Volkswagen Tiguan 220 Stage 3 450 л.с. бюджетно и без Китая!

Андрей купил Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с., почти R-Line, но без внешнего обвеса. Поэтапно и относительно экономно довел его до Stage 3 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Недавно я снимал видео про аналогичный Фольксваген Тигуан, в который было вложено 1.2 млн рублей и установлено множество китайских компонентов. В этом автомобиле все по другому, значительно бюджетнее, и практически без Китая. Автомобиль занижен на 30 мм, заменены усилители, сайлентблоки, удален катализатор, установлен даунпайп, выхлоп переделан полностью, в том числе установлены заслонки, которые управляются по интересному и логичному алгоритму, турбина гибридная IS20, заменен впуск, установлена распорка, масляный радиатор и еще ряд интересных доработок!
Реклама. ООО «ПК «ГудПартс», ИНН 6382096045, erid: LatgBsRE9
Колодки тормозные МАВИКО:
на OZON - clc.to/qpx3mQ?erid=LatgBsRE9
на WB - clc.to/QRm-Ew?erid=LatgBsRE9
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@FreemDrew]

Мотор сток CHHB и подобные , держат 500 сил, прекрасно катаются, смысла лишний раз лезть во внутрь - нет Если вы не занимаетесь глубоким тюнингом, то не надо пожалуйста писать свое некомпетентное мнение. Супербы, октавии, тигуаны - спокойно катаются и на более злых конфигах - если подходить к вопросу ответственно, то все прекрасно живет и бегает Свечи меняются регулярно, по пробегу не подскажу. Как только вижу, что какие то вопросы по датчикам, сразу меняю. Летний конфиг на холодных свечах от RS6 - зимний на сток оригиналах Тормозов для моих потребностей - хватает с головой, Если ставить ОРИГИНАЛ диски и колодки, то скорее всего вам так же их будет хватать. Вопрос по ним закрыт. Подвески для моих потребностей так же хватает, то что не устраивало - заменено и доработано Вас никто не заставляет делать себе подобный конфиг и менять масло раз в 5000 км, в видео представлен просто легкий проект и все. Так что катайтесь на стоке и меняйте масло раз в 15 000 - как рекомендует завод производитель:)

[@user-ho5jg8ll1r]

Этот проект гораздо лучше чем прошлый! Сделано более грамотно.

[@SkodaclubPiter]

Ну они разные на мой взгляд. Совсем разные.

[@user-yv9fw4fr3f]

Классная тачка. Сделана со вкусом, без всякого колхоза. Вообще ничего не выдаёт что там под 500лс. Респект хозяину, молодец. Видно что не выпендрежник 💪. Таких мало сейчас.

[@SkodaclubPiter]

Настоящий стелс😉

[@skripof9731]

Отличный автомобиль, без колхоза и с драйвом. Видно, что делали действительно с умом, а не для красоты. Спасибо за обзор.

[@SkodaclubPiter]

Получился стелс, или гепард в овечьей шкуре😉

[@SEV-F.K.N.]

Соотношение вложено-получено ,на отлично.

[@eLone.]

за одноклубника лайк однозначно

[@user-db2gv4uh4e]

Добрый день, R-line появился в ресте 2-го поколения в России, комплектация аналогичная, остановился на стейдж 1, больше не стал, вовремя остановился, просто нет необходимости, да и за чем... А так, достойный тюнинг, тем более нравится, удачи на дорогах!

[@user-xy4ir2ly6s]

Хороший и интерсный обзор.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!🤗

[@Ban4ik25]

В целом Тигуан огонь!!! Владелец красавчик 👍🏼

[@user-cy6rx9bn9k]

Конфиг просто мечта !!!

[@SkodaclubPiter]

Хороший и действительно бюджетный.

[@user-px6dg9up1s]

Салон огонь

[@serpeika]

И так-то клёвый, а тут ещё и быстрый 👍👍

[@SkodaclubPiter]

Очень быстрый😉

[@andreym.7173]

цвет кузова и салон огонь!)

