Volkswagen Tiguan - 1 year of ownership. Owner review.

  Рет қаралды 173,070

DJ40 Cars

DJ40 Cars

Күн бұрын

Year of daily operation Volkswagen Tiguan, 1.4, Petrol, four-wheel drive, robot.
What happened to the car during this time?
What will they never tell you about in a car dealership? I'm honestly telling about everything.
00:00 - Introduction
01:37 - Marketers
04:04 - My equipment
08:18 - Welcome!
11:10 - Tuning
16:05 - Pros and cons
23:49 - Engine and gearbox
26:24 - Do you eat butter?
27:01 - DSG
28:57 - Fuel consumption
31:40 - Eco mode
32:20 - Headlights
33:24 - What are the problems?
36:50 - How much does the service cost?
37:13 - Summary.

Пікірлер: 473
@Bosfor1000
@Bosfor1000 3 жыл бұрын
Автор - СПАСИБО за свежую , оригинальную и незаезженную манеру подачи материала . Большинство именитых обзорщиков , могут идти курить . Удачи и новых роликов !
@044mores9
@044mores9 3 жыл бұрын
++. Все одинаковые. А этот молодой человек креативно и по делу всё рассказал. Приятно смотреть
@bdabdabdabda7109
@bdabdabdabda7109 3 жыл бұрын
Ма ла дэц!!!!
@volodymyrmaslikov3723
@volodymyrmaslikov3723 3 жыл бұрын
Классный обзор, видно, что старался. Супер 👍
@VladimirShcheglov
@VladimirShcheglov 3 жыл бұрын
Отличное видео! Очень полезная информация! Спасибо!
@maxfuxman9017
@maxfuxman9017 3 жыл бұрын
Позитивно, интересно, насыщенно! Спасибо!
@alekseykosenko7949
@alekseykosenko7949 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!
@KJIauD
@KJIauD 3 жыл бұрын
Красавчик, видос агонь! Все рассказал! Особенно зашли вставки с маркетологом )))
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
What did he say?
@user-gq3vz4ky4o
@user-gq3vz4ky4o 3 жыл бұрын
Интересный отзыв ,спасибо.Давно смотрю на эту машину .
@toptip3356
@toptip3356 3 жыл бұрын
Грамотно всё по делу и детально. Спасибо. Отличный обзор
@user-jq3fc9wu9x
@user-jq3fc9wu9x 3 жыл бұрын
Видео огонь 🔥 так держать. Смотрел на одном дыхании!!!
@onsen77
@onsen77 3 жыл бұрын
Хорошая речь. Приятно слушать.
@ARSultan505
@ARSultan505 3 жыл бұрын
Хороший обзор. спасибо
@bestmmhunter2617
@bestmmhunter2617 3 жыл бұрын
Отличный информативный обзор, спасибо.
@danilkondratov2941
@danilkondratov2941 3 жыл бұрын
Отличная подача!) лайк однозначно!
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
спасибо вам большое! все вопросы сняли)
@user-tl9jl8xm4f
@user-tl9jl8xm4f 3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи))
@Kyokushin86
@Kyokushin86 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!!! Очень легко и классно!!!!
@alfonsocapone5392
@alfonsocapone5392 3 жыл бұрын
обзор-огонь!! автору-респект!!!!!!!!!!!
@morpheus6263
@morpheus6263 3 жыл бұрын
Лайк за труды
@GantzStoltz
@GantzStoltz 3 жыл бұрын
Подача - огонь! Спасибо!)
@user-kw9hy7kk8s
@user-kw9hy7kk8s 2 жыл бұрын
Спасибо! Емкий и конкретный обзор, с юмором монтажом. Плюсую! Ни гвоздя, ни жезла!
@dolzhnikovnet
@dolzhnikovnet 3 жыл бұрын
Отличное видео, очень информативное. Спасибо!
@Vladimir_NG
@Vladimir_NG 3 жыл бұрын
Спасибо! Честно, понятно и жизненно. Имея подобное авто, согласен с автором по всем пунктам на 100%. Удачи на дорогах!
