заметил а у Весты такого нет.

[@ИНЬЯНЬ-ж8р]

А ты за эти деньги посмотри что весте будет и тогда делай выводы

[@weber6090]

машина хорошая,жаль только что моторы ГОВНО

[@СергейРоке]

Дак моторы говно и там и там))) Если разбираетесь,то как говорят менеджеры в салонах- надёжный мотор проверенный временем))) Причем оооочень долгим временем)))

[@ДмитрийЧерепанов-б6х]

машина пустая как барабан и очень жёсткие сиденья а в весте полный фарш за эти деньги

[@воттакдефицит]

Дмитрий Чурепанов за 599 т какой это фарш в вести будет. Если начальная комплектация 569т

[@DmitryDolotovskikh]

Думал что то интересное, а тут секта какая то самоудолетворения

[@valerazvonarev4051]

Мальчик в люксе у Весты мультируль

[@ВладимирС-в5л]

Более того, мультируль у меня в комфорте стоит на Весте SW

[@hkjejebbdjeb7221]

а если ещё головой подумать то катайся на запорожце для тебя разницы не будет

[@Мишаня-ъ6ч]

Сколько же стоит поло в мин комплектации ???

[@воттакдефицит]

На лобовое цена. Был на это сделан акцент

[@Мишаня-ъ6ч]

Вячеслав Грибанов я просто увидел цену 770, так понял что макс комплектация, а вот мин интересует

[@Мишаня-ъ6ч]

Вячеслав Грибанов а все увидел от 559

[@воттакдефицит]

Мишаня Чекин 599

[@АлександрСидоров-ч2п]

Иностранный из нашего металла сделанный.

[@воттакдефицит]

Дапустим если и так. Метал там лучше чем у весты. Да и к чему это высказывание. Цена авто сапостовима с вестой, а весте наших запчастей больше половины. Наценка на вазы для дилеров меньше. Делаем вывод каким то образом автомобиль по сибестоимости получается дороже,но собран хуже по салону.

[@воттакдефицит]

Александр Невский да во всём

[@АлександрСидоров-ч2п]

Вячеслав Грибанов ни чем он не лучше, металл одинаковый и по жёсткости и по своей структуре и гарантией от сквозной коррозии 12лет там не пахнет. Так же цветёт и ржавеет. И движки 110 кобыл если не вкурсе ты едят масло. А заливать про то что Поло лучше Весты не стоит, единственное в чём Веста уступает это в качестве и то не много. А во всем остальном выигрывает.

[@воттакдефицит]

Александр Сидоров была у меня фабия нашей же сборки. После ДТП выпрямил молотком, пока страховку не выплатили. Ездил осень, зиму и начало весны. Ваша веста давно бы зацвела. Жор масла, это как попадёт. У меня не жрала, движок всегда крутил до отсечки, у знакомого поло тоже не жрал. 1.8 на весте тоже у кого то жрёт. 1.6 стал прожорлев, для этой машины. А сборка хуже в разы. И поэтому в вазы пихают опции, которые для производителя недороги. А автомобиль можно продать дороже. Это как корейцы заходили на рынок с солярисами. Хоть я не обязательно за этот авто, но обновление принесёт ещё поводов купить поло а не весту.

[@ivanivanish80]

Александр Сидоров Специально для Вас kzbin.info/www/bejne/nafclKqNoLSafqs

[@lukos2301]

и двигатель тоже древний и жрущий масло

[@detailing_car_rostov1666]

После поло, сел в салон весты,увидел качество сборки салона и мне этого хватило )) Сдам в трейд старый и куплю новый полик,как выйдет. Я лучше переплачу,чем знать,что тебя наебали )

[@detailing_car_rostov1666]

Polite Men Ну , поло у меня,в комплектации highline на автомате. Я его купил дороже весты и продам потом дороже,как б/у.

[@qwert100640]

Вышла новая комплектация поло- драйв,уже доступен для заказа,780тыс. напичкана от души,даже камера с парктрониками есть.

