VOLTANDO A TER 23 ANOS COM O GOL GTI 1995 - SOLER REVIEW - EP172

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‪@volkswagendobrasil‬
Neste episódio André Soler é surpreendido por Plínio Calenzo, com um lendário VOLKSWAGEN GOL GTI 1995 de cor vermelha.
GOL GTI de 2a geração é dificílimo de se ver afinal foram produzidos apenas 8.000 GTI nesta configuração, imagine um de cor vermelha sólida! É mais ainda...
Plínio que teve o Gol GTI 0km em 1995 se sentiu em casa e voltou a ter os 23 anos de idade que tinha quando era proprietário do seu GOL GTI 1995.
E fica evidente como 109 cv do GOL GTI empolgam tanto quanto 400 cv de um super esportivo moderno.
É nítido que o carro é muito divertido e que os dois amigos estão a se divertir muito andando no GOL GTI, o mais legal é que o comportado Plínio Calenzo soltou o monstro interior que tem na tocada do GTI, empolgado e fazendo o carro roncar em tudo que é oportunidade em meio aos punta tacos nas entradas de curva, Soler fica com medo e passa bons momentos.
A notícia que temos para dar é que o famoso GTI avaliado pelo Canal Soler é de propriedade de Bruno Tannuri que esta precisando vender o carro, e gostaria muito que algum entusiasta o comprasse.
Ta esperando oque ? Ficou curioso então vai logo lá ver o fantástico episódio à bordo do VOLKSWAGEN GOL GTI.
Para dar esta mãozinha deixamos o contato de Bruno Tannuri na descrição do vídeo.
Tel Bruno Tannuri: 21 97928-2666
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[@arthurlimatv1922]

Muito sensacional.

[@brunoampm1]

Esse Gol Bolinha era muito Lindinho, todo redondinho, dava vontade de ter e abraçar. Foi um marco da VW de lançar um carro redondinho e fez bastante sucesso. Mas tb foi um dos raros casos da industria, de que a geração mais recente foi pior que a anterior... o Gol Quadrado da década de 80 era melhor de andar e mais durável.. Mas dá muita saudade mesmo ver esses carros, muito bom ver esses carros aqui

[@CanalSoler]

Valeu Bruno. Esperamos que continue sempre assim comentando e abrilhantado nossas matérias.

[@otaviosampaioxr3formula]

Muito bom. Top demais. lembrou os 2 gol bola que meu avô tirou zero em 95, era aquele roxo meio azulado amque tbm saiu no gti 95.

[@estevestqs]

Mais uma matéria showw!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@CanalSoler]

Obrigado amigo Marcelo.

[@danytaruffe9544]

O carro tem 122cv original.

[@CanalSoler]

Não infelizmente o GOL GTI 8v, não tem 122 cv. O Carro original com catalisador e tudo certinho tem apenas 109 cv. Este é o número real oficial declarado pela fábrica em seu manual do proprietário. Confira o LINK abaixo. www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=313

[@ericzagattodomingues5251]

O Gts andava mais que o Gti??😯😯

[@CanalSoler]

O que o Plínio falou é que o carburador em 1994 falava mais alto. Deixa eu explicar: nos anos 90 injeção eletrônica no Brasil era coisa de cientista da NASA e os GTS por serem carburados eram muito mais fáceis de se por uma pimentinha no motor. Por isso os GTS eram mais rápidos...pois todos eles eram "Futucados"...

[@ericzagattodomingues5251]

Eu tenho um Gts 93 que o carburarador foi restaurado e está mecânico .Como eu não tive o Gti e achava que ele não dava mais. Uso ele todo dia. Sair na estrada de arrancada e levei um Voyage dos novo 1.6 e MSi . Afinal deve me levar. A mesma coisa com o Polo 200 tsi. O cabeçote está na última medida

[@CanalSoler]

@@ericzagattodomingues5251 o GTS é um carrão. Vale a pena se for bem mantido espero que continue a se divertir com o seu. Mas não faça dele um instrumento de rachas. Vale a pena ir a um track day. Grande abraço e muito obrigafo por nos assistir! Continue voltando e comentando...