Volvinho na ativa, alguns ajustes e a história do motor de partida!

[@geraldov.vieira.512]

C TÁ DOIDO MOTORISTA!!!!AI É GUERREIRO DEMAIS👏👏👏👍🤜🤛🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇧🇷🇧🇷🧢🧢🗡️😂🧢🗡️🔪🧢

[@angelopaulo1187]

vou ver video do cambio ainda---legallll

[@paulopessoa8222]

Ficou bom o volvinho .q chic .bem arrumado.blza j. Paulo.

[@VamosPraFrente]

Obrigado meu amigo.

[@claudioalvesdemedeirosjuni7492]

Bom dia J P! Desejo toda sorte de bênçãos da parte de Deus a vc e sua família ! 🙌🙌🙌

[@VamosPraFrente]

Amém meu querido. Obrigado!

[@angelopaulo1187]

bem bolado a lampada de controle!!legalll

[@VamosPraFrente]

Obrigado amigo.

[@angelopaulo1187]

Esse contato pulsador se desgara muito mesmo!! blz...td de bomm

[@VamosPraFrente]

Verdade

[@edinaldobatistadossantos1637]

Boa noite meu amigo, agora e trabalhar

[@VamosPraFrente]

Verdade Edinaldo.

[@ismaellimaolindape1163]

Agora a NASA vem ..top um abraço

[@VamosPraFrente]

Kkk. Valeu

[@ismaellimaolindape1163]

Ainda assistindo

[@VamosPraFrente]

Valeu meu amigo.

[@atirador434fsantos]

Muito bom, tomara dê tranquilidade por muito tempo! Essa luzinha eu tbm coloquei mas, peguei o positivo direto do motor de partida pq se a lingüetinha do automático mantiver o contato (por defeito), a partida continua mas, assim como no seu caso, dá pra correr e desligar manualmente o circuito! No seu caso vc só garantiu investigar o "comutador" q deu b.o... Tmj, amigo!

[@VamosPraFrente]

Vc é inteligente, eu não tinha pensado nisso. Parabéns.

[@atirador434fsantos]

@@VamosPraFrente kkkkkkkk Q nada! É q já aconteceu de travar e minha sorte foi escutar, corrí e desconectei a bateria! Fui investigar e ví q era uma chapinha atrás do automático daí eu fiz igual vc mas peguei lá embaixo! Tmj, JP!

[@geraldov0439]

Show de bola. Só o som que ficou meio assim no começo quando estava dirigindo. Tou doido para ouvir o motor do Volvo em funcionamento. Sobre os vazamentos de água, as vezes vc faz tudo e eles não acabam nunca. Dai meu amigo, temos que partir para mágica. Brincadeiras a parte, não é mágica, é ciência. Compre no mercado livre o selante de radiador. Ele diz que é para radiador, mas vede qualquer ponto de vazamento no sistema de arrefecimento sem danificar nada. Tinha um vazamento no MAN que ninguem achava, não era grande, mas pingava um pouco. Me recomendaram e resolveu. O Frasco de 250 ml trata até 10 litros do sistema de arrefecimento. Custo em média 35 reais o frasco de 250 ml. Eu usei 5, pq no meu o sistema pega quase 50 litros, mas acho que 4 frascos dá para resolver o problema do seu. Usei da marca Wurth. Mas tem também da marca Koube e um bem caro da marca Liqui Moly. Todos são ótimo. Achei esse da Wurth muito bom e resolveu meu problema. Nunca mais vazou nem baixou aditivo.

[@VamosPraFrente]

Ok meu amigo. Obrigado pela dica.

[@PauloCesar-ps4dr]

O MEU tinha um feixe de mola do mb 1113 na cabine era bem macio

[@VamosPraFrente]

Já vi alguns assim.

[@pelomeiodomundobrasil]

👍👍👍

[@juquinha7195]

Críticas ou inveja da sua organização? Por curiosidade estudou até qual série? Sua educação financeira é digna de elogios. PARABÉNS.

[@VamosPraFrente]

Obrigado meu amigo. Eu fiz o ensino médio completo, antes se chamava segundo grau.

[@juquinha7195]

@@VamosPraFrente Teve um bom professor de matemática. Kkk

[@GOLTURBO555]

As orelhas de porco realmente são chatas demais, sempre incomodam, e a água de torneira o cloro ataca elas. A borracha original volvo com aditivo, agride menos e sempre ao colocar passar um pouco de vaselina pra ela assentar. E com motor novo, é amaciar na manha até os 5 mil km, depois é só trabalhar. Deus vai lhe abençoar e o Volvinho vai rodar por muitos anos. Esses dias vi um NL10 que o chofer colocou ar condicionado lá no Mato Grosso. Lembrei do seu carro! Iria ficar luxo demais. Abraço fique com Deus.

[@VamosPraFrente]

Amém meu querido. Obrigado pelas dicas. Sobre o ar condicionado, pretendo colocar sim, quando me recuperar dos gastos com o motor.