Pasen a ver la comparativa entre el VW GOL y el VW Polo Track aquí: ▶ kzbin.info/www/bejne/mXi3c6eHp9CbfKM
@MrIvancho016 ай бұрын
Excelente carro, tuve la 2016, y ahora tengo una highline 2020 y perfecto, sin problemas de ningún tipo. Lo que mas me gusta es su versatilidad, esta pensada en tener todo a la mano y todo fácil, y su motor y caja son muy potentes y rápidas. A mi me hace 11.5 km/l en ciudad y 15 km/l en carretera (ando suave).
@arturoenriquecujiaamaya_12726 ай бұрын
11.5x 3,785= 43km por galón en ciudad. ¿Seguro?
@waltermezacondezo3 ай бұрын
TUVE UN TIGUAN 2.0 HIGHLINE 2021 HASTA HACE UN MES, UNA SUV DE LA QUE NO TE ARREPIENTES, RECOMENDABLE, QUE NOSTALGIA. LAMENTABLEMENTE ME ACCIDENTÉ Y SI ESTOY VIVO ES GRACIAS A LO SEGURO DEL TIGUAN. SE SACRIFICÓ.
@deyvisvillafane26222 ай бұрын
Muy buen suv, recomendada 100%
@guillermorodriguez35326 ай бұрын
Los diseños y materiales externos e internos de VW son atemporales y durables. Esta camioneta para el mercado colombiano está bien. Es una camioneta de calidad comprobada y con un motor confiable. Tiene buen desempeño y prestaciones, camina muy bien para ser una SUV. Esta bien equipada para lo que en Colombia se maneja en la categoría. El respaldo de la marca es amplio en el país. La opción de 3 filas es más un plus opcional porque si quieres más espacio, pues te vas por una Teramont. Motor turbo que a pesar de usar extra pues es lo que está en tendencia, aunque ya es hora que VW considere traer sus vehículos eléctricos. Me gustaría que la marca tuviera una paleta de colores más amplia. Buen vehículo.
@Pamlicojdjdj14875 ай бұрын
En Colombia ustedes reciben la major versión Europea del Tiguan con el motor de 220 caballos de fuerza y la transmisión DSG de 7 velocidades. El Tiguan que venden aquí en Estados Unidos se fabrica en México y viene con el motor 2 litros TSI turbo pero con solo 184 caballos de fuerza y la transmisión automática Aisin (Toyota) de 8 velocidades con ejes planetarios. El Tiguan que venden aquí es mucho más lento que la versión que venden en Colombia que es la especificación Europea.
@leoqf076 ай бұрын
Tengo una t-cross y Dios mediante pasaré a una de esa. Aunque siento que le falta asistencias por el precio, debería tener el sensor de punto ciego ya a ese precio
@Veracitor386 ай бұрын
Buena SUV, el diseño se ve un poco antiguo (está desde 2017) pero tiene un motor confiable, buenas amenidades y buen confort de marcha. Su pero es que el costo de mantenimiento en Colombia es algo alto para el segmento.
@fabcam646 ай бұрын
Igual ya viene la nueva versión, como siempre a colombia se demorará uno o dos años
@davidlamk16 ай бұрын
Muy buena opción, por fin tiene el precio acorde para este carro!!
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Así es!
@jairohumbertosanchezrendon27706 ай бұрын
Yo sigo sin poder enamorarme de esas tecnologías de motores turbo, aún no entiendo por qué tener un motor de bajo consumo pero que le tengo que poner combustible extra, sigo prefiriendo tener un motor por ejemplo en este caso 2000 cc pero atmosférico
Excelente video, bastante detallado; la Tiguan viene muy bien equipada, ofrece un buen confort y me parece una excelente opción familiar
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Así es, gracias por participar en el canal. Sls.
@juanmanuelreyes33426 ай бұрын
Cesar cuando traen el modelo lanzado para 2025 sobre la plataforma MQB EVO?? Si llegara ??