@glebkonev383
@glebkonev383 3 жыл бұрын
Хороший обзор Спасибо
@darya728
@darya728 3 жыл бұрын
Спасибо! Редко пишу комменты с благодарность, вам мерси, много полезного!
@user-lm9jr6ms3g
@user-lm9jr6ms3g 3 жыл бұрын
Красавчик, отличный ролик!!! Однозначно 👍🏼
@farabisedalin1153
@farabisedalin1153 3 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо!
@R2D2E4E5
@R2D2E4E5 3 жыл бұрын
Годный ролик. И инфа и картинка, и подача
@user-nq9gk6jn9w
@user-nq9gk6jn9w 3 жыл бұрын
В общем и целом обзор понравился. Всё по факту, простота в подаче, даже не было желания перематывать. Спасибо автору.
@user-hs1tm2rx1o
@user-hs1tm2rx1o 3 жыл бұрын
Спасибо, простым языком, четко и понятно.
@user-wo5hp5qg1g
@user-wo5hp5qg1g 3 жыл бұрын
Лайк. Смотреть интересно: немецкий маркетолог, девушка с пивом, лошадь, тигуан.. Отлично! Удачи!
@DmitryGrinevich
@DmitryGrinevich 3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@alex_margo
@alex_margo 3 жыл бұрын
Круто снял
@sospotrom4825
@sospotrom4825 3 жыл бұрын
Гениально!
@Chronograph1
@Chronograph1 2 жыл бұрын
У моей жены точно такой же, и цвет и комплектация. Купил в феврале 2020. Супруга очень довольна.
@suzanneferretti5815
@suzanneferretti5815 2 жыл бұрын
Подача мое почтение 💪👏👏
@Alex-zg5ze
@Alex-zg5ze 3 жыл бұрын
Молодца, хорошая подача, с юмором.
@user-fz2oy2oj2s
@user-fz2oy2oj2s 3 жыл бұрын
Дасиш фантастиш круто🔥
@Sergey69120
@Sergey69120 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Всё по полочкам.
@user-jv5xv5ed6c
@user-jv5xv5ed6c 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Хорошая подача👍
@mityafut8078
@mityafut8078 3 жыл бұрын
Молодец, не люблю писать и лайки ставить, но ты заслужил
@kyrgyzstantv.756
@kyrgyzstantv.756 3 жыл бұрын
Отличный обзор хорошая речь всё чётко и ясно спасибо автору видос 👍👍👍
@user-vk6vx6jc7x
@user-vk6vx6jc7x 3 жыл бұрын
Фёдор, спасибо за обзор, комфорт для ушей. Надеюсь на взаимный комент под последним роликом и соответственно палец который мы часто просим 😁👍👍👍
@alfonsocapone5392
@alfonsocapone5392 3 жыл бұрын
Автор-красава!!! 🔥
@user-pn5lu7nh1x
@user-pn5lu7nh1x 3 жыл бұрын
Спасибо автору. Тоже с Дастера собирался пересесть на тигуан. Теперь это намерение лишь усилилось.
@user-br2qo5dy3r
@user-br2qo5dy3r 3 жыл бұрын
Я со 113 .сильного логана пересел-это просто бомба
@alfonsocapone5392
@alfonsocapone5392 3 жыл бұрын
@@user-br2qo5dy3r я с куги 2 рест. с мотором 2.5...ну тига 1.4 едет бодрее
@teil182
@teil182 3 жыл бұрын
А мне дастер дизель больше нравится, может в динамике уступит, зато проходимость выше и стоимость владения гораздо ниже. По размеру вроде одинаково и тот и другой не большой и тесноватый.
@alfonsocapone5392
@alfonsocapone5392 3 жыл бұрын
@@teil182 ну ты сравнил😂 цыганскую бричку.. Ты еще гранту с тигой сравни
@DEMA012
@DEMA012 3 жыл бұрын
Лайк и подписка, спасибо за видео....
@Slavan71
@Slavan71 3 жыл бұрын
Молодцом!!!
