Volkswagen T-Roc Cabrio: Campero y descapotable, ¿qué podía salir mal? [PRUEBA -

Meter en una misma cesta SUV y descapotable parece un sin-sentido. Pero no se puede opinar de algo sin probarlo antes, así que aquí estamos a los mandos del T-Roc sin techo para ver si este sustituto indirecto del Golf cabrio consigue ejecutar bien algo en lo que el Evoque cabrio fracasó.

[@21josefelix]

¿Que puede salir bien? Vamos que estamos esperando el vídeo del Gr Yaris como agua de mayo

[@Manunavesp]

Sale el 27 de diciembre. Está en el insta de powerart

[@21josefelix]

@@Manunavesp si, también lo puso por aquí en KZbin, por eso comentaba que lo estábamos esperando.

[@bossbenz5478]

No sabía que Roca aparte de bañeras hacía también coches

[@alvaromenagarcia2909]

Una bañera cara !

[@miguela.monesvol]

@@alvaromenagarcia2909 Quizás un inodoro. Esperemos la opinión de Guille

[@luismoyalopez]

😂🤣

[@hispanobrass1524]

🤣🤣🤣🤣🤣🙌🙌

[@Identificador2212]

Buenos días a todos

[@MrPepelu1982]

Un SUV descapotable con acabados de Seat Ibiza por 30.000 euros. Genios

[@RobertoBC]

el seat Ibiza tiene mejores acabados que eso. De todas formas en rentacars en verano, en tiempos prepandemia esos coches se alquilaban solos, en el rentacar donde yo trabajaba teníamos el Range Rover Evoque cabrio, que era una bañera fesisima y se alquilaba el solo, y se alquilaba por un precio escandalosamente alto.

[@SuperLisandro86]

Es el único cabrio 4 puertas de 30-35.000€, así que no creo que puedas decir si es caro o no. Te aconsejo que eches la vista atrás y recuerdes lo que costaban el Eos, 307CC y Focus cabrio y los actualices a precios de hoy según el IPC, a ver cuánto costarían.

[@joshcala5073]

@@SuperLisandro86 tiene 2 puertas

[@SuperLisandro86]

@@joshcala5073 Disculpa, quería decir 4 plazas.

[@joshcala5073]

@@SuperLisandro86 no hombre, ya me parecía. Un saludo

[@pedroivanpovedarodriguez7020]

Me pasa como con los eléctricos, este coche me parece ofensivo para mi forma de entender los coches, pero aquí estoy viendo el vídeo...

[@eesnosrob7658]

Porque te gustan los coches....

[@Capitanpescanova1974]

@@eesnosrob7658 quizás porque a las 10 tenemos que estar en casa y que mejor que un vídeo del "Guille"

[@aperrillador]

Yo esto todavía lo paso... Lo de los eléctricos no puedo con ello. Además sus vídeos hablando de autonomías, puntos de carga, tiempos de carga, y toda esa parafernalia, me resultan soporíferos

[@Capitanpescanova1974]

@@aperrillador no entiendo a alguien que se trague los vídeos si le resultan soporiferos. Pon el Sálvame de Luxe.

[@aperrillador]

@@Capitanpescanova1974 En efecto. Cada vez los veo menos los de vehículos eléctricos. Fíjate que me gusta este canal, pero cuando hay alguna prueba de lavadoras cada vez me resulta más complicado llegar al final del vídeo

[@josebarcelona3221]

" No tiene competencia", no me estraña, Con este coche se han tirado a la piscina totalmente y creo que se van a sorprender de las ventas, por que no es un coche para entusiastas pero tiene su público. Volkswagen y Alfa Romeo te tendrían que hacer un monumento por la promoción gratuita que les haces, sobre todo por la sinceridad y cariño que hablas de ellas. En esto,creo que opino igual que tu, sin estas dos grandes marcas ,el mundo Automotriz no seria tan adictivo. Gran trabajo para no variar.

[@brobrosu1600]

No se si lo han retira do ya del mercado pero ahí va... kzbin.info/www/bejne/sHuUgXR_r6qNias Y como dices tiene su público. Los T-Roc Cabrio que han aparecido por el conce rápidamente se han vendido. Y la idea no es mala, desde muchísimos años, ha existido cabrios con aptitudes todo terreno. Recuerdo el grupo Citroën con los Mehari, etc o en el grupo VW con el VW Thing, que vino a ser la versión civil, del Jeep Willys del ejercito alemán, el medio de transporte de Edwin Rommel y su Afrika Körps en la II Guerra Mundial, pero en 4 puertas. kzbin.info/www/bejne/jYjVnHiEfMeehNU

[@josebarcelona3221]

@@brobrosu1600 Ya lo nombraba Guille,pero este se va y por bastante de 30.000 pavos.

[@javieralfocea1014]

Moraleja del vídeo antes de verlo: un descapotable es genial como segundo coche. Si queréis un buen descapotable no compréis esto. Comprad un MX-5.

