В следующий раз сравни X5m против Соляриса и Kia Rio
@user-gj6wf4vs2l4 жыл бұрын
Верно не честно Фольксваген 4.2 бэха 2.5 мотор
@user-ms4of7lf1l3 жыл бұрын
😂
@qwertymaxx7 ай бұрын
😁😁😁 Проорал
@allex_v6 жыл бұрын
360 крутящий против 800 у фольца, 333 бензина и 340 с турбо дизеля у фольца... смысл?!..
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
И всего 2 корпуса))
@user-tj2qb1sy9d4 жыл бұрын
@@yulianmarkevych2709 там по факту 3-4 корпуса. на видео чётко видно, что не 2 корпуса. И это при том, что Тур вообще не предназначен для гонок, в отличие от Фени.
@saritsalgereev42124 жыл бұрын
@@user-tj2qb1sy9d 800 момент и 300 разницу чувствуете
@Avtoritium4 жыл бұрын
@@user-tj2qb1sy9d 800 нм сами за себя говорят. Турбодизель, Там максимальная мощность уже на самых минимальных оборотах. Для гонок не один из них не создан.
@denielcraig4 жыл бұрын
Игорь Игорь для гонок это рс6 м5 и гтр.финик это семейный кроссовер,как и туарег.у туарега мощность больше,крутящий,понятно что он выиграет.а по факту.жигуль тоже не предназначен для гонок,но воткни туда в12 и он объедет бугати,и толку?
@user-nb1gc6ye8r6 жыл бұрын
а смысл этого заезда??? фольц 5.8 до ста,финик 6.8, результат предсказуем
@Korotaev9905 жыл бұрын
саша гончарников надо был с фиников 50 ставить у которого в8 и 400 сил
@user-go6lu7gq8z3 жыл бұрын
Смысл в том, что едут они не до 100, а 402 метра, на выходе скорость более 140 км, 5.8 и 6.8 это всего лишь заводские характеристики, которые очень часто отличаються от реальных, фирштейн?! По твоей логике тогда вообще нет смыла ни в одном заезде, потому -что практически нет машин, котрые едут абсолютно одинаково до десятых долей секунд с по заводским характеристикам , просто смотри заводские характеристи в прайс листе, сравнивай и определяй победителя!))) Поведай тайну в каком заеде ты видишь смысл?))) А самое главное какой))?
@user-nb1gc6ye8r3 жыл бұрын
@@user-go6lu7gq8z что за ерунда??? может это ты не фирштейн?? хоть 100 хоть 1000 м, в какую сторону отличаются?? тебе вообще дано понять что такое секунда разницы?? это натяжение по самые гланды, эсперд блин
@alexalex80486 жыл бұрын
Лайк) давай больше туарега!!!
@turbointerceptor866 жыл бұрын
Ньютоны решают в драге тем более 800
@user-nk9gq5km2x6 жыл бұрын
Туарег реальная тачка для мужиков!!!!! Но только дизель , 3 года на таком - полет нормальный - не ломучий при правильной эксплуатации
@user-jf9vj4ym3m6 жыл бұрын
Как можно сравнивать турбо мотор и атмо. у вас все нормально?
@user-iq7qj7fv4e Жыл бұрын
Надо было хоть 5ти литровый финик с туарегом
@DREDD8686 жыл бұрын
Туарег дизель, а финик?
@laurenarch40010 ай бұрын
That infiniti six cylinder naturally aspiration going hard against its v8 counterparts. Very underrated suvs
@evgeniiitimenev6 жыл бұрын
Дизелек, момент и победа
@user-do9xr6ge2c6 жыл бұрын
Evgenii Itimenev твой момент дай бог до сотки
@_Arseny_ Жыл бұрын
@@user-do9xr6ge2c а твой на солярисе до следующего клиента? хахахах
@user-do9xr6ge2c Жыл бұрын
@@_Arseny_ не ,Солярис предлагали отказался ,зачем мне это ведро
@pitbikeryx1255 Жыл бұрын
@@user-do9xr6ge2c ну дизельные моторы на туриках по 500к ходят
@user-ml5cq3tr8e Жыл бұрын
Nf 3,6 vs fx37 или fx35 попробуйте.
