Volvo 760 GLE | Вольво 760 GLE | Купил старое ведро - Кот в мешке | Зенкевич Про автомобили

[@KuznicaTestDraiva]

Привет всем. Большое спасибо Россия за гостеприимство. Отдельно Ивану за классные три дня. Жаль,что мало.

[@femidakr2440]

Знакомые люди)

[@ПавелБобрешов-х5г]

Приятно и неожиданно было увидеть Максима на дядиванином канале))) всегда рады.

[@KuznicaTestDraiva]

привет Павел. мне себя тоже)))) спасибо.

[@avto0198]

Ура) наконец рафик )

[@ЕвгенийПаутов-ш9л]

Классно, что Максим приехал и канал у вас отличный, границ нет, это реально радует

[@СергейГорин-г7х]

По мне старые квадратные машины куда лучше смотрятся,чем зализанные современные. Душевнее что ли.

[@badrobot4793]

Сергей я того же мнения, на одном из каналов прочитал такую мысль- когда-то типа в 70-80 годах делали инженеры с сердцем, а теперь мертвый комп!

[@utacata98]

Бред

[@СергейМалышев-й6ш]

У них был стиль

[@СаняПатриот-ю8з]

Красивее, душевнее, надёжнее!!!

[@nerut0]

Смешно. Вспомни Ниссаны 80х. То-то и оно. Безликие.

[@shpatelman4pda760]

с прошлого века владею Volvo 740 с таким двигателем без турбины. На данный момент пробег более 1,8 млн км. Супер надёжный авто

[@АндрейВольжевский]

Когда вижу 760-ю или 850-ю на дороге,у меня появляются хорошие эмоции,что такая классика ещё ездит у нас,хотя очень редко!

[@ЭдуардДьячков-щ1к]

У меня 850 езжу 4 года продавать не думаю

[@Безымянный-в4е]

Их на метал берут охотно, они под 2 тонны весят, иногда можно купить по цене жигулей , в мега-убитом состоянии.

[@Sakmara_Orenburg]

Максим Сергеевич??? Кузница Тест-драйвов??? Аааааа!!! Неужели??? Зашибись!!! Я оооооочень рад!!!! Максиму Сергеичу привет!!!

[@alex_tv_01]

Эта машина еще нас всех переживёт! Красавица!!

[@lionivanov]

досмотри до конца - не доехав до первой стоянки, уже развалилась

[@vetrooff87]

Alex TV 01 и такая же убогая и квадратная как жигули

[@ВикторИванов-ю4л]

13:34

[@АлександрМысин-г6с]

Лев Иванов, если она и развалилась, то сделала это только на 34-м году соей жизни. А современные помойки(хоть ВАЗ, хоть Мерседес) начинают сыпаться сразу после выезда из салона, а почти окончательно разваливаются аккурат по истечению гарантийного срока. Разницу чувствуешь?

[@Dimich512]

Сказочник

[@KsyPsy]

Дядя Ваня любит машины, и они в ответ ЛЮБЯТ ЕГО!!!!))) Так ДЕРЖАТЬ, Дядя Ваня!!!

[@ЮрийБаранов-е9е]

Тачка очень красивая, в детстве очень хотелось такую иметь!

[@alanmalan3819]

Юрий, мне тоже, но лет в 13 я увидел у соседей убитую с прогоревшие Глушаков , которая орала на весь район и коптилка черным дымом и понял , что это хлам

[@АнатолийИванович-ц7щ]

Неубиваемый Швед , при нормальной езде и обслуживании надёжная машина .

[@sergeykirov80]

Иван, где вы с успели с Максимом познакомится ? Привет вам из Города-Героя Киева и да здравствует дружба народов и в сердцах и на дорогах !

[@redflag7663]

блоггер блохера видит издалека))

[@venividivicirus7541]

Да здравствует дружба народов!

[@koswl345]

Каких народов?

[@viktorshevchenko3888]

Так дружба никуда и не делась, с 2014 года стало меньше фальши и больше искренности.

[@sergmatveev6321]

Дрючба увы все . кончилась

[@Maximus5543]

Во "кузница тест драйва", очень классные ребята, очень уважаю, ребята ценят историю, ценят людей, ну и мы, полная взаимность мужики, уважаю, ценю, Вас за Ваше дело!!!

