у меня токаяже толлько полный фарш и цвет серебряный заменил все что мог двиготель B 5252S очень хорошая машина держу уже 11 лет
@user-jh5ev3oz2s3 жыл бұрын
Руки у вас из правильного места и голова не только для шапки, так что всё с этой машиной норм будет, времени и терпения.
@user-if2jh9kl5z3 жыл бұрын
Хорошее авто долго проходит дешовенько взял поздравляем снимай побольше таких видео интересно безусловно лайк
@user-eh7it8bo6i3 жыл бұрын
С новым годом!
@user-zo9gs5kw4q3 жыл бұрын
Вот это Сюрприз!!! Эта Самая отличная новость , Нету слов нету , 💪😎👍
@user-xz6ir4fp4i3 жыл бұрын
А то!))
@user-ds2dt6pt6o3 жыл бұрын
Тракс завязан на АБС, притормаживает то колесо, которое пробуксовывать.
@scorp731003 жыл бұрын
Снимайте задний бампер и накладки порогов. Будете приятно удивлены))) Крышка ерзает еще и потому, что нет пластиковой накладки на петле и в самом замке. На левой петле задней крышки должна стоять пластиковая накладка, которая прижимает шлейф и не дает ему перетираться. Проверьте замки капота и предохранительный крюк, есть такая болезнь как поднятие капота на скорости, довольно не приятно и дорого. Проверьте петли крепления радиатора, возможно вообще уже висит только на патрубках) Ну это на вскидку из детских болезней. А в общем отличная машина, я уже 13 лет езжу и доволен.
@broffskiy55443 жыл бұрын
Больше видосов куда пропал?
@user-Forrest_Gump-5023 Жыл бұрын
Я тоже такую же купил бы. Добавил 50.000т. рублей на ремонт и счастливая дорога.
@user-rr9um4ok6f3 жыл бұрын
Вот и сарайчик, встречался с ним и тобою случайно у парня, что 850 разбирает. Говорили о дребезжании крышки багажника)
@alexsinakov59403 жыл бұрын
У меня токаяже 94 года 10 клапанная 2.0 тоже восстанавливал сам тачкой доволен игра стоит свеч
@user-nd8vf2wb9z3 жыл бұрын
на механике есть Тракс
@user-cz2xr2lz2t3 жыл бұрын
Хороший сарайчик.
@user-ik4mk8kf9w9 ай бұрын
Масло не текет, а течет!
@user-kw6pj3fd3u3 жыл бұрын
Какая разница механика или автомат, тракс работает от блока абс. У меня механика и тракс имеется.
@user-mc4rk6zk5t3 жыл бұрын
Хочу купить 850-ю 93 года, состояние хорошее. Не могу сам выбрать что лучше. Одна 2.0л, 10 клапанов, 126 лошадей. Другая тоже 2.0л, но 20 кл.,и 143 лошади. Какая надёжность(300 000 пробег, всё равно перебирать скоро), плюсы и минусы... Может по расходу бензина разница есть ощутимая?
@user-gi6xs7pz4r Жыл бұрын
На механике тоже текшен контроль есть
@autozoo83563 жыл бұрын
У меня тоже на ручке, и есть тракс
@user-wo4ki6il7g3 жыл бұрын
Привіт. Тракс працює на механіці також. У мене на Вольво 850 1995 року 2,5 20 клапанів атмосферник.
@user-ie4de2hk4y3 жыл бұрын
Как продвигаться восстановление?
@user-xz6ir4fp4i3 жыл бұрын
У меня универсал такого же цвета))) на автомате кнопки тракс у меня нет.
@maksimpraslov19542 жыл бұрын
Что с проектом? У меня такой же сарай!
@tim40483 жыл бұрын
Tracs шла и с механикой )) и работает хорошо!
@draiver34333 жыл бұрын
Почему они тракс у меня все время горит, и что она делает вольво 850
@tim40483 жыл бұрын
Система пракшенконтроль предотвращает избыточную пробуксовку ведущих колес по котором снижается риск сноса передних колес. Если постоянно горит, значит имеет ошибку в системе.
@user-uk3pl4kn8c3 жыл бұрын
Работает, если работает АБС, при неисправном АБС не работает, у меня на сарае даже круиз есть, вакуумный (газ тросик, на ручке), все завязано на АБС.
@vladimirivanov7832 Жыл бұрын
Дружок диски центрируются конусами на гайках.