[@user-px6dg9up1s]

Цвет🤮,салон🔥

[@wojciechwozniak8574]

👍🙂

[@ILya_K979]

Вот, это аппарат! Такое я люблю. Гражданский с виду автомобиль, который может унижать бээнвэ)

[@vladj]

гражданский с виду зикер уничтожит и бмв, и тигуаны, и даже октавию 1.8 на стейдж 10

[@FreemDrew]

​@@vladjэто все от лукавого, электрички ваши

[@Vaniyakk]

Шумка есть, музыку ставь! ))

[@user-wd8ps5rg2f]

Задние тормоза обязательно надо поменять на 310 вентилируемые штатные летом перегреваются и после третьего нажатия начинают гудеть и не тормозить поменял на пассате б8 перед 340 зад 310 стало небо и земля

[@SkodaclubPiter]

Как видите разные мнения есть, я сам к сожалению не настолько чутко знаю Тигуан.

[@alexandr5_th]

Etuners хорошая команда, но интересно, чем REVO не понравилась - где и у кого делал? 🖐

[@SkodaclubPiter]

Говорит пока деньгами не засыпишь - смотрят как на г-но. Где не знаю🤷‍♂️

[@alexpanov4678]

Отличная машина! Баланс заряженности и повседневной эксплуатации сохранен. Единственное, что смущает в таких обзорах: часто слышу, что эти конфиги легко держат 300+ лс Если это так, то почему с завода производитель не прошил хотя бы 300? Ведь это дало бы конкурентное преимущество над соперниками.

[@SkodaclubPiter]

Так есть такие версии, но они продаются за совсем другие деньги. И платить налоги с них нужно другие.

[@alexpanov4678]

Налог на мощность - это же не для всех стран актуально. Для России могли бы 249лс делать, но делают 180 на прежних Кодиаках, 220 на новых и на Тигуанах. Стоят заряжкннве версии других денег - вот это и вызывает озабоченность. Видимо, чтобы переварить 300лс Тигуану/Кодиаку недостаточно залить бесплатнкюую прошивку 🤔

[@SkodaclubPiter]

Бесплатную вообще лить нельзя. Только хорошую с контролем всех параметров, снятием логов и корректировкой. И после этого обслуживать авто уже по другому надо, свечи другие ставить и менять чаще, масло и т.п. Чудес то не бывает.

[@FreemDrew]

@@alexpanov4678 180 и 220 - это разные моторы

[@Vlad__Vlad23]

Обычно Стейдж 3 с бюджетностью плохо сочетается :)

[@SkodaclubPiter]

Ну бюджетность то относительная, и мы не говорили в ролике про обслуживание.

[@proksiys4042]

Работает ли эта система и на октавии, если поменять сайлентблоки и стабы, будет ли лучше устойчивость?

[@SkodaclubPiter]

Нужно пробывать, вероятно что да

[@FreemDrew]

будет даже лучше задние сайлентблоки передней подвески VAG 8S0 407 183 B стабы название не помню, аналог H&R 33784-5

[@proksiys4042]

@@FreemDrew если не затруднит напишите что на что менять пожалуйста

[@pavelkurbatov5506]

Откуда опять взялся R-Line то? Судя по переднему скошенному бамперу это комплектация HighLine c пакетом OFFRoad, а так быстро и сердито.

[@FreemDrew]

никто и не говорит, что это р-лайн. На пороге написано OFFRoad

[@SkodaclubPiter]

Я чего то не помню чтобы эту комплектацию называл R-Line🤷‍♂️

[@user-px6dg9up1s]

@@SkodaclubPiter в кадре была фраза "хоть и без обвеса,нл это р лайн"

[@FreemDrew]

Covex , давно не слышались:)

[@suffering_days]

@@SkodaclubPiter0:28)

[@user-px6dg9up1s]

Лучше просто стэйдж и отлично не дорого

[@SkodaclubPiter]

Сперва так и было, а потом показалось мало🤣

[@Mupy-Mup]

@@SkodaclubPiter Если мало, то Воя фри - крутящий, доступный с места. А так - опасненько, мотор жалко.

[@SkodaclubPiter]

@@Mupy-Mup если правильно обслуживать, то держат эти моторы.

