Volkswagen Up! 2018 TSI: detalhes, consumo e impressões - www.car.blog.br

www.car.blog.br

[@acionistadadcedamarvel3240]

poxa fico vendo vídeo desse carro desde que saiu, principalmente o tsi...pena que é caro

[@henriquemariano5966]

Concordo!

[@albertopereirareis3345]

>>> Este Motor E Fantastico Em Um Compacto Leve - Não Tem No Mercado Outro Igual - Um Carro Superior ... Tbm Muito Seguro Explica O Valor A Mais

[@cristianoresende774]

Vendi o meu up tsi com 11 mil Km e com 1 ano e 2 meses de uso. Excelente carro , nada a reclamar. Vendi pq vou ficar um tempo sem carro, mas já estou com saudade dele!

[@edsonoliveiraoliveira4471]

Fiz um teste drive neste up, achei o ar condicionado inferior ao mobi e direção não e tão leve também,! De resto me agradou.

[@maeciosantana1507]

Vc paga a diferença no consumo e satisfação em guiar o carro.

[@gregische]

E os botões dos vidros ainda sem iluminação? Até meu corsa 2006 tem e era só o que faltava não ter nesse Up 2018. Colocaram esse led e os botões sem luz e também os vidros não descem na chave. Vw pensam mais nos pequenos detalhes.

[@pereirapereira7274]

Tenho um Cross Up! TSI, trabalho como taxista, sinto falta da iluminação pros botões de acionar os vidro, pro meio do teto pra iluminar o bancos traseiro, felizmente a iluminação do porta malas foi corrigiram nesta versão.

[@davidpaulo5940]

Pereira Pereira up como táxi? É sério isso?

[@pereirapereira7274]

David Paulo É verdade David, táxi dos bons econômico e charmoso com bancos em couro sintético ficou show.

[@Guilhermec0]

Pereira Pereira ele apresentou algum tipo de problema?

[@arthurlimatv1922]

Ótimo carro, podem falar mal mais ele tem qualidades

[@luigipirandello5919]

O Up tem acabamento de carroça. A parte mecânica é boa.

[@adjaimecarrijo]

Arthur Lima TV Tem um ditado que fala assim "Quem fala com a boca paga com a bunda"

[@acionistadadcedamarvel3240]

Ricardo Dutra vc é sadomasoquista de ficar vindo aqui se informar sobre um carro que vc não gosta?

[@marceloho1984]

O único pecado deste carro é o valor.

[@paulafernandes5939]

Carroça é aquele Fiat Uno que você tem na garagem. Se é que tem carro também. Na internet falam o que quer.

[@alxalm74]

Tem alguma versão com piloto automático no TSi ? DRL vem no 2018 ? Em estrada o Controle de cruzeiro dá muito conforto e o DRL deve ter vindo ... Alguma novidade nesses itens ???

[@neyfreitasferreira7255]

Sou proprietário de um Move Up TSI 2016 e atesto todos os elogios acerca do modelo, inclusive, fiz uma viagem está semana do Rio a Brasília (ida e volta) e o carro se comportou muito bem, meu carro está com 30 mil km e não apresenta quase nenhum ruído.

[@tonaredeoficial]

Tenho um Move TSI 16/16 que possui o revestimento fonoabsorvente na parte inferior do capô. Ao menos nessa unidade avaliada, esse revestimento está ausente.

[@henriquemariano5966]

É realmente um carro muito bom, com ótimo desempenho e performance o que é incrível, mas eu reconheço algumas coisas que faltam neste carro como o câmbio automatizado que é péssimo e que o Mobi tem um dos melhores, a tela multimídia também falta ficou legal o novo Maps&mores mas sinceramente prefiro a tela multimídia touch , eu gostei do carro, já gostava do antigo, já andei no up! e ele é muito bom em conforto e outras coisas, isto é claro, que é gosto pessoal. A Volkswagen desta vez acertou no carro eu adoro este carro apesar de todos os defeitos. Não desmereço nenhum outro concorrente só estou expressando a minha opinião sobre este modelo

[@edersilva9555]

Carcara Mariano esse sistema é melhor que a ela de multimidia... da pra colocar um ipad, tablet que é a moda que a chegando depois das multimidias

[@henriquemariano5966]

Bom dia,sim, é claro. É um gosto pessoal que tenho das telas multimídias. Obrigado.

[@arlitks]

Também acho melhor que central multimídia, porque dá pra remover e levar contigo na hora de estacionar oque diminui os olhares dos bandidos.