@dmitriyivanov1487
@dmitriyivanov1487 2 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Недавно приобрёл такой же, у меня диски на 18 и ходовка кажется жёсткой, особенно после Дастера)
@KPblCb
@KPblCb Жыл бұрын
Автор, Красава. Видно любит свою машинку.🥰👍
@user-is1kd4gt4c
@user-is1kd4gt4c 2 жыл бұрын
Очень крутая подача
@user-kp9kt7ez1w
@user-kp9kt7ez1w 3 жыл бұрын
Очень приятно слышать автора! Прям автомобиль для апокалипсиса ( любой карантин можно с ним пережить)!)))
@user-mq6vs5ju4d
@user-mq6vs5ju4d 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор где есть и минусы
@user-ih1zi7jk8l
@user-ih1zi7jk8l 3 жыл бұрын
Мужик красавчик 👍👍👍👍👍👏
@Sh-wr3bo
@Sh-wr3bo 3 жыл бұрын
Молодец, всё чётко, приятно смотреть и слушать 👍👍👍
@Gast-012
@Gast-012 3 жыл бұрын
Хороший обзор у меня Тигуан 2.0 tdi 2013 года проблем нет я доволен
@user-vh7he1fo4b
@user-vh7he1fo4b 3 жыл бұрын
У такой же. 228 тысяч. Проблемы соответствуют пробегу. Вчера правая лампа ксенона погасла.
@user-dc9cq9vi1r
@user-dc9cq9vi1r 3 жыл бұрын
Зачёт!
@boxtop2888
@boxtop2888 3 жыл бұрын
У меня тигуан 2012 года- досих пор очень довольны, ни одной поломки ! Лайк
@denismamontov4862
@denismamontov4862 3 жыл бұрын
Даже подвеска!?!?!?!?! И масложера нет?!?!?!? Пробег?
@boxtop2888
@boxtop2888 3 жыл бұрын
@@denismamontov4862 даже диллер удивляется,когда на подъёмник ставят ! Зимой машина не эксплуатируется .
@user-vh7he1fo4b
@user-vh7he1fo4b 3 жыл бұрын
@@denismamontov4862 поломка и износ расходников - разные вещи. Тормозные колодки менять - поломка?)))) Пробег 228 тысяч
@ranel2013
@ranel2013 3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@SnowRun186
@SnowRun186 3 жыл бұрын
Заказал себе такой😀 р лайн,вот только он прийдет в октябре,но будет уже 2022 модельный год,что то там обновится,классный обзор
@user-qg1ml8lq1g
@user-qg1ml8lq1g 3 жыл бұрын
Ждём от тебя 220 л.с
@Lawer153
@Lawer153 3 жыл бұрын
У меня двухлитровый 17 года, ни разу не пржалел! Не машина, а песня! Спасибо за ролик, отоичное видео!
@VadiKMEN
@VadiKMEN 3 жыл бұрын
У меня 2 литра 2018, заменил подлокотник гарантия(перестал фиксироваться), кнопку ручного тормоза за свои (развалилась).
@aleksandr4409
@aleksandr4409 3 жыл бұрын
Друзья подскажите, какой у вас расход на 2 литрах? Спасибо
@VadiKMEN
@VadiKMEN 3 жыл бұрын
@@aleksandr4409 9,8-11
@slavsn381
@slavsn381 Жыл бұрын
Пишите какой у кого расход, у меня 2л (180) 21г, смешанный 10.3-10.4, трасса 8.9-9.8 при скорости 120-150, соответственно меньше 9 когда 90-120 едешь, по городу (Перми) 11-16 в зависимости от пробок и гашетки, ну в среднем 13.5-13.7 получается. Хз как там у кого получается 10ку по городу выжать, бенз 95 Лукойл лью.
@user-dp8ru2md4h
@user-dp8ru2md4h 3 жыл бұрын
2 недели назад такой же купил, офрод. Всё отлично Москва Ростов 1100км , идеально проехал. 2.1 млн
@user-ss8dc4mj4i
@user-ss8dc4mj4i 3 жыл бұрын
Неделю назад купил р лайн 180 л с 3,3 млн
@bukweka
@bukweka 3 жыл бұрын
У меня 1.4 коннект. Рулится он и правда круто. Дело в том что он в поворотах сильно не кренится, как например тот же хтрейл, cx 5, спортейдж или китайцы.