[@ЮрийРулёв-и2ж]

Я как ярый ценитель данной марки был очень рад увидеть Volvo в ваших руках. Поздравляю с покупкой. С радостью помог бы запчастями. Имею несколько семьсотых и девятьсотых на разборку но нахожусь в Великобритании. Здесь таких очень мало осталось и скупаю все что попадают в поле зрения.

[@illiahalushko9267]

Спасибо за народное единство!привет из Харькова

[@BorisSxp]

Спасибо дядя Ваня. Смотрю лет 5 твои репортажи, здоровья и сил тебе! Доведи Вольво до ума, она уже совсем ретро. Даже внуки поездят, что совершенно не касается современных одноразовых автомобилей.

[@Rodboycko]

Они прекрасны, без шуток - старые Вольво. Но лично мне больше нравятся 200 и 240 внешне)

[@денисжаров-я3р]

👍

[@СтаниславАлбегов]

Только что смотрел этот ролик на ТВ "Автоплюс" Привет из 2021, 28 февраля. 19:57 по Москве

[@olegodessa6146]

Дядя Ваня, молодец!!! Отдельное спасибо за вставку с Максимом!!! Привет из Одессы!

[@rmsdkt]

Там еще есть волшебная кнопочка овердрайв, это просто фантастика. Механическая четырехступка в комплекте с одноступенчатым автоматом, выполняющим роль пятой передачи. По факту - на трассе сказка. С четвертой на пятую и обратно переключается без выжима сцепления. А вообще машина волшебная, единственный агрегат, о котором я до сих пор жалею. Что продал. Жену на ней учил ездить. И аж один(!!!) раз она ухитрилась ее заглушить. З.Ы. Привет из Харькова

[@ДенисАлексеев-ъ7т]

rmsdkt ога,без сцепы. Так такие "ловкачи" и убивают этот коробас

[@Xelixua]

Ух-ты, дядя Ваня и Кузница тестдрайва в одном кадре - это стоит посмотреть

[@madmax39rus]

Звук работы настоящего механического дизеля,не обременённого никакой "экоэлектроникой"-это нечто! Прям услада для слуха...

[@HugoMercury]

Фары, вот это фары! Поздравляю с приобретением неубиваемого шведского танка!

[@Где-товАтамановке]

Андрей Батькович ага тока подшипник ступицы и до дома не дотянул 😁

[@vJagerv]

Машина для американского рынка, поэтому такие фары.

[@HugoMercury]

Знаю, я на Ауди себе такие ищу.

[@ihorsnyatinchuk3191]

Американские фары мечта любого вольвовода 200-х и 700-х серий)

[@Marlevich]

стекла треснувшие :(

[@ЧеткийПоцык-з5ф]

Старый,добрый Вольвежник ! Как же мне он нравится,брутальность и строгость и ничего лишнего.

[@yar9061]

Вольво это всегда круто!

[@Андрей-г9ц8о]

вольва по ходу для амеровского рынка

[@siniygoblin6354]

и дорого

[@BAXPAMEi]

@@siniygoblin6354 нет

[@Рабоче-крестьянскийканал]

Именно из-за этих моделей с ранней юности влюбился в Вольво. И до сих пор люблю, мечтаю....

[@vovazloi]

Вот и Макс с Кузницы приехал в гости к дяде Ване! Рад видеть!

[@cynepmakak302]

Старая вольвА классика!!!!! У нас в семье 244-я тринадцать лет прожила!!!! Картоху полный багажник насыпали и с дачи возила :)))))

[@polshumify]

Привет кузнеце - смотрим, подписывайтесь ребята, отличный канал

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за отличную рекомендацию. от нас тоже привет.

[@АдлерЕшов-к2ц]

Кузница Тест Драйва 😊👍

[@Гараж744]

Правильный выбор. У меня их две правдой 740. На одной езжу а другая донор. До этого была 245 универсал, с неё и пошла любовь к старым Volvo. А самое интересное в этом авто с этим движком, можно выкинуть все провода и она все равно поедит, только с толкоча надо завести. И акум не нужен. Ежу уже шестой год, пусть масло жрёт но она едит и испытываеш удовольствие и комфорт. Я рад Иван что вы купили этот авто, эти авто должны жить.