[@silvavanetefilhosteamo1443]

O melhor desse UP TSI é quando se dirije ele, que por ser 1.0 o carrinho anda muito bem, andando mesmos até na frente de carros com maior cilindradas muito top.

[@luizpaulochaves7978]

Agora as portas fecham sem ter que bater com força ?? Colocaram descanso para o pé esquerdo para não abrir buraco no carpete? Colocaram luzes nos botões dos vidros?? colocaram capa nos apara-lamas traseiros para melhorar a limpeza e não encardir? Colocaram curso maior nos amortecedores dianteiros?? porque não da pra suportar bater em cima em qqr buraquinho. Colocaram vidros elétricos nas portas traseiras? Quero trocar meu move, mas assim....

[@STFenon]

A VW realmente deixa a desejar em alguns pontos. Só que não tem no mercado um concorrente que dê o que esse carro dá. O motor consome 18 km/l na cidade e se você precisar, ele vai te responder como um 2.0. Então a nova linha realmente deu uma melhorada monstruosa se comparada com a anterior. Sendo que ainda fica devendo os vidros traseiros e o cinto central de 3 pontas. Digo mais! O Up 1.0 aspirado já anda super bem...

[@loucoporsaradas]

Esse filete de led aumentou o preço em 1000 reais

[@acionistadadcedamarvel3240]

Ricardo Oliveira kkk eles podiam deixar opcional é dar um desconto

[@claudioeloi84]

Ricardo Oliveira kkkk. esse foi boa!

[@alveswagner]

Um dos melhores reviews que já assisti! Parabéns!

[@gustavofernandes4453]

Falar que o teto preto da um ar de teto solar, me poupe

[@Complexx111]

Se eu tivesse condições de comprar um, eu de cara pegaria um branco e colocaria interior caramelo escuro, revestiria o porta-malas com uma manta cinza e por fim rodas maiores suspensão a ar e vidros azul claro... um dia chego lá

[@edergui99]

Olá carblog tudo bem? Gostei muito do vídeo e queria que você me tirasse uma dúvida. É possível usar o up tsi com reboque? Seu uso é indicado? Por ser econômico, estava pensando em adquirir um pra trabalho. E aí o que você me diz?

[@raiffneto]

Quando chegar a dois milhões, compro. Daqui a três meses, no máximo!

[@PedroJosino]

A Volkswagen persistiu no erro de não iluminar os botões do vidro elétrico e retrovisor, bem como deixou sem o one touch para subir e descer? Até o Gol Trendline tem e o Up custando mais caro não tem. Nesse 2018 resolveram isso?

[@CarBlogBr]

isso não tem nem no europeu. E para implementar aqui seria caríssimo o desenvolvimento, e isso é uma bobagem que ninguém dá bola, e não vai deixar de comprar ou não comprar o carro por isso. Mesma coisa o "vidro elétrico traseiro", outra irrelevância. Não fez e não vai fazer. Isso é um carro de entrada, que tem o que tem que ter e o que importa: segurança, performance, consumo e um ótimo sistema de informação e entretenimento.

[@PedroJosino]

CAR.BLOG.BR vou discordar de você pois TODOS os carros da Volkswagen tem esse item, ou seja, ela desenvolveu um específico para o UP sem essa função. A lei na europa é outra, é comum carros cuja origem é europeia, japonesa ou koreana não virem com isso, mas em 2008 eu comprei um G5 Trend 0Km e tinha isso. Em 2017 um UP que custa MAIS que um Gol não tem e mesmo custando menos o Gol tem. Não tem essa que é caríssimo, a peça já existe em larga escala em todos os outros modelos da linha. Essa peça iluminada existe no Gol, Fox, Saveiro e Voyage, exatamente com 2 botões como no Up. Refez o chicote elétrico para o tilt down, mas não para a iluminação dos botões. Você percebe que a VW gasta dinheiro numa coisa e esquece de outras? O primeiro RED UP MPI da minha cidade foi nosso, excelente carro, nunca deu um único problema, mas pagamos caro e certos itens que carros mais baratos tem, como essa iluminação nos botões. Quem usa o carro no dia a dia reclama da inexistência disso, no clube do UP 99% dos donos reclamam disso em vez de quererem fita de LED no painel, tilt down ou sensor de chuva. Isso sim encarece o projeto.

[@claudioeloi84]

Pedro Josino gosto do canal desse cara, mas tem hora que fica chato ele puxando sempre o saco dá VW.