@maksimpraslov19543 жыл бұрын
У меня такого же цвета и с таким же мотором. Покупал за 50000₽ из-за того что дымила.
@user-kc5mq1kt2f3 жыл бұрын
Раньше стоял автомат переделали на механику
@user-vo5np8ts3k3 жыл бұрын
У меня механика с траксом.
@user-vl8mb5sw4i3 жыл бұрын
Привет,у меня 850 t5 проблема в том что,после 2.5 оборотов идёт сизый дым,когда едешь его нет,бросаешь газ через 2 сек появляется густой сизый дым,на холостом тоже дым,что это может быть,турбина или мотор?
@volvo850.53 жыл бұрын
На холодную если заводиш и идет облако синего дыма-то колпачки.
@user-vl8mb5sw4i3 жыл бұрын
На холодную дыма нет,дым начинается примерно с 50 градусов,и когда переключаеш скорость появляется синее облако
@volvo850.53 жыл бұрын
@@user-vl8mb5sw4i Замерь если что компрессию.
@user-vl8mb5sw4i3 жыл бұрын
11.11.10,5.11.11
@user-vl8mb5sw4i3 жыл бұрын
Отвёз турбину на диагностику,она была мертвая,после замены все пропало
@bmwgus3 жыл бұрын
Какой средний расход бензина у этих машин 850, s70 ?
@volvo850.53 жыл бұрын
Город 12-14
@bmwgus3 жыл бұрын
@@volvo850.5 спасибо, подписался
@user-cz2xr2lz2t3 жыл бұрын
V70-1 2.0Т на автомате - 16 газа в городе.
@bmwgus3 жыл бұрын
@@user-cz2xr2lz2t спасибо)
@zufist3 жыл бұрын
850 2.5 10 клапанв город 16 л газ 2 поколение
@bladecrips-famex82983 жыл бұрын
Серёга извини,но это хлам за750 баксов,в Литве или в РИГЕ могли бы за такую цену в идеале купить .За 950 EUR турбовая универсал в отличном состоянии продавалась,это выгоднее чем в эту вкладывать,если не больше вложите..За 250 EUR в Литве такая же самая 2.0 двигатель механика в идеале продаётся,но если решили дать жизни то что вы купили,ну тогда просто молодцы,тока цену могли бы сбить,дороговато в таком состоянии
@volvo850.53 жыл бұрын
Привет.Дак мы же не в литве )). cars.av.by/volvo/850
@user-zi7uh1of3y3 жыл бұрын
вот ты говорил с ЭБУ сименс без расходомера, а с ЭБУ бош, 2.5 бензин 20 кл.(N7U) есть расходомер?
@volvo850.53 жыл бұрын
Все боши с расходомерами
@user-mc4rk6zk5t3 жыл бұрын
@@volvo850.5 Хочу купить 850-ю 93 года, состояние хорошее. Не могу сам выбрать что лучше. Одна 2.0л, 10 клапанов, 126 лошадей. Другая тоже 2.0л, но 20 кл.,и 143 лошади. Какая надёжность(300 000 пробег, всё равно перебирать скоро), плюсы и минусы... Может по расходу бензина разница есть ощутимая?
@volvo850.53 жыл бұрын
@@user-mc4rk6zk5t Да разницы большой не заметиш-смотри состояние
@user-uw8ys4xp7m3 жыл бұрын
На механике, на автомате без разницы, обоих бывает
@user-xv3lq7gx6z3 жыл бұрын
С какого года машина?
@volvo850.53 жыл бұрын
93
@user-uw8ys4xp7m3 жыл бұрын
Йов чоьш как Свами связаться?
@franceinfo3773 жыл бұрын
Привет всем. Незнаю как поменять диск цепляется на волво 850 тди.???
@eugenceban73123 жыл бұрын
У меня механика тракс есть
@old3783 жыл бұрын
Привет, трэкшен это своеобразная блокировка дифа по средствам притормаживания тормозными колодками того колеса у которого меньше кофициэнт сцепления и от кпп эта система ни как не зависит. А вот почему нет мозгов системы АВС рядом с мозгами мотора это интересно. Где они?
@pomaznuick3 жыл бұрын
На семидесятках они в блоке абс.
@user-vp5iz1eh1f2 жыл бұрын
Мозги АБС слева по ходу там же где и весь блок АБС