Volvo 240 замена рулевых тяг, новые пыльники и шланг давления. Теперь тишина!

1990 Volvo 240 DL 218000km. Ремонт рулевой. Замена всех тяг, пыльников и шланг давления. Также новое масло.
Внешняя тяга Lemorder -12023 03
Внутренея тяга Leforder - 38180 01
Пыльник левый (короткий) Lemforder - 30186 01
Пыльник правый (длинный) Lemforder - 30185 01
Шланг давления Gates 357220
Болт шланга давления у рейки - Volvo - 18671

[@peshannik6396]

Под магнит надо что нибудь подмотать,что бы сидел плотно, иначе перетрёт шланг. Но лучше вообще магнит убрать, смысла в нём особого нет-потому как магнит ставится в какой нибудь картер для улавливания стружки, а на проточной системе магнит бесполезен.

[@AcidAlchamy]

Absolutely love it man. I’ve been having some minor issues with my 240 lately which has lead me perplexed. Hoping to see more of your videos because they are SUPER helpful!

[@allatkalich2576]

Perfect! 👍

[@jasper_north]

Miss XC70 videos… king of the road.

[@volvosweden]

Will be doing a big rear suspension refresh.

[@andreikrysov8124]

В следующий раз при установке медных шайб их необходимо обжечь до красна. Они становяться мягче, лучше облегают и не нужно много усилий применять для затяжки.

[@volvosweden]

Отличный совет! Спасибо

[@andreikrysov8124]

На здоровье! Опыт Российского дальнобойщика.

[@MultiFloyd78]

День добрый, на видео вы озвучили что шайбы ставятся одна снизу, другая сверху. Я так понимаю что шланг они обжимают с двух сторон и это правильно, но на видео они находятся с одной стороны что не правильно. P.S. Пожалуйста не ставьте гаечные ключи на аккумулятор, что бы избежать проблем с замыканием. С уважением.

[@volvosweden]

На видео не видно нижнюю шайбу. Я правильно все поставил.

[@volvosweden]

Перепроверил видео. Сам шланг шире чем шайба. Ее просто не видно.

[@MultiFloyd78]

Наверное на видео не видно.

[@maxikfoxik3052]

Добрый день. Мне тоже показалось что две шайбы установлены сверху.

[@MiTjalv]

Юра Привет! есть возможность разрезать старый шланг и посмотреть есть ли там стружка? был ли смысл в магниге изначально?

[@volvosweden]

Шлангов выбросил. Оказывается это не магнит а вес который гасит какие то колебание. Магнит стоит в бачке. На drive2 почитай комент.

[@user-wb1cz9eo1m]

какой-то пробег маленький для таких годов

[@TheAmslin]

Это не магнит, разве он магнитится ??? скорее всего это демфер.

[@user-oy9qt4lj4v]

Кольца, медные, надо было отжечь.

[@volvosweden]

Буду знать!

[@TheAmslin]

зачем жечь, если они новые ? жгутся старые кольца - алло)) )так как они уже были продавлены при затяжке, новые же не продавлены)))))

[@user-oy9qt4lj4v]

@@TheAmslin Новые кольца жосткие, отжечь и они мягкие. Тем более они разовые.

[@TheAmslin]

@@user-oy9qt4lj4v нет не жёсткие , все прекрасно держит ... не выдумывайте . На конвеере тоже сборщик стоит с горелкой и отжигает , что за бред ?

[@user-oy9qt4lj4v]

@@TheAmslin Конвеер, робот, а тут ручная сборка, к тому же машине сколько лет.

[@longyx321]

English?

[@volvosweden]

kzbin.info/www/bejne/aYWqaWWged98mJo