[@vinigeografo]

O teste ficou muito bem feito. No entanto, poderiam informar que a matéria foi paga. Claramente não há neutralidade na avaliação.

[@celiomacedo3957]

Realmente o carro é feio qui dói kkk

[@eduardomuniz7989]

A embreagem do UP TSI continua mais dura e pesada em relação ao MPI?

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado a vc Carblog pelo vídeo que mostra as alterações na linha 2018 do VW UP! e valorizaram o modelo e agora ficou muito mais interessante. E a concorrência que se cuide pois o subcompacto da montadora alemã vai vender muito mais. E agradou essas leves correções no modelo que para mim é o que melhor concilia a relação custo-benefício. Vinícius Rezende Barreto.👍 📹 🚗 📹👍.

[@moacyrjunior297]

Posso falar um pouco da experiência que tive com o Up, pois comprei um Up Speed em 2016/modelo 2017. Viajo muito a trabalho e tenho ostros carros, mas realmente é um carro formidável !!! Vendi o meu esta semana com mais de 30.000 km sem um único problema. Esta semana troquei por um Golf 1.4 automático, por que creio que apesar de andar muito na estrada, quando estava no trânsito de São Paulo o desgaste de troca de marcha me cansava bastante. Mas voltaria com certeza para o Up TSI se tivesse um câmbio automático é um piloto automático também . O resto é perfumaria!!!

[@brasiltube]

Carrinho pra uso na cidade muito legal! Está com visual no painel e externo bem legal, ainda mais nessa cor. Gostei bastante do novo sistema de conexão para celular com o sistema do carro. Pena que esse carro é muito caro. Se tivesse um preço mais justo teria chance de ser sucesso de vendas na categoria.

[@darcyoliveira2194]

Parabéns vc fui o primeiro a mostra o carro em movimento chupa stop speed muito bem abraço do Rio de Janeiro

[@Lucas_P_Campos]

Eu sou wagueiro, mas esse camarada do vídeo tá de parabéns!

[@italoxbr]

esse app que a gnt pode baixar pega o Spotify tbm ou é apenas as músicas da biblioteca do Cell ?

[@brunocarasso6727]

O sistema de som desse carro parece ser igual ao do Europeu. Esse carro possui "sensor de estacionamento" de fabrica, enquanto a "camera de ré" de fabrica ainda não está disponivel no mercado brasileiro. No modelo europeu, é possivel instalar a camera de ré, utilizando o display do som de fabrica. Alguém sabe se é possivel adquirir a camera de ré do modelo europeu para instalar no brasileiro? A frente do aparelho parece a mesma, mas não sei se existe alguma diferença.

[@brunosales5931]

Oi, pode me ajudar? minha Vó tem 63 anos e precisa de um carro automático de até 40 mil reais, me sugere algum?

[@betolemos6789]

Esse suporte de celular pode ser retirado? Coisa feia mano

[@Altura33]

Agora o novo interior o Up! ficou PERFEITO!!! Sem retoques!!! Gostem ou não!!!

[@aertonveras485]

E a estabilidade a 160? É igual a um Ford Ka ou Etios?

[@flaviocorrea2178]

Não dá pra ver o vídeo todo. É muito longo.

[@cristianrobledo3548]

El vw up con el motor turbo tsi es como andar en un auto con motor 1.6 o no es tan asi la sensación? Quiero saber tu opinión

[@CarBlogBr]

2.0

[@GTAristeu]

O melhor carro na faixa de preço não tem tudo que deveria ter (assim como todos os outros carros) mas é o melhor

[@ThiagoRibeiro84]

Acho que o fato de ele ser um carro mais seguro que a média ameniza o impacto do preço. Mesmo assim, ele poderia ser mais barato.

[@Drjoseoficial88]

cadê o LED diurno, DRL, e o vidro elétrico traseiro, senhora VW?

[@robsonsousa3166]

jose vicente mendes Nem na Europa tem vidro elétrico traseiro. E vocē acha que no Brasil ia ter? kkkk

[@marciomachado5674]

CAR.BLOG.BR o que vc me diz sobre a embreagem desse novo UP 2018. Ainda continua dura ou melhorou tb esta mais macia tipo FOX?

[@CarBlogBr]

muito leve.

[@mateusbrunieri]

O carro é bom desde que zero km. Após dois ou três anos vir uma batedeira! Sempre que entro na garagem há um barulho de torção vindo da parte de trás do carro. E há muito ruído de vento! Muito mesmo, o carro não é essa maravilha toda não.

