Volkswagen Virtus 1.6 MSI Automático 2018/2019

[@lindo4562]

Comprei um e estou extremamente satisfeito .

[@wagnerfreire5447]

Como está o consumo na cidade e estrada?

[@joseligondim2943]

Show. Tenho um desse MSI 1.6 na cor branca muito satisfeita

[@leandrosantana5687]

Esse é o modelo simples ,esse forro de porta eu monto numa terceirizada, e esse é o forro de porta é vgl ou fvgl. Carro top

[@SergioRafael-j2p]

Eu tô em dúvida se compro um igual a este aí tô co quase fechando.

[@leandromoreira8298]

O meu é igual a esse está com 14.000 rodados gosto muito do comportamento na estrada é muito confortável e passa muita segurança em curvas. O consumo na estrada com álcool acho bom andando a 130/140 por hora. Mas na cidade não acho econômico está fazendo 5.8 km/ litro.mas a suspensão é show isolamento térmico e acústico também estou gostando bastante.

[@garagemjb565]

Pelos vídeos que estou vendo, parece que o Virtus 1.6 automático não saiu com as borboletas no volante né

[@sandroclaudino1786]

Não tem

[@JoaoVictor-ux1mi]

Parabéns pelo vídeo, você se informou muito bem para falar tudo isso

[@rodomarquesantana7087]

Vídeo simples mas muito esclarecedor, parabéns

[@alexsanderrodrigues5747]

Comprei um msi manual! Estou adorando o carro! Muito espaçoso e econômico. Porém esse motor é suficiente no caso do manual. Não andei no automático. Mas pode ser que falte fôlego no caso do automático. Quero pegar a versão 1.4 turbo. Parabéns pelo carro. Abraços.

[@ricardoalexandredarochabri3808]

Parabéns pela magnífica escolha irmão. O VW Virtus é simplesmente á melhor escolha do mercado de sedãs compactos do Brasil. Não vejo á hora de poder trocar meu Prisma 2016/2017 por um lindo VW Virtus igualzinho á esse seu! Só devo escolher uma outra cor diferente dessa sua, gostei muito do azul, mais minha preferência é pelo branco. Mais uma vez meus parabéns irmão.

[@sandroclaudino1786]

Obrigado realmente a VW acertou com o Virtus, comprando cor sólida não tem acréscimo no valor, quando for comprar não esqueça os dois kit de fabrica compensa muito (PH1) Interatividade (PS0) Safety Pack

[@ricardoalexandredarochabri3808]

Sandro Claudino valeu pela sugestão irmão.

[@vitorfigueiredo5234]

Lindo!!! Parabéns pela aquisição

[@marcospaulorocha4925]

Parabéns pelo vídeo,bem explicado.

[@sandroclaudino1786]

Obrigado não planejei muito gravei e publiquei, faltou algumas coisas pra dizer por isso no final deixei aberto a perguntas.

[@adelmofilho742]

A diferença de potência dos motores 1.0 turbocomprimido e desse 1.6 com álcool chega a 11 cv (não é pouco). Mas a diferença mais notada (e que usamos mais) é no torque. São 3 kgfm a mais, mas ele vem numa rotação muito mais baixa. Isso faz uma diferença enorme e o automático tira muito bem proveito dessa característica de torque enorme a 2.000 rpm. Sobre o farol de neblina, ele não é opcional. É acessório. E por R$ 1.500,00 não sei se tá caro não, viu?

[@lml9692]

opa mano ele tem regulagem de altura e profundidade ?

[@nelson5004]

Bom ficar de olho nesse motor, tenho uma Spacecross 2015 está com 23k rodados bate tucho na primeira partida do dia e o óleo baixa 500ml a cada 4k rodados. Olha que deixo a manutenção em dia.

[@sandroclaudino1786]

Boa tarde esse motor foi feito várias adaptações justamente por problemas do projeto passado, no ano de 2009 motores 1.0 que equipava gol e voyage também apresentou avaria e foi corrigido, infelizmente motores ou qualquer outro componente de carros de qualquer fabricante deviam ser feito testes em situações severas de uso para evitar aborrecimentos é uma pena você estar passando por isso.

[@IVANEG1987]

Tive um problema parecido com um gol 1.0 2014. Abaixava 1 litro de oleo a cada 10k rodado, depois disso nunca mais comprei volkswagen.