[@fexil7567]

La historia es por las 4 plazas, aunque por 35k compraría antes 2 Mazda mx5 y ya estaría ;)

[@adriab.castillo3481]

Sólo ahora está, el mx-5, Fiat/Abarth 124, mini cabrio, y poco más por ese precio. Contemplad el futuro de los deportivos, va ser idéntico. Somos minorías

[@SuperLisandro86]

Este coche va enfocado a gente que sólo pueda permitirse un coche, necesite 4 plazas, un maletero decente y que quiera un cabrio, por 30-35k. Un Miata prácticamente no tiene maletero cuando va descapotado ni plazas traseras.

[@adriab.castillo3481]

@@SuperLisandro86 es lo que tiene ser un biplaza

[@SuperLisandro86]

@@adriab.castillo3481 Por eso no tiene sentido compararlo con un 4 plazas para decir cuál es mejor coche.

[@oscarpergom]

Cuándo vi el vídeo el coche no me gustó. Pero he alquilado uno en Tenerife y se me ha cambiado la idea. Cuándo lo vi en vivo genial y tras unos días conduciéndolo estoy encantado con él. Voy siempre con una sonrisa :)

[@jordibosch2973]

Lo estoy viendo porque no me pierdo un vlog tuyo pero es el coche más feo que has traído al canal éste año siendo generoso! 😉

[@dominiquegiraud8995]

Vous n exagerez pas Uno poccetino

[@javisopli]

Esta es mi ecuación: NO me gustan los SUVs + NO me gustan los cabrios = Voy a ver el video de PowerArt

[@ttt-sz7pl]

Algo falla tío, para mi este tío era auténtico, ahora ya..... Sin comentarios

[@adri593]

@@ttt-sz7pl No hagas el ridículo, este hombre prueba coches, igual le da que sea un Lotus que un TRoc Cabrio, dice lo que le parece y punto, que es lo importante. Si te parece vive de solo probar deportivos y coches puristas rechazando todas las demás ofertas, piensa un poco chaval

[@Ismael-995]

@@adri593 100% de acuerdo

[@ttt-sz7pl]

@@adri593 si te voy a coger yo a ti ya te digo Queen hace el ridículo, payaso

[@maedhros0111]

@@ttt-sz7pl coge unos pañuelos y suénate los mocos, llorica

[@dacaca]

Los diseñadores del Beetle Cabrio se están retorciendo de dolor ahora mismo por esta reinvención SUV de su modelo, convirtieron un coche bonito en una bañera con una lona.

[@saintsmccastle3521]

Hola. Para mi el Beetle Cabrio es un salpicadero enorme con ruedas y este nuevo VW es feo hasta decir basta ....dos bañeras, pero es mi opinión. Un saludo.

[@merlooficial8341]

La gente con un suv es muy rarita..., compre un audi A4 avant S-line de segunda mano porque la chica decia que se compró un Moca porque tendría más espacio ... en fin absurdo jaja

[@alvaromenagarcia2909]

JJAJAJ otras la gente yo creo que es porque lo ves más alto y más grande se cree que tiene más espacio

[@HectorMartinez-nf9vf]

Rarita por? Que la gente compre lo que quiera jajaja otra cosa es lo que nos gusta a nosotros los queremos otras sensaciones conduciendo, pero para ir de A a B mucha gente le sobra con lo que sea. Ejemplo: Mi prima tenia un golf6 y al tener los dos niños se pasó a un Captur(peor en todo si) pero lo hizo para no tener que arrodillarse a atarlos en la sillita y en eso ha ganado calidad de vida y muchisimo...

[@merlooficial8341]

@@HectorMartinez-nf9vf perdona por lo de rarita, simplemente decir que la chica resaltó que tendría más espacio en el Moca. Y bueno son 390 litros de maletero sin abatir asientos frente a 350

[@miguelcrisol3273]

@@HectorMartinez-nf9vf hombre.. Si con edad de tener hijos no te puedes agachar de vez en cuando a atar niños, etc, durante los pocos años que se tiene hacer... Después pagamos 100€/mes para ir a crossfit, nuestros padres nos metían en xantias, lagunas, r19 etc etc y todo bien

[@capitantrueno886]

Pues es un buen sucesor de mi Golf Cabrio MK1...😜 ME GUSTA POR ESO. No hay nada mejor que viajes de placer y vacaciones en él. Tranquilo y levantado simpatías, luce igual en una casa rural, que un hotel cinco estrellas...

[@ralf79gti20]

Guille entre frigoríficos y Suv 's nos tienes fritos jajaja saludos

[@alvaromenagarcia2909]

Siii últimamente no me está gustando los coches que prueba

[@ttt-sz7pl]

Eso se llama venderse del tirón, vas de que si los suv no se que, hasta que te ofrecen pasta, y acabas haciendo vídeos de suv cabrios.......

[@ralf79gti20]

@@ttt-sz7pl puede ser igual no vas equivocado, igual quieren abarcar más público en el canal y por eso saca muchos SUVs y rancheras que están de moda,pero vaya prefiero otro tipo de coches más aspiracionales jejee

[@germangallego922]

Yo me inclino más porque se le están acabando los coches nuevos interesantes. No hay más. Es francamente difícil hacer un programa emocionante sobre Electrodomésticos con ruedas. Guille lo consigue pero al final es lo que es.

