Volvo 264 GLE Motorradunfall und Restauration

[@fotoralf]

Genau so einen hatte ich vor vielen Jahren. Gleiche Farbe, alles, nur Leder statt Velours. Als ich ihn bekommen habe, hatte er 360.000 auf dem Kilometerzähler, der allerdings schon länger kaputt war. Den habe ich noch gut 4 Jahre lang täglich gefahren. Dann war er allerdings rundum fertig. Zum Schluss hat ihn mir mein Volvo-Reparateur noch für 500 Mark abgekauft, weil er die Automatik für seinen 262C haben wollte. Das waren noch Zeiten.

[@LongLiveThePeople.]

Do Not Mess With Volvo!

[@bobjohnson1587]

It's good to see you repairing the car instead of writing it off. I owned a '77 264 GL for 13 years and I'm very familiar with this model. Mine was even the same colour - Mystic Silver Metallic - with the same velour interior. Great looking car. Yours looks to be a '78. Is that correct?

[@wemue1971]

Hallo! Der Schreck saß sicher tief. Dein Auto ist wieder sehr schön geworden. Wo hast Du die Arbeiten machen lassen? Mein 79er sollte auch mal restauriert werden. Schönen Gruß von den Fildern (ES-WM264H 😉)

[@emilnaslund4314]

Ich will ein höghtgeschwindichkeit video an der Autobahn sehen. B27E Power!

[@TheUltimate65]

Engine its from Renault 30, What thinking the motorbike driver then, to much of then take big risks on the roads

[@udodonald]

Wie blöd muß man eigentlich sein, um so ein Fahrmanöver als Mopedfahrer durchzuführen. Dein 264er war ja wirklich fast wie neu. Hat die Restauration vollständig geklappt (Farbunterschied z.B.) ?

[@rahe2776]

Alles wieder top

[@urielk240]

Is the biker alive?

[@mariush.6506]

Yes 👍🏻

[@tomtrana3449]

Irre dabei ist, dass du jahrelang mit einem alten Auto herumfahren kannst, nichts passiert, nicht einmal ein Parkrempler, dann viel Herzblut reinsteckst und restaurierst, und dann das! Ich hatte mal einen Volvo 142, kaum eine Woche neu lackiert, nachdem die Technik gemacht war, nahm mir ein Renault die Vorfahrt. Da kannste' nix machen.

[@dustysherrmann4427]

👍 🥰