[@TITANIOFORT]

Mas para onde vai esse tanto de óleo lubrificante que some?

[@nelson5004]

@@TITANIOFORT Acaba passando pelos anéis do pistão indo para câmara de combustão

[@IVANEG1987]

Bem isso mesmo ! Os aneis se alinham.. Meu mecanico disse que era melhor deixar assim que mesmo arrumando não ficaria bom. Problemasso !! Sai tudo na combustão..

[@adilsonr2605]

O carro realmente é muito bonito, agora a Volkswagen deveria ter caprichado mais na parte interna, deveria ter volante em couro, banco traseiro bipartido revestimento do banco traseiro no porta-malas... e outras coisas. Mas é um carro muito bonito e imponente

[@sandroclaudino1786]

Boa tarde concordo com suas observações

[@Mickal_]

Compra um exclusive vem com tudo isso

[@canutoreis2870]

Qual consumo da cidade e estrada cm gasolina? Me ajude aí!

[@sandroclaudino1786]

Etanol cidade 7,8km estrada 9,6km Gasolina cidade 11km estrada 13,9km

[@canutoreis2870]

@@sandroclaudino1786 tá bom, estou pensando em comprar um virtus!! Obrigado pela atenção!!

[@sandroclaudino1786]

@@canutoreis2870 se for rodar bastante compensa gastar um pouco e comprar 1.0

[@welingtonsalvador457]

Eu tenho um virtus 2020 gostaria de saber se com o tempo o consumo melhora.

[@virleisantosluizjunior9977]

O meu está fazendo 6.6 na gasolina, está com 1400km, espero que melhore!

[@wagnerfreire5447]

O consumo do vírus melhorou ?

[@alexsanderrodrigues5747]

Pensei em pegar o tsi para ter mais economia! Meu amigo tem um tsi que está dando média de 8km por litro aqui na cidade. O meu está dando 12km. Como ando muito preciso de economia. Achar que o tsi vai ser mais econômico é ilusão! Ele é bem mais potente.

[@_leandro.archanjo_]

O mesmo preço do C4 2019. É só comprar e ver que esse carro é popular!

[@sandroclaudino1786]

Boa noite eu gostaria de responder com a foto do meu Fusca 1982 pena que não tem como add aqui, resumindo o Virtus é como se fosse o Santana carro está fazendo muito sucesso, quando eu compro carro procuro sempre por carro que perdem pouco valor na revenda, não adianta ser um carrão hoje como aconteceu com o Fiat Marea e hoje valer menos que o meu Fusca. Abraços

[@micheleaguiar3408]

mais esse c4 e uma bomba alem da manutenção ser muito cara fora as pecas que demora uma data pra chegar .

[@roggerdorneles6901]

@@micheleaguiar3408 BOMBA MESMA KKKKK TO FORA

[@BrunoDias-cf8oc]

O virtus é muito bom, mas deveria ter todas as opções de motores e cambio em todas as versões, queria muito o highline com motor 1.6 e cambio manual de 6 marchas.

[@adelmofilho742]

Seria sim muito interessante um Highline mecânico.

[@juliusalves]

Esse carro é muito lindo.

[@filipecurvello5439]

Por favor amigo me tira uma dúvida essa versão não veio com o controle de piloto automático ?? Sabe se tem algum 1.6 com essa opção??

[@sandroclaudino1786]

Boa noite essa versão não tem piloto automático nem como opcional.

[@TITANIOFORT]

​@@sandroclaudino1786​, mas que chato … podia vir ao menos como opcional o piloto automático …

[@sandroclaudino1786]

@@TITANIOFORT concordo com sua opinião eu gosto muito do banco traseiro bipartido e também não tem nem como opcional

[@fernandosquarizi2863]

Oi Sandro. Você teve algum problema com o consumo de óleo desse carro? Estou interessado neste veículo mas tenho uma desconfiança desse motor MSI já que apresentou esse problema no lançamento que saiu com a linha Gol e Fox tempos atrás. Obrigado.

[@sandroclaudino1786]

Boa noite não estou tendo nenhum problema com relação ao motor, no último abastecimento como usei etanol comum diminuiu a km por litro fez 7km e não os 8km de sempre, por enquanto a única observação que tive de defeito foi as palhetas do parabrisa em ambas está deixando marcas d'água atrapalhando na condução.

