Volkswagen Tayron walkaround - Nieuwe 7-zitter

[@willhendriks5437]

Waar zit de batterij van de niet plug in ? En wat kost dit alles?

[@dieterfontaine78]

Mooie auto. Vind hem mooier dan de Tiguan. Proporties kloppen beter vind ik

[@Autogevoel]

ja! mee eens! de tiguan had altijd een beetje awkward verhoudingen, deze is een stuk eleganter ondanks het formaat

[@veni-sedi-vidi]

Degelijke bak en hoera voor de echte knoppen. Alleen dat glimmende zwarte plastic ruitpatroon voor en achter, waar de beeeeep was dat nu voor nodig?

[@Autogevoel]

ja dat is dan wel weer beetje minder idd, binnenin is het al verschrikkelijk, maar buiten niet veel beter. Gelukkig kun je dat in de niet-R-versies ook weglaten

[@huijskes]

Mooie auto, maar ook weer een enorme misser van VW. Ik wil de 7 zitter. Dan krijgt u een mild hybrid 1.5 zonder stekker. Maar ik wil de e-hybrid met stekker met 100 km electrisch rijden. Dan krijgt u de 5 zitter. Dan slopen we de 3e bank er uit. Wie verzint dit???? Ik meen het serieus was er een 7 zits e-hybrid, was dit de nummer 1 op mijn lijstje voor de volgende auto. De Skoda Kodiaq trouwens idem. 7 = mild 5= e-hybrid. Wat een sof. En ik heb al veel rij reviews gekeken van beide, iedere redacteur zegt dat ding rijdt niet met een M hybrid. Beide niet. Dit soort grote auto's lopen pas mooi met die ongeveer 250 pk. De MH is gewoon te slap. Nou daar zit je dan met je 3 banken te sukkelen op de rechtse baan.

[@Autogevoel]

mee eens! argument is vooral dat het "niet past" met de batterij etc en als ze die verplaatsen dan is het niet goed voor de NCAP score etc. En helemaal waar van die 150pk, daar ga je het niet heel leuk mee hebben in dit formaat auto