[@amauri6321]

Tenho um ha 03 anos e nada disso acontece.

[@rodolforcrodrigues]

Fizeram o carro só até o meio kkkkk. Cinto abdominal e vidro a manivela combinou com o painel de Brasília 2017.

[@linomello9950]

Parabéns pelo vídeo bem detalhado, carro muito bom, o que não é atrativo é o preço que é bem salgado poderia ser mais barato.

[@tonicalixto]

Custava VW pelo menos fazer um acabamento no porta mala, lata aparecendo fica horrível, agora falando do motor é excelente, não tem igual, moderno com injeção direta.

[@fernandoex]

será que é muito caro hoje em dia botar um vidro traseiro elétrico? Ou ou estamos nos anos 80?

[@robsonsousa3166]

Fernando Alex Vocē deveria agradecer por ter estes vidros a manivela na traseira, porque na Europa é basculante ( aqueles que empurra o vidro para fora )

[@juninhosmeetgti7403]

Melhor avaliação que eu vi no KZbin. Parabéns pelo vídeo!

[@noellinsnarezenha8171]

vídeo excelente parabéns desdo ano passado acampanho seus vídeos um dia vou ter esse carro eu acho ...

[@izeeab]

e o controle de estabilidade?

[@Victor-vz2qu]

Nossa!! Quanta tecnologia de ponta!! Me deu vontade de comprar um up! huehuehue

[@albertopereirareis3345]

>>> Sim No Motor Principalmente - TSi Estrutura De Construção 5 Estrela No Crash Test Da Europa O Mais Rigido Sistema Controle Segurança - Infelizmente O Brasil Ainda Não Estava Preparado Para Receber Este Carro

[@cristianrobledo3548]

Hola soy suscriptor d tu canal soy d argentina quería saber si en el vw up se siente la vibracion dentro d la cabina? Xq en los test drive q vi aca en Argentina dicen q si pero quiero saber tu opinión. Desde ya t agradecería tu respuesta

[@CarBlogBr]

sem vibração.

[@cristianrobledo3548]

CAR.BLOG.BR m conviene comprarme un up tsi o un gol 1.6?

[@CarBlogBr]

Polo 1.6 melhor que os dois.

[@user-no8vn4cr9v]

quantos o carro está custando

[@alexandrelira598]

se ele é garoto propaganda do último não sei, mais que ele mesmo realizando testes drives de outros veículos, ele só fala do up isso sim.

[@leonardocelada8662]

Gostei muito do seu vídeo. É o melhor do Up!

[@juliocanquerini8252]

Precisa de iluminação dos botões dos vidros elétricos, iluminação do porta malas e regulagem de altura dos cintos de segurança!!!

[@robsonsousa3166]

Julio canquerini Iluminação no porta malas ja tem.

[@BrunoEmanuell]

Eu gostei apesar de pequenas as mudanças deixaram o Up mais bonito , a unica coisa que não gosto dele é as latas aparecendo nas portas não gosto disso , se eu comprasse um mandaria adesivar essas partes de preto fosco ou fibra de carbono

[@lucasnepsui]

O carro é bom, mas tem coisas que não entendo; sobretudo a falta de acabamento do porta-malas do carro, que não tem nada haver com o "design" como nas portas e painel; e também a ausência de vidros elétricos nas portas traseiras. De resto é gosto pessoal, eu não curto esse painel de instrumentos do UP, acho que um cluster digital daria vida nova ao modelo, ficaria mais clean e bonito. E também não curtir esse acabamento preto das lanternas traseiras, particularmente com a tampa pintada em preto ficou pra lá de esquisito essa moldura preta também nos faróis.

[@dncmotors]

Gostei.

[@ivan7barbosa303]

Sempre muito bom!

[@goldgamer4290]

O up deveria ter vidro elétrico na trazera

[@alexnascimento2835]

Abertura interna do bocal do tanque, se não for no painel é melhor mesmo que não tenha! O meu fica no piso, é um inferno acessar. Outra coisa, será que toda central multimídia daqui pra frente vai ser o celular do dono?

[@Fabiano_Americo]

Iron Maiden na playlist. Aí sim! Só não gostei muito dessas lanternas novas e falta a tampa traseira de vidro no TSI.

[@ricardoluizbertol]

Para mim, falta ar digital, os botões analógicos são muito ruis pra regular a temperatura.