@dubsl.37725 жыл бұрын
Что посоветуете дизельный инфинити 3.0 или таурег 3.0 дизель?
@user-xx3bi7dd4k5 жыл бұрын
Туарег однозначно. Дизельный инфинити это нечто!!!
@Racer1989 Жыл бұрын
Посмотрел бы что стало бы с Туарегом 3.6 VR6
@brabers87475 жыл бұрын
Я вот читаю вас и диву даюсь вы СКА хотите финик 5 с поставить против 42 дизеля?
@user-fw9io2nu3m6 жыл бұрын
Рядом с туарегом должен стоять 5.0s. V 8. Инфинити в 2017 году признана самой надежной машиной! Что касается 3,7 он v6 и он слабый. Не то сравниваешь вася! Три года ездил на фх 45, надежный как лом! За три года ничего не сломалось! Немцы рядом не стоят!
@user-xo6zd9mv5f6 жыл бұрын
ха ха...Ну тут то одни дураки седят.Прибереги сказки для своей подружки
@andropovvlist6 жыл бұрын
Масло вместе с бензином лил?
@SSaidovich6 жыл бұрын
Немцыдрочеры не знают видимо что проблем с фиником не бывает и вовсе , бмв либо ваги есть у многих знакомых, гораздо свежее японцев, а ломаются чуть ли ни каждый месяц .. о чем ещё речь мальчишки
@user-xo6zd9mv5f6 жыл бұрын
Ха ха ха.Ебааать.Во развеселил дяденьку...Немцы гораздо интереснее бумажных машинок от азиатов..Формула 1 уже не раз доказала,что японские двигатели гавно полнейшее
@gordonlord3546 жыл бұрын
Юджин Уоррен , в Ашане дешёвое масло для вага есть, занимай очередь
@user-sf3si1he9i5 жыл бұрын
тАурег классная тачка, очень похожа на тУарег. Я так понимаю дальше можно не смотреть тИхнолога.
@user-ks2ng2wn2y6 жыл бұрын
По моему предсказуемый результат.
@dimon_zi2225 жыл бұрын
А это нормально, что я не нашел такого движка на туареге?
@SPQRS9996 жыл бұрын
турбо есть турбо,но не сильно ушел.Уставший финик мне кажется
@profound4166 жыл бұрын
У нас пол города фиников, почему выбрали самый овощ для гонок? Есть же fx45 и fx50? Почему fx37s? Где-то тут и кроется отгадка...
@MrTurboDima4 жыл бұрын
так по паспорту fx37 делает туарег, по факту сливает
@dmitriys.73673 жыл бұрын
@@MrTurboDima 3.0 может и делает, но не 4.2
@user-xc7ue2bj5f4 жыл бұрын
Не совсем понимаю демагогию в комментариях. Сравнение авто с разными концепциями. У ВАГины есть Туарег 3,6л бензин, без всяких турбин и нагнетателей. Обычный атмо V6. По характеристикам очень близок к Финику 37. Вот на них надо и заезжать и их сравнивать по надежности и содержанию....К стати по паспорту Тур 3,6л овощнее Фини 3,7 ну а в драге было бы интересно посмотреть...
@bandosman2 жыл бұрын
Я заезжал с таким туарегом, корпуса 4 ушёл от него
@pitbikeryx1255 Жыл бұрын
Туарег 3.0 турбодизель очень надежный, у него 202 лс, которые уходят от 300+ бензиновых сил, а из за малой мощности огромный ресурс мотора, также на нем автомат от каена
@AlexNov375 жыл бұрын
Надо с этим туром ставить FX50
@_Arseny_ Жыл бұрын
с места уедет и на 402 будет первым)
@dmitriys.73676 ай бұрын
@@_Arseny_на ст1 тур уедет о fx 50s
@_Arseny_6 ай бұрын
@@dmitriys.7367 я про туарег и говорю
@denya71846 жыл бұрын
У инфинити атмосферный двигатель?
@technolog_auto6 жыл бұрын
Да
@edword55266 жыл бұрын
Для Вас что новость, что при одинаковой мощности дизеля имеют больший крутящий момент на низких оборотах, от того и резвее при старте. А вот если начать ускоряться от скорости километров в 100-120 двигаясь рядом, то бензиновый выиграет легко. У бензинок крутящий момент на высоких оборотах больше.
