Volkswagen T-Cross Highline: vale a pena comprar? Testando o SUV turbo na pista!

[@CanalGTAutos]

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[@igordossantosleal9813]

Eu gosto De T Cross Highline ele é um carro muito legal mesmo

[@leonardomonteiro8944]

Há muitos pontos positivos nesta versão. Percebe-se que a VW pensou em muitos detalhes legais. Sobre a questão do painel de plástico duro, vejo pelo falo de que, mesmo sendo assim, é de excelente qualidade... Não provoca "grilos" posteriormente. De tudo que foi falado, o único item que realmente poderia ter tido, seria o freio de mão eletrônico. Seria show! No mais, na minha opinião, é o melhor SUV da VW no Brasil. O custo vs. benefício dele é diferenciado. Sem contar que já é um carro totalmente consolidado e sem histórico de problemas crônicos e isso é um baita diferencial.

[@CanalGTAutos]

Sem dúvidas o T-Cross Highline é um excelente modelo, Leonardo! Contudo, considerando os mais de 180 mil reais cobrados pela versão completa, fazem falta alguns itens de modernidade. Um Hyundai Creta Ultimate, por exemplo (kzbin.info/www/bejne/eX6kgHx6p8yhmNkl) não tem o motor turbo, mas possui freio de estacionamento eletrônico, sistema de permanência em faixa, câmera 360°, câmera de ponto cego nos retrovisores, farol alto automático e etc. Obrigado pelo comentário!

[@leonardomonteiro8944]

@@CanalGTAutos como eu comprei com o desconto de produtor rural, consegui obtê-lo por 155 mil com Full Led e Teto Panorâmico. Na minha opinião, valeu muito a pena.

[@CanalGTAutos]

@@leonardomonteiro8944 Pode ter certeza que sim, valeu muito a pena! Nesse valor que você pagou ele se torna um carro ainda mais atrativo do que já é! Parabéns pela aquisição.

[@lucaslisboa1375]

Conteúdo muito bom. Muito informativo!

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio, Lucas! Isso nos deixa realmente felizes!

[@victorfiorini]

Muito legal o seu vídeo! T Cross é muito legal, eu queria que existisse Nivus com esse motor 250 TSI e teto solar!

[@CanalGTAutos]

Fico muito feliz em saber que gostou, Victor! De fato o T-Cross é um carro muito legal, apesar do preço absurdamente alto. Sobre o Nivus, sempre existem rumores de que a Volkswagen está prestes a lançar a versão GTS com o motor 250TSI. Porém, parece que ela possui um certo receio de prejudicar as vendas do T-Cross. O teto-solar provavelmente não viria exatamente por esse mesmo motivo: não canibalizar o irmão maior. Obrigado pelo comentário!

[@Robschagas]

Mais um vídeo sensacional! Parabéns!

[@CanalGTAutos]

Obrigado por sempre nos acompanhar, Robson! Os elogios sempre nos inspiram a continuar!

[@ByancaRomero]

Conteúdo muito legal! Parabéns

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado, Byanca! Ficamos felizes pelo comentário e elogio!

[@renanberlanga862]

Mais um vídeo perfeito! Esse canal é foda

[@CanalGTAutos]

Agradecemos muito pelo elogio, Renan! Esperamos sempre poder fazer o melhor conteúdo possível!

[@lag3843]

Excelente vídeo. Obrigado.

[@CanalGTAutos]

Muito obrigado pelo elogio! Ficamos felizes que tenha gostado. Inscreva-se no canal para não perder nossas outras avaliações.

[@markei78]

Esse é o meu carro, porém a configuração é mais bonita que é no prata pirity/preto ninja com as rodas pretas um espetáculo bem esportiva essa configuração do meu. Tô muito satisfeito carro excelente!!!

[@CanalGTAutos]

Na minha opinião a combinação mais bonita é o Vermelho Sunset com o teto Preto Ninja. Mas todos são bonitos! Obrigado pelo comentário e parabéns pelo carro!

[@paulofreitas9202]

É muito beberrão na cidade ?

[@markei78]

@@paulofreitas9202 Não, sem ar ligado vai fazer uns 11,5 por litro, na cidade. Mas com o ar ligado vai fazer uns 9 ou 8 por litro na cidade.

[@lucianobezerra5027]

@@paulofreitas9202não. Dirigindo de forma normal, sem se preocupar muito com consumo e usando bem o motor quando necessário faz fácil 12 km com gasolina na cidade. Se a condição é mais suave passa dos 13km, com gasolina

[@socratespantazis156]

Que motor é esse???? Vou comprar!!! Rs

[@CanalGTAutos]

Motor 1.4 250TSI de até 150 cv e 25,5 kgfm. Obrigado pelo comentário.