@vitalalexeevich6532
@vitalalexeevich6532 3 жыл бұрын
Управляемость супер!
@Tekennem
@Tekennem 3 жыл бұрын
По-моему потому что весит меньше
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
рулежка норм, думаю не малая заслуга в системе усилителя руля, это гэур, легкость эура, информативность гура.
@user-hl9up2si2h
@user-hl9up2si2h Жыл бұрын
Спасибо.👍👍👍
@user-tl9jl8xm4f
@user-tl9jl8xm4f 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Лайк.
@Z.Dzhankhot
@Z.Dzhankhot 2 жыл бұрын
Оставался в сомнении покупки 220 сильного двигателя, посмотрел до последней секунды))) спасибо
@maximusvas8204
@maximusvas8204 3 жыл бұрын
Хороший обзор,но для меня ,я бы обязательно брал бы сидушки с электро регулировками или хотяб ErgoActive,там больше диапазон и конечно регулировка силушки по углу наклона.
@MrVader-xr4mq
@MrVader-xr4mq 2 жыл бұрын
Здравствуй! Скажи при каком пробеге меняется топливный фильтр?
@user-eu6cd5mz7o
@user-eu6cd5mz7o 3 жыл бұрын
ФВ Тигуан с двигателем 2,0 л.в дорогой комплектации. Езжу три года. Это у меня 7-я новая иномарка. Я в восторге.
@user-ll2pw6xr7z
@user-ll2pw6xr7z 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!) а стук в тормозах должен дилер устранять, у них есть рекомендации по этому поводу! Уже сам узнавал!
@VadiKMEN
@VadiKMEN 3 жыл бұрын
В смысле "стук в тормозах"?
@user-lm7bh3qi8g
@user-lm7bh3qi8g 3 жыл бұрын
спасибо
@user-ux2db8sj4x
@user-ux2db8sj4x 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль !!! У меня шкода а7 ,1,4 дсг . Динамики хватает , по городу коробка не дёргает! Со светофора всегда жарю , расход по городу 8,9 зимой !!!
@Luaatic
@Luaatic 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за такой информативный отзыв. Интересует вот такой вопрос, что за регистратор у Вас и какое у мнение о нем?
@DJ40
@DJ40 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Регистратор Xiaomi 70mai. Проблем пока нет, меня все устраивает.
@SOPL1YA
@SOPL1YA 3 жыл бұрын
Хочу такие фары.
@andreasackermann3332
@andreasackermann3332 3 жыл бұрын
Хороший обзор. А насчёт автоматического переключения света он работает только после 60 км/ч. Чтобы не включался при городской езде.
@zerograf7586
@zerograf7586 3 жыл бұрын
В августе привезли такой же тигуан. Пробег около 4 тыс. Движок экономичный, при режиме город/трасса = 90/10 расход 9,3 л/100 км. При тож, что я немного зажигаю, а жена аккуратный водитель, 50/50. Сразу же купил и другим советую крышку на горловину залива омывайки (теперь пролить сложно), сетки в багажник на своё усмотрение (горизонтальную/вертикальную/под полку багажника) и штатную подкладку под номера за копейки. Ничего не сказал про навигацию: яндекс и гугл карты на штатный экран выводятся со смартфона, очень удобно. Водителям с опытом или любителям скорости подрулевые лепестки на ручном режиме в помощь. За малую денюжку можно разблокировать скрытые возможности в гаражах и сервисах, есть интересные функции. Сам пока не сделал, командировки мешают, а друзья хвалят. К недостаткам я бы отнес жесткую подвеску (отбивает на крутых лежачих полицейских при скорости выше 30) и к коробке нужно привыкать (в драйве может подтупливать при начале движения). В целом машина приятная, нравится больше, чем РАВ4 2.0 2013 года, на которой имею возможность ездить. P.S. Всё руки не доходят попробовать ассистент парковки...
@zs1117
@zs1117 3 жыл бұрын
Гугл карты пашут, а как Яндекс подключили? Carplay, android auto или mirror link?