[@ricardodavid5720]

Ferando , esse "msi" que voce disse so tem o nome , pois esse do gol e fox antigamente é o de 8v EA111 que tem 106cv , nao tem nada ver do virtus e polo...

[@matheus00841]

@@ricardodavid5720 sim mais acho q ele se refere ao Fox Pepper e ao gol rallye que veio com o 16V ... E é o msm motor q do Virtus e do polo...

[@adelmofilho742]

@@ricardodavid5720 a Volkswagen resolveu chamar todos os motores de 1,6 litro de MSI, sendo a diferença visual o I vermelho no de 120 cv. Isso também me fez confusão. Aí eu conversei com o Departamento de Marketing da Volkswagen e me esclareceram esse fato.

[@aloisiodiogo4295]

ótima máquina amigo esse carro é muito bom vale a pena

[@andersonlopes3200]

Vlw obrigado por responder me ajudou muito brigaduuuu

[@dyegosi]

Estou querendo trocar de carro e estou considerando pegar um Virtus. Meu principal ponto é, uso o carro mais pra estrada... essa versão automática msi dá conta do recado para retomadas ou eu deveria realmente apelar para a versão manual?

[@sandroclaudino1786]

Bom dia Dyego sem dúvidas compre automático é muito bom e precisando de potência tem o modo Sport porém o consumo de combustível aumenta.

[@matheus00841]

Amigo para a estrada o câmbio automático tem a 6 marcha , em questão de retomada é até mais rápido que o manual pois é só pisar funda e vai abaixar uma ou duas marchas sozinhas... Fora q na revenda o câmbio automático vale mais ...

[@familiabelo2012]

Será que o versa top de linha câmbio CVT, é melhor opção que o virtus?

[@theDfLopes]

mesmo no highline, o Virtus/Polo usa o cambio Aisin

[@adelmofilho742]

A Volkswagen não usa câmbio CVT em nenhum carro. Ela usa um epicíclico Aisin de 6 velocidades.

[@adelsontricolor]

Parabéns pelo vídeo, estou pesquisando para definir minha compra, mas devo optar pelo Confortline e acho ele é mais viável por ser somente 3,5 mil mais caro do que o 1.6 msi e de cara como você mesmo falou só o farol de neblina fica por 1,5 mil e o consumo é melhor.

[@sandroclaudino1786]

Obrigado!!! fiz de uma forma simples sem planejamento, sobre os valores hoje no site da Volkswagen Virtus 1.6 MSI manual R$61390,00 Virtus 1.6 MSI automático R$66525,00 Virtus 1.0 Comfortline R$74680,00 e Virtus 1.0 Highline R$79990,00. A grande jogada de compra desse carro é saber se usa bastante ou não, motor 1.0 é bem mais econômico. Alguns opcionais não tem de fábrica porque os preços ficariam muito próximos.

[@cleberrecoaro4133]

Galera, Fui na VW e esse Virtus PCD não vem com piloto automático. 🤦🏻‍♂ Como viajo muito, alguém já colocou ou sabe dizer se da para colocar por fora o piloto automático?

[@DiegoSantos-sx9kv]

Excelente compra, mas eu sou suspeito já que comprei um igual ao seu na semana passada kkkkkk. Essa cor é muito bonita. Ainda fiquei na dúvida com o cinza platinum, mas optei pelo Tungstênio também. Antes de comprar, pesquisei bastante. Ainda fui ver o Cronos e o Yaris, mas achei o porte do Virtus mais interessante e o motor mais silencioso e esperto que o do Cronos (1.8) e mais potente que o do Yaris (1.5). Embora estes últimos apresentem seus pontos positivos, nessa faixa de preço, realmente, considero a melhor escolha. Parabéns pela compra!!

[@sandroclaudino1786]

Obrigado e parabéns pra você também, quando fui na concessionária não tive dúvidas com relação a cor na minha opinião essa é sensacional.

[@ricardoalexandredarochabri3808]

Parabéns pela excelente escolha irmão. O VW Virtus é á melhor escolha que você poderia ter feito com toda certeza. Em breve espero entrar para á turma dos donos desse magnífico carro chamado VW Virtus.