[@betobecerra]

Queria um filho assim

[@CanalGTAutos]

Hahahaha. Seria legal, Beto?! Obrigado pelo comentário.

[@ricardopaez3419]

Colega, vc acho que o Motor do T-CROSS HIGHLINE grita um pouco!!!!? VC tá de brincadeira!!!! Vai andar em um UP, aí sim vc vai saber o que é motor que grita.

[@CanalGTAutos]

Dizer que um carro é mais barulhento não faz do outro extremamente silencioso. Basta uma simples interpretação para entender isso. Abraços.

[@emanuelbvo]

Prezado. Como a avaliação que você fez do TCROSS, não deve ter pegado trânsito congestionado das marginais em SP, você deixou de citar um exclusivos atributo de fábrica do TCROSS 1.4l 250tsi, que o “Secador de cabelos instalado no painel de instrumentos” Em trânsito congestionado, o ar externo se aquece com a temperatura do motor, elevando a temperatura do ar que vai para o interior do veículo, em até 13°C. Isso faz com que o Ar Condicionado tenha que permanecer ligado o tempo todo, mesmo em dias frios!! Consultada à fábrica, ela diz que “ trata-se de uma característica normal” dos veículos com motor 1.4l 250 tsi!! Pegue um transito congestionado, desligue o ar condicionado, instale um sensor térmico na saída de ar do painel e compare os absurdos de temperatura..

[@CanalGTAutos]

@@emanuelbvo Ligar a recirculação de ar não resolve esse problema?

[@emanuelbvo]

Resolve temporariamente, mas em poucos minutos a temperatura do ar interno se eleva, pela irradiação de calor do motor para dentro do carro. A isolação térmica do carro é deficiente. Tem que ficar com o ar condicionado ligado o tempo integral, para compensar deficiência de projeto da VW.

[@CanalGTAutos]

@@emanuelbvo Quando eu testar o T-Cross durante 1 semana, ficarei atento a esse ponto.

[@emanuelbvo]

Se você quiser uma avaliação mais precisa, como eu fiz, recomendo o seguinte : 1- observe a temperara externa no painel, ideal se estiver abaixo de 20°C, qdo não necessita ligar o ar condicionado, 2- coloque um sensor de temperatura na caixa de captação de ar externo, que fica no cofre do motor, sob pára-brisa . 3- coloque um sensor de temperatura na saída de ar do painel, com o sensor ajustado em LO. Importante esperar o motor aquecer, à temperatura normal e começar a rodar e depois pega algum trânsito lento ..

[@emanuelbvo]

@@CanalGTAutos o problema de teste de pista é que ele não reflete a real situação vivida no dia a dia pelo usuário. Tem muito outros detalhes ocultos, por ex. O radio tem uma sensibilidade muito baixa, sob qualquer cobertura, até em posto de gasolina, ele perde a sintonia das estações de radio, ou à 40km da antena de rádio da estação o sinal some . Os alertas do Waze abafam totalmente os áudios do som, sem possibilidade de regulagem . A minha é uma highline 2024, 250tsi, com 1.800km e não troco por outra, em hipótese alguma .

[@ElizamaRabelo-vx8vb]

24/24 ou 23/24?

[@CanalGTAutos]

Não tem como ser 2024/2024, pois ainda estamos em 2023. Logo, o ano de fabricação será no máximo 2023. Obrigado pelo comentário.

[@miltoncarloslaroccajr7203]

Para um carro com acabamento de carroça e visual sem facelift é um preço absurdo.

[@CanalGTAutos]

De fato é um valor muito alto. Obrigado pelo comentário, Milton!

[@angelsrosena]

O carro só tem beleza externa pois por dentro está cheio de cambiarras e coisas que se encontra em carros muito mais baratos. O buraco extra do porta luvas é uma prova disso, que coisa ridícula.

[@nardo3496]

Comentário de um pobretão que anda de Palio 😅😂😂😂

[@angelsrosena]

vergonha esse azul não ser bicolor.

[@CanalGTAutos]

Rosangela, a pintura em dois tons está disponível como opcional. Porém, essa unidade que testamos não contava com ele. Obrigado pelo comentário.

[@lucianobezerra5027]

Pessoalmente não gosto do bicolor. Acho que é uma moda e quando a moda passa o valor do carro cai muito

[@nardo3496]

Bicolor é meu 🥚😂😂