@PiloSil6 ай бұрын
He sido consumidor de VW, grandes vehiculos, el ajuste es una maravilla mucho mejor que inclusive Toyota, hoy dia quise probar la gama de audi la q5 3.0, consume claro mas que una runner? No, pero la verdad son grandes vehiculos ese grupo VW la verdad produce muy buenos vehiculos, pero lastimosamente en nuestro país si no es Toyota no es bueno.... saludos!
@kevinalcalde34906 ай бұрын
De qué país eres?
@PiloSil6 ай бұрын
Colombia @@kevinalcalde3490
@anuarsgs13 ай бұрын
Yo tambien tengo vw pero la verdad se han quedado en le tiempo todas las marcas han evolucionado menos vw
@camiloserrano347228 күн бұрын
Ese turbo es geometría variable? Mucho turbo lag ??
@DavidEstebanArangoserrano6 ай бұрын
El mayor problema de Volkswagen, son sus altos costos en refacciones y mantenimientos pero es una buena marca
@Setrocp6 ай бұрын
César buen video. Excelente carro. Por qué no llega la versión recortada a Colombia ? Será por qué está la Taos ? Vw Tiguan está en un nivel alto. Un abrazo.
@omarjaviercamposromero52186 ай бұрын
Es correcta su conclusión la Taos cubre el segmento que cubriría la Tiguan 5 puestos!
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Así es, el espacio de la versión corta (5 pasajeros) la ocupó la VW Taos. Sls.
@mesajosealejo6 ай бұрын
@@AutosdeprimeraYT la Taos es solo 4x2 y menos potente 😮 nada que ver 😅!
@robertmelendrez46156 ай бұрын
Excelente precio, será porque ya se viene la nueva versión. Saludos.
@camilobenavides35386 ай бұрын
Gran reseña, César! Pregunta: ¿Cuándo se tendrá la nueva versión de la T-CROSS que ya se comercializa en otros países?
6 ай бұрын
Muy completa la revision. Una sola pregunta: ¿las barras de techo son estéticas o funcionales?
@leoqf076 ай бұрын
Funcionales
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
funcionales. Sls
@Dr.JaVC16 ай бұрын
aun sigue la versión 2023? en colombia
@MarthaNavarrete-em8ke10 күн бұрын
Que pasa si le echo gasolina corriente
@angelmauriciorosalesrosale56986 ай бұрын
Cesar, una pregunta. Usted que al parecer le gusta andar por carretera de curvas, para que una persona que se marea constantemente con las curvas como es mi caso, usted que recomendaría para que esa persona no sufra de mareos por causas de las carreteras curvas. 1) ¿Qué marca de carro recomiendas que sea mejor? 2) En la caja manual, ¿En qué narcha debería poner el conductor? 3) En la caja automática, ¿En qué marcha debería poner el conductor? 4) ¿A qué velocidad debería ir el conductor?
@Morfex16 ай бұрын
No es tanto marca sino la que se adapte a sus necesidades/presupuesto eso del mareo es por suspension. Podría escoger carros con suspensiones independientes multilink - mcpherson por comodidad de inclinación y desperfectos de la vía supongo… pues tengo entendido que la sensación de mareo dan por oscilaciones superiores de 60 por minuto y el cansancio por menos de 30. Lo ideal es de 30-60 “saltitos por minuto”… carro automático o manual ya es decisión de cada quien. yo elegiría automática (que también se puede usar de cierta manera manual) por comodidad. Y eso de la velocidad pues sencillo, siga la señal de tránsito recomendada en cada parte del trayecto pues eso depende del trazado de la carretera, estado, inclina/declinaciones y más que todo SENTIDO COMÚN.
@angelmauriciorosalesrosale56986 ай бұрын
@@Morfex1 Osea si entendí bien porque estoy medio enredado. ¿Hay que quitarle la suspensión del carro para que la persona no se maree por la curvas o simplemente que no se maree?
@Morfex16 ай бұрын
@@angelmauriciorosalesrosale5698 no mano solo escoge un carro y miras cuál o qué tipo de suspensión usa y ya te tocaría investigues si te sirve para donde lo vayas a usar... Mejor dicho haga pruebas de ruta antes de comprarlo.