[@СергейБрыль-р4ч]

Ох не зря Макс с Кузницы тест Драйф к Ивану Зинкевичу приехал)) чтото будет интересненькое))

[@РоманИгнатьев-л6м]

МДА.... благодарю Бога за то что есть такие тачки.... как конструктор в детстве, только больше, при минимум инструменте, поковыряться и даже починить можно

[@Thin_Blade]

у меня такой же был с движком 2,8 v6. комплектация похуже правда с велюровым синим салоном. кстати при открытии капота там есть рычажки что бы капот поднять вертикально, для удобства ремонта :)

[@kyzma-p6c]

Ездил в 90-х на740 , после Волги это было не описать по ощущениям, просто фантастика🤘

[@СергейШишлов-у3я]

Всё Зенкевич постарел, Вольво купил 😂😂😂

[@juozaskuliesa5700]

pokupaj opel i budesch krutoj !!

[@НадейкаМикшина]

Вот сюрприз так сюрприз!!! Максим и Иван Сергеевич - два красавца!

[@urfinurfin4636]

в старых авто всегда особенный шарм

[@СергейФилроманов]

Когда в 90х стали появляться на дорогах 740 у нас в Питере,я очень завидовал владельцам таких тачек,а потом появились 850,тоже мечта была.

[@ВалерийСергеичев]

Фраза Максима"...Тоже самое россияне приезжайте.Проблем у нас КАК БЫ нет..." немного пугает))))

[@Svuatoslav454]

Приятно и не обычно смотреть на человека в возрасте который столько лет уже этим занимается и знает так много модерновых терминов из молодежного сленга типо "треш" "ништяк" и т.д)))

[@ivanrahmistr9391]

дядя Іван Ви супер. Дякую за гарне відношення до Українців!

[@EvilBlackerProSim]

Порой старое - лучше нового! Главное чтоб желание было, дать машине вторую жизнь. Ну и..., НЕ ОБМЫЛОК и это круто.

[@korsantes]

мой любимый сервант -ВОЛЬВО 740

[@СССРАВТО]

Молоток Иван! Взял что надо. Я работаю в Штатах и могу сказать что здесь этих машин уже почти нет. Ну а уж не механике я не видел никогда. А вот 240е еще есть и уже дикатуют цену как БМВ Е30.

[@pravdannss9575]

83-й год и 3:22 automatic climate control !)))

[@sputnik-o8r]

У меня была такая. 1985 года. VOLVO 760 GLE. Безин, шестицилиндровый мотор V - образный, 157 л/с, автомат, полный электропакет. Классная машинка была!

[@Nikolaich32]

А я думал куда Максим пропал из кузницы, а он оказывается у моего другого любимого блогера!

[@distillerhouse6017]

124 Бомба, авто, хотел такую взять, но взял 124--й, очень доволен !!! А на Вольву до сих пор смотрю тоже с завистью !!!!

[@volvo-dorik]

Distillerhouse а я с завистью и уважением смотрю на старые мерседесы. :-) уважуха тебе друг!

[@niba8431]

Солидный автомобиль - солидному мужчине!

[@zhukoff07]

Да да да! 25 лет назад довелось ездить на 740 Вольво. Это тема! Это хорошие воспоминания

[@ИгорьМирошник-щ8ю]

Вот это я понимаю " тачка"!

[@over4427]

С приобретением! Любят всё-таки старые машинки характер показать при смене владельца, так что подшипник это мелочь. Когда Москвич приобретал с прежним хозяином ездили - всё отлично было. Только я сел за руль как отказал стартер и тут же лопнул тросик багажника, отрезав доступ к инструментам для ремонта.

[@ВикторЗгода]

Дядя Ваня с покупкой)) Погода как всегда!! Небеса плачут)

[@ПавелПетренко-у7щ]

За вольво респект. Отдельное спасибо за музыкальное сопровождение!

[@yura1984sk]

класс, кузнице привет!

[@WilliamJPisos]

Машина супер! по надежности даже немцы курят) тоже являюсь владельцем Вольво 83 года выпуска, только 240ой модели и знаю о чем говорю)

[@ivansu6860]

Аааа....класс !Макс на канале дяди Вани !!!Жирный ЛАЙК !!!

