Volkswagen Touareg 2021 - Что я купил за 6,5 млн?!

Господа!
В этом ролике я расскажу вам , рукавом слезы счастья утирая, про «премиальный» Фольксваген Туарег владельцем которого я стал.
Словом, перед вами очередная серия сериала VAG VS Toyota...
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

[@user-xc5zl5qz1l]

Просто на этой длине закончились 6.5 ляма, это приварено в подарок.

[@user-qo3zu7zd6i]

Да ещё из сэкономленного материала. 😁

[@user-um1gs4yc6e]

Ахха.. в точку сказано. ))

[@user-cy9ki2mx8x]

Даааа! Улыбнул! 👍

[@Lev_Savin]

Блин, ржу, как конь)))))

[@user-vk6ef3mn8i]

Приятный бонус для владельца

[@Darensus]

У Ильи, как он увидел алюминивый профиль и сварку, бомбануло не по детски. Это да же круче, чем канализационная труба на ниве, хотя и чувствуются мастера одной школы😀.

[@bdabdabdabda7109]

Это подход колхозного блогера с его местячковым мышлением. Просто посмотри краш тест по евро энкап и ты убедишся что остаца в живых шансов в туареге гораздо болше чем в секвое, хотя эти авто сравнивать меж собой считаю не корректно

[@MrLoncilot]

@@bdabdabdabda7109 ну ты и грамотей, не остаца, а остаться. Учи русский язык, лапоть.

[@user-tm7my2wm8p]

@@bdabdabdabda7109 тролль

[@bdabdabdabda7109]

@@MrLoncilot да это от эмоций, но сути это не меняет

[@BeHappy-qx4ou]

@@bdabdabdabda7109 Все понимаю, но есть маленькие проблемы, не так давно Фольц судили за то, что он подделал данные по экологичности. Почему сейчас я должен верить тестам? Может они их тоже купили?

[@user-cn7qy5yb6p]

На самом деле человек, покупая машину, решает непреодолимое количество разноуровневых задач: от "где взять деньги" до "жене не нравится ворс в багажнике". Илье нравятся тойоты. В них привычно, комфортно, олдово и узнаваемо. Наверное. И только Илье понятно точно, почему. Мне нравятся рэйнджи. Мне в них комфортно, удобно и уютно. Мне нравится ездить, не торопясь. Я в своем авто отдыхаю передвигаясь. Кто-то кайфует от спортивной подвески эмок. Да почему бы и нет! Ведь именно в этом и есть смысл выбора. Найти себе не самый лучший транспорт, а самый подходящий. И по деньгам, и по ощущениям, и по ворсу в багажнике.

[@denyszhuravel6190]

По доброму завидую людям, которые могут себе спокойно купить машину за 6.5 млн. Хорошая машина

[@BALOVENSUDBY_666.]

Машина может и хорошая но головой надо думать прежде чем брать за БЕЗУМНЫЕ деньги

[@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov]

@@BALOVENSUDBY_666. Для некоторых не безумные

[@DmitriyK2012]

Так интеллигентно материться нужно уметь! Большое спасибо за ценную информацию Илья Анатольевич.

[@davidoffchannel1309]

Выгнали с УАЗа за кривые руки..... Это самая глубокая метафора ,услышанная мной за 42 года )))))

[@andreyl4854]

Так там робот поди варит не?

[@krvkorsh3861]

@@andreyl4854 а настройку его вели всё те же руки...

[@user-tx3xu1me5u]

Там где немцами наоборот сделано по уму наш Вася (в данном случае Илья) скажет что ой как все плохо какая железяка плохая и сварка))) Но концерн почему-то так специально делает на всех Таурегах причем при их огромных возможностях сделать что угодно и как угодно, об этом Вася(Илья) почему-то не подумал🤣🤣🤣 Все в порядке с этой деталью если вы еще недоперли.

[@lurtzsaruman]

@@user-tx3xu1me5u О, да! Ваше бесценное мнение очень "важно". Илья всё верно сказал, что в Премиум сегменте вот так выглядеть не должно. Визуально складывается ощущение, что на этапе сборки забыли установить эту деталь, а потом сломя голову тупо приколхозили. Вы видимо владелец ВАГа или другого немца. Ваши единоверцы на любую критику, даже если она обоснована, сразу начинают кидаться калом и оскорблять всех вокруг.

[@user-eq8ji8sg4u]

@@lurtzsaruman В премиум сегменте Никто!!! Не полезет смотреть швы, если только не специалист в этом(ради интереса).

[@anatolystepanskiy460]

Мне кажется, к съёмкам надо готовиться. Иначе смешно получается.)) Блогерам вроде Ильи иногда надо читать Руководство по эксплуатации. Там написано, как багажник закрыть, как ведёт себя расход масла при обкатке на турбированных двигателях, почему нельзя включить круиз, когда включена задняя передача (видно на приборной доске) и т.п. Заодно опыт должен подсказать, что на низкопрофильной резине не надо ездить по камням))) Много сарказма и мало подготовки. Без инструкции, думаю, автор машинку-то укатает быстренько))))

[@andrechaltsev2467]

Да, очень предвзято судит наш колхозник об авто

[@AR-wb2yo]

Полностью согласен, такой свистотни нигде не услышишь.

[@letme9022]

Нужно было ещё на эту машину мухотбойник на капот поставить, чтобы совсем заколхозить)))))

[@AR-wb2yo]

@@letme9022 ага и ветровики на окна наклеить, эти так исделают.

[@user-ec9ic1zv6f]

туарег это не бмв где нужно заливать масло под максимальную отметку, так как бмв это масло жрет как бенз))) если в туареге залить масло под максимум то он через пару тысяч км, будет ошибку выкатывать что масла много и нужно отлить)))) и когда ты даже немного масла уберешь то нормальное значение он тебе покажет только через 50-70Км! Грубо говоря на одну шкалу больше половины масло в нем должно быть! А насчет того что руль не поднимается и багажник не закрывается, так это дилер за доп плату все кодирует!))) не нужно как говорится у дилера хлеб забирать им тоже нежно деньги зарабатывать, как говорится там все с заводом давно решено)))) А сверх тупость это сиквою рамника сравнивать с голимым паркетником)))

[@baronromer2767]

Интонация такая, что я постоянно ловлю себя на мысли о просмотре «в мире животных».