[@welzerafps6842]

Tô querendo comprar esse carro , mas estou achando muito simples o interior, quero pegar com todos os opcionais. Mas ainda estou com muita dúvida

[@sandroclaudino1786]

@@welzerafps6842 olha normalmente as montadoras deixam a desejar em alguns pontos mais estou até o momento surpreso com o carro é muito bom e atende as minhas necessidades.

[@FábioCondé-TSI]

Tenho um 2018/2018 e é manual e já tem um acabamento Black piano em volta

[@lestermorais2185]

Colega, esse carro nessa versão, com cor metálica, e todos esses kits, ficou por qual valor final.

[@sandroclaudino1786]

Setembro R$62.000,00

[@valtevirtonelli6427]

@@sandroclaudino1786 como Você conseguiu esse valor? Sendo que o preço dele com esses kits é 72.701,00.

[@sandroclaudino1786]

@@valtevirtonelli6427 CNPJ, Frota e PCD tem desconto só que preços variam de região e negociação.

[@valtevirtonelli6427]

@@sandroclaudino1786 Entendi, é que sou PCD. Obrigado por responder.

[@TITANIOFORT]

O que é "PCD"?

[@dasnevesantonio]

EU TENHO UM VW GOL CONFORTLINE 2016/17 , 1.0 , 82 HP COM GASOLINA , ELE FAZ NA ESTRADA COM TRANSITO BOM 22KM SEM AC ,E COM AC FAZ 13, 6 POR HORA

[@martinelli03]

Tudo bem colega!? Tem alguma indicação no painel, ou em outro lugar, quando você coloca o câmbio no modo S? Como você sabe que ele está em modo S? Só pelo feeling na condução?

[@sandroclaudino1786]

Estou ótimo obrigado A marcha engatada ou o programa de condução da transmissão são indicados no painel, com o programa esporte(S) as marchas são aumentadas mais tarde e reduzidas mais cedo do que na posição de marcha(D) para aproveitar completamente as reservas de potência do motor, lembrando cada um tem estilo de condução individual.

[@martinelli03]

Obrigado pela resposta. Estou querendo um Polo MSI automático, mas estou esperando um pouco pra ver consumo desse motor na cidade em trânsito relativamente pesado. Felicidades com o carro.

[@Sophiasantos3007]

Olá Sandro peguei um desse chega agora dia 27 de dezembro de 2019 ele e bom e econômico esse já vem com controle de estabilidade e

[@marcden2003]

Bom, o vídeo. Mas aqui no meu estado, não se encaixa no PCD, sendo o pacote completo (interatividade, safety pack e pintura metálica). Vou ter que abrir mão do ICMS e do IPVA, se eu quiser o carro completo. Muito foda, isso...

[@sandroclaudino1786]

Marcelo entre direto no site da Volkswagen sem os opcionais está sendo ofertado por R$49.869,55 (PCD) mande uma intenção de compra para o seu Estado com os dois opcionais e pintura metálica com certeza vai dar certo.

[@marcden2003]

Você diz tipo fazer uma proposta para eles, é isso? Cara, se eles disponibilizarem pelo menos na cor branca, com todos os opcionais do MSI, eu fecho na hora! Obrigado, amigo. Vou fazer isto.

[@sandroclaudino1786]

www.volkswagen.com.br até 30/09/2018 está esse preço.

[@Zekitecladista]

Mas daí não vale a pena, com 74 compra o Cruzer, ele só tem IPI e um belo incentivo. O Virtus é o carro q melhor me atenderia, mas esse interior dele não me desce.

[@TITANIOFORT]

@@Zekitecladista, "desse" é o verbo DAR, não DESCER, portanto escreve-se "DESCE". Concordo que o que você falou.

[@eduardodelrio5398]

Bom dia, esse seu carro tem assistente de Partida?? Senão, o cambio dele é igual qualquer automático, que já tem a aceleração normal que não deixa descer

[@sandroclaudino1786]

Bom dia Eduardo bem lembrado ele vem no pacote do kit Safety Pack é um assistente muito importante principalmente em subida, fiz um teste com marcha ré e não mexe nada gostei muito.

[@PoetaDussantos]

Por ser depoimento real do dono pensei ver um vídeo diferente... Não vi nada demais dos vídeos de Teste drive de concessionária que você falou.