[@eugene8144]

Блин, как же нравится тррр-трр -трр старых дизелей ))

[@Zhenia173]

Профессор Луц знает полюбэ )

[@JustGafur]

Евгений Теряев он-то знает, как раз говорил, что 60е брать не стоит из-за подвески)

[@waynegeeks1138]

Я человек простой, вижу новое видео от Ивана, ставлю палец вверх!

[@ЕвгенийЛевицкий-р5ц]

Так вот в какую командировку Максим "свинтил" )))

[@Bohdan_Zahvotskyi]

Час тому шёл по улице, увидел такой-же, думаю «уф, какой красавец». Открываю ютуб а тут такое)))

[@wolodyawafden]

Теперь и на Икарусе Кузнецы должны проехаться)

[@ИваниловМихаилИгоревич]

Дмитрий , говорит - Максим уехал в командировку! Так вот куда он поехал ))) классный Вольво , состояние для своих лет огонь .

[@АлександрЛиванов-ж9о]

Жаль за кузницу драйва лайк нельзя поставить, уважуха двум каналам

[@AlexKegly]

Отличнейший аппарат. моему 36 лет, из них 15 езжу только я. Он прошел все что можно и при этом держится достойно - я езжу каждый (!!!) день. Должен сказать - несколько раз было такое, что машиной пользловался только по выходным - и она начала капризничать. Но если ездить ежедневно - бывает что по полгода никакого ремонта вообще не требуется. Нормальная, проверенная десятилетиями сумма обслуживания - 100$ в месяц. Без учета ГСМ

[@bessonov3425]

Классный аппарат дядь Вань ,палец вверх

[@АндрейБерестов-з3г]

Сразу +, потом просмотр. Как красиво, душевно повосхищался Иван машиной, да это авто воспоминаний. (35лет, подумать только и в таком приличном ещё виде)

[@Sakmara_Orenburg]

Что-то мне сегодня приснилось, что дядя Ваня у меня в гостях, и арбузы солит...

[@Sakmara_Orenburg]

Ivan B. , мне как-то давно снилось, что мы с Чижом пиво пили...

[@nikmechanic]

Дядь Вань если дымить начнет , при наваливании , добавьте чуть маслица в солярку и будет ходить долго и долго внуки будут довольны

[@scalecars]

На VW LT вроде такие двигатели устанавливались. Классный звук у них.

[@ОксанаПрохорова-ж6б]

scale cars

[@daaterley]

Конечно, радоваться! У старых машин есть что-то особенное) И Вы сделали всё правильно

[@ДобрыйФей-с5ъ]

У инженеров и дизайнеров из всех чертёжных инструментов была только линейка.

[@nevadaXXVII]

Добрый Фей Просто не хотели с кузовными штампами заморачиваться - гнули вручную на куске старого швеллера )))

[@AlyesKukharev]

Ты Иван как и я, только я ценю старые процессоры, видеочипы, их скупаю, ремонтирую... Не знаю почему, наверное из за того , что о них когда-то мечтал))) Удачи и всего наилучшего!! Нет ни чего плохого в старом железе))!!!

[@РоманСергеевич-ф6й]

Максим в Москве? Красавчик. Кузница тест-драйва молодцы 👍.

[@ЗлойПрезлой-г8э]

Колаборация завсегда хорошо, тем более такими позитивными ребятами как Максим и Дима.

[@petronaspetronas]

Супер тачка вальвушка 760 740

[@tvstyumen]

Настоящая честная машина из того времени, когда товары делали на совесть, а не на продажу

[@wot9285]

Кузнице респект!

[@АлександрБыстров-ц8ш]

Иван молодец что делает обзоры на старые авто. Они были лучшими, и остаются лучшими.

[@user-bb6nc7ij6h]

Подписан на кузницу, приятно видеть

[@anatoliyfedotov6991]

С удачным приобретением,Иван.Вольво с эl тэшным движком,конечно супер.Единственное,что не любят эти движки-перегрева.Голова в пропеллер и дорогостоящий ремонт,так что следите за температурой.А в остальном на столько неприхотливы,что можно ездить хоть на трансформаторном масле(реально видел.как один крендель заливал в бак50/50 с солярой,и катался как ни в чём не бывало.)А Америкоса вольво впервые увидел.У нас в Мурманской области в основном финики,да шведы.Спасибо за прикольные видосы.