@user-ot3bm4xh1n6 жыл бұрын
с этим туарегом не справится этот финик хоть с какой скорости его ставь можность у них одинакова а момент у дизеля будет решать
@student2466 жыл бұрын
Сергей Хаустов ему не понять, он говорит что на бензине при больших оборотах больше момента, что тут скажешь
@srt8hellcat4436 жыл бұрын
Ayagan Sadenov ну сразу видать спец) диванный автомобильный университет закончил
@student2466 жыл бұрын
SRT8 HellCat ну спец поболее чем ты, лучше тебя даже болты с гайками разбираются в авто
@user-zb1uw4lu6e6 жыл бұрын
На новых дизелях момент на любых скоростях доступен на турбины с геометрией заталкивают воздух ,когда угодно.так что со 100 он ещё быстрее выстрелит.
@Mr4elser6 жыл бұрын
Бла, найдите тигуан 2.0, который с завода 220лс на stage2... Я после своих 2.0 190лс, немного прихуел от динамики...
@dranat10006 жыл бұрын
VW - песня (st2)
@Avtoritium4 жыл бұрын
С ходу их надо пустить, с места дизель тащит за счет момента
@user-cz2qb8jx9u6 жыл бұрын
Туарег с такого старта проедет около ~ 50 км , а финик проедет МНОГО КИЛОМЕТРОВ!!!
Замерять дизель 340 кобыл на турбинах и хуеву гору крутящего с атмосферой 333 л.с. ну это пиздец перебор.
@user-gy4cq8qj2y5 жыл бұрын
А чистыми машинки могут приезжать? Пусть погода такая, но если бы они перед гонкой где-нибудь помылись. Уже не такие бы грязюшные были
@user-ok9zf3ol2x6 жыл бұрын
Ну почему его зовут Таурег((
@voodgo67382 жыл бұрын
а какой смысл этого видео?
@KolyaIce6 жыл бұрын
А для чего заезд? По цифрам и так понятно все было. У Туарега момент на голову выше, да и разгон до сотни. Привыкли лошади сравнивать, что за дилетанты
@user-ip5qw6im2g6 жыл бұрын
"У меня чето случилось с инфинити" нет случился туарег соперник. турик всегда будет впереди. Но по надежности финик выигрывает.Это факт
@user-nz9eb4ze1v6 жыл бұрын
да говно и инфини по надежности в моторе много касяков с заводскими просчетами передние крышки грм цепного привода масляные каналы прокладки выдавливает масляное голодание и пошло поехало разваливаться все что первое страдает от масло не недостачи и коробки автомат вариаторы на ранних экземплярах разваливаются
@IgorNB-uz6xx6 жыл бұрын
Какой нахер факт? Что ты несёшь ? Этот туарег один из самых надежных что по мотору что по ходовке, а финик как был ниссаном так им и остался, у каждого второго вкладыши проворачивает ...
@user-py2rt9cw6r6 жыл бұрын
Туарег надёжней финика
@user-df2oq7is3t6 жыл бұрын
Заебали вы сказочники тупые,когда в ябонцах были педали и табурет то были надежные...а когда напихали всё что можно,они надёжнее не стали,и не с какого хуя он не надежнее
@user-tv5ng5hm7n6 жыл бұрын
Движок не для нашей соляры. Заливаем топливо а туарег не едит паспортные данные. Движок тупит писец форсункам хана на пробеге 55000км. Нафиг он нужен такой...
@ksudak16 жыл бұрын
Range Rover Sport Supercharged сделал бы обоих
@JaseyANS6 жыл бұрын
В любом случае 40я Камри Миллениума их обгонит;)
@GV-AUTO-SERVICE6 жыл бұрын
JaseyANS сровнил кемри и туарег а пасат даже простой дизель твоя кемри зделает???