[@sandroclaudino1786]

Boa noite fiz uma viagem com o carro se tiver alguma dúvida pergunte. Abraços

[@Rodicanta]

Com todos opcionais, além da pintura metalica, o carro no fim ficou por quanto?

[@gersondasilva6023]

Parabéns pelo vídeo... gostaria de saber se no quebra mola ele arrasta?

[@jpaulo2472]

Amigo tô olhando um virtus exatamente igual, pode me dar sua atual opinião do carro ? Creio que já conhece melhor o carro

[@maeciosantana1507]

Qual o consumo no álcool e na gasolina com ar ligado?

[@sandroclaudino1786]

Cidade faz entre 7km e 8km no álcool, estrada 11 km no álcool, fiz um teste deixando no modo Sport fez só 7km no álcool na estrada, gasolina cidade 11km estrada faz até 16km.

[@maeciosantana1507]

@@sandroclaudino1786 ótimo o seu já tem quantos km?

[@sandroclaudino1786]

@@maeciosantana1507 4000 km

[@sandroclaudino1786]

O único problema que tive foi com as palhetas levei na concessionária e foram trocadas

[@maeciosantana1507]

@@sandroclaudino1786 quero comprar um para fazer uber não sei se é melhor o 1.6 ou polo 1.0

[@alissonmonteiro765]

1.6 não era apenas a versão manual?

[@sandroclaudino1786]

Sim até Agosto de 2018 era apenas produzido para o mercado da Argentina depois disso foi colocado a venda no Brasil.

[@andersonlopes3200]

Muito bom o video viu!!!! Vc fez 8 no álcool na cidade com o ar desligado?

[@sandroclaudino1786]

Obrigado fiz o vídeo pra ajudar as pessoas principalmente do PCD porque é mais uma opção, normalmente uso ar condicionado só que aqui em Curitiba semana passada e essa ta bem frio nesse caso não uso, hoje um rapaz fez um comentário sobre usar na gasolina vou abastecer amanhã cedo porque no etanol fica sempre em 8km/litro em todo abastecimento, abasteci sempre com etanol aditivada Shell parece que é assim que chamam.

[@denisfernandes3043]

com todos esses opicionais ficou em quanto o valor? uns 75 ou 80 mil?

[@victoramaral2082]

68 mil por ai

[@oaviadorexplorandorotas]

Boa tarde Sandro vc já fez média na gasolina?

[@sandroclaudino1786]

Boa tarde não fiz porque aqui em Curitiba não compensa (preço) álcool x gasolina, tenho que abastecer o carro amanhã posso colocar gasolina e fazer o teste aí já tiramos a dúvida se pode dar muita diferença, aqui comigo no álcool na cidade não passa de 8km/litro.

[@oaviadorexplorandorotas]

@@sandroclaudino1786 obg pela dica

[@alexandrefreitas5609]

Como essas montadoras jogão sujo ..o comfortlaine custa 73 ..e o MSi 66..aí faz vc gastar mais 4 conto com kts que já era pra vim de fábrica. . Eu pretendia até comprar um.. sou pcd. .mais achei muita sacanagem da montadora ..dependa o carro todo...mais valeu ..Boa sorte

[@sandroclaudino1786]

Bom dia procure por uma concessionária de sua preferência e vai conseguir uma boa negociação pelo PCD, com relação aos opcionais eu não compraria sem eles. Boa sorte com sua compra abraço.

[@alexandrefreitas5609]

@@sandroclaudino1786 po Sandro dessisti do Virtus. .acho pelo menos os itens de segurança. Como controle de tração e estabilidade já tinha que vim de série. .vou migrar para a citroen. .lá pelo menos eles investe na segurança. ...Boa sorte. .aproveita bastante. .o carrao. .Deus te abençoe ☺👍👍👍✌✌👏👏👊👊

[@sandroclaudino1786]

Na minha opinião devia ser lei e obrigatório em todos os carros fabricados no Brasil, não é impossível porque Air bag e ABS hoje é 100%

[@TITANIOFORT]

Não existe "vim" no INFINITIVO, escreve-se "VIR", no INFINITIVO. Agora se você disser "- Eu VIM logo que aconteceu.", está certo, é no PRESENTE, na 1ª pessoa.