[@ttt-sz7pl]

@@ralf79gti20 eso es el e, y yo

[@IARGARATEK]

La mejor prueba de PowerArt. Un ejercicio de contención en todo regla.

[@albertocruzlorenzo]

6:12 Me acabo de dar cuenta que el logo de PowerArt al revés pone GLP xDDD

[@adri593]

Esta todo pensado JAJAJA

[@SuperLisandro86]

Pues desde el punto de vista de ingeniería es un muy buen coche. Es compacto y cabrio, pero a pesar de ello, tiene unas buenas plazas traseras, un maletero muy bueno para der cabrio y buen comportamiento y rigidez estructural sin recurrir al aro de cesta. Ah, y multibrazo trasero. Lo único malo, es el concepto 😅 Y eso sí, más feo que un azadón con pegatinas.

[@polgzz]

Yo no veo por qué hacer esto! Bájale el centro de gravedad, mantén todos esos puntos positivos, súmale el tirón de la palabra "golf" (aunque tenga 20 litros menos de maletero) y yo igual hasta lo valoro. Pero esta aberración que ni todoterreno ni cabrio... 😰 descapotable y no puedo sacar en brazo sin luxar el hombro? Jajaja

[@SuperLisandro86]

@@polgzz Completamente de acuerdo, es un buen trabajo de ingeniería estropeado simplemente por "querer ir a la moda" de los SUV. Pero bueno, VW analizaría ventas de los cabrios anteriores y entenderá que la gente hoy en día puede buscar ese extra de espacio y versatilidad. A ver como les va. En parte quiero que se la peguen con este producto 😅

[@albertocruzlorenzo]

Prefiero un Eos

[@endikamesonero]

por 300€ puedes pillarte un SUV eléctrico, descapotable y con acabados similares...y lo puede llevar tu hijo de 2 años. A mi, personalmente, me recuerda a estos coches teledirigidos que se ven en los centros comerciales.

[@halcongr]

😅

[@luisalfonsomartinez7391]

Ese coche mola pero es muy pequeño, habrá que esperar a que saquen la e-Crafter 4x4 cabrio...

[@arm8030]

Jajajjaajajajaja

[@DavidSalazar-ql8ns]

Jajajaja!!!!! Pues tiene que molar un Seur 10 descapotado

[@eduardosq99]

Creo q es el primer coche en mi vida que ME OFENDE. Insultante su existencia.

[@vicentepons5301]

Peor era el murano cabrio o el evoque cabrio, sobre todo el primero.

[@sergiosuarez4301]

Volkswagen todavía intentando convencernos de que esta caja de zapatos sin tapa es un descapotable. Todo correcto. Una vez dejado el comentario talibán me dispongo a ver el video ;) Lo del cinturón era fácilmente solucionable integrando el mismo en el asiento como hacen muchos cabrios pero claro...Eso es dinero. A mi me parece un poco cutre no haberlo hecho.

[@FernandoPCasas]

Siguen llevando el interior de plástico duro? He visto furgonetas de trabajo de Más de 25 años con mejores acabados. Lamentable y más si miras su precio.

[@alvaromenagarcia2909]

El troc lo acabados dan grima por lo que cuesta Volkswagen ahorrando costes y la gente sigue comprando

[@aa23aaa66]

Exactamente

[@sergiolfdez]

Es una vergüenza pagar ese dinero para tener los mismos plásticos interiores de un Ibiza de 13.000€

[@alejandromartinezpereda8689]

Esa furgoneta era igual de segura que los vw de ahora con salpicadero de plástico? Es mejor un salpicadero de goma inyectada y prescindir de varios sistemas de seguridad.?? . Pq parece que solo importa el tacto del salpicadero... Hay qcosas más importantes de verdad.

[@FernandoPCasas]

@@alejandromartinezpereda8689 no hablé de seguridad. Hable de acabados de Dacia pero a precio de risa.

[@HEXTOR1986]

Lo tiene un colega y en fotos se ve raro pero en persona gana bastante, no obstante no es un coche que me compraría, pero llama bastante la atención.

[@eric84HL]

Jajjaja me encantan los comentarios de la comunidad, se nota que hay verdaderos amantes de los coches. Yo no soy amante de los suv's en absoluto, pero ¿Qué os parece el stelvio veloce ? Una prueba estaría bien 😛, ¡felices fiestas a power art y todos los seguidores!

[@Enrique1027]

Muy buen vídeo, con un punto de vista lógico para este modelo tan "particular". Pero lo mejor es la camiseta de Jim Clark con Colin Chapman 🙂🙃 LEYENDAS!!!

[@diegonunez9347]

Lo más rescatable es que mejoró la línea del TRoc normal, coche que no me gusta nada. Este cabrio ya es más agradable de ver. El vídeo impecable, y me parece bien que pruebes coches que, a priori, no entrarían en el perfil del canal y sus seguidores.

[@anmadcas]

Le veo todo el sentido como coche de alquiler en las zonas costeras o islas para cuando podamos ir de vacaciones... Buen video y análisis. Coincido que es el único de su especie y que es una lastima que las marcas generalistas no apuesten por tener cabríos de 4 plazas y ese entorno de precio. Como segundo coche, si están bien hechos creo que habría mercado.