[@Burger_9000]

Тот самый сварщик из Германии выронил пиво, когда Илья рассекретил его😅

[@martibear793]

Никогда ещё, Штирлиц не был так близок к провалу

[@user-mw1ky4ih8p]

Ну да на всех абсолютно Туарегах такая сварка и огромный концерн такой о да плохая сварка с алюминиевым профилем -мы этого не замечаем или делаем специально плохо, когда вся машина шедевр технический мысли, да да вы походу такой же "гений" как и автор канала, отрывает правду матку про Таурег🤣🤣🤣

[@wingrovod]

Ахахах

[@NewEverythang]

захлебнулся))))

[@user-ss2ht1pc7c]

Владею Туарег 3. Проехал 9 тысяч км. По трассе, по проселкам, по дороге из разбитого асфальта. По температуре воздуха +40 гнал по трассе от Краснодара до Москвы 160 - 180 км/ч. Ездил по серпантину в районе Геленджика, на Кавказе в районе Домбая. Везде, везде машина себя показывала отлично. И ни одной поломки. Как у Ильи машина поломалась через несколько сот км, хз. Про «стоит резина». Резина на авто стоит такая, какую вы сами в салоне при покупке заказываете. Если вы берёте у официалов. Я допустим, заказал Pirelli, её и поставили. По комфорту, типа «сидение отъезжает, а руль нет». Руль также при открытии двери водителя подстраивается под вами заданные параметры. Про багажник уже коммент был. Он закрывается из салона. В общем, обзор мягко говоря, не корректен. Диз ставить не буду, но такое гонево заставляет и на весь остальной обзор смотреть с улыбкой.

[@Alois_Germany]

Полностью согласен. У меня тоже Туарег 3 и никаких проблем, отличная машина.

[@user-ss2ht1pc7c]

@@Alois_Germany о проблемах конечно, рано говорить. Это года три надо покататься. Но на сегодня удобство эксплуатации и все плюшечки на хорошем уровне.

[@alimkecherukov7262]

Автор данного канала как минимум некомпетентен в плане автомобильного вопроса. Его видосики можно смотреть только с ощутимой дозой извращенной иронии... Кстати, если не секрет, с чем-нибудь сравнивали Туарег перед покупкой? Например с более позерскими шильдиками вроде GLE, X5?

[@user-ss2ht1pc7c]

@@alimkecherukov7262 не, не сравнивал. Я и не предполагал покупать Туарег. Просто подумывал уже менять Экспплорер Спорт, а на что именно не знал. Заехали посмотреть Тур, ну и скидку предложили хорошую. Так и купил.

[@user-pg2yh1kj6q]

​@@user-ss2ht1pc7c ну как оно, 3 года прошло, как авто еще? есть ли проблемы которые решать нужно было и били в кошелек?

[@davidmagen7938]

В Тойоте не сломалось то, чего в ней нет)))

[@NewEverythang]

пусть обкатывают ваговоды инновационные решения всякие, в тойоте не дебилы же работают, чтоб машины отзывать постоянно и тонну грязи выслушивать в свой адрес) А может вагу плевать на критику)

[@davidmagen7938]

@@NewEverythang конечно не дебилы.., даже далеко не дебилы.., раз умеют продавать древние вёдра по цене современных авто. Тойота не плохой автомобиль, просто денег своих именно в России не стоит. Причём никакая. Ни новая, ни б/у. Спросите у автора канала.., он владел GX460, в США такой стоит 60к$ (4500000₽), в России 5900000₽. За 4500, да прекрасный автомобиль.

[@user-bd9sc3it2w]

@@davidmagen7938 Чувак, купи себе тойоту, то же прадик " старый" 150-й а лучше соточку за лям, и ещё туда лям вкинь, что бы в идеале была и ты поймёшь за что любят тойоту и презирают просто это говно ссаное немецкое) Вот ведросовременное за 6.5 ляма. и что??? 200 км проехал уже проблемы? через тыщу автомат уже начинает подстукивать?? Неужели эти машины вообще стоят какого то внимания имея такие косяки???

[@davidmagen7938]

@@user-bd9sc3it2w TLC "за лям"?)) Ты прикалываешься? Где я его куплю ? В пункте приёма чермета что ли?)) Если уж мне прям припрёт где нибудь говно месить.., так за 2 можно купить свежий паджеро спорт или почти новый форестер) даже форестера за глаза хватит чтобы ехать где нет дорог или ямы размером с лунные кратеры.

[@AR-wb2yo]

@@user-bd9sc3it2w ты гонишь, также как и автор.

[@alexanderfirstov1785]

Поздравляю с покупкой! Очень хорошее и красивое авто!)

[@Crafter139]

Обычный квадратный профиль - он каким должен быть? С узорами? Голограмами? По торцам приварены пятки. Полная автоматизация процесса. Предназначен для компенсации не сильных ударов, чтобы не начал сминаться ланжерон. Когда доходит удар до ланжерона, тогда он уже начинает программируемо сминаться. Деталь спрятана под бампером и защитой, поэтому гламурный вид ей не нужен. Главное, чтобы выполняла свою функцию. За закрытие багажника с кнопки уже многие высказались - можно.

[@user-gk1jb5cw8y]

Должна быть автозапчасть, литая. А не кусок стройматериала

[@Crafter139]

@@user-gk1jb5cw8y Технологичность и стоимость производства. Проще и дешевле сделать три простых детали и сварить их, чем извращаться сложнолитой деталью. И в данном случае важна функциональность, а не эстетика.

[@bezymnuj]

@@user-gk1jb5cw8y и не много было обидно за сварщика,вы попробуйте приварить алюминий(один из сложных металлов к сварке)И шов был нормальный.

[@user-gr7kc9tj2g]

@@Crafter139 и стоить это должно 6.5 ЛЯМА

[@Crafter139]

@@user-gr7kc9tj2g Вы не путаете технологические элементы, скрытые от потребителя и выполняющие строго возложенную на них функцию с понтами в салоне и обвесе? Если придираться, то такое можно найти у всех. К тому же видео со сваркой алюминия у Хонды любезно предоставили выше.

[@Jony_pensiya]

Орнул с профиля и сварки😆А мы чëт ноем с шевинивы с канализационной трубой в крыле😆

[@andrerussian4016]

Умеем. Могём!

[@user-tx3xu1me5u]

Там где немцами наоборот сделано по уму наш Вася (в данном случае Илья) скажет что ой как все плохо какая железяка плохая и сварка))) Но концерн почему-то так специально делает на всех Таурегах причем при их огромных возможностях сделать что угодно и как угодно, об этом Вася(Илья) почему-то не подумал🤣🤣🤣 Все в порядке с этой деталью если вы еще недоперли.

[@user-fk6fb9lx8h]

@@user-tx3xu1me5u да концернам похер, приварили профиль, удлинили- красиво, на грете приварили какие то проставки что бы перед был больше - красиво, пипл хавает :) весь сегодняшний автопром отдаёт 10ти летней китайщиной

[@luckyura2]

@Oshibka говном кидаться? Нет уж, это прерогатива макак

[@user-gj2hf1cm1i]

Поздравляю с покупкой, удачной эксплуатации!

[@AndyMatrixRus]

Илья. Это ведь ассистент. Он не заменяет водителя. Т.е. тебе самом всех надо участвовать в движении/вождении. Ну и то что в тайоте не сломалась отсутствующая в ней система, и поэтому она лучше. Просто без комментариев =)

[@user-gb8tr9ld8o]

у него не сломался ассистент, он хочет включить ассистента, когда машина стоит на задней передаче. У меня на ауди адаптивный круиз на задней передаче тоже не включается. Внезапно блядь.

