Volvemos a la Baja de Aragón, el Dakar de España

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@xavierocana8748 3 ай бұрын

Ahora con el audio nos hemos dado cuenta de lo buen copiloto que eres. No ya solo navegando, sinó con la precision en las informaciones transmitidas, ni de mas ni de menos. Con calma, vocabulizando bien (con el polvo y las horas se hace difícil), la buena sintonia con el piloto...etc Indicaciones una vez finalizado el tramo en un momeno de euforia, denotan concentracion. Felicidades (de uno que una vez tambien fue copiloto)

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

muchísimas gracias, entonces sabes que el trabajo del copiloto también es difícil ☺️

@nootinooti 2 ай бұрын

EL RECREO,AirBnB, Los Navalucillos, Toledo, CABAÑEROSPARK SE TE VA LA OLLA LAS PISTAS DE TA ZONA, TRACKDAY

@ViajandoconMabre 2 ай бұрын

que wapo

@vimisco75O 3 ай бұрын

He disfrutado mucho de este vídeo Mario! Me ha encantado ver las imágenes acompañadas de cómo cantas la ruta con los comentarios de los dos! 💪👏 Chichote y a topeee!!!

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

me alegra muchísimo que disfrutaras el vídeo y de esta aventura ☺️

@alainguerra6683 3 ай бұрын

Navegas extremadamente bien felicitaciones 🙌🏻🤘🏻

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

muchísimas gracias ☺️

@ivanguenelcalisto 3 ай бұрын

Espectacular !!! 🎉🎉🎉

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

muchas gracias ☺️

@alexlara8956 3 ай бұрын

Menudo calvario de piedras, 😢😢😂😂😂 A tí que te gusta pasarlo "A TOOOOPEEE" con la moto 😂😂😂 Enhorabuena por esa posición, después de tantos km, solo a 30 segundos 😭😭😱😉👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤙🏼💪🏼✌🏼👍🏼

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

una lástima pero el siguiente lo hizo 30 seg mejor que nosotros jejeje

@DrXupetin 3 ай бұрын

AAAA topeeeeeeeeeeeee...!!!

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

eso es 👏👏👏👏

@flaconast 3 ай бұрын

Muy wapo verlo desde dentro

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

muchas gracias ☺️

@javierbenedicto3490 3 ай бұрын

Que placer verte por mi pueblo dándole chichote

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

muchísimas gracias, es espectacular ☺️

@midestinoelmundo 3 ай бұрын

😮😮 Esa curva no estaba indicada ?

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

que va jejeje

@batvan8491 3 ай бұрын

Muy guapo el vídeo. Parecia estar jugando en el gt. Eso de cirva 1, curva 9, que significa???

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

imagínate un reloj donde siempre vas a la 12 y y según el número giras a un lado o a otro y lo cerrada que es la curva

@alfredogarciaruiz816 3 ай бұрын

joe... que significa los numeros despues de "derecha" o "izquierda", quero decir "derecha 3" o "izquierda 9" ...?

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

imagínate un reloj y según el número es a donde va la curva y lo cerrada que es

@alfredogarciaruiz816 3 ай бұрын

@@ViajandoconMabre jajjaja viendo todo el video justo he llegado a esa conclusion!!

@midestinoelmundo 3 ай бұрын

😮😮😮 Esa curva no estaba indicada?

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

no todo está indicado 🙈

@CANCOLC8 2 ай бұрын

VIDEO MÁXIMO

@ViajandoconMabre 2 ай бұрын

gracias 👏👏👏

@DrXupetin 3 ай бұрын

🙏🙏🙏

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

👏👏🫶

@hebxfhwbs8161 3 ай бұрын

La primera pareja que veo que en el rally raid canta el número de la curva

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

si jajajaj, cada uno tiene sus manias

@oym1125 3 ай бұрын

Estimado Mabre , te voy a hacer una critica constructiva contando con que es tu primer rally como copiloto. No puedes dejar al piloto sin informacion, quiero decir, tus largos silencios lo dejan con muchas dudas sobre lo que se va a encontrar, fijate como en el video, durante esos silencios y la informacion tardia e imprecisa le hacen levantar el pie y perdeis tiempo, al piloto hay que hablarle, generarle confianza, animarlo, avisarlo de todos las "circunstancias", no que tenga el que preguntarte, concentrate en el roadbook o las notas y anticipale lo que se va a encontrar, con un lenguaje claro, contundente y que no le genere ninguna duda, al reves, generale seguridad. Lo de cantarle los metros a la curva o incidencia que se va a encontrar es😢 fundamental. Puedes cantarle las enlazadas como, "seguida, o muy seguida, se cierra al principio, se cierra en el medio, se cierra al final, . La graduacion de la curva, cuando yo estaba en el lio, era cero para las horquillas, y de ahi para arriba hasta el seis segun el grado de coplicacion, las "seis" eran las más abiertas, normalmente es el piloto el que te da esas graduaciones. Lo has hecho bastante bien para ser tu primer rally de copi, humildemente espero haberte podido ayudar a mejorar para futuras nuevas aventuras desde el asiento de al lado. Recibe un fuerte abrazo

@ViajandoconMabre 3 ай бұрын

cada uno quiere la información de una manera, la información que doy es como me la pide y lo de repetir porque si me lo pide quizás un 2% del tiempo pues ya está. crítica constructiva, creo que soy mejor copiloto que tú

@oym1125 3 ай бұрын

Mabre, no te mosquees, como bien te dije se trata de una critica constructiva, si puedes aprovechar algo de lo que te he comentado pues muy bien, si de lo que te he dicho no te sirve nada, pues muy bien tambien. Respecto a lo de que eres mejor copiloto que yo pues bien tambien, en ningun momento he dicho que yo sea mejor que nadie, como te decia en el comentario, te hablaba siempre desde la humildad. Recibe un cordial saludo.