Volkswagen Virtus 1.0TSI - No necesitas más (0-100km/h y Frenado)

[@juanlucioquintero8450]

13:00 Posiblemente sea porque la plataforma del Virtus indio es una version especialmente hecha para India y otros mercados con volante a la derecha, y como lo exportan a pocos mercados con volante a la izquierda a lo mejor se ahorraron el costo de pasar el mecanismo al otro lado por ese tema.

[@AndresSalazarAutos]

Así es

[@omarg3757]

Buen dia Andres, me interesa el Seat Ibiza Fr 1.0, sabes si es el mismo motor?, porque el Ibiza trae mas torque y quiero ver si es suficiente para carretera (en subidas prolongadas)

[@AndresSalazarAutos]

Es el mismo bloque, puede tener una programación diferente de ECU, pasa lo mismo con Nivus, tiene mucho más torque. Una vez superado el turbo lag no tiene problema para acelerar.

[@AlainGv7]

Me parece raro e incluso irrespetuoso que en México que es de los países mas fieles a VW aun no actualizan el Virtus con el ultimo facelift, en varios países de latinoamerica lo empezaron a vender como modelo 2024, en otros a mitad de año lo vendieron ya como 2025, sin embargo aquí en México ya te venden el Virtus 2025 pero con los mismos faros del 2023 y actualizaciones del 2023. En pocas palabras te estan vendiendo un Virtus 2023 con precios de 2025

[@AndresSalazarAutos]

Ya no nos llega el brasileño pero nos mejoraron la seguridad

[@jorgeml8112]

Ola

[@AndresSalazarAutos]

👀