@user-cf9jp4is1m
@user-cf9jp4is1m 3 жыл бұрын
солидарен с автором почти во всем,кроме расхода и песка в пластике
@kiro4nik
@kiro4nik 3 жыл бұрын
Привет.Спасибо за обзор.Что думаешь,хватило бы тебе монопривода?
@DJ40
@DJ40 3 жыл бұрын
Нет, мне не хватило бы, особенно зимой. У меня был переднеприводный автомобиль и зимой прям тяжело после снегопада.
@user-dg1po3sx3u
@user-dg1po3sx3u 3 жыл бұрын
Кстати, с радарным датчиком таких проблем не было у меня. Что в дождь, что в снег работает хорошо. Может он у тебя тоже залеплен бронепленкой?
@user-dg1po3sx3u
@user-dg1po3sx3u 3 жыл бұрын
Ассистент управления дальним светом работает на скоростях от 60 км/ч)
@user-xr5sz1or4e
@user-xr5sz1or4e 3 жыл бұрын
Хорошо сделал полный обзор, включая мелочи. Видео длинное, но досмотрел его без перемоток. Для тех кого интересуют отдельные моменты, всё указано в тайм коде. Конечно присутствуют лирические отступления, которые будут не всем интересны, т.к. многие ценят компактность и информативность. Но они делают этот обзор особенным, более живым, чем простой монолог. Я сам являюсь владельцем аналогичного авто, выпуска января 2020г, в этой же комплектации, тоже в сером цвете, но с дизельным двигателем DBGC и коробкой DQ500. Коробка эта самая надёжная из серии DSG. И у этого двигателя, из предлагаемых VAGом моторов, максимальный ресурс и отличная тяга на низах. Чипуется он со штатных 150л.с. до 195, просто заменой прошивки. Железо остаётся прежнее. Топовый бензиновый мотор, будет жрать в 2 раза больше, чем Ваш 1,4(150л.с.) На моём двигателе, без чипа, до 140 км/ч тяга чувствуется нормально, дальше уже вяло. Но и при 200км/ч, автомобиль уверенно держит дорогу и рулится хорошо. Просто на трассе, достаточно перевести рулевое в "спорт режим". Станет более собранным и менее валким. Думаю, что дождусь акции в REVO и чипану своего коня. Сейчас, ценник великоват. Эксплуатирую авто с января 2020г. Пробег, около 21.000км. Масло и фильтры меняюю раз в 7,5тыс.км. Месяц назад, на верхах появилась какая-то высокочастотная вибрация или скорее дребезжание. Думаю, что что-то где-то плохо закреплено. Потеплеет, буду искать. Если не найду, поеду к диллеру. Но они могут легко сказать, что ошибок в блоках нет, значит и неисправности нет... Если у кого-нибудь была похожая проблема, подскажите её решение. Функцию защиты зоны погрузки на заднем бампере, отлично выполняет пластиковая накладка на двустороннем скотче. Купил и установил её через 2 недели, после покупки. Встала чётко. Полностью повторила все плоскости и изгибы бампера. Смотрится интереснее, чем голая полка. Немного уменьшился зазор до нижней кромки багажной двери, но остался вполне приемлемым. ЛКП в этих местах за 2 зимы не повредилось. В багажнике перевожу рыбацкий шмурдяк, строительный инструмент и иногда там бывает пёс. Если бы не накладка, внешний угол и полка, уже давно бы ободрались... Если интересно, скину производителя подобных аксессуаров, которого сам проверил.
@DJ40
@DJ40 3 жыл бұрын
Спасибо! Про накладку интересно, скидывайте ссылку.
@user-xr5sz1or4e
@user-xr5sz1or4e 3 жыл бұрын
@@DJ40 Я при монтаже накладки, добавил немного кузовного герметика справа и слева, по контуру. Конечно, с её оборотной стороны. Сделал это для того, чтобы вода не попала под накладку и зимой её не оторвало льдом. В самой нижней точке, наоборот прорезал паз в 3М скотче, чтобы конденсат и попавшая влага, выйти наружу.
@user-xr5sz1or4e
@user-xr5sz1or4e 3 жыл бұрын
@@DJ40 Производственная компания "Русская Артель".Сами найдите в инете. Они делают из пластика обвес, почти для всех автомобилей. Скидывал для Вас ссылку, но она куда-то пропала.