[@sergiv8664]

Como ex-propietrio de un cabrio de 4 plazas “económico”... NO me gusta la estética, un coche-capricho tiene que entrar por los ojos, así que descartado! Por cierto, me alegra que se comporte como un turismo-cabrio, o incluso mejor en este caso! Felicidades por el video, me ha sorprendido la conclusión!!!

[@xurracu]

30k lereles y bombillas H7. Welcome to VW...😜

[@patrickfaure2450]

El precio del made in Osnabrück

[@sergioferrero46]

Para ponerlo en perspectiva, el nuevo Sandero, que cuesta 9600€, tiene faros LED salvo para las largas. Let that sink in

[@xurracu]

@@sergioferrero46 pero viene sin ziritione...

[@sergioferrero46]

@@xurracu ziritione???

[@omr4637]

H7 6€ , faro led 1000€ para pasearme un rato me da igual

[@brobrosu1600]

Pues interesante saber las ventas de este T-Roc Cabrio en las zonas de estaciones de esquí y de pistas forestales. Un cabrio de este tipo, techo abierto, por pistas forestales sencillas, de ser una experiencia muy agradable y para gente lugareña que las tiene muy a mano ¿ por qué no?. Para fotógrafos, ideal.

[@adri593]

Cualquier suv me parece una ofensa para la gente a la que le gustan los coches pero este es otro nivel, no sirve prácticamente para nada, es un coche para una persona que no sabe por qué pero quiere un suv si o si. Tu trabajo es como siempre excelente Guille, el mejor en lo tuyo de lejos, un abrazo

[@albertoGT2]

La verdad que con los años me apetece un descapotable para ir tranquilo por carreteras bonitas con mi gorra puesta. Pero desde luego este no es mi coche 😁. Seguro que las casas de alquiler tendrán bastantes en sus flotas en zonas de costa.

[@Juanito6997]

35000€ ??? 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Chicos, un MX-5 si queréis un descapotable para disfrutar o un SsangYong si lo que queréis es espacio para ir a comprar. Excelente vídeo Guille!

El cliente objetivo de este coche es el que usa las cuatro plazas. Y eso no te lo arregla ni el MX-5, ni el TT ni... nada en ese precio.

[@hierroxidao]

En Alemania por ejemplo este coche será un "super ventas", allí gustan mucho los cabrios, pues cuando tienen un día de sol se mueren por que les de en la cara. Es normal, yo lo he vivido y estando allí hasta yo me compraría un cabrio 4 plazas. Y si además dices que no tiene competencia, pues más razón aún, super ventas!

[@RicardoGonzalez-il1]

Y en el Reino Unido pasa lo mismo

[@javierabenante9308]

Qué clase de toyota gr-yaris es este? 🤔

[@Pablo-ok7zm]

Me gustan los coches, pero esta cosa no, me gusta Guille como hace su trabajo, pero el modelo probado no. Ganas de ver el video del Yaris GR, eso si que es un coche.

[@antonioflorestornero1378]

Todo el mundo pone el.coche a parir..que si Mx5......que si ssanyonng.....joder es un coche para pasear tranquilo....y sobre todo creo que Volskwagen sabra un poquito mas que todos nosotros....para embarcarse en esto......solo un poquito mas

[@SuperLisandro86]

Parece mentira que en un canal tan técnico como este, haya gente incapaz de analizar un vehículo de manera integrada en el mercado. Y te acaba comparando este coche con un MX-5 simplemente por ser cabrio cuando no tienen nada que ver. No sé si será porque saben que así van a tener más likes o lo que sea, pero poco criterio demuestran. Y al final, ves el vídeo y hasta Guille dice que es un buen coche con.un comportamiento decente, aunque diga claramente que no le gusta el concepto, Volkswagen ha resuelto bastante bien el marrón de hacer un vehículo de este tipo.

[@HectorMartinez-nf9vf]

@@SuperLisandro86 y después de ver a Guille describirlo perfectamente y dejar claro que con "un cabrio de menos de 50k para 4 personas" no hay que volverse loco a curvas, no es para correr y funciona bien, es cómodo para ir 4 de viaje, maletero decente, no flexa el chasis.... No sé de verdad que tiene la gente que ve la palabra SUV y se vuelven locos de caza.

[@HectorMartinez-nf9vf]

Joder me he puesto a leer y solo leo peña dando caña, literalmente en la primera frase del video casi, Guille les deja bien claro que el coche funciona para su propósito, llevar a 4 personas con techo plegado a disfrutar. "PERO ESQUE ES UN SUVEBORDILLOS" como si un golf cabrio en su momento fuera un Miata, o un Lamborghini Huracan descapotable

[@GESGSHOCK]

Un sub descapotable... Una desfachatez nivel VW.

[@tatorevilla1795]

Yo soy feliz propietario de beetle cabrio, y la verdad que tal y como están las cosas (precio y la tendencia suv) la verdad es que me aparece atractivo. Eso si, bien configurado, paquete rline llantas, faros etc… pero es una opción la verdad

[@OthelloBlog]

Gran review, comentando las cosas malas también y con objetividad. Parece como si no estuvieras comprometido para decir que es un coche cojonudo a cambio de que te los sigan prestando.