[@воттакдефицит]

Дождёмся обновления. Пару недель осталось. Цена ещё выгодной будет, как в салоне говорят.

[@alekseiefremov1028]

автомат?

[@воттакдефицит]

Что автомат

[@DigusArtik]

За 770 автомат или нет?!

[@alekseiefremov1028]

Артур Эмирян да

[@DigusArtik]

Да я то понял, что тебе нужно пусть автор ответит! :-)

[@ДимаЕмельянов-п3у]

Сиденья мерзость, иномарка ха ха

[@воттакдефицит]

На весте наверно как на лексус или на мерседесе. Точь в точь🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😂😂🤣😆😆😄😃😁😀

[@СергейРоке]

В поло плохие сиденья? Наверно у Вас прошлые воспоминания. С 17 го года ставят сидения от Фабии. А на них жалоб не было. Кроме поясничной поддержки. Этого нет. Увы

[@DigusArtik]

1917?! а нет... 2017года...хмммм. дай подумать...., а сейчас ....2018 год (начало) т.е. 2017 минус 2018 это всего ОДИН!!! Один гребанный год... и теперь тачка вообще заебок стала, даааа, то она весту на колени ставила, а теперь вообще на лопатки... Конечно у неё теперь сиденья от фабии, писец вы ооочень двуличный народ! А как же вы хорошо отзывались все эти годы о полике, там ведь седла говно....,были....,оказывается!!! 🤣

[@воттакдефицит]

Артур Эмирян купил таз и езди дальше. Кузов в весте новый сделали и прогресс остановился. И то за наши деньги. В этом классе в иномарках инноваций нет, но качество на порядок выше. А наши до это ещё не догонят.

[@ДимаЕмельянов-п3у]

770 голый ребята, голый! Это фиаско

[@СергейРоке]

Лето 2017. Купил Поло хайлайн( максималка) .Плюс пакет где черная крыша и 16 тые диски специальные. Ну и главное - турбо движок который на GT ставили. Вообщем,все подогревы,климат,подъемники все с доводчиками,подлокотник,мульти руль,круиз... И едет.... Самый быстрый в этом сегменте и самый моментный двигатель. А теперь цена... Заплатил наличкой со всеми скидками 720 тысяч!!! И ещё зимняя резина Нокиан в подарок. Веста на тот момент дешевле не была(((

[@воттакдефицит]

Вот и я про то. Нет дешёвых тазов. А лучше они не стали

[@ШифрИнкогнито]

Сергей Роке ты что гонишь чтоли Где ты нашёл такие цены на максималку да ещё с турбо мотором он почти под лям

[@youtubesuck_ZOV]

Вячеслав Грибанов смысл от немецкого ведра?

[@воттакдефицит]

Такой-же как от весты. Если нет ощютимой разницы в цене.

[@НиколайКузьмин-ы6я]

Сергей Роке врешь! Такой поло стоил минимум 830. И то, если его брал за наличные и с шоурума.

[@berkcut1]

Такой колун!

[@lukos2301]

шляпа твой поло)

[@andreyustinov963]

Унылое . Не ездит воошпе. Дрын!

[@дмитрийводяницкий-ц5у]

я работаю на фольксваген груп рус калуга в кузавном делаем поло уже лет 7 качество металла и 2 ной цинковки на уровне нашим до этого ползти и ползти как не умели наши кузова делать так и ненаучатся металл тут не причем рассказать все это долго но скажу одно качество у нас на порядок выше я простой рабочий такчто не думайте что это рекламма

[@СержСержевич-т2б]

ага ты с германии приехал или руки не из жопы как любят говорить?)))))))))))

[@Сергей-з7н7о]

Двойная цинковка в машинах такого класса с какого перепуга? Это в ЗИЛах и Чайках не делалось. Иди трудись простой рабочий. И писать то научись грамотно. "Я работаю фв калуга рус" - нам чего теперь испугаться надо,что там такие безграмотные трудятся?