[@Saaaanyyyattttv]

Просто он высасывает хейт немца из жопы, в тоете этого нет вот и не ломается

[@BluRayUzer]

Напоминаю всем умникам, что сварочные швы необходимы, чтобы работать на срез и на растяжение, зачем полный шов, когда при возможном столкновении происходит сжатие профиля и швы никак там не работают? Собрались тут эксперты в механике разрушения. Хотя я сам ВАГ не люблю, но тут ничего страшного я не увидел.

[@user-eq8ji8sg4u]

Шов близкий к идеалу(по алюминию и полуавтоматом)

[@user-yy9ld4hh6u]

Сварной шов, а не сварочный. Сварочными могут быть только материалы

[@user-qn3vf8jx8m]

Илья, сам того не подозревая, стал родоначальником нового мема - "удивительное техническое решение"😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@user-tx3xu1me5u]

Скорей наоборот, удивительный мозг русского Васи( Ильи) считающий что все где-то косячат дико, а он такой самый умный нашел ахиллесову пяту который огромный концерн упорно не замечает🤣🤣🤣

[@gugusik7777]

Смешно его слушать, конечно ему такие машины не нравятся, потому что он своими ручонками их не может ремонтировать)) слишком технологичны! Если Тойоту покопать, то там и по более косяков будет!

[@sergeinovikov776]

Закрыть багажник можно так же с кнопки открытия, нужно только ее зажать) такая функция есть и на тигуанах)

[@dmitryshikhov504]

багажник закрывается кнопкой из салона, если удерживать ее несколько секунд (безопасность).

[@calavera4592]

Удерживать в верх или в низ?

[@siriussirius3742]

Ему все равно. Таёта лучше.

[@waldemarsh9201]

@@calavera4592 Вверх, вниз. Кстати, пишется слитно )

[@calavera4592]

@@waldemarsh9201 спасибо за внимательность) По моему вопросу ответ будет?)

[@dry7926]

@@calavera4592 вверх и держать

[@sam.miller.]

Если бы я был владельцем Логана в Воронеже, то серьезно задумался ... Ведь скоро Илья поедет снимать вторую серию по маршруту Ёлки)))

[@user-cl1ll4zy4q]

Думаю всегда можно договориться о втором дубле, но второго тотала уже не получится, если только Илья сам не захочет выплатить премию за создание полного аналога по ситуации с елкой!

[@andgee8446]

@@user-cl1ll4zy4q Ну сама тачка то при запланированном тотале сама ж затормозит и не въедет в Ваш типо Логан

[@user-uc9od6mn2w]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@user-cl1ll4zy4q]

@@andgee8446 😂😂😂, со словами в динамике: тебе надо!? Вот сам и бейся!

[@luckyura2]

@@andgee8446 ну она уже один раз отключила систему с ошибкой

[@user-jv5zq8ck5t]

Такого я еще ни у кого не видел. Илья хитёр, купил тачку и теперь волен залезть в нее куда угодно и показать всему миру что угодно. Приваренные профили в такой дорогой машине и колеса с дырками, это настолько мощно, что у меня просто нет слов!

[@olegmarkov219]

Убирание руля и закрытие багажника с кнопки заблокировано на программном уровне по соображениям безопасности и с завода все это работает но блокируется при проведении предпродажной подготовки по коду дилера, соответственно нахождения в определённой стране, лечится кодировкой, но повторюсь, не безопасно, особенно багажник, с точки зрения немцев при закрытии крышки нужно визуально видеть, что там творится.

[@user-kc4ky6kf3q]

Уважаемый Илья поздравляю! Самое главное человек трудиться и покупает что хочет! Очень внезапный выбор! Я тоже ездил на разных авто и понял что жизнь так коротка чтоб тратить ее на возню с машинами которые во первых дороги во вторых могут тебя подвести в самый неподходящий момент! Да машин свежих супер надежных мало стало но они есть. Вы бы не могли составить рейтинг самых надежных машин не старше 7 лет до 2.000.000р?

[@dr.9767]

Илья. Кнопку багажника на водительской двери надо потянуть на себя и держать, багажник закроется. Во всяком случае на Тигуане так. На Туареге думаю тоже.

[@rotorvolgograd7868]

Даже на нищенской шкоде это так, Илья просто хотел чтоб она не закрылась и вся аудитория ему поверила

[@v-max2430]

Он не знал что она закрывается

[@dr.9767]

@@rotorvolgograd7868 да бог его знает. Но согласитесь функция исполнена действительно странно.

[@user-lr7wu7qz3z]

@@dr.9767 может это для того чтобы следить за состоянием в районе багажника, а не тупо закрыл и забыл. У меня такая логика и я, думаю что правильно сделано.

[@Proman237]

На Ауди ку7 2019 не закрывается в стоке с кнопки... Нужно было прошить функцию.. Терпеть работает.

[@user-pe4sp6xe8c]

Я все понимаю но так приварить кусок профильной трубы в машине за 6,5 ляма это просто пипец, так сейчас даже китайцы не делают!

[@user-sp6kw4zw8j]

Да ладно! Посмотрите одного весьма известного блогера из Питера про его Лаваш а-ля Прадо. Поверьте, немцам есть ещё чему научиться от Поднебесной.

[@PravdoRUp]

А вы у других смотрели??? Сейчас везде такой тяп ляпчик. Экономика потребления. Лучше, увы, уже не будет

[@user-sp6kw4zw8j]

@@PravdoRUp О да! Автопром нынче не тот! У меня в гараже стоит дедова 21-ая Волга 1963 г.в. Да, я её отреставрировал, но эта машина ещё моим внукам достанется. А современные-это прах!

[@gensh1762]

Этот кусок профильной трубы при ДТП отработает себя на все 100%.

[@user-sp6kw4zw8j]

@@gensh1762 Даже не сомневаюсь! Именно поэтому военные водилы любят Урал больше, чем КАМАЗ.

[@user-gf4jj5wc4o]

По мне очень зачётный кросс, внешний вид просто супер!!!

[@user-xf6sd9rh2f]

Легкой дороги, и хорошего отдыха 😉👍

[@Ty-ls9bb]

Когда Илья встал рядом, подумал, что это тигуан)))

[@svistist]

Шутки про уменьшение машины, рядом с Ильёй, уже поднадоели…

[@user-fc6ix4qb6h]

ссышь в уши Илье? зачем?

[@user-jy8wr7sc2u]

реально , он с каждым видео все выше и выше, может чсв ?

[@leshakuzmenko]

@@user-jy8wr7sc2u дядя ст5па

[@opk000]

С дырявым колесом от дилера - это конечно попадалово. Кто то из дилеров явно нажился и полностью подставил весь немецкий концерн.

[@basil7318]

Интересно, конечно, что немцы сказать придумают, если вообще удосужатся. Я сильно сомневаюсь.