@juliandavidzuniga11016 ай бұрын
Buena marca algún día bendiciones siempre cesar saludos desde Cali
6 ай бұрын
Hola César! Qué tal? Soy suscriptor del canal desde hace mucho tiempo. Sería posible una review de las nuevas KIA Niro Hybrid y la Hyundai New Kona Hybrid año 2025? Y con referencia a estos modelos si si se puede tanquear con gasolina corriente o toca con extra. Ya que estoy considerando estos dos modelos para una compra. Saludos!
@superdatos70546 ай бұрын
Hola Cesar, se sabe algo de la llegada de la nueva cara de la Tiguan a Colombia? saludos
@CarlosHerrera-wj1uq6 ай бұрын
Algo fuera del tema, puedes probar la Foton Tunland G7!
@pablito03196 ай бұрын
cual es mejor la tiguan o teramont para el 2023¡
@waltermezacondezo3 ай бұрын
TIGUAN
@marwilinnovacion3 ай бұрын
Amigos el volkswagen gti turbo 2025 si llega a colombia
@juangabrielamaya72866 ай бұрын
Cesar hola buen día, no se si no lo escuche, pero que altura al piso tiene
@waltermezacondezo3 ай бұрын
200
@luisdabikearboledaortiz1916 ай бұрын
Muy buena opción 💪🏽
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Totalmente, la Tiguan es una interesante opción. Sls
@Cristian-ft8fg6 ай бұрын
Hola César disculpa la hora cual es mejor éntre taos y la Toyota corola cross 2025 me pueden ayudar
@juanjosevargas21515 ай бұрын
Ambas son muy buenas SUV, sin embargo la Corolla Cross tiene mejores prestaciones, empezando por su versión híbrida, además que esta mantiene mejor el valor frente a la Tiguan; ahora esta última ofrece mejor espacio para los pasajeros además de la tercera fila de asientos
@FabianZabaleta_Zabbath4 ай бұрын
Estaba en esa duda hace un tiempo, el tema es que la versión híbrida de la Corolla Cross es muy costosa y le recortan un poco de tecnología, es mas pequeña, decidí la Taós, aunque no sea Hibrida
@katherineaguirre34422 ай бұрын
@@FabianZabaleta_Zabbathy cómo te ha ido con ella?
@alexandercardona32174 ай бұрын
Hola cuánto es el consumo por galón y por q recomiendan gasolina extra aunque la marca diga q puede ser corriente? 😊
@waltermezacondezo3 ай бұрын
POR EL TURBO
@angelmauriciorosalesrosale56986 ай бұрын
Bueno. Con el saludo cordial. Veo que usted a probado todas las marcas. Pero te voy a comprometer. ¿Cuál marca de carro te gusta más y por qué?
@miguelangelolayahuertas47446 ай бұрын
Podrías hacer un video de la kia k3 cross nueva?
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Hola, gracias por la sugerencia. Esperamos pronto tener el review completo del nuevo K3 Cross. Sls
@alejandror20006 ай бұрын
La nueva generación ... vio luz el año pasado. Para que adquirir un modelo que esta de salida ...
@cristiancaceres.19986 ай бұрын
Recomiendas la Volkswagen Taos. ¿?
@fabcam646 ай бұрын
Si, pero no tiene muy buen acabado interior... Pero es buena maquina y tiene un motor confiable ☺️
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Por supuesto, pasa a ver el review aquí: kzbin.info/www/bejne/onS3lYuAhLiYqLc
@cristiancaceres.19986 ай бұрын
Esa camioneta es la que va antes de está. @@fabcam64
@Julianmarinrubiano5 ай бұрын
Falta el del Gts 😢
@jpirxtreme26206 ай бұрын
Era mejor la 1.4 turbo y ademas ya va ha llegar la nueva versión
@federicomoraleslopez92296 ай бұрын
Buena camioneta, no le favorece para nada el motor turbo, por la gasolina extra, está por las nubes
@danyel25046 ай бұрын
Igual q la corriente, ya no vale la pena la diferencia
@aleckssalcedo91976 ай бұрын
Para ser familiar es Muy estrecha , los asientos nada cómodos, no cambia mucho su diseño, falta más equipamiento para ser más competitiva y considerarse como opcion
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Gracias por participar en el canal ¿Ya probaste una? Sls.