[@gootemy6961]

130 это очень дорого)) бывшый владелец оч обрадовался!

[@sergejkrejmer8903]

Я тебе секрет открою в Европе они от 6500 Евро!

[@gootemy6961]

Ну наверно не в таком убитом виде!???

[@sergejkrejmer8903]

В идеальном от 10000 Евро :-)

[@gootemy6961]

Ничего себе)) а в чем смысл?? ну например сааб и тот красивей и больше вольвы! вот за него не жалко!

[@sergejkrejmer8903]

На всю Германию меньше 10 экземпляторов в продаже, плюс на данную модель есть спрос. У меня есть знакомый, который скупает 900-е саабы с начала 2000-х за коппейки, у него уже более 100 штук. Так вот если раньше он их брал по 100-2000 евро, то сейчас цены на них от 5000 и до небес...

[@various9000]

Зенкевич мощные обзоры делает. У мужика неиссякаемая харизма. Русский Тони Старк.

[@АленаАлена-й8н]

За Макса ,лайк!))

[@НиколайГригорьев-о6л]

У меня сосед в 1992 году ее взял, это просто бомбическая тачка была, похлеще "600-oго слона".. Да были времена эх... ;((

[@individrus]

Не была ли она привезена из америки в 90г?) Если вдруг да- я буду поражен, но расскажу историю этой машины)) это конечно ОНА)

[@РоманКереев-щ2п]

individrus Дааай рассказывай...нам интерессно!

[@individrus]

у моего оч близкого друга это было первой машиной. в 90 (кажется) году его семья привезла точно такую же серую 760gle дизель в Москву, она же была первой иномаркой- которую я лично порулил) Продана та машина была в 98 году, надо у друга спросить- сохранился ли ВИН. До безумия похожа- и даже диски.. Если сойдется- это будет забавно)) как тесен окажется мир

[@KsyPsy]

Это будет - МИР ТЕСЕН!

[@andreyponomarev6249]

европеец с фарингейтами??

[@vladimirsivanovs2415]

Ужасный ужос! Если я не ошибаюсь, то это была доп операция, и крепится на том же номере. У меня был 100 %американец, с красным кожей. Правда турбо бензин 2,4

[@KKanarskiy]

Дядя Ваня, приветствую! Спасибо за очередное интересное видео. Будем ждать продолжение)))

[@С.Э.М-л4ь]

Блин я все думал это Федор Бондарчук.Я к вам из Кузницы Тест Драйва в гости зашел.

[@олегфермер-ф8н]

что правда-то правда. думал что это один и тот же человек.

[@ТарасКоваленко-к9ы]

Тоже обратил внимание )))

[@andreystoskol1578]

Помню было мне лет 7-8, живу в Воркуте и никого не трогаю, как вдруг отец пришел домой и сказал, что покупает VOLVO 240 из Швеции. На дворе 88 год, в телевизоре каждый вечер "Прожектор перестройки" со своей рыночной экономикой. Родственники, соседи - все как один не верили. Но в декабре 88 года по ЖД (на платформе) приехала эта тачка моему отцу. Все были в шоке (как, откуда) - отец отвечал - по бартеру (мы им уголь, а они нам машины). Это было удивление всего города, каждый просил открыть капот и посмотреть, что там внутри и отец им никогда не отказывал, всегда показывал и объяснял как там все устроено. Советские люди (особенно северяне) всегда были открытыми для общения. К концу 89 начали поставлять VOLVO 740, но такого удивления у людей уже не возникало т.к. за 89 год весь СССР наполнили подержанными иномарками. Очень сильно засрали нашу страну на тот момент Фордами Скорпио. В девяностые VOLVO выпустило 850 серию - это были просто бомбы своего времени (две подряд премии 91-92г. лучший легковой автомобиль Европы). Спустя пару лет отец купил 850Т и не нарадовался ей, а я вместе с ним. С тех пор у меня к марке VOLVO особое отношение - как автомобиль детства.

[@Roman58977]

Мотор - просто песня!