@user-vh7he1fo4b
@user-vh7he1fo4b 3 жыл бұрын
На этом моторе есть сажевый?
@bigmihha
@bigmihha 3 жыл бұрын
Зачётный обзор🔥🔥🔥 Ни гвоздя,ни жезла!✌
@user-pl6dw3je4g
@user-pl6dw3je4g 3 жыл бұрын
Автору респект! Молодец. Я тоже купил тигуан 1.4 нормальная машина!
@igorivanov5882
@igorivanov5882 3 жыл бұрын
Ну тут поспорю
@leonidkh6019
@leonidkh6019 2 жыл бұрын
@@igorivanov5882 спорь)
@Unipredator1
@Unipredator1 3 жыл бұрын
а коврик где такой взять?) он двузуровневый получается?
@user-rm7px9yc5w
@user-rm7px9yc5w 2 жыл бұрын
Машинка хорошая,владею вот уже около 9 месяцев только в Лонг версии от машины только хорошие эмоции.
@kyroedov
@kyroedov 3 жыл бұрын
А ещё вопрос. Что за чёрная крутилка находится под капотом между аккумулятором и блоком предохранителей?
@Vovik43rus
@Vovik43rus 3 жыл бұрын
У меня так колодки постукивали с правой стороны, обратился, сделали по гарантии и дело не в колодках, а в направляющих, они там двух составные на предидущем были литые. Короче меняют вставки и катайся дальше.
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не так давно в такой же комплектации купил годовалую. Пересел после октавии А7.
@ruslanyarbus4186
@ruslanyarbus4186 2 жыл бұрын
И как? Не пожалели?
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 2 жыл бұрын
@@ruslanyarbus4186 комфорта больше в Тигуане, но и дороже в эксплуатации и вобще по деньгам. Но сколько сейчас хотят дилеры за Октавию, то таких денег она точно не стоит.
@atom7111987
@atom7111987 3 жыл бұрын
Видны родные места)Горетовка, Пятницкое шоссе,магазин Да)Сам с Нового Аристово
@aggrosparrow
@aggrosparrow 3 жыл бұрын
Было сказано, что ничего не скрипит и не жужжит, но у меня в салоне есть звуки скрежета пластика(накладки на дверях и над бардачком), не сталкивались ли?
@user-br2qo5dy3r
@user-br2qo5dy3r 3 жыл бұрын
Машина классная-у меня один в один внешне,только дизель.очень нравится-за 10 месяцев один позитив.
@markeli8226
@markeli8226 3 жыл бұрын
Почему дизель, а не бензин взяли? Рассматриваю к покупке и не знаю на чем остановиться
@user-ji2pi5vw4k
@user-ji2pi5vw4k 3 жыл бұрын
@@markeli8226 у меня дизель. Взял потому что он надежнее и просто хотел попробовать дизель. Он конечно шумнее бензина но не на много. До этого была джетта 1.6 акпп, расход примерно такой-же.
@user-jh8vw4iz5l
@user-jh8vw4iz5l 3 жыл бұрын
@@markeli8226 берите дизель. Сам катаю, в р лайне. Сделал чип мотора и коробки. Машина очень резвая, расход радует. В морозы никаких проблем с заводкой, как и все дизеля без вебасты прогреваются быстро только на ходу. Мотор очень надежный и хорошо чипуется. У меня сейчас 196л.с. и 430н.м. ткань на дверях и подлокотнике перетянул сразу в кожу и забыл про всякие потертости и белые пятна.
@oregon8021
@oregon8021 3 жыл бұрын
хз по мне дизель геморойнее.То с соляркой можно на летнюю нарваться(даже на бренд.заправках), да и ТО у них дороже. А цена дизеля и расход..уже не такая выгодная как раньше
@user-ji2pi5vw4k
@user-ji2pi5vw4k 3 жыл бұрын
@@oregon8021 не поспоришь, гемор в плане беспокойства за сезонность соляры присутствует, но на нормальных заправках обычно соляра по сезону. Прикол в дизеле - тяга. Она намного выраженнее и увереннее чем на бензине и с нагрузкой не падает. Но дизель громче. И еще заметил, тепло из печки мягче что-ли. Но тут кому что нравится. Есть в дизеле какая-то уверенность, плюс теплые воспоминания из детства: икарусы и трактор деда...