[@konskons74]

Типа, ты теперь новый Туарег не купишь?)

[@user-zz6to4tr5e]

в России нет оф. ВАГ, санкции - ВАГ не отвечает за них. В других странах за подобные вещи лишают дилерства. Присылают проверку, инструкторов ... есть процедура отзывов о дилере ...

[@user-uz8xj5xl7u]

Oligarchwagen - становится ближе к народу, но, к сожалению, не в ценовом сегменте🤨

[@natanata5283]

Ну, это конечно не политика дилера. Просто один нерадивый или вороватый сотрудник. Бывают случаи воровства, в т.ч. и тех же запасок, во время перевозки с завода дилеру.

[@_Bogdan-]

Спасибо за интересный обзор. Подскажите на какую высоту поднимается крышка багажника, что приходится пригинать голову, меня при росте 186 Тигуан не заставляет этого делать. А насчёт открытия багажника из салона в младшем брате это достигается при включённом зажигании и при удержании до полного закрытия, может в Туареге тоже.

[@talisman6075]

Там все регулируется.

[@themelnik9821]

"Вразумлять безумца, само по себе безумие", Илья. Досмотрел до момента с багажником, по которому видно предвзятое отношение, он закрывается кнопкой также, просто надо держать и это сделано для безопасности. Про багажник, ассистенты и "ошибки" почитай в инструкции к авто для начала. Машины абсолютно для разных людей с разными потребностями и разными вкусами. Пересел с РАВ4 на Тигуан, доволен как слон, больше не сяду в это японское ведро.

[@cannic111]

Обсирают немцев те, кому с ними реально не повезло или они обслуживали их хрен пойми как и хрен пойми чем.

[@themelnik9821]

@@cannic111 согласен на 100%, нужно любить свой автомобиль. А если, к примеру, менять масло каждые 15-20 тысяч, да еще выбирать подешевле и испытывать авто на износостойкость, чем славится тойота, то это их выбор. Я бы на этом Туареге даже не поехал по камням и по кустам, куда тойота заехала.

[@yarkij122]

Также пересел с Рав 4 (предыдущий кузов) на Тигуан 2 (не рестайлинг), доволен как слон! Материалы, оснащение, эргономика, шумоизоляция, динамика! На мой взгляд, сейчас все автомобили рассчитаны на определенный пробег, после которого начинаются серьезные поломки; поэтому в этом случае лично я лучше буду ездить на комфортном, тихом авто, чем якобы на супернадежном, но от которого я не буду получать ни удовольствия от вождения, ни удовольствия от шумоизоляции и комфорта.

[@themelnik9821]

@@yarkij122 абсолютно согласен

[@user-gc6uv8nl1i]

ютуб обзорщики не читают инструкции )

[@user-zy5yf8lk8w]

Илья проснулся среди ночи: Кто разобрать Фольксваген Хочет?

[@user-kt2fp5ot3h]

Ну , думаю ума хватит!

[@XanaduSeen]

Что значит "Кто", конечно тот, Кто на Фольксваген Др...чит! Но есть и те, чей путь иной, Для них Фольксваген -- как родной! Таких Тойоты привлекать Надёжностью -- Наивно… Зачем др...чить, Спрошу я вас, Когда любовь -- взаимна!

[@dirijer]

За "дырявый дилерский подход" лайк. 😂

[@andgee8446]

Диллеры любых марок не дырявые бывают вообще в наше и не в наше время были??? Диллеры только те не дырявые-которых потребитель пока не раскрыл и не понёс за что-то, а так все хитрят и мутят всякое Г.. по своему. А такой народ, чего поделать.

[@1986kosty]

Насчет кнопки открытия багажника из салона - чтобы закрыть, надо потянуть кнопку вверх и задержать в таком положении. Я тоже не сразу это понял и оч удивился))

[@igorigor1299]

Илья, попробуйте открыть заднюю дверку, а потом тем же движением закрыть (подержать клавишу в поднятом положении)

[@andreygrigspb]

Закрыть багажник можно из салона на заведённом Авто , удерживая ту самую кнопку😀 на Тигуане такая же система кстати !

[@user-vm8wo9sp5v]

Надо просто нажать кнопку в обратную сторону.

[@TemsteR13]

Можно даже на автомобиле с незапущенным двигателем. А пользоваться немецким авто не читая инструкции нельзя, это не Тойота, где по 10 лет все не меняется :)

[@oelsukov79]

Ему инструкцию читать не надо, он и так всё знает, натруженные руки автомеханика всё помнят

[@siriussirius3742]

@@oelsukov79 всё помнит для тайоты, а для вага видимо надо, раз не знает.

[@user-ts6ts3xp9z]

Илья, жги до конца!) Путешествие в Дагестан обещает быть интересным. Я точно буду смотреть.

[@andreykrot2843]

Ай да молодец Илья!!! Умница! Посмотрев Ваш старый ролик "стоит брать", о том , что 200 снимают с производства, я полгода искал где купить Крузак, при этом ездил в это момент на S222. И мне повезло урвать в феврале новый Крузак! В 2008 покупал новый Крузак, но проездил 1,5 года и пересел на GL164, потом на 166, хорошие машины, но Крузак оказался надежней и значительно практичней во всём. А в S222 даже нет докатки () но при этом багажник меньше чем у Е класс. Потому во всём про тойоту и не только, Вы правы. Моим сыновьям более нравятся GL, но они скрипят зубами, когда резину меняют почти каждый сезон:))) А у меня на S222 сожрало на передней оси сразу после выезда от дилера на 4000км, сказали, что это норм для него:))) т.к. разноширокие:))) во где блядство! Удачи Вам!

[@andrechaltsev2467]

Да, мерседесы это славное гавно. Факт покупки крузака говорит об одном - вы стареете ;)

[@andreykrot2843]

@@andrechaltsev2467 умнею, а не старею:))

[@andreykrot2843]

@God что сожрало наружный контур резины на передней оси?

[@andreykrot2843]

Унижать себя, уважаемый God, не надо, если отвечаете что то, то основываться в тех.вопрасах надо на знаниях и опыте, которого у Вас маловато.

[@andreykrot2843]

@God ну видно Вы в прокладках специалист мощный! Внимательно читать надо, мерседесовцы ответели, что для АМ G , это нормально, но я так не считаю. А Вы на какой машинке опыт получаете?

[@user-mo1bc6zq3s]

Эдравствуйте Илья. Спасибо, Вам за труд...

[@egor22077]

А ещё я не перестаю восхищаться чувством юмора Ильи😅, про сварщика из Ульяновска, меня просто разорвала 😂

[@user-rb5pv7rr5z]

А как тебе сжигание колдунов на Псковщине?