[@joaobatista-jk7ji]

Muito bem explicadinho boa reportagem embora carro e otimo o Preço e Salgado mais e Brasil

[@rodrigoferreiraguedes6107]

a lanterna já vem até com fita isolante

[@allancampos7143]

Só faltou o cambio DSG de dupla embreagem como opcional, vidro elétrico traseiro, nada de cambio Imotion aquilo é uma bomba e da muito tranco e tbm fica devendo piloto automático e controles de tração e estabilidade e ar condicionado digital pra justificar seu preço tão alto.

[@MoonBW1]

Nem no ônix da chevrolet tem vidro elétrico traseiro, quanto mais ar condicionado digital

[@leonardodepaula5230]

Esse carro é muito econômica!!! O resto .... Muito caro sim!!! E esse moço já chamou o UP de robusto, garoto propaganda e morre de paixão pela Volks sim!! Não diz só a verdade mesmo, ele é o melhor vendedor da Volks no Brasil. Merece salário alto

[@sandromaravilha]

Parabéns pelo trabalho. esse canal é um dos melhores do ramo automotivo. Sempre que tenho intenção de trocar de carro vejo vídeos aqui. Siga assim. Abraços.

[@sandromaravilha]

Breno Lima internauta. Não tenho obrigação de saber de tudo. ok.

[@joaopcortes]

tem preço?

[@horadosamu5077]

É um carro de qualidade, com grande durabilidade!

[@solidsnake7475]

com essas alterações vai aumentar mais uns 2.000 reais essa versão move

[@guilhermedesouzagomes1780]

sistema save só na highup, de acordo com o site da vw.

[@ViniciusFaria036]

É um bom carro, porém na minha humilde opinião " Só tem motor " ...

[@kaizeneletrica]

Não gostei dessa nova frente, na minha opinião ficou exagerado perdendo o foco do carro de ser um sub compacto, porém se não fosse tão caro é um carro que muito bacana, tenho muita vontade de comprar um

[@robsonsousa3166]

Leandro Nascimento Mas essa frente esportiva e só nas versões TSI, Na MPI o parachoque dianteiro vai ser bem simples.

[@kaizeneletrica]

Pois é Robson, justamente a versão que eu gostaria de comprar rsrs

[@LucasBernard]

Quem compara, admite: acabamento e montagem do Mobi são melhores.

[@LuizEduardo-el5ku]

O Ford KA já tem cinto de 3 pontos no meio do banco há 2 anos.

[@cmteaguirre112972]

alguém poderia me dizer se o novo up! vem com dlr?

[@rafaelira]

lógico que não kkkkk

[@Cesar1982RJ]

A tampa de combustivel não tem abertura no interior? Isso é um carro ou uma carroça? Até o meu astra velho 2002 possui. Acho absurdo a lataria aparente no interior do veículo. Eu não compraria um carro só por causa do motor.

[@emidiobernardino]

o carro pode ser bom..mas o acabamento...porta malas...nem um carpetezinho...em pouco tempo vai riscar tudo. me lembra os carros da VW da década de 70.

[@teusfilhosdearuanda]

na minha opinião, não vende mais por não ter central multimídia, ter os metais a mostra nas portas e o preço não ser convidativo.

[@lucascrf6069]

testa o Vw Gol Highline 2017 Completo. abç

[@claudioeloi84]

a única coisa que falta nesse carro, é um câmbio Tiptronic iria ficar show

[@ppintoribeiro]

Zé do Golf, a VW te paga só para ser vendedor na concessionária ou paga um extra pra você ser puxa saco no youtube?

[@rafaelira]

paga 3x pra comparar qualquer carro que seja com o up, ou com o golf

[@guga0004]

De que adianta encher de Led no painel ..por "sofisticação"..."sofisticação"é manivela no vidro né..;)

[@mblesa]

faltou falar o consumo real do carro no teste, falar as especificações do inmetro e nada da na mesma. :/

[@henriquecorrea8932]

Anda no Sandeiro 1.0 SCE

[@luizfernandodeandrade1817]

Muito longo o vídeo. Tem que ser mais objetivo para ficar melhor!!!

[@dezio419]

luiz fernando de andrade verdade

[@xandbru1]

Esse gc enorme no video atrapalha pra ver os detalhes do carro...

[@marciob.6005]

Precisa de: 1) regulagem de distância do volante 2) vidros elétricos traseiros 3) airbags laterais e de cortina 4) travamento elétrico dá tampa do reservatório de combustível 5) controle de estabilidade 6) teto solar 7) câmbio automático de verdade 8) descansa braço central 9) bancos em couro 10) faróis Xenon com lanterna em LED, dianteiras e traseiras. Pago 60k por tudo isso no UP! TSI Mas certamente custaria tão caro que valeria mais comprar um Audi A1.