@fgdhh8729
@fgdhh8729 3 жыл бұрын
У меня во владении был такой Тига, 220 л.с. У него расход был по городу не меньше 11-12 литров. По трассе расход составлял 8-9 литров. Я ЭКО-режим использовал для прогрева, так и расход сразу был меньше. В этом режиме коробка не дает движку раскрутиться более 2000 об. и значит он не особо напрягается (если не жать педаль в пол, это же прогрев). За обзор спасибо.
@rusaaa1rusaaa145
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Коробка тоже тупая ?
@user-dg1po3sx3u
@user-dg1po3sx3u 3 жыл бұрын
То, что у тебя в салоне ничего не скрипит - это тебе скорее повезло) У меня вся передняя панель в морозы играет кучей разных звуков - сверчки, жучки, кузнечики. И судя по отзывам, такое не у меня одного. Потеют фары. Расход маленький только по трассе. С завода куча функций не активирована, хотя в автомобиле имеется. Но всё равно это лучший авто в классе, однозначно.
@eugenefedorov3498
@eugenefedorov3498 2 жыл бұрын
Подскажите а есть ли двойной стекло пакет?
@Vovik43rus
@Vovik43rus 3 жыл бұрын
От того чтобы не отстреливали в отбой стойки я на свой поставил кони str.t серию и машина по настоящему стала комфортной.
@iscander311
@iscander311 3 жыл бұрын
Т.е. работа на отбой теперь комфортна и беззвучна?
@Vovik43rus
@Vovik43rus 3 жыл бұрын
@@iscander311 да, совершенно верно.
@vladi4_
@vladi4_ 3 жыл бұрын
Купил точно такой же в самой первой партии в ноябре 2018 за 1.9кк. Это мой первый авто и он вполне себе нормальный. У меня тоже не было вау эффекта никакого, я просто ждал, что это будет норм тачка, которая не будет меня мучать поломками и чем то ещё и, что самое важное, на которую мне хватит бабла чтобы спокойно полностью её обслуживать без всяких экономий на спичках (а то купят ауди и боятся на ней ездить). У меня есть пара моментов, которые мне не нра: 1. Зимой замечательный климат, жарит так, что на 22 градусах в тачке жарища. Сама себя освобождает от ледяной корки всякими подогревами. НО, летом всё абсолютно противоположно, из печки дует льдом, просто невозможно. Даже если все дефлекторы отвести от себя и какие то перекрыть, всё равно лёдный лёд. Летом для меня стандартная ситуация ездить на 26-28 градусах, чтобы печка хоть как то нивелировала этот адский лёд. Кому то может в кайф, а мне совсем не в кайф. 2. По началу было очень неудобно сидеть в сидушке, точнее левой ноге, боковая поддержка снизу прям упиралась, очень больно прям было и нога затекала. Но через год прошло, либо сидушка в этом месте помягче стала, хз. 3. Ужаснейшие дворники, комплектные просто кал в помойку. Купил топовые боши - чуть чуть лучше. Опять же, не с чем сравнивать, но я недоволен. Я вижу другие машины, даже самые старые и дешёвые, и у них лобовушка чистая, а я с разводами и кусками нечищенными. 4. Нету кнопки Mute, нигде, а хотелось бы. Бывает иногда надо срочно заглушить музыку. Ну, как варик можно ставить её на паузу или вырубать голову, но кнопка Mute как по мне должна быть. По поводу того, что у вас песок где то там, в недрах тачки - пофиг ваще. Не забывайте, что там краска + оцинкованный в ванне кузов, этот песочек ничего не сделает. И вообще, что так упарываться по царапкам, не понимаю вас люди. Про щуп - стоит неправильно!!!!!!!!!!!!!!!!!! АВТОР, УВИДЬ ЭТО!!!!!!!!!!!!!!!!! Он колечком должен смотреть на правое крыло! Как он у вас вообще закрывается? Сами же видите, что он при закрытии у вас разворачивается. Хз что с ним там внутри происходит, может