@JaseyANS6 жыл бұрын
Віталій Гнатюк ты наверное не видел гонки миллениума))
@VlodLen6 жыл бұрын
:D у него она формула 1
@student2466 жыл бұрын
JaseyANS сороковка миллениума обгонит бугатти если на типтронике поедет
@BMWFanBoy16 жыл бұрын
JaseyANS да что там кроссоверы, миллениум гтр 1500 сильный легко объедет)))
@user-qe6fz7gl5r5 жыл бұрын
Детский сад. Страдаете ерундой. В начале 2000-х было модно. Повзрослейте уже. Стритресиры🤦🏼♂️
@mrGidroponick6 жыл бұрын
Табурег видимо едет медленнее паспорта 5.8 сек. Разрыв вообще от финика точно не в 1сек.. Финик паспорт 6.8сек. 800 момента должен прыгать прилично. Водила не опытный чтоль.
@user-ef6zx5ep1v6 жыл бұрын
больше драга👍
@technolog_auto6 жыл бұрын
Антон Новиков, Ок!
@user-lk9fz1ul5d3 жыл бұрын
До 1.43 можно перематывать
@user-fr8hf1kr2d6 жыл бұрын
Ясин хер сравнили 360 и 800 Нм😁😁😁! Лошади ничего не решают!
@xah29175 жыл бұрын
Какой еще корпус, финик сделал беху всего лишь в крыло
@sasha.anonimya7926 жыл бұрын
Оба едут достойно, но объективно оба аппарата не верх надёжности примерно одинаково проблемные, туарег из за сложного дизеля, нереально дорогой в обслуге, а Инфинити очень много коней теряет, процентов по 10 с каждым годом, на 5ом году при нормальном обслуживании, если деньги не жалеть финик с трудом из 9и секунд выезжает по сухому асфальту, туарег, 5и летний уже сплавляют, так как в обслуживании становится как ГЛ 63 амг, а едет хуже, и комфорта меньше
@user-lc6gn1bj7k5 жыл бұрын
@Isaev95 180 пробега для япов это смех)))
@Trofi343 жыл бұрын
Такого бреда я ещё не слышал 🤣🤣🤣 моему Финику было 12 лет и он показывал паспорт один в один . А у друга fx37 9 летний едет 6.2 0-100 , вместо паспортных 6.8
@godzilla3.7902 жыл бұрын
Фантазер🤣🤣🤣про туарег согласен...но это не про финика
@pitbikeryx1255 Жыл бұрын
Туарег очень надежный и дешевый в ремонте если ты делаешь мелочи сам, у нас у туарега 200тыс пробега, вообще не ломается
@raingte9 ай бұрын
+ причем финик едет быстрее паспорта.. очень много кто замеры делал был результат примерно 6.5... в стоке 6.8@@Trofi34
@user-zb2cg3wj4p4 жыл бұрын
Финик как форик 2.5 с турбиной .
@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
Трупарег нужно сравнивать с машиной равной в цене владения, т.е. за цену владения туарегом из финика можно пушку-гонку сделать.
@technolog_auto5 жыл бұрын
Хер Моржовый есть ваша правда
@user-iu1et2nv7k3 жыл бұрын
Надо было 45,тый, или 50 финик ставить
@Trofi343 жыл бұрын
45й медленнее чем 37 . Вот 50 да , объехал бы .
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
@@Trofi34 цифры 0-100 и 402 стока фх50 и стока тур 4.2tdi сопоставимы, только вот уже при ст1 у vw финику придется туго. Так что про "объехал бы".....я бы не заявлял так смело))))
@Trofi34 Жыл бұрын
@@dmitriys.7367 ст1 быстрее чем fx50 , а сток медленее
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
@@Trofi34 тут в сухих цифрах, по факту +/- сопоставимые по динамике авто, мое мнение. Хотя у меня пока сток (ст1 в ближайшей перспективе) и с fx50 не довелось заезжать. Попадется проверим точно)
@pavelq7pavelq7475 жыл бұрын
ТУАРЕГ, ЗАПОМНИ. Неужели так тяжело запомнить.
@AlanYuryevich6 жыл бұрын
Это как же ехал мой чвн Форестер 2.5хт,если туарег 4.2tdi не догонял меня по трассе со 100 до 180 на реверсивных обгонах..
@user-zb1uw4lu6e6 жыл бұрын
С бмв там и корпуса не было хоть у бмв 2.5 это мертвые движки вообще,фольц на 2 корпуса делает в легкую но тут 4.2 это не совсем корректно.Новый движок на туареге 3 д(280) будет идти в ровнь.