[@tatodarte]

Jaja qué insistencia con el beatle cabrio que en definitiva lo único que tenía en común es que era cabrio! Jajaj. Muy buena descripción objetiva y detallada como siempre. Un abrazo.

[@rosalinorg1041]

Lo de confundir el botón del freno de mano eléctrico con el de abrir la capota se soluciona fácil: se pone un botón para activarlo en la pantalla oculto tras varios submenús. (para activar el freno, me refiero)

XD no des ideas....

[@josemanuelblancespinosa8174]

Si los SUV molan que es lo que se lleva ahora que mas da que sean coupe que sean cabrio o que sean monovolumen , lo importante es que sean SUV

[@sersaualzira]

Guille...para cuando una prueba del t-Roc 4xmotion 190cv?? Me han dicho que va muy bien...enhorabuena por tu trabajo..me encantan tus videos

[@yei9316]

Yo si soy target de este coche a pesar de odiar los suvs de #$%&. Ya he tenido un maravilloso Miata y echo de menos la sensación de aire libre (la sensación de agarrarse a las curvas como una garrapata, la doy por perdida para siempre). Sabemos que no va a ser lo mismo ni de lejos, pero por lo menos podemos ir toda la familia juntos de finde o para el día a día, igual que usaba el Miata. Y es que, como muy bien dices, YA NO HAY descapotables de cuatro plazas reales a un precio alcanzable. Es un nicho desaparecido del mercado. En tiempos de duda, la gente se vuelve ultraconservadora con su dinero, comprando suvs y/o dacias. Hasta ahora el Beetle no era opción por la escasez de maletero, pero este cambia el juego siempre que sepas que no tiene cualidades offroad. Por mi parte, bien por VW, espero que tenga éxito apostando en un nicho sin competencia. No obstante sigue habiendo mucho prejuicio contra el descapotable. PD Para dar rigidez igual un arco protector de lado a lado como el que llevaba el primer Astra podría haber sido una opción, aunque aerodinámicamente sería un dolor. Dado que es "casi un Beetle" ¿Hay opción de rebajarle la suspensión a este?

[@juancarlosbazan7849]

Tiene una sola cosa buena,el tapizado del techo no se despegará al poco tiempo como en el resto de coches del grupo VAG😂😂😂😂

[@chivoriosromero8730]

Guille tío es súper el video, pero a ver si haces videos de estos cañeros, q no sean tanto Volkswagen, algún impreza gt, algún evo 9 o 10, es q eres de los mejores haciendo vídeos tío, un saludo

[@drxoomg]

Que tenga que aclarar que el "me gusta" es por la calidad del contenido y no por el producto es preocupante. Como cuando compras en eBay y le pones un negativo al vendedor porque el cartero de tu barrio lo ha perdido o el repartidor de MRW se ha escaqueado y no lo ha llevado a tu casa alegando que no estabas. El coche me parece un truño, pero Guille, como suele ser habitual, lo ha explicado perfectamente.

[@alber.a1232]

Bueno,a la vista de que el futuro no muy lejano va a estar copado de SUVs y crossovers por eso del espacio para alojar las baterías de los PHEV y EV que conformarán el parque,más mal que pese,el que quiera un descapotable tendrá que hacerse a la idea de que estos “engendros” igual serán las opciones a elegir...😳🤦🏻‍♂️😄

[@savidtdi]

Para cuando la historia del FOCUS? Al estilo golf?

[@patrickfaure2450]

Una gran ideal si. Aunque la serie 30X de Peugeot tampoco sería mala idea. Tambien con cabrios, gti, dt...

[@e3575gmh]

Que conste que he dado LIKE por el video y el trabajo que ha llevado hacerlo. Pero por el coche, permite que diga que es una aberración. Vivo en Francia y aquí, aunque llueve y hace frío donde habito cerca de los Alpes, se ven bastantes cabrios y justo en mi calle había uno de estos, en 6 meses lo han cambiado por un ID3.... SALUDOS

[@aa23aaa66]

Otro grandisimo trabajo. Enhorabuena Guillermo.

[@nmmsratinho1]

Buen trabajo Guille!! En relación al coche me compraria este por que es más ligero , tiene mejor suspencion y chasis MQB es de el último en tecnología y en engeneria, Me surpreende Guille un poco, que antes escogería el Bittle, pero comparto tu decisión por el tema del deseño. Enhorabuena PowerArt excelente trabajo.

[@serkokop]

3 años después ... el cabrio más vendido de Europa. Una maravilla.

[@Dani_Cubero]

SUV Cabrio tres cilindros 115cv..............PowerArt?

[@chaouen]

Hay que conocer al enemigo...

[@adri593]

Que cosas, una pena que no sepas el significado de PROBAR coches. No todos son Lotus te guste más o menos, también hay que conocer lo malo del mercado

[@Dani_Cubero]

@@adri593 Cuando me interese saber algo sobre lavadoras buscaré un canal de electrodomésticos. Sigo este canal desde el principio porque se prueban o probaban coches centrados en la conducción. El tipo de coches que se prueban en el vídeo no me interesan en absoluto. Ya existen muchos canales donde se prueban suv, y espero que powerart no se convierta en uno de ellos, aunque últimamente..