перекрывает поток масла как то или ещё что. Про дерганье ДСГ - ну хз, я может не ездил ни на чём, мне норм. Ну дёргается иногда, ну и что? Такие все нежные) Езжу и на D, и на S, в 99% поездки всё ок, иногда бывает тупит и делает дёрг, ну и пусть. Главное не топить, пока коробка не прогреется. А то я вижу, особенно девочки, двигатель завели и газ в пол, СРАЗУ ЖЕ! Я даю машине прогреться минуты 2-5, пока сама не выйдет на холостые обороты. Потом медленно еду минут 5, только потом уже топлю. И нет у меня никаких дёргов практически. Ах да, самое главное, я это заметил и тестил, короч, если вам надо срочно ускориться, например пошли вы на обгон, то НЕ ДАВИТЕ ГАЗ В ПОЛ, она будет тупить, причём ощутимо долго. Надо газануть - придави немного, чтоб она начала разгон, а уже через секунду можно жать почти до конца или газ в пол. У меня нет затупов при обгоне, просто надо привыкнуть к этой особенности. Я вообще никогда не жму газ в пол, в этом даже смысла нет, по крайней мере на нашем 150лс. Давлю 30-40%, она разгоняется точно так же, как и с газом в пол, но не тупит. Про бенз - я езжу на 100 Ultimate, но раз в год мне дилер даёт баночку с другими присадками, как у вас в видосе, и я не хочу мешать их с присадками 100 бенза. Поэтому раз в год заливаю чистый 95. Честно, не заметил никакой разницы по производительности двигателя))) Но, я думаю 100 в любом случае чище и движку с ним легче.
@user-qv2rd1ln9n
@user-qv2rd1ln9n 3 жыл бұрын
Если на прямой дороге отпустить руль, автомобиль перестроится в право, в соседнюю полосу через 200-300 метров. Проверено на трех новых, автомобилях бывших в автосалоне. Мастера посоветовали приехать через 5000 километров, если не прикатается.
@dzabivala
@dzabivala 3 жыл бұрын
На дверях это не клей.Это эпителий человека с локтей особенного сильно пачкается летом, когда ходим в футболке.
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 3 жыл бұрын
АУЕННО ДРУЖЕ!!!🤓👍 машина СУПЕР,мечта в хорошей комплектации!
@user-ub4ox1pp2d
@user-ub4ox1pp2d 3 жыл бұрын
По поводу света фар: как тут уже написали, да, автоматика работает на скорости выше 60, при этом значок на приборке должен быть с буквой "А" , тогда при снижении скорости ниже 60 фары автоматом перейдут на ближний, что и нужно для грунтовой дороги😉
@DJ40
@DJ40 3 жыл бұрын
На счет 60 км/ч надо проверить. (Функция автоматического регулирования даль­него света автоматически включает дальний свет при скорости свыше 60 км/ч и выключает его при скорости ниже 30 км/ч ). По нашим "грунтовым" дорогам с ближним очень не комфортно.
@user-ub4ox1pp2d
@user-ub4ox1pp2d 3 жыл бұрын
@@DJ40 Про 30 км/ч не знаю, у меня работает на 60 км/ч. Также переходит на ближний если дорога освещена хорошо. Если нужно ехать с дальним на маленькой скорости, то тут только ручной режим, тумблер слева на режим фары вместо "авто" и на руле переключать самому.
@mikezuev6245
@mikezuev6245 3 жыл бұрын
не заметил какая скорость на грунтовке, но суть там не в разметке, а в скорости. У меня на супербе автопереключение дальнего начинает работать от 60кмч, равно как и ассистент удержания в полосе. Попробуйте ехать по размеченной дороге 40 кмч для эксперимента. На супербе радар наверное такой же, но проблем столько не доставляет, сколько под дождем/мокрым снегом ездил - наоборот - удобно, особенно ночью. Видимость фиговая и машина реагирует быстрее меня, не так напряжно ехать. За 3 года глючил 5-6 раз и строго в мокрый снег при 0, -1 градус.