@770xero6 жыл бұрын
Корпус между машинами смеюсь ))
@pinkman3063 жыл бұрын
Как обычно, погода бля не та Одежда не та, бензин не тот. Ведро бля
@user-bl4kr1dg6d4 жыл бұрын
я поставлю лайк только за финик
@user-ub5wl5ox2s6 жыл бұрын
Только начал смотреть. Но надеюсь с ходу тоже замеряли!!!!
@ggonify5 жыл бұрын
Да пох. Все машины отличные. У каждого своя линейка моторов. Выигрывают дизеля до 250 л.с. По надёжности, экономичности, моменту, т.с., налогу.
@snkras4 жыл бұрын
+++
@nax_re5 жыл бұрын
Финик дальше бы его сделал, бензин все-таки)
@dmitriys.73673 жыл бұрын
Нет
@solomonturret58826 жыл бұрын
этот toureg fx50s один фиг никогда не объедет)
@user-wo1fm5yi9y6 жыл бұрын
310 коней БМВ порвёт и финика и таурега
@rootworlds43976 жыл бұрын
Б..ть что за идиотизм. Вы бы еще лк200 и SQ3 сравнили. Дно полное видео и тема .... разные классы разные двигателя разные объемы и топливо . Где мозг у людей сравнивая такие машины
@andropovvlist6 жыл бұрын
Solomon Turret для этого есть w12 у Ауди.
@dmitriys.73676 ай бұрын
На обычном ст1 объедет без проблем в любой дисциплине.
@vladdi___47006 жыл бұрын
Так то было бы удивительно, если бы Туарег, У которого крутящего в 2 раза больше, проиграл
@user-ph2xg7kj4p6 жыл бұрын
У финика вид просто шикарен
@alfeigo6 жыл бұрын
Серьезно? Кто-то думал что этот ниссан объедет v8 tdi??)) Это он у вас если честно не ехал, нормальной солярки бы Вам) У коллеги он стабильно показывал паспорт, а после чипа стал уезжать в космос))
@Trofi343 жыл бұрын
Этот финик не ехал . 7.8 это не его разгон . У друга такой 6.2 едет . Либо переключал не правильно
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
@@Trofi34 весь смысл в том, что 4.2 tdi это конкурент FX50, а не FX37)))
@Trofi34 Жыл бұрын
@@dmitriys.7367 у fx37 100-200 19с у сток туарега 20+.
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
@@Trofi34 это все на практике проверяется реальными заездами))) есть туареги ст2, едут 13 сек 100-200 дальше то что!?)))
@Trofi34 Жыл бұрын
@@dmitriys.7367 я про сток говорю . С шитым 4.2д ездил на своей 320i , ровно ехали .
@iegortkachenko86036 жыл бұрын
310 коней у бэхи? Невозможно! У меня такая же тачка даже в таком же цвете) и с таким же движком (25d). Там 2.0 дизель с 231 л.с. 310 это двигло ни при какой настройке не выдаст...250 потолок
@user-be5bh3wf3s5 жыл бұрын
Iegor Tkachenko ты че несешь?там 3.0d в стоке 218 сил
@user-be5bh3wf3s5 жыл бұрын
Iegor Tkachenko какие 2.0?у тебя видимо нет такой машины
@mycroftholmes58614 жыл бұрын
А каждого школьника на Ютубе есть бмв
@maver1kkk4 жыл бұрын
Машины стразгоном 7сек "выстреливают"😂
@user-co6ox2mr2g6 жыл бұрын
Туарег оочень быстрая тачка! С 50 фх ом идет в ровень. Только на фх 45 с впуск-выпуск-чип-топ. насос объезжали его.
@MrTurboDima4 жыл бұрын
а если туарег чипануть?
@user-gv5dy9ly7q6 жыл бұрын
Туарэк 4.2турбиновый вообще шанс нету Инфинити.
@user-oe9uc3xj3g6 жыл бұрын
Touareg красавчик
@user-ro6ol7mw4j6 жыл бұрын
Дизель РУЛЕЗ)))
@user-nh2jw3qx5b6 жыл бұрын
Ну, тем не менее, Финик хорошо едет для его ньютонов.