[@Mupy-Mup]

@@SkodaclubPiter Недолго. Нет ни одного неремонтированного чипованного ВАГа с большим пробегом.

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@Mupy-Mupвоя фри?)))шляпа ещё та

[@nikitasergeevich7995]

самое главное что не рассказали, на сток ли поршнях итд. остался мотор или нет, потому что мощность пограничная к критической для 2.0

[@FreemDrew]

Все сток 500 сил, моторы держат и катаются годами

[@SkodaclubPiter]

Рассказывал же в видео что сток.

[@Ban4ik25]

Гоняет на треке 😂

[@SkodaclubPiter]

А что смешного то?🤔 Объясните, я тоже хочу посмеяться.

[@Ban4ik25]

@@SkodaclubPiterгонять на треке на Тигуане не смешно? Выезжает на трек ещё можно понять, но гоняет прям слух режет.

[@krioplast7183]

Эта тига однозначно круче, по сравнению с ней первый - школьный проект, дорогой и ради хайпа. Андрей же даже лицо свое палить не стал. Реализация выхлопа понравилась, особенно отсутствие фальш-выхлопа, ненавижу его. Понравилось, что авто выглядит по граждански, неприметно, как говориться "быть, а не казаться". Не понравились - тормоза, может их и хватает, но запас в этом деле не лишнее. Летом заезд тиг увидим?

[@SkodaclubPiter]

Ох не знаю, не знаю, но может и увидим😉 Спасибо за обратную связь!

[@FreemDrew]

Если ездить на оригинальных дисках и колодках , то тормозов хватает

[@HAWKbest]

Самое смешное - это часть про трек)))))

[@SkodaclubPiter]

А в чем смех?

[@HAWKbest]

@@SkodaclubPiter Машина плоха для трека буквально всем, а рассказ про 20 минут на штатных тормозах без перегрева вообще добил)))

[@SkodaclubPiter]

@@HAWKbest так эта та машина, на которой он ежедневно передвигается, на ней свои навыки и оттачивает. По моему все логично. Про тормоза внес поправку, к сожалению уже после выхода ролика, что после боевого круга дает два круга остыть машине. То есть в таком режиме.

[@HAWKbest]

@@SkodaclubPiter А, ну к оттачивания навыков вопросов нет. Просто она делает на треке плохо всё, потому что это семейный кроссовер с подключаемым задним приводом :)

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@HAWKbestзадний привод там всегда на преднатяге.изучи мат часть или поезди и сразу станет понятно все

[@alexshoneya]

прикольно что на ваге 2.0 так легко можно затюнить штатными решениями, но сам тигуан безбожно устарел уже. внутри и снаружи выглядит как авто из 10-х годов.

[@SkodaclubPiter]

Так уже новый вышел. Хотя мне это поколение нравится по дизайну.

[@user-nf7og3mg9n]

Шипы или липучка? Какая липучка держит такой момент?

[@SkodaclubPiter]

Шипы

[@user-fj2gi2mp1i]

Вибрация впуска передаëться на расширительный бачок😂😂😂 показывая на бачок тормозной жидкости😂😂😂 После этого я уже вам не верил.

[@SkodaclubPiter]

А у тормозной жидкости бачок не расширительный что ли? Я не понял в чем смех.

[@viktorpuda7963]

ссылку на драйв2 автора можно?

[@SkodaclubPiter]

У сожалению нет такого🤗

[@Zomkin007]

Что по расходу до и после

[@SkodaclubPiter]

Если ехать 5 часов 200-220, то расход 20 литров, бака хватает на 350 А так если тошнить, то можно 9 получить, если наваливать, то 16 Говорит что разницу до/после не особо ощутил, да и не до того, когда у тебя 450 сил!

[@Zomkin007]

@@SkodaclubPiter благодарю 👌

[@TheAsl09]

@lubPiterохотно верю 😂 на 200-220 кмч расход 36 литров фантазеры

[@SkodaclubPiter]

@@TheAsl09 за оскорбление забаню. Исправьте пожалуйста свой текст.