[@AndreyLartsev]

Думаю никаких сварщиков там на заводе нет, ни словацких ни немецких, ни тем более Ульяновских) и все варит автомат. Автомат не бастует не пьёт пива и не требует увеличения зарплаты) а ещё все швы у него выходят одинаковыми как задумано ) так что 100% у них там автомат)

[@user-cn7mz4ob8l]

Илья, закрытие багажника из салона работает. Я у себя разобрался. Удерживай копку, и через 2-3 сек начнётся чудо)))

[@user-eq8ji8sg4u]

У нас люди читают инструкцию, когда сломают(про Илью)

[@moon.trance]

@@user-eq8ji8sg4u он заплатил 6.5кк, чтобы инструкцию читать? Ничего не мешало добавить отдельную кнопку, или хотя бы написать HOLD на самой кнопке. Если это не очевидно для человека, значит это плохое решение, надо переработать, а не тыкать людей в инструкцию.

[@user-ku6bs3nd3l]

Одной кнопки достаточно, подержал 3 сек и крышка закрылась, на новой ку7 нет кнопок и меня устраивает, а кого нет то в тойоту там убогих кнопок дох.я

[@user-vm7er5nw4u]

На нф сразу открывается и закрывается 😁

[@alexsnake8614]

​@@moon.trance лично для меня очевидно что если кнопка при кратковременном нажатии не реагирует - то надо её чуток подержать, хотя бы даже ради интереса. А для вас это не очевидно? Так же как и почитать инструкцию по нашпигованной современными технологиями машине?

[@user-xy1uj7cr9w]

Илья, скажите, на touareg и q7 силовой кабель так же идёт по внешнему днищу и уязвим как у х7 или сделан по человечески?) и в g01 x3 аналогичная конструкция как и в x7?

[@user-ng3jx1kv1f]

вторая часть обзора просто бомба...поездку в Дагестан снимайте...ЖДЁМ

[@user-nf4rj1gk3d]

А я всё думал куда наш сварщик делся, а он в Словакии оказывается 😂😂

[@user-wm7md3cg5y]

В первой части ролика прослеживался сарказм😄😄😄, а во второй к нам вернулся наш настоящий Илья🤣🤣🤣.

[@user-ig8om9ik8d]

Я уже выключаются собирался, не понимая что нахрен происходит. Начало видео насквозь пронизано непонятным сарказмом. Наверное, поклонники концерна ВАГ накидал не слишком лицеприятные комментарии в адрес "поклонника тайоты" и тут срабатывает ответная реакция... А простым зрителям приходится в этом перепитии "участвовать"...

[@murzikus]

Помоему в первой части чувствуется зависть прикрытая сарказмом)))

[@user-vk6ef3mn8i]

@@murzikus Чему завидовать, эти машины и так его. И ездит он на более дорогой машине: свою б/у ёлку он покупал по цене этого нового таурега

[@murzikus]

@@user-vk6ef3mn8i Ну если не зависть то ревность тойотафила)))

[@sergeykotsur5953]

Добрый день всем. На мой взгляд немного предвзятый обзор. Хочу коротко поделиться своим опытом эксплуатации. Машина куплена 2019 одна из первых завезенных в Украине. Дизель в комплектации ambience Пробег сейчас 92612 Расход средний 8.3 - могу скинуть фото По ролику могу сказать следующее: Во время обкатки так называемой масло доливал примерно до 15 тыс пробег. На сегодня ни грамма. Проблемы с коробкой (дёрганье) были на 30 тыс, решилось перепрошивка двигателя и коробки у официальных. Ещё была замена масляновакуумного насоса -застучал на 20ти Шаровая опора заскрипела в мороз - замена Фара брак заводской-давала глюки по всем системам, заменили, хотя и не очень хотели. Эти все бока вылезли в первый год жизни до 40 тыс, сейчас все хорошо Качество сборки плохое, зазоры, щели несостыковки. Из хорошего Управление, расход, комфорт, машина реально хороша в разных условиях эксплуатации, особенно на трассе, если не учитывать что в первый год нервов добавила. Но официалы говорят только у меня такое. Не знаю может быть. Денег своих стоит. Ауди и БМВ чуть качественней по сборке наверное но и дороже. Кого что интересует могу подробно ответить. Докатаю эту до 150 тыс сдам по трейдин и скорее всего куплю такой же. Всем удачи

[@user-rw1bx4ku3g]

Поздравляю! Отличная машина!

[@lepriconi0]

15:23 нажать и подержать 2сек что бы закрыть багажник. Сделано для того что бы ты случайно не стукнул кого-то.

[@user-nl9ex8lg2b]

Проверил у себя на таком же туареге. Работает удержанием только если машина заведена, пока держишь закрывается, отпускаешь перестает.

[@Igor20111981]

На Шкоде кодиак так же))

[@vladimirs2816]

Тигуан тоже также

[@user-ko9vh1dt7l]

@@user-nl9ex8lg2bОдисом перекодировать можно.

[@axessx453]

примерно так же со всеми отрицательными пунктами

[@user-dm8ok7oe9m]

Илья, за качественным топливом не обязательно ехать в Дагестан. Достаточно доехать до Адыгеи. Там на каждой второй местной заправке просто божественное ДТ. Каждый сезон краснодарские СТО радуются счастливцам , возвращающимся с морей.

[@user-to9gb8mt7p]

Бензин , тоже хорошим качеством не отличается.

[@user-hg8qv7zn1q]

Я бы не стал дёргать бога за бороду, даже ради чистоты эксперимента. Тем более по трассе дизельный туарег без дозаправке может тысячу километров легко отмотать.

[@sergeiivanov7554]

Спасибо, приятно смотреть.

[@semensemenich7329]

Багажник из салона закрыть, надо держать кнопку на двери до полного закрытия

[@dixel6163]

Аналогично многим Бмв )))

[@-travel8892]

В Хонде достаточно просто нажать, держать не надо

[@MrPixel43]

Другой вопрос, а нахуя его закрывать с салона, если ты открываешь для кого то, то после погрузки тот чел также может нажать кнопочку на крышке багажника🤷🏻‍♂️

[@wellla680]

@@MrPixel43 А чтоб навалить комунить по пустой тыкве,кто замешкался под крышкой и не бьётся по зеркалам...Немцы ,конечно идиоты,а автор канала -гуру логики ..

[@user-gs7qs7ki3r]

У меня стоит айсин всеми восхваленный, абсолютно такие же рывки при переключении P R N D , а еще она на ходу бывает как пинананет тоже полная шляпа эта коробка, 3 передачу чуть ли не весь разгон доводит. Профиль конечно прикольно было , но посмотрите как сварены двери на тойоте прадо, камри, кароле и т.д в районе стыков оконной рамки то там не то что сварщика с уаза выгнали его там сразу не брали )))) я думаю что это сделано с целью программированной деформации при аварии, по этому не полная площадь сварки, а какого она вида будет пофигу когда вы въедьте в столб

[@user-zu2hh1py7d]

Дай Бог чтобы все были такими нещебродами и растикали на новых туарегах амин !

[@innosukeee]

Это канал для богатых людей!