[@andersonlopes3200]

Esse motor não é 120cv e sim 117cv ok amigo 120 cv é só na linha gol e voyage agora prq eu não sei que a volks fez isso mas linha polo e virtus msi é 117cv

[@sandroclaudino1786]

Boa noite e obrigado pela correção eu fiz o vídeo e publiquei, esse motor também não sei o porque dessa diferença de 3cv (gasolina 81 kW 110 cv a 5750 rpm), (etanol 86 kW 117 cv a 5750).

[@dgaragereparosautomotivos]

Tenho o voyage, e é 120cv mesmo, disseram que essa diferença é devido ao tamanho do coletor de admissão.

[@Rafaelvborba]

117cv que anda mt e economico

[@rafaelamorim5700]

quanto foi esse carro amigo?

[@sandroclaudino1786]

R$61390,00

[@gatodeoculos3085]

@@sandroclaudino1786 Amigo você sabe me disser qual valor que está sendo praticado da versão Highline com todos opcionais nas concessionárias?

[@gatodeoculos3085]

Virtus ou Yaris?

[@sandroclaudino1786]

Nesse segmento ainda não tem pra bater com o Virtus

[@joaolima120]

Faltou um piloto automático aí.

[@sandroclaudino1786]

Boa tarde eu quando comprei achei que tinha, sistema é bom pra quem faz viagens longas no meu caso é raro acontecer.

[@moreira9534]

Amigo, qual é a cor do seu carro?

[@sandroclaudino1786]

Olá cor prata tungstênio

[@marcelomontarroios3865]

Velho esse valor e muito absurdo espera um pouco e coloca no particular

[@alysonlr]

O meu pai va comprar esse e custo 68.000.000

[@juniorcarvalho6366]

Cara esse carro e muito bom , porém deixa a desejar e algumas peculiaridades , exemplo os faróis de neblina a regulagem de altura e profundidade do volante e uma das coisa que mais falta nesse carro , pra um carro de um pouco mais que 70.000 completo de tudo , e bem salgado o preço , para o público PCD infelizmente ele fica faltando um pacote porque passa do teto de 70.000. Mas ótimo vídeo amigo , bem explicado , e isso que e bom agente ver oque o dono acha que já está apto com o carro . Parabéns pela aquisição . Nós temos que entender que esse e carro é lançamento e vai vender muito aí no mercado , porque entre os sedãns médios que vendem muito ele e o melhor no meu ponto de vista . Mas se tratando de custo beneficio creio que o novo Voyage msi 1.6 saindo por pouco mais de 66.000 completinho de tudo sairia mais em conta , pois ele tem regulagem do volante , tem faróis de neblina , tem as borboletas atrás do volante pra trocas de marchas se não me falha a memória e bem completinho .

[@sandroclaudino1786]

Boa noite gostei sobre o que escreveu sabe do que está falando, regulagem de altura do volante não têm nem como opcional, esse carro é fantástico fiz uma viagem curta até o litoral do Paraná e o sistema de controle de estabilidade é show de bola, com relação ao Voyage é um projeto antigo, Virtus tem nota máxima em segurança pelo projeto de plataforma mqb resistência é 5x superior.

[@juniorcarvalho6366]

@@sandroclaudino1786 isso mesmo amigo essa plataforma e show de bola e a Vw é um pouco abusiva nos preços mas vale a pena , sou do público PCD também e minha dúvida no entanto e o polo e o argo , mas eu irei comprar o polo confortline 1.0 provavelmente pois o polo msi automático completo tá saindo por 66 e confortline tá por 68 é pouca a diferença de preços , não quero o argo por ser um projeto antigo de motorização também e o consumo nao agrada muito na versão precision 1.8 . Forte abraço .

[@sandroclaudino1786]

@@juniorcarvalho6366 diferença de 2000 mil reais compre o motor 1.0 turbo a tecnologia é muito maior não vai se arrepender.

[@juniorcarvalho6366]

@@sandroclaudino1786 eu tou muito ancioso pra pegar o carro porém além da carta de IPI e ICMS do meu estado tenho que adquirir a de São Paulo também pois o carro e fabricado lá , isso que tá me desanimando , também sou muito fã do novo HB20 R-spec . Mas ainda estou decidindo . Forte abraço meu amigo , obrigado pela humildade tmj !