[@nunoolivera1973]

Buenas excelente video 👌 yo personalmente no me gusta los Cabrios los veo como una caja de zapatos sin tapa, pero veo muy bien las personas que le gustan el tipo de vehículo. un saludo 🏁👍👌💪😷🏁

[@DavidMorales93]

En ese color azul, y descapotado, me recuerda al remolque de mi padre. Me parece un horror este tipo de coches, tanto por la estética, por el dinamismo, por su incapacidad de meterlo por los caminos...

[@jrcarrero1]

Análisis impecable, como de costumbre, pero entre que pienso que el T-Roc es el mayor fraude que tiene el grupo VAG en venta y que coincidiendo con el criterio, mezclar cabrio con SUV me parece no tener claros los conceptos, no tendré una buena opinión de nadie que se lo compre.

[@abelbp8078]

Pues ver este descapotable me ha hecho pensar también en el Beetle como una mejor opción para ir abierto y con el codo apoyado en la ventana, será más arcaico pero como experiencia para tenerlo un par de años o tres y soltarlo pues me parece fenomenal idea.

[@juanramirocastro1610]

Hombre Guille por fin un probador que no hace la pelota a la marca y dice lo que piensa, enhorabuena

[@DunaLive]

Buen vídeo Guille! Increíble vuestro trabajo, es muy top! Por cierto probarás el Renault Clio Híbrido E-Tech? Un saludo y gracias por vuestro trabajo!

Marzo espero

[@nacholopezrodriguez1837]

Para cuando un video con el Porsche rojo que aparece siempre al lado del elevador en los videos 😍

[@MaxCarponera]

Excelente análisis como siempre Guille. Enhorabuena.

[@lizurk]

Pero, ¿qué sentido tiene un suv cabrio? ?No es algo como panceta light?

[@soldadodediosnuncaregresad3149]

Yo desde las carnicerías veganas nada me sorprende

[@adri593]

@@soldadodediosnuncaregresad3149 vas borracho?

[@soldadodediosnuncaregresad3149]

@@adri593 no. Y usted? Hay carnicerías veganas... Niñas con pene, coches +400cv con pegatina eco, discriminaciónes positivas, ministerio de desigualdad,nuevas normalidades,comunistas especuladores, pandemias mundiales solo en algunos países etc

[@adri593]

@@soldadodediosnuncaregresad3149 Definitivamente vas borracho y drogado

[@soldadodediosnuncaregresad3149]

@@adri593 el que va ciego es usted caballero que no se entera de nada. Taluec

[@fernandohernandez1799]

Realmente, al menos aquí en España, no creo que se vayan a vender muchos. Ya no por el diseño del coche, sino porque en un país donde la gente gasta de media 17.000€ para comprar un coche, donde la vida está cada día más cara y los sueldos no acompañan esa subida, gastarse 30.000€ en un cabrio, con los problemas de espacio interior y maletero que tiene con respecto a la versión 'normal', además del mayor precio, requiere de una buena economía familiar, de nuevo, no solo por los 30.000€ que cuesta, sino porque nadie en su sano juicio compraría este coche como primer coche para todo. Y no todo el mundo se puede permitir un segundo coche de 30.000€. El problema es que, subiendo de los pirineos, este coche lo puedes disfrutar 15 días al año contados, por lo que yo creo que, o la economía mejora y empiezan a pagarle sueldos dignos a la gente, o estos coches no van a volver a tener mercado en su vida, como muchos otros.

[@hazmemoria]

Esto en un GOLF MK6 levantado. Utiliza la misma capota y cristales.

[@yutufyourselable]

Este coche es para el cliente que busca algo 'diferente'. Es una pena que las marcas ya no tengan en sus catálogos los descapotables a menos precio. Reconozcámoslo, algunos son raros de ver, pero a mi este me da la sensación de que se lo ha pillado un ruso en la estepa, ha cogido la radial y le ha pegado un bocado, quedando una especie de mazacote sin techo. No me gustan los subes, me parecen mal proporcionados. Este ya.... Si tuviera que coger un descapotable, que me encantan, sería con capó largo, muuuuy largo y tu detrás, me da igual si tiene arco o si va sin el, pero esa proporción es la que enamora. Esto es ..... si, alguien lo comprará, pero lo venderá al año o a los dos. Valoro el arriesgue, de la ergonomía mejor ni hablamos, debieron de quitar esa asignatura en las universidades.

[@RLopez-ot1xr]

Cada vez que lo veo me acuerdo de las albercas de mi pueblo.

[@rafalamazares1131]

Tenías que hacer un video probando un CM del campeonato de montaña,SILVER CAR,BRC....para que disfrutaras y la gente pudiera ver coches que son una gozada.

Hay algo de esto en cocción, pero está en espera hasta que afloje la pandemia...