[@vovantverik3393]

за такую сумму лучше самолёт купить или вертолет)))

[@_Roman_Mikhailovich_]

@@vovantverik3393 , самолёт или вертолёт - за такую сумму купить то можно, а вот обслуживать и платить за охрану + ангар... не говоря уже про заправку топливом)))

[@user-nr5wd8zg2p]

Всем привет. Ролик "огонь"! Сам являюсь обладателем такого-же авто с 2020. Да есть минусы но они просто меркнут относительно жирных плюсов: управление (поверьте на трассе и серпантине Toyota 200 , LX 570 и Sequoia не конкуренты, если только съехать с трассы )), расход , свет, интерьер и т.п. Особенно удивил расход у Автора , но потом присмотрелся к параметрам на дисплее, оказывается авто стоял большую часть времени в заведенном режиме на месте, просто посмотрите параметры средняя скорость 22км/ч , время в пути 55:15ч. Думаю Илья намерено приукрасил :) . У меня в данный момент средний расход 9.0л/100км, пи средней скорости 70 км/ч на 3368км., это с учетом хорошой быстрой ездой. На трасе 110-190км/ч выходит 8.2л/100км И про неисправность я так и не понял, что у него сломалось почему он не смог ехать, активная система работает при движение ! Еще не изобрели систему гарантирующую избежать ДТП . Со слов Автора: на наперерез выехало такси он нажал тормоз, система передала управлению водителю (то есть отключилась )?

[@user-zf5cf9im4y]

По итогу. Про багажник фейк, про круиз контроль фейк. Илья напоминает Эльдара Муртазина, который уже 13й год говорит, что Эппл скоро все ;)

[@user-jm1yq9jc1k]

Где доказательства ваших слов?

[@niki_lord7716]

@@user-jm1yq9jc1k у меня этот таурег. Багажник закрывается при удержании кнопки. А этот дятел нажал один раз и ждёт что он закроется...

[@krampus777]

@@user-jm1yq9jc1k мой Тур , пролетел 90к, багажник надо удерживать кнопку, либо с брёлка, автопарковщик работает на раз, есть две парковки параллельная и перпендикулярная. Сейчас ещё появилась функция, что он сам выехать без тебя может. В большинстве Фольцов Туров идёт резина Пирелли. Особенно на Сузуке, как у него . В 2018 это было на Р лайнах как у меня

[@wellla680]

@@krampus777 короче ,резину Пирелли сбиздили на свою Мазду манагеры...

[@sergeys8128]

Про коробку, скорее всего, тоже фейк. Как можно было это не заснять, когда снимаешь конкретно про эту точку видос и такой фейл с ней не записать на камеру? Думаю, припизд…л малость он.

[@andryoff1966]

Даже если Илья сравнит ВАГ с гужевой повозкой, выиграет повозка потаму что она ну ооооочень надёжная.

[@Wrh40k]

Ну согласиь, профиля и сварка в дорогущем для жителя постсоветского пространства автомобиле - это пиздец.

[@user-mw1ky4ih8p]

@@Wrh40k Так это не алюминий с рынка это специально разработанная и отлитая деталь концерном и ничего криминального я не увидел, она прикручена просто для поддержки, и при дтп отлетает наверно, нина что особо не влияет, наоборот хорошо что из алюминия вес меньше и не ржавеет, безопасность у Таурега отличная, врятли они просто так делали это все потому что " сварщик пьяный" , вот тут хорошо видно всю эту консрукцию 3 : 55 kzbin.info/www/bejne/j4mke3l9ftaVfrM&ab_channel=AutoCraft

[@Wrh40k]

@@user-mw1ky4ih8p благодарю за развёрнутый ответ, буду изучать.

[@1vladmir26]

Для потенциальных покупателей данный ролик не несёт ни какой реально полезной информации. Польза от него только разве что для хейтеров ВАГа. Как можно с умным видом, корча из себя "автоэксперта" рассказывать об авто, при этом не зная элементарных вещей!? PS если задатся целью обо@рать современные Тойоту/ Лексус, то сделать это гораздо проще, ибо выполнены они ещё более топорно и отвратительнее.

[@staffman3505]

В яблочко!!!

[@user-oz3hq1fb6c]

Блин, а ещё над подрамником Весты смеются! А тут у туарега тоже самое! Куда катится мир!? "Точно, земля налетит на небесную ось!"

[@ne_skazhu_nikomu]

А что с подрамником у Весты не так?

[@user-oz3hq1fb6c]

@@ne_skazhu_nikomu да вроде бы ничего, но хейтеры возбуждаются из-за того, что он сделан из профильной трубы "со строительного рынка".

[@ne_skazhu_nikomu]

@@user-oz3hq1fb6c а должен быть вручную выкован из дамасской стали 30-ти летними девственницами в высогогорных кузницах Тибета?

[@andgee8446]

@@user-oz3hq1fb6c Не, ну тут точно мера безопасности в столкновениях. Что бы рамы или лонжероны не губили людей, а пружинили удар. Так наверное. А радиаторы, вентиляторы, да и х.. й бы с ними) Хотя можно рассуждать не так. У меня мол рама до упора, толстая, крепкая. А въеду в кого, мне по.. й, а там всем тотал на кладбище. А если там тоже такая рама, то один хер при такой жёсткой встряске тогда голова отлетит у обоих. Надо на машинки каучуковые обвесы делать, как на игровых, чтобы отлетали друг от друга, пружиня удар, ну и в салоне подушки в круг.

[@user-oz3hq1fb6c]

@@ne_skazhu_nikomu вы мой коммент читали или нет!? У хейтеров спросите.

[@user-hf4um9xu4q]

Илья, поехать на жёниной машине, с оператором на Кавказ...это круто 🤣🤣🤣👍

[@user-sp6pr2vb9g]

Ездил с пацанами с Карелии до Белоруссии и обратно. Тачка огонь. Хорош ломать комедию 😉

[@user-ml6ei5bc7l]

@vital 😂😂😂😂😂😂

[@maratzaripov1979]

Четвёртый Туарег, можно увеличить по длине ещё на полметра, кусок трубы подлинее, чудо-сварного и Туарег подрос в длине! 👍

[@sergey613]

Возможно так сделан терамонт)).

[@maratzaripov1979]

@@sergey613 тот с Тигуана раздут!

[@user-th3uo3ui9v]

Таурег подрос в длине, чипидрис?

[@quattro864]

тУарег, а не тАурег

[@Eddyannn]

Туапег хL🙂

[@YXTT19N]

Ну что ж. Абсолютно предвзятый тойоталюбский обзор на туарег)) чего я и ожидал от Ильи :)

[@alexxmas9587]

хммм двуякие у меня чувства к этому батлу (VW vs TOYOTA) 1. Сравнивать современный авто (у которого еще грубо говоря обтка, да 1000+ км прошла, но все же....) с авто которому 10 лет довольно спорно.... раньше и VW делали по другому, а сейчас с каждым годом стандарты и нормы всё больше зажимают автопроизводителей. Современная Тойота говорят уже тоже не та....( так что сюда бы для сравнения, как мне кажется, лучше бы подошел туарег 2го поколения. 2. Если сравнивать Ёлку с чем то из линейки VAG, то как бы лучше бы с VW Teramont, но это мое "диванное" мнение

[@alexxmas9587]

@Пабло Эскобар у Тойоты своя философия, а у вага своя.