[@FreemDrew]

@@TheAsl09 бака хватает на 350 км, можешь посчитать

[@user-gc2wk4pr4i]

Что за мягкий вкладыш в коробке ?? Первый раз такое слышу

[@SkodaclubPiter]

А а предыдущем видео про серый Тигуан подробно рассказываем и показываем.

[@vladj]

450 сил маловато, нужно накатить стейдж 6, будет 1200 лс😊

[@SkodaclubPiter]

А в чем юмор то заключается?

[@Vasiliy67rus]

Всё направо поворачиваете, по кругу что ли😊

[@SkodaclubPiter]

Да, по сути по кругу.

[@user-sz2zg2wu5f]

Гибрид чей? Кто делал?

[@SkodaclubPiter]

Андрей же за кадром говорит, что все Дима АудиКваттро строил.

[@user-py1wg8hd2l]

А может есть у владельца этого тигуана страничка на драйв ту?

[@SkodaclubPiter]

Нет(

[@user-py1wg8hd2l]

Жаль, почитал бы по конкретней про изменненую подвеску на этом тигуане. Интересно же

[@SkodaclubPiter]

@@user-py1wg8hd2l там тупо пружины -30 эфбах и всё. Вот какие сайленты и усилители я не знаю🤷‍♂️

[@FreemDrew]

@@user-py1wg8hd2l задние сайлентблоки передней подвески VAG 8S0 407 183 B стабы название не помню, аналог H&R 33784-

[@yagoza82]

приятный тига, но насадки с боку выглядят страшненько.

[@SkodaclubPiter]

На заднем стекле?

[@FreemDrew]

@@SkodaclubPiterвыхлоп

[@SkodaclubPiter]

Аааа, а по мне норм. Андрей вот тоже говорит надо от Q8 ставить

[@2yearsago]

Про турбину ничего не сказали, с чего 450 сил. Учитывая что машину делал Дима и софт ет я думаю это гибрид ет450

[@SkodaclubPiter]

Это к Андрею вопрос, он сказал только что ис20 гибрид

[@FreemDrew]

нет, это не ЕТ450. Турбина Димы АудиКваттрос is20 гибрид

[@dranat1000]

Ну почему ЛАУНЧ опять, когда ЛОНЧ?

[@SkodaclubPiter]

Лонч не по-русски как то🤣

[@dranat1000]

@@SkodaclubPiter хотя позднее говоришь "лончевать". Ладно, главное понятно всем.

[@SkodaclubPiter]

@@dranat1000 да не важно, мы же не на английском разговариваем. Пишется же лаунч, а по-английски да, произноситься лоунч, кстати там есть звук у, как мне кажется, не ярко выраженный просто.

[@user-vu5uu7tk5r]

ген3 без ковки держи до 550нм, вангую у владельца двиг ебнет летом)

[@SkodaclubPiter]

Если двинет, то сделаем выпуск.

[@FreemDrew]

😂 550nm на 2500об, на 3500об и на 4500об это абсолютно разные вещи !!! 600nm на 3000об ген3 CHHB по шатунам держит Много примеров накидать можно, приведу недавний. Екб - Тигуан 497 сил по стенду, без ковки Человек больше года отьездил, потом снял тюнинг и продал тигу

[@bugogatorbugaga]

​@@FreemDrewинтересно, зачем снимать тюнинг. многие бы хотели заряженного тигу...

[@FreemDrew]

@@bugogatorbugagaвидимо выгоднее было продать отдельно

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@bugogatorbugagaошибаешься, на вторичке люди наоборот бояться брать тюненые тачки,так как они могут быть отжаты

[@avb9155]

сорри за оффтоп. что за здание на фоне?

[@SkodaclubPiter]

Какое из, а то не знаю что ответить, опишите его плиз.

[@avb9155]

на 1.51 например... сорри что сразу не уточнил... @@SkodaclubPiter

[@avb9155]

На 1.51 например... Сорри что сразу не уточнил... @lubPiter

[@SkodaclubPiter]

@@avb9155 гостиница Прибалтийская.

[@avb9155]

монументальное здание!!! @@SkodaclubPiter

[@yurinikolaevich378]

Зачем для гонки кроссовер?)

[@SkodaclubPiter]

Потому что он на повседнев, а трек для души и оттачивания водительского мастерства.