[@rafalamazares1131]

@ En los campeonatos de montaña puedes ver tanto en carrozados como en CM y barquetas sobre todo en el europeo,vehículos impresionantes que en mi opinión no se les da la repercusión que se merecen. Se que no será fácil que te dejen un vehículo de ese tipo pero poder hacer un vídeo probando alguno de ellos y sobre todo teniendo fabricantes nacionales creo que sería muy interesante, un saludo.

[@JR_C]

Mucho hype con la foto del Yaris, y nos subes esto?? No se supongo que tiene que haber de todo pero bueno,deseando ver uspis,el gr y la citroneta

La foto tenía una fecha, correcto?

[@patrickfaure2450]

También impaciente de ver el Yaris.

[@BELLOTARU]

Yo tengo un Jimny Cabrio, y como bien dices. El hecho de tener un chasis de largueros y travesaños, hace que no se retuerza más que lo justo en campo. Sigo sin entender un SUV cabrio.....ni normal. El único que me convence es el Duster que tiene buen comportamiento campero. Atrás quedaron los touareg de primera generación que podías usarlos incluso como TT puro por tener reductora y bloqueos

Es curioso el tema del Touareg y compañía. Aunque en pruebas puntuales, por equipamientos, salían de los sitios complicados, la realidad es que los chasis se doblaban. Es algo que creo que mucha gente no tiene en mente, pero esos coches, los que han sido maltratados, cuando llegan después de uso exigente a la alineadora tienen caídas y avances que no se corresponden con lo que deben, y no tienes manera de recuperarlo...

[@BELLOTARU]

@ alguna vez había pensado eso. He visto videos de touareg entrar y salir de sitios que tela,si cuadra eso que comentas. Me suena que por ejemplo los Cherokee, al ponerlos en 3 ruedas en alguna trialera han llegado a cascar parabrisas por la torsión del chasis ( si mal no recuerdo eran autoportantes) si no refuerzan. También recuerdo el vídeo que hiciste del Patrol GR Y61.

[@davidmartinezmartinez5932]

Me gusta más un ABARTH 500 Cabrio, tenemos 4 plazas, más justas y menos maletero, pero más molón, más económico y seguro que va mejor

[@HectorMartinez-nf9vf]

Un Abarth 500 cabrio en 200km de viaje con 1'80 de alto y te quieres pegar 10 tiros en las pelotas. Pero estamos de acuerdo que divertido y deportivo debe ser 1000 veces más. Sin gustarme el troc nada, yo creo que son conceptos totalmente diferentes.

[@marchante9878]

Volvamos a los clásicos, los deportivos, los coches de rally y esos cacharros que nos encantan

[@SrJacks93]

gran analisis como siempre, dejo aqui mi pequeña aportacion que lo digo un poco sin saber, la chapa que cubre el carter, podria ser por lo que tu dices , por la torsion, o lo que creo yo, porque antiguamente vw lo hacia en segun que vehiculos diesel, les ponian la chapa esa rollo cubre carter para aislar del sonido del motor para que fuese algo mas silencioso, cosa que en un descapotable de vw no lo descartaria jajaja ya digo que es algo que me viene a la mente, nose si es para eso eh! jaajaj

[@SergioElDeAlemania]

Este coche es estupendo para hacer todoterreno. El chasis se retorcerá tanto que siempre las 4 ruedas estarán tocando el suelo y siempre tendrá tracción.

Punto para Sergio!

[@quxomike8294]

Jajajaja...no hay mal que por bien no venga

[@KitsuneESP]

Como yo digo, esto es un Golf con cuatro plásticos ... y pienso, si comparte plataforma con el Golf, ponerle sus muelles y amortiguadores es posible, con ello rebajarle la altura y que parezca mas un coche convencional que un SUV , le pones los plásticos negros en color carrocería, o como hace Peugeot con el 208 GT-Line, en un color brillante y no solo seria un coche aun mas dinámico, si no que mas atractivo, e incluso seguro (por eso de tener el centro de gravedad aun mas bajo). Al fin al cavo, un T-Roc no tiene uso fuera de una carretera asfaltada, pero no es un coche FEO de linea, si no de que es demasiado ALTO.

[@LostrastosdeXaX]

Cani maker. Con esas puertas tan altas te transformas en cani 🤣 Sólo asoma la cabeza y desde determinados ángulos parece que va sin conductor 😁😁, codo-puerta en posición imposible incluido 😂

[@ElChasco_official]

5:52 el logotipo de powerart a espejo parece que ponga GLP xdd

[@miguelarnaldo641]

Por el tema del botón de estacionamiento y capota solo habría que girar 180° el botón de la capota. La forma de tiro ya sería diferente.

[@silnissan]

No tiene nada que ver el concepto del beetle cabrio con este, el primero era puro diseño sobre ruedas, algo chulo para conducir en un día soleado en una carretera de costa. Este es un simple "Hola estoy aquí!" de VW. Lo que yo considero un coche publicidad para que se hable más de la marca.

Hombre, mide lo mismo, comparte esquema, longitud de puertas, mecanismo de techo, cuesta lo mismo y va dirigido al mismo cliente. Creo que algo que ver tendrá...

[@javiermagaz9888]

Como siempre buen video, pero , yo no hubiera perdido un minuto en analizar este coche. Hay cosas mucho más interesantes

[@paulhermann1534]

Hermoso y único auto.