[@user-ds9ht9km4p]

Браво ! Финиш ролика - просто шедевр

[@user-kw3bg8ld5s]

Илья, доброго времени суток, покажите узел из последней серии на туареге NF вашего сотрудника, очень интересно как там осуществляется крепление радиаторов.

[@user-mu4mz9wt4f]

Там плотформа другая он же говорил.

[@user-fy3gj9iy8x]

@@user-mu4mz9wt4f с каким мотором старый туарег лучше?

[@AlexanderUlitin]

@@user-fy3gj9iy8x V8 TDI

[@AndreyTeplov]

@@user-fy3gj9iy8x V6 TDI идеально по качеству, разгону и налогу. Бензиновый на 1,5 - 2 сек тупее. Ну а если деньги есть на налог больше 50 тыс в год, то однозначно V8 Это лучшее за всю историю автомобилестроения!

[@axessx453]

@@user-fy3gj9iy8x с любым)

[@user-bf7vm3rj1t]

Что касается сварного шва, я бы не сказал что его качество плохое по своему видению. А вот количество сварного шва, относительно необходимого количества, вызывает примерно то, что Илья и описал!

[@t1gra_]

Просто там не должно быть шва...

[@artyomchshukin2400]

@@t1gra_ Просто там за такую сумму нового авто - не должно быть профиля. Так только в конченных сервисах делают, когда лонжероны сильно ушли))))

[@user-mw1ky4ih8p]

Щель в удлинителе видимо сделана для того, чтобы его при ударе оторвало, наоборот по уму сделано для безопасности, но люди схавали, ой как ненаджено и некрасиво)))

[@user-mw1ky4ih8p]

@Ivan Ivanov Посмотри сам это просто крепление на болтах, и при дтп оно должно отлетать kzbin.info/www/bejne/j4mke3l9ftaVfrM&ab_channel=AutoCraft

[@channelName8020]

@Ivan Ivanov к стати говоря, у меня на обкатке, помню, масло уходило на passat b8, а потом, после примерно 15 тысяч и 3 замен - перестало, так что, возможно, это так и есть) Может просто потому что масло погуще стал заливать)

[@user-sf5zm4dx7v]

Дядя Илья, спасибо за обзор! Этого зверя надо тестировать на хорошем кольце и бездорожье, и тогда выводы будут объективные. Доброго здравия и удачи в делах!

[@orsker]

Кнопкой из салона багажник закрывается. Нажимай подольше. Учи матчасть.

[@MVN1984]

Если сравнить за сколько можно купить новый туарег и новый 300 крузак, то туарег пока что смотрится более выгодно!

[@user-um1gs4yc6e]

Вот именно, пока, пока в Дагестан не съездил. )))

[@MVN1984]

@@user-um1gs4yc6e 👍🏻🤣

[@user-jq2ey7xb7h]

@@user-um1gs4yc6e 300 крузак без хозяина 😁

[@Pavel_77]

Илья, “Das auto” из твоих уст звучало слишком по-японски.. с этим нужно что-то делать😁😁

[@silvercrowflysilver1662]

Слишком по-тойотовски, Вы хотели сказать?

[@7x7x78]

Хороший канал, информативный. Без воды и мути. Так держать ! 👍

[@frolosania]

С нетерпением жду разбора, что там с шумоизоляцией

[@ANDREY_AVTOCONTINENT]

Слишком предвзято, это конечно не самая лучшая машина, но давайте посмотрим на "новую" 300-ку. Еще посмотрим чьи моторы будут живучее.

[@zzz-wk7jg]

300ку за 10 мультов😁

[@user-os7ug9dq1c]

А ещё допов на 3 ляма.

[@TheChosenOneInBox]

Я бы взял тур, ну просто нахер нужен 300й в городе, бред, а прошлой зимой в сугробах я на туре себя отлично чувствовал :) комфорта в туре больше, а для бездорожья нива нужна

[@aleksmedvedev78]

У меня знакомый у которого 200 крузак поехал посмотрел 300 го и разочаровался и заказал BMW x7

[@user-vr4ix3jh2g]

@@TheChosenOneInBox комфорта больше?

[@user-pv6uv5tl5j]

С доборами точно какой-то. Мягко сказать конфуз вышел😒😜,классно сделано😵,ещё раз Вам Илья👍👍👍

[@user-vk4pz8gb9m]

Илья давно хотел спросить, а что с лексусом. Продали таки или оставили. А то давно не видно его.

[@user-ck1uq9ig7u]

Грибок в покрышке нового авто это круто, хоть бы латку изнутри наклеили. Вв кнш можно подобсирать сколько угодно, но интересно бы было взять тойоту ,именно новую, такого же ценового сегмента и сравнить, при пробеге тыс в 50, мож мнение бы немного поменялось, но не факт

[@SkidonKrsk]

Багажник закрывается с кнопки только держать её надо ) на тигуане по крайней так.

[@user-mw5cn7if6h]

На Туарег 2 всё работает и держать не надо

[@user-or9hs7cy3t]

На bmw f46 тоже надо удерживать кнопку до закрытия.

[@MrProtorius]

На Кодиаке тоже самое, ВАГ...

[@user-pt2iy2if8o]

@@MrProtorius на девятке тож

[@user-jv2qd6jq4z]

концовка просто огонь, от всей русской души прошелся =))

[@user-fu8xu6fq1q]

Как-то раньше не замечал, но осматривал эту машину в жизни и могу сказать что ты огромен), на твоем фоне он как хэч бэк)

[@user-bi8mg6ow3k]

Один раз честно высказался за современную тойоту в лице рава 4 нового и скинул его скорее, а теперь 33 серии в ряд приходится в уши лить какие конкуренты плохие😆

[@podbot_light]

Подколоть не получилось, рав 4 самый продаваемый кросовер в мире. А по какой причине его продал, было сказано в видео.

[@user-cn2zj8xv8e]

@@podbot_light самый или один из?)))

[@jon656tr68]

@@podbot_light велосипед потому что

[@Ryssmak]

@@podbot_light самый продаваемый, в смысле, что покуапешь и сразу продаёшь? )))

[@podbot_light]

@@Ryssmak в смысле посмотри какие на дорогах тачки ездят и посчитай...

[@ra4pit803]

Про Дагестан это будет наверное здорово. Тоже собираемся на днях ехать в том же направлении, возможно удастся встретиться, с удовольствием пожму Вам Илья руку! Ваш подписчик.