[@TITANIOFORT]

@Junior Carvalho, o motor 1.0 turbo, com injeção direta tem um DEFEITO GRAVE que a VOLKSWAGEN não conta: OS MOTORES DE CILINDROS IMPARES VIBRAM MUITO EM BAIXAS ROTAÇÕES: isso significa que o carro todo vai afrouxar os parafusos com o tempo, e nos encaixes em plástico no que esse carro é pródigo no interior. Com o tempo o carro vai fazer barulho, você vai precisar levar o carro em um CAÇA-GRILOS e vai precisar desmontar e remontar o carro todo, isolando acusticamente o carro, e nem sempre se acerta na primeira tentativa. Quer um turbo? Instale um no motor de 4 cilindros 1,6 litros, ENTÃO VOCÊ VERÁ UMA DIFERENÇA GRITANTE EM DESEMPENHO, SEM AUMENTAR SIGNIFICATIVAMENTE O CONSUMO, POIS O MOTOR DE 1.600cm3 AINDA É DE BAIXA CILINDRADA. O que relatei aqui vale também para quaisquer motores de cilindros ímpares, 3(VOLKSWAGEN NOVO POLO 1.0, VOLKSWAGEN VIRTUS 1.0, FORD KA), 5(TROLLER), etc. De 117cv para 128cv não faz um carro ser exatamente um esportivo. O consumidor ideal de um motor como esse 1.0 turbo de injeção direta é aquele que usa ele em viagens em estrada, onde o SIGNIFICANTEMENTE MENOR CONSUMO vai fazer toda a diferença, pois o motor vai operar em médias e altas rotações e vai vibrar pouco, não gerando grilos. Os motores de injeção direta automobilisticos descendem dos motores de caças alemães da 2ª GUERRA MUNDIAL, que foram copiados pela ROLLS ROYCE no SPITFIRE, no P-51 MUSTANG, no bombardeiro inglês MOSQUITO e depois chegaram ao mundo automoblislistico como uma novidade bombástica no MERCEDES 300SL de 1954, que fazia 254Km/h, que tinha até uma versão toda em alumínio para aliviar o peso da carroceria. Era muita coisa para aquele tempo e não faria feio hoje. BAIXAS ROTAÇÕES = TRÂNSITO DE CIDADE e MÉDIAS E ALTAS ROTAÇÕES = TRÂNSITO DE ESTRADA.

[@Bono592007]

Olá amigo, qto pagou neste carro?

[@sandroclaudino1786]

R$62.000,00

[@77viola]

Cruze 2014 LT da de 1000 a 0 nesse carro

[@wagnerfreire5447]

Bebe 1000 vezes mais tb

[@willianteixeira6124]

.Qual o valor Sandro?

[@sandroclaudino1786]

Preço Público em Curitiba R$66.525,00 + R$6.176,00 opcionais (cor prata Tungstênio, Interatividade e Safety Pack). Preço consegui negociar abcs.

[@drzhivago2291]

Razão quer virtus Mas coração tá de cronos Virtus mais moderno e espaçoso atrás. Mas cronos mais bonito, aconchegante e com melhores opcionais nessa faixa de preço. Me sentei no banco do cronos e me senti melhor

[@douglasstrapazzon9935]

Os cara falam mal do jetta 2.0 q tem 120 cv q n anda .dai criam o virtus com mesmo motor e tem boa aceitação .tudo loko

[@sandroclaudino1786]

Boa noite eu andei com um Jetta de um amigo não lembro bem o ano parece que 2012 e nao percebi problema com relação ao motor, até fiz um elogio porque muitas vezes nem sempre o que escutamos é verdade.

[@adelmofilho742]

Tem uma diferença de peso considerável, amigo! rs Pode botar aí uns 100 kg de diferença ou mais! Eu andei num Jetta desse de 120 cv e ele não fez feio não, viu? Esse câmbio aí no Jetta fez milagre!

[@marcioantonioazevedo7128]

Cobalt LTZ>>>>>>>>>>Virtus 1.6

[@TITANIOFORT]

????

[@marcioantonioazevedo7128]

Cobalt melhor.

[@aloisiodiogo4295]

ótima máquina amigo esse carro é muito bom vale a pena