[@ВиталийУлитин-ч5е]

Какой удачный кадр с багажником,просто бомба,капот уже Ваня руками держит.

[@cegp9942]

Ностальжи. Была в семье 740 gl, та что рестайл уже, посовременнее. Очень крепкий и надежный авто. Но компьютер для него ждали контейнером из швеции полгода. Все это время автомобиль кушал около 40 литров на сотню. Кстати, на бензиновой версии можно было проехать пару сотен км на солярке, о чем вежливо сообщала надпись на бензобаке.

[@АлексейФилимонов-щ1в]

Ceg P комп и у меня на 740 сдох в своё время )))

[@LDimon84]

на бензиновой версии можно было проехать пару сотен км на солярке (с) ШО БЛАЕТЬ?

[@IMitacja_Mozgu]

Мне тоже не понятно как она на солярке ездить должна. Степень сжатия и время горения совсем разные. Солярка вообще не будет гореть в бензиновом моторе. Ну или хз что там за технологии. Проясните, пжлст.

[@cegp9942]

Видимо, в пропорции. Где б достать фото лючка с надписью...

[@ggggggg1722]

В детстве когда просили нарисовать автомобиль,мы рисовали вольво.

[@АндреЙ-б2у6б]

ооо. только видио Максима посмотрел:)

[@kkudikk]

Это тот случай, когда нужно бы поставить 2 лайка: дядьке Ване и Максиму, но он только один...))) А я-то думаю, куда Максим в командировку поехал... Дима ведь фиг сказал)))

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Удачи конечно Ивану, но ремонтировать её теперь саибёсси с мягким знаком! Что Вульва, что Сааб нужно быть очень состоятельным человеком, чтобы содержать такие машинки. Как говорил мой шеф из 90-х "Просто приехал на сервис с пацанами поздороваться - сразу готовь штуку баксов!!!"

[@MishkaVoronezhskii]

Дизельная 30 летняя вольво раздевает до трусов,ага.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Если ездить на ней км. по 100 в день каждый день, то ничего ей не будет. Она пробежит и миллион. Но! Соляра должна быть не из тепловоза или трактора. В данном случае ТНВД после капиталки, ступица гикнулась... Там уже наверное пробег под миллион. Стояла наверное эта Вульва в гараже у участника вьетнамской войны лет двадцать, герой сдулся, а вдова через сына скинула этот груз. Автобусные парки Москвы получают новые автобусы с моторами Скания, и сразу у них загораются чеки на панели: "Солярка дерьмо", и ездят дальше не замечая тысяч до 800, а здесь легковая... Это почти трупп. Нашего Ивана нагрели, но хоть не на много... Дай Бог ему здоровья! Он всем нам каждый день настроение поднимает! Молодец!

[@user-Steppen]

Обслуживать эту старушку не дороже старого vw. Раз сделать и на всю оставшуюся хватит. Ступичные и подвеску нужно было перед покупкой проверять в гаражах, либо дружественных мастерских. Плохой ступичный себя постепенно выявляет. Ступичные на этот авто от 1800 до 2800р. Идёт вместе со ступицей. Заменить можно на коленке.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Что то слишком дёшево. Однако Ивану удачи и главное не опускать руки. Он молодец. Я бы так не смог...

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

"Старушке" можно приконторить цапфы от Волги, кардан от Газели, чайковский задний мост, ну или вообще поставить на УАЗовский ход! А ещё круче на Шишигу... И движок камазовский, а хули?!! Зато четыре фары... Квадратные...

[@oliverbierhoff3369]

Иван, поздравляю Вас с покупкой! Сам недавно купил 760 GLE 85 года в отличной комплектации, правда ещё даже не завёл)) Успехов Вам в нашем непростом, но весьма увлекательном деле!

[@goglevvitaliy5940]

да с новыми машинами не сравнить по надежности

[@ihorsnyatinchuk3191]

Классная Вольва. Занимаюсь реставрацией точно такого же, только беднее по комплектации (740), оптика стандарт, коробка М47, дизель. Очень надежная, комфортная и интересная тачка.

[@408IE]

Отличный обзор ! Всегда хотел себе вольво на повседнев

[@AryslanNych]

Спасибо за видео. С покупкой! Люблю автомобили вольво тех лет за их квадратный дизайн)