[@user-co7ro5nq5k]

В начале видоса сказал, что будешь говорить о том, что понравилось, а сам весь салон ядом сарказма забрызгал! 👍🤣🤣🤣🤣

[@shved4836]

Да-а профиль и его реализация это Топ)

[@user-bz3sh3yg7y]

Всё правильно! Удачи тебе!

[@user-zj9mh1wz2h]

Что-то и в правду приваренный профиль смотрится колхозно!

[@agafevgen]

Но шов вроде не плох.

[@user-sm2cg9ye5j]

@@agafevgen это люди никогда машины не разбирали просто. Дядя сказал, они поверили. На новом рафике такие же швы,

[@Name-vz4yu]

выглядит он там так, буд-то бы диллер скрутил запчасть, а вместо неё вкорячил поделку своего 10-летнего сына, которую тот смастерил на уроках труда в школе. Судя по ремонтному колесу, что-то с этим диллером точно не так))

[@olegberstenev2170]

Смотрится как на фермерской тачке для навоза 👇👎

[@DmitryPekarev]

На volvo 2012 года система экстренного торможения пару раз в городе выручала на перекрёстках, когда едущие впереди внезапно решали затормозить.

[@user-ie2ji6tg9n]

Владею вторым NF (сейчас со всеми блокировками и понижайкой ) на чипе 300л.с. движок casa ,вот это ещё авто,проверенное временем,грязью,скоростью,безопасностью (на первом нф фронтальный удар в бочину Рио ,все живы здоровы,продал перекупам ). Всем удачи на дорогах. Багажник открывается -закрывается с кнопки в двери. Пробега с 2010 года уже 238 000км. ))))

[@waldemargorich3634]

Было у меня два Nissana, Mazda, Mitsubishi и Toyota. Теперь уже третья Skoda. То что ты вещал про Tuareg наверное абсолютная правда, но я всё равно больше не куплю японскую машину и многие здесь знают почему.

[@user-gm9or9vl9o]

Почему? Серьезно интересно, для общего восприятия)

[@waldemargorich3634]

@@user-gm9or9vl9o Есть такое слово в немецком языке "Fahrgefühl", переводится дословно как "ощущение от езды" или от поездки. Вот как раз оно и отличается в корне. Японская машина, это очень хорошая и надёжная (извените, не хочу никого обидеть) "консервная банка". Иммено такое ощущение у меня, когда я еду например на Toyota Camry и это ощющение начинается с момента открывания водительской двери. Если у вас есть желание, я найду время и поделюсь своим опытом владения японскими автомобилями и опишу их достоинсва и недостатки, так как это зделал Илья с Туарегом. А сравнение Sequoia с Tuareg я вообще считаю бредом сивой кобылы. Эти два автомобиля нельзя сравнивать. Это всё-равно, что сравнивать арбуз со свиным хрящиком. Даже если Sequoia в десять раз надёжнее, чем Tuareg, я выберу Tuareg. Просто потому, что Tuareg нравится, а Sequoia нет.

[@itsmylife3583]

@@waldemargorich3634 отлично сказано!

[@acdc4953]

@@waldemargorich3634 великолепно

[@user-zu2dy5oy4e]

всем здесь пофигу на твоё мнение

[@vasiaafrica1840]

Багажник закрывается из салона! Нужно при открытом опять потянуть за клавишу открытия и удержать 5 секунд! У меня в Ку 7 так! Тоже понял опытным путем, долго матерился...

[@Proman237]

Я на своей ку 7 прошивал эту функцию...

[@olegbaklagan]

На мерса глк 2008 кнопочка ходит вверх и вниз, все сразу понятно

[@vasiaafrica1840]

У меня две машины, S 222й, где кнопку толкать нужно и Ку 7, купленная чуть позже, потолкав кнопку на Ку7 я решил, что не закрывается багажник с неё, так как кнопка не толкается, но опытным путем нашёл, что потянув ее при открытом багажнике, он закрывается, геморрой, но работает!

[@user-vy2jr1wf1q]

Классный выпуск! Я получил удовольствие, с утра, спасибо большое Илья!

[@user-ky9xl2gp4f]

Кстати про удары!Я на тигуане 17к пробег,кручусь верчусь на подьемник заехать хочу!)Я их ощущал с прнд или с R и отпустить нажать тормоз.Мне ни кто не поверил хмм.Клубному привет)

[@user-ck2nq7eu4u]

Закрыть багажник можно, потяните кнопку открытия и держите, пока держите он будет закрываться.

[@MaxNjB]

В концовке нормально понесло😃 Стендап отдыхает😃

[@user-mi8xj8zk9e]

Илья! Про беженца-сварщика это вообще огонь 🔥!!!

[@v-max2430]

Это уже не смешно

[@user-xn1gl1dc9l]

Главное, что все по делу и по факту.

[@user-bd9oh5nc5c]

Вот как раз это было и неуместно.

[@Proman237]

На мой взгляд оскорбительная шутейка... Пусть так пошутит над дагестанскими сварщиками перед поездкой на Кавказ, там его сразу научат правильно выбирать слова.

[@gregor1z]

@@Proman237 а чего оскорбительного? Ты сварные швы на УАЗе не видел?

[@kefirovich]

красава!!!!концовка-смак!

[@user-it6fb1zp5v]

Илья крепись. Менеджеры и продажники не дремлют. Есть только один путь от продажника к человеку, а от человека к ним нет пути. И ты это знаешь родной. Привет из Челябинской области от инженера. Спасибо за видео!

[@user-oj3oe6dm7o]

Было бы круто,если во время сравнения вставляли б видео как это на других машин

[@bremenhonor1738]

Мне нравится Ваг... Но, профиль впереди действительно отдаёт китайщиной... Хотя, у меня был "китаец" и там, как раз, такого безобразия не было.

[@coldmaster567]

@@Max_X25 да ну? Разве все их последние новинки не срисованы с вага в том числе?

[@wherret_TLT]

@@coldmaster567 но они не видели, что профиль приварен и сделали нормальной длинны лонжерон

[@user-ic2fb3wp3n]

Хотел возрозить, но нет дочитал до конца 👍

[@coldmaster567]

@@Max_X25 на вкус и цвет все фломастеры разные, кому то нравится оригинал, кому-то нечто с оригинала срисованное. Но только срисованное от этого нисколько к оригиналу не приближается, так гамном и останется.

[@coldmaster567]

@@Max_X25 вижу во вкусах китайского разбираешься. В дизайне дешманы весьма далеко продвинулись конечно, ведь на свете нет такого дизайна который они бы ещё не успели подделать и скопировать. Интеллекта на большее у них не хватает. Есть только нюанс, качество увы не скопируешь и не подделаешь.

[@user-vl5cf5yp9g]

Ну Ооочень эмоциональная концовка! Это я Вам как проктолог говорю.

[@telemehanikaprokodiaq6044]

Багажник из салона закрывается нажатием и удержанием дверной кнопки. Держать нужно до полного закрытия багажника.