@fabcam646 ай бұрын
Por que lo dices?? Estamos entre esa y una Mazda cx5 y pues la verdad siento tiene más espacio la Tiguan jeje... Quiero saber tu opinión
@SaraRodriguez-br9pq6 ай бұрын
@@fabcam64jajaja ya manejé la Tiguan y ni sabe lo que habla ese señor. Es brutalmente cómoda, confort ni hablar. Potencia incomparable. Asientos con aire que es el mayor plus a mi opinión. El diseño no cambia demasiado pero a solo ojo se nota cuál es versión nueva y cuál es anterior. Y en equipamiento está sola. El único contra que le ven es el sensor de punto ciego que es irrelevante para tomar una decision
@danyel25046 ай бұрын
Creo q es la camioneta más amplia del segmento es grandísima por dentro. Los asientos de atrás del baúl los dos puestos eso si es de niños. Pero de estrecha no tiene nada totalmente falso.
@haderortiz46892 ай бұрын
Lastima esa caja DSG
@justingames6212Ай бұрын
Son malas?
@germanaliriotovarvillegas91406 ай бұрын
Ese precio es de la version 2023, me aprece un muy buen carro pero los precios en este pais estan altisimos, la modelo 2024 vale 200 millones
@davidcuestas43076 ай бұрын
Buenas tardes, como conoce el precio de la 2024? Sabe donde podría ver eso?
@germanaliriotovarvillegas91406 ай бұрын
@@davidcuestas4307 la vi hace 2 días en el concesionario, por tucarro están publicadas las 2023. Ahora lo que si creo es que por ese precio es más carro que una cx5 carbón edition o que una xtrail que esta más xara
@pilotmariov6 ай бұрын
El mismo reencauche de siempre. Bastante quedada tecnologicamente. La estuve considerando junto con la Xtrail, la Forester y la Escape. Después de probarlas todas, estudiarlas por casi cuatro meses, me fuí por la Escape Híbrida y es la mejor decisión jamás tomada a pesar de valer un poco más. Casi 80km/galón, con un montón de asistencias al manejo que funcionan muy bien y un diseño que no parece del 2015. Ah, y combustible corriente.
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Esta segunda generación ha sido todo un éxito en ventas, por algo será. Sls.
@MrLuiyi026 ай бұрын
Escape, más lenta y más pequeña
@pilotmariov6 ай бұрын
@@MrLuiyi02 ¿Velocidad para dañar el carro en un hueco? ¿o estar parado en un taco? No, gracias. Además, la Escape es más alta y más ancha. No necesito una tercera fila que en realidad no sirve para nada.
@juanestebangutierrezestrad35805 ай бұрын
En un año vuelve y se pasa por acá y nos cuenta algunas cositas que le van a suceder a su Ford. Y en 4 años vuelve y pasa por acá y nos relata cómo le fue con la batería híbrida o con la reventa de una marca caída en gracia en cuanto a confianza (por razones más.que justificadas) y con una batería muy costosa y ya gastada por el tiempo y el uso. 4 semanas no son nada aún para declarar esta la mejor decisión. Espere un poquito más y conversamos.
@pilotmariov5 ай бұрын
@@juanestebangutierrezestrad3580 Más de 30 años con Ford en la familia, inclusive todavía hay una Ford Escape híbrida del 2008 y funciona 10/10.
@josealexandergonzalezortiz70092 ай бұрын
No se me hace ni pite cara😎
@dpinilla6 ай бұрын
No vale la pena, mala calificación de consumer reports.
@AutosdeprimeraYT6 ай бұрын
Gracias por participar en el canal ¿Ya probaste una?. Sls.
@artecinearte6 ай бұрын
esa página en la que tienes que pagar 4 dólares para ver las reviews que ellos mismos escriben?
@dpinilla6 ай бұрын
@@artecinearte usted tiene la camioneta?
@peggyroifcornejo62966 ай бұрын
Falso, tengo una del 2020, maravillosa. Ningún problema. No siempre los reportes son justos. Pruebela y verá.