[@angelzambrano9773]

Guille, perdona de antemano mi ignorancia, pero ¿por qué comparar este coche con el Beetle y no con el Eos? Coincido contigo, no es este el coche que yo me compraría, ni por error. No entiendo este concepto y me pregunto si al fabricante le saldrá rentable este modelo. Excelente trabajo como siempre. ¡Y Dios bendiga siempre a tu hermosa familia, Campeón! 😉👍

El EOS era un coche más caro para su época, con un techo complejísimo y pesado, con un interior acabado con más cariño y esmero... que además quería ser cabrio y GT a la vez.

[@elduenho]

Excelente vídeo como de costumbre. Yo tampoco me compraría el coche pero en tus conclusiones finales me llevan a una duda.... ¿Un Audi S3 cabrio con la misma plataforma es un sinsentido? ¿Está arruinado como deportivo por ser cabrio? Agradezco si puedes me respondas. Aplica también a un 235i cabrio que también me cuadra. Gracias de antemano y seguid así.

Un s3 cabrio, un golf GTI cabrio... Todos pierden mucho de su dinamismo, precisión, por la flexión de la carrocería.

[@LuisLee]

como ex usuario de un cabrio y un roadster, y con moto desde hace mas de 15 años, te aseguro que por mucho que lo intente un descapotable, no hay nada parecido a ir en moto

[@ivan57947]

Lo veo como un coche ideal para tenerlo por ejemplo en Menorca, Formentera o Ibiza, sitios con mucho sol y playa, y con muchas carreterítas estrechas llenas de baches, y caminitos de acceso a calas donde esos pocos cm de mas de altura, pueden venirte muy bien para no dejarte los bajos.

[@miguelcrisol3273]

Que no se estropee Formentera con esos autobuses sin sentido para llevar a 2 italianos de 60kg x Dios!

[@peplopez3340]

Hola guille. Podrías probar el kia niro híbrido 2020? Me ayudarías mucho. Gracias

[@alfagiu94]

No dejo de leer "GLP" en el capó, por el reflejo del logo de powerart 5:50

[@420396jhl]

El último Golf GTi Cabrio servía para atacar curvas??

No...

[@antoniomiguel70]

Bonito vídeo para presentarnos un coche que en si, es una forma de entender la vida, es coqueto e invita a ir relajado que es lo que te pide el cuerpo en esos días de vacaciones en la playa o darte un garbeo por algún pueblo de montaña en Otoño. Para quien se lo pueda permitir es un producto que te hace diferente, por eso me ha gustado el T-Roc cabrio.

[@hispanobrass1524]

VW y casi todas las marcas están haciendo cosas muy raras. No hay NADIE en los equipos de diseño que se acuerden del concepto de los Renault 4,6...Citroën 2cv..Vamos coches que podías usar para TODO de verdad

Tienes un Dacia Sandero Stepway o un Duster... probablemente lo más cercano a aquellos conceptos low-cost-para-todo-para-cualquier-camino

[@alvaromenagarcia2909]

@ o sandero stepway para el campo no sirve para eso tendría que ir a un duster 4x4

[@svt4690]

Ya no saben que inventar...

[@diegocamacho1754]

Buenas Guille buen video , coche innecesario, Volkswagen marcándose la vacilada , como siempre. 16 años de carnet después sigo pensando q jamás me compraré nada q sea del grupo VAG, lo pensaba con 18 y lo sigo pensando con 34 . Gran trabajo el tuyo como siempre Guille , seguir así, q es como se hace un vídeo analizando en condiciones los coches

[@Spdn199]

Ahora simplemente es otro Volkswagen

[@davidaisa9392]

20:08 plazas Guille plazas (te ha faltado el rótulo). Pero está genial, que lo bordas.

[@Josegsahp]

Buen vídeo y comparativa fenómeno!!

[@milybanily]

Para mear y no echar gota !

[@danigalan227]

A mi pareja le encanta este coche;Algo de razon va a tener VW. Eso si a mi me da algo como la vea aparecer con eso.

[@gearbox9427]

Me encanta la camiseta de Brabham. Respecto al coche. Pue un coche agradable; para ser un suv no es feo y está hecho para disfrutar dando un paseo. ¿Me lo compraría yo? Sí, pero quinto o sexto coche. Es decir; un “no” a medias.

Es Colín Chapman con Jim Clark!

[@gearbox9427]

@ como vi el “8”, no sabía si era Clark o Brabham. Preciosa la camiseta.

@@gearbox9427 💪

[@rubalkjet]

Buen reportaje Guille, lo importante es el indio no la flecha 😊 Me gustaría dejar una pregunta por aquí.. quién está detrás de las corrientes de diseño en automoción? Los coches responden a lo que los usuarios reclaman? o a lo que los departamentos de marketing (que curiosamente reciben una parte importante del presupuesto de desarrollo de vehículos nuevos) estiman que los usuarios desean?

[@albertomenendezsuarez1199]

Parece que te haces mayor. Ya no es todo "momento polar de inercia", atacar curvas, recuperaciones o tacto de dirección. Y a mi me gusta este cambio, será porque yo también me hago mayor. Saludos.