@urazik824 жыл бұрын
Достойно едит Феник и смысл сравнивать с турбодизелем.
@user-ph6vd7zf8l6 жыл бұрын
хули сравнивать дизель турбо,и с большим объёмом
@malceaalexandru4 жыл бұрын
Wash the damn thing
@courtcargame46403 жыл бұрын
Right!
@user-ry3qn2ko4x4 жыл бұрын
БМВ 218 л.с. Инфинити 330 л.с. БМВ очень хорошо себя показала!!!
@srt8hellcat4436 жыл бұрын
Разница по моменту слишком большая
@andropovvlist6 жыл бұрын
Если 310 коней в БМВ, то там 3 литра две улитки
@giuseppeletre92486 жыл бұрын
Вообще то тУарег а не тАурег
@armyan79905 жыл бұрын
Европейские хорошие !!!!
@pavel3865 жыл бұрын
И все равно Инфинити нравится больше туарега приятнее он снаружи и внутри👌
@sokolov_psy3 жыл бұрын
Туарег может с fx50 соревноваться и то выиграет. Зато старый fx45 с впуск-выпуск-насос-форсунки-прошивка на 360 л.с. Туарега на полкорпуса объезжает
@dmitriys.73676 ай бұрын
Разве что во сне
@user-mv8zj2bf9z Жыл бұрын
Сравни цыганей на брычке с теслой
@user-te1bp1hx8r5 жыл бұрын
Откуда в БМВ Х5 ф15 2,5D 310 лс видимо с колхозной прошивки?))) 310 лс в 40D 3 л дизель с двойной турбиной... прежде чем ставить слона и моську в характеристики вникнуть нужно
@heresdonald516 жыл бұрын
Финик 5.0 тут даже больше подходит
@user-ph2xg7kj4p6 жыл бұрын
Этот финик в стоке не едет надо было пятилитровый брать
@rodionkulikov93294 жыл бұрын
Почему не инфинити
@samylimay83355 жыл бұрын
И говоришь и говоришь не слышно звука авто
@kyianyn2044 жыл бұрын
Туарег круче в сто раз и расход маленький а обслуживание вообще нельзя сравнивать
@snkras4 жыл бұрын
Когда VW круто выглядели!? Понятно что на вкус, но крутого там нет ничего, машина да машина
@user-hl1yd5zr7d3 жыл бұрын
Туарег 5.7 до 100 по заявленным. Фх37 - 6.8 сек. По заявлен. По хорошему Тур 4.1 дизель надо сравнивать в динамике с Фх50 Финик 5.0 - 5.8 сек заявлено Ех37 за 5.8 сотню Брет по факту. Но это другой класс.
@user-td8ph1nj7i5 жыл бұрын
туарег уже на ремонт
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
увы, но нет)
@user-fu5jt9nd1l6 жыл бұрын
Финик зато красивей в 100 раз и брутальней а фольц вид пенсионера
@user-dg8il1lg5h6 жыл бұрын
А по мне так наоборот. И где теперь твоё "зато"? В троллейбусе забыл?..
@user-yk3ui2hq4c6 жыл бұрын
Антоныч Ант а может наоборот,на вкус и цвет товарищей нет
@user-fu5jt9nd1l6 жыл бұрын
Жаба тёща моя а финик красотка по сравнению с ней.
@dr.andreysorokin5 жыл бұрын
Финик очень стильный ! Даже само название ! Знак бесконечность , стильный , да и кузов июни на что не похож , спорить с этим беспантово
@courtcargame46403 жыл бұрын
....
@goodmigoodmi63316 жыл бұрын
25d это модификация а так 3 литра 218 лошадей ставьте 30d на 249 она всех там или 40d!!!!!!!
@fordfocusdieselstage1666 жыл бұрын
Goodmi Goodmi на x5 25d стоит 2.0d с двумя турбинами
@goodmigoodmi63316 жыл бұрын
25d это 3 литра 218 лошадей и твин турбо что означает 2 одинаковые турбины по размеру.
@iegortkachenko86036 жыл бұрын
Ты бл...ть всё путаешь 218 на 3.0 было на Е53 С 2013 по 2015 218 было на 2.0 С 2015 на 2.0 231 л.с. Комплектация 25d