[@romeuazeredo410]

Vídeo muito longo e repetitivo. Com todo o respeito.

[@erfelipe]

Fui ver o carro e fazer um test drive, seria o upgrade para minha patroa. Depois de entender que o sistema de som é um pacote à parte de 1.400 pratas, + cor metálica 1.363 e 'tabela imexível agora' de 52.800 = 55.500 não vai dar. Não vou pagar acima de 50k neste carrinho por mais 'tsi' que ele possa ser, muito menos com motorádio padrão. Então vou para o March 1.6. VW vai perder muito com essa sua nova 'tabela'. E segundo semestre chegam mais 2 na categoria, spark (novo celta) e kiwid (novo clio)... que sejam carros ruins, mas que possam fazer o mercado (cartel) brigar por espaço, espero que até lá o pátio fiquei cheio!

[@galenoedgar]

O preço é caro, eu fui olhar um e larguei pois não tem vidro elétrico nas portas traseiras. No comprei por esse motivo

[@aspiradeiros]

Carrinho muito bacana que causa incômodo naqueles que se sentem e são inferiores na categoria dele. Quem andou gostou e tem dinheiro pra ter com certeza vai ser feliz. Se Civic e Corolla é melhor vai lá e compra cacete!!! VSF

[@mauriciopelosi8294]

E mais uma vez a VW deixando a manta isolante de ruído do caput de fora !!! Economia porca... O cliente compra por fora.

[@robsonsousa3166]

Maurício Pelosi O motor dele é silêncioso, para que eles vão colocar uma manta acustica?

[@mauriciopelosi8294]

Pior que não. O motor não é silencioso, tanto que na versão move 2016 a manta vem de fábrica.

[@helttonmagalhaes]

Gostaria muito de ter coragem de pagar pouco mais de 50,000$ por um sub compacto, mais graças a Deus não tenho.

[@Tzangas]

Ou seja, a versão brasileira só supera as versões internacionais em preço. Um carro 'pelado' com preço de carro de segmento mais alto. [Que novidade, né?]

[@victoreassis]

Sério. Nesse preço dá pra pegar o Etios 1.3 automático e ainda sobrar dinheiro...

[@doulgas85]

O carro ficou bem mais resolvido,mais esse vidro traseiro manual é foda .

[@robsonsousa3166]

Douglas Cavalcante Nem na Europa tem vidro elétrico traseiro, la é basculante (aqueles que empurra o vidro para fora). Aqui no Brasil pelo menos é a manivela

[@victoreassis]

Se fosse mais barato seria a melhor compra. Com essas alterações estéticas vai pra 55k o move básico :/

[@wallacesouza6105]

É um carrinho "nervoso" - mas para mim é inadimissivel um carro desse valor ainda vir com vidro na manivela, mesmo que seja so o traseiro. Agora ao meu ver, o que nao alavanca de vez as vendas desse carro nao é nem o preço - afinal tudo que é carro nesse lixo de país é caro, isso ja ta mais que batido! - mas o Design desse carro por mais que a VW ande tentando dar uns retoques, pelo visto ainda não caiu no gosto do povo no geral A mecanica em si é bem acertada e tudo mais, mas a VW pelo visto esquece que boa parte do publico, esta pouco se importando pra isso, e somente quer um carro com um design agradavel e "perfurmarias" (basta ver o porque de Onix vender tanto) No mais concordo com o amigo do video - a VW precisa urgente colocar como opcional o cambio DSG ou Tiptronic nesse e em demais carros de seu porfolio - cambio automatico virou "regra" para um publico seleto e muitos andam preferindo outros modelos justamente por esse diferencial

[@mateusrodrigues3077]

é um carro mas não poderia valer mais que 25 pila

[@marcosversus5625]

Mateus Rodrigues , olha que vai ter muiiiiito chão pra vc juntar essa quantia ou entender de carro, volta pro videogame....kk

[@baihu1561]

O carro certamente melhorou em algumas coisas mas a lanterna traseira certamente ficou pior huahuahuahua Mas o carro ainda está bonito, era mais bonito externamente, mas o carro continua foda o/

[@matheusazeredo8262]

Esse botão do porta malas é horrível, podia ser bem mais modelado.

[@dezio419]

Vídeo longo, não deu pra vê até o final