[@yurinikolaevich378]

@@SkodaclubPiter то же верно, если только для души)👍

[@user-px6dg9up1s]

Красный практичнее

[@SkodaclubPiter]

В моем случае фотогиничнее🤣

[@user-dp2xc2jb2m]

Зачем каждые 5000 менять масло, что это даёт?

[@SkodaclubPiter]

Мотор 450 сил

[@user-dp2xc2jb2m]

Допустим, но это не значит что надо так часто масло менять... Что произойдёт, если раз 10 или 15?

[@SkodaclubPiter]

@@user-dp2xc2jb2m сдохнет.

[@user-dp2xc2jb2m]

@@SkodaclubPiter Да ладно сдохнет... Сервисы рекомендуют и на не чипованный мотор менять масло раз в 7000 но зачем сказать не могут...

[@SkodaclubPiter]

@@user-dp2xc2jb2m этот сдохнет. И свечи на нем нужно менять раз в 10000км.

[@fandorin8160]

Мам, спросил верблюжонок. А зачем нам с тобой горб и шесть и ступни широкие и вся эта фигня в рязанском зоопарке??? :-)))

[@SkodaclubPiter]

Баян.

[@radstd]

Какой только ерундой люди не занимаются… Тигуан на треке, что?

[@SkodaclubPiter]

Ну нравится навыки отрабатывать, почему нет?

[@radstd]

@@SkodaclubPiter дешевле было бы для этого поло купить)

[@SkodaclubPiter]

@@radstd так он на этой машине ежедневно передвигается, и тренироваться на ней хочет🤷‍♂️

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@radstdполо?😂😂😂к него мощей то нет,его в городе не хватает даже

[@radstd]

@@user-bz3lp9vy2l научиться ездить по треку хватит с головой.

[@user-mo5nb2wl5g]

Нахрен нам эта проплаченная реклама по колодкам!!!

[@SkodaclubPiter]

А бывает не проплаченная реклама что ли? Реклама - это деньги, на эти деньги я снимаю контент. Нет денег - нет и контента. Если Вам нахрен не нужна эта реклама, значит Вам также нахрен не нужен весь ролик. Вот нахрен мне эта Ваша проплаченная работа? Вы же работаете вероятно и за деньги работаете? Так чем я хуже Вас?

[@user-ww9ui2vg1f]

​@@SkodaclubPiterзабей. Многим она не мешает.

[@user-xv2ps9gz5c]

Посади автора на зарплату, тогда решай за рекламу

[@SkodaclubPiter]

@@user-xv2ps9gz5c это было бы непросто😉

[@alexey9335]

Они реально нормальные?

[@user-mo5nb2wl5g]

Без ланча 4.3 до 100 сказки будете рассказывать!!!!!!!! 😂

[@Dotstal]

Не знаю, что в этом заду красивого...

[@user-kz2wg4fe7y]

Ваг конструктор🫠

[@user-px6dg9up1s]

Мячта

[@user-bs5vq4qk2e]

Только ТАЕТА только КАМРИ и ни что другого,ВАГи одноразовые

[@SkodaclubPiter]

А сколько раз Камри может?)

[@user-jonson305]

Камри убогая, не практичная, не удобная баржа.

[@user-bs5vq4qk2e]

@@user-jonson305 Вы наверное не ездили на Камри 3.5 это просто кайф и надёжность и престиж, а ваш ВАг это 1.5 литровые пакеты с соком 😂

[@user-wq4ts3ow6j]

​​@@user-bs5vq4qk2eесли старый пердед, то да тошнить на Камри в правом ряду самое оно. Что 2.4, что 3.5 один фиг не управляемости, не тормозов у неё...

[@Vasiliy67rus]

Не завидуй, что 3.5 и не едет😂

[@user-js2zq8fz3l]

Как с is20 гибрид получили 450 сил😳

[@SkodaclubPiter]

Это к Диме Ауди Кватро вопрос.🤷‍♂️

[@olshanov7905]

На дальняк ходят в ушанке с газетой под мышкой!))

[@SkodaclubPiter]

Звучит привлекательно😉