Volvo 850. В идеале. За 140 тысяч.

[@autopractica]

Нужен Автоподбор - переходите по ссылке🔻🔻🔻🔻 podbor-msk.taplink.ws/

[@ІванЖолудь-э6ы]

Димон, ты супер! Обзор получился на славу! Интересно очень. Молодец!

[@Klopshow]

ЛХ, ПДР

[@sib_yazva6767]

Луц, где семейный? 😏😏😏

[@Paanaadaa]

Извинись

[@crumb3650]

где жига? скоро снег, любим, скорбим, семейный (хаха нет пох на него клоп топ был)

[@Ruslan1989]

Что интересно. Практически та же техника использовалась на следующих моделях Вольво. S70-V70 1996-2000 гг. S80 1999-2006 гг., V70 2000-2007 гг., S60 2000-2008 гг., XC 70 2002-2007 гг., а на XC 90 аж до 2012 г. Фактически все эти модели были переработанными 850ми.

[@МаксАнохин-н2ф]

это когда она стала драйверской? семейная машина, для спокойной езды. у мну такая, 1992 год. за.бался, но восстановил до заводского состояния

[@autopractica]

Семейная -это 940, представительская -960, а эта вполне себе динамичная в рамках моделей вольво

[@МаксАнохин-н2ф]

если только Т5 :)

[@АртемВасюкович-ъ6ш]

супер круто

[@vadimdrozdov9738]

Прекрасная машина. !!!!!!!

[@ДжорджКлинингтон]

Что за песня на 3:32 скажи пожалуйста 🙏 🙏 🙏

[@АлександрАлександрович-х1ь]

Группа Гражданская оборона.

[@Николай-п5ф6ь]

0.27 секунда.Позади нас?😂

[@bawkbagawk911]

140 сил двухвальный о чем говорит надпись DOHC просто 10 клапанный, в последствии на s60 итд 140 и 170 были все 20 клапанные и отличались прошивкой. Бесподобный звук 10 клопа можешь послушать у меня на канале

[@autopractica]

WolfhunterRS Спасибо, я что-то тупанул ))

[@bawkbagawk911]

@@autopractica да пофиг если честно

[@Mario-yq5zr]

Там 2 распредвала и на 10 клапанном в том числе.

[@КавказМагас-Ингушетия]

Действительно обзор не такой как у всех, только одним внешним видом уже какой-то обзор нетрадиционной... Дотерпел до 2:50 , дальше эту голубятню смотреть нервов не хватает

[@autopractica]

АХАХХАХА

[@pavelivakill]

Тутуруту, ту ту ту

[@АлекеАлеке-б6ч]

Подвеска у вольвы самая мягкая, так что ваша инфа не верная

[@autopractica]

Да, и это касается вольво на заднем приводе, типа 740(760), 940(960). Там- да, а 850 попытались сделать немного с другой идеалогией

[@jurijrus6882]

У меня1996 года 850Т5 АКПП ,с магазина брал,до сих пор без проблем едит,движок не разу не был в ремонте.АКПП реально хорошая,если не шлифовать,она не для этого создана,для этого есть МКПП. .Если чипануть у профи,то набирать 850 -я будет за 6 сек.сотню..Если установить сцепуху облегченную то крутящий момент будет больше,но такая сцепуха от 800 да 2.500 баксов стоит))).Это позволить себе не каждый может...

[@vladrudoy5578]

Тема

[@МаликаУмбеталиева-г8в]

Какая нахрен жёсткая подвеска, самая мягкая и практичная подвеска.

[@EvilLive0]

Не понятная подвеска тут. Она мягкая и жёсткая одновременно. Все стыки сильно долбят в кузов. Рулится как диван , но по прямой едет как утюг. Владею такой 170 сил со 140т пробега, проехал 100т. Всю подвеску менял на новую. В целом машина отличная , если живая . Но года ощущаются сильно . Динамика никакая для этого объема и потребления бензина. Ехать по трассе со скоростью 170 можно легко держась за руль двумя пальцами . Из-за формы кузова, на скорости больше 120км час очень громкие аэродинамические шумы . Машина для спокойной , размеренной езды . Сидения! На лучших сидениях чем в этой машине не сидел . Тоько в новых Вольво такие же . Ремонтопригодность отличная . Это шведский Жигули . Если есть руки , сделаешь все сам . Сейчас езжу в основном на Фокусе 3 2 литра . Технологии конечно дают о себе знать . 2 литра едет бодрее чем 170 сил Вольво.

[@autopractica]

Все верно подметил

[@ЕвгенийИванов-б1ь]

Лучшее в этом обзоре это песня ддт

[@EX-nq6xr]

Классный чемодан

[@arthurlee565]

Збс

[@MrTiotiokan]

5:13 )))) "кайфует" как на электрическом стуле

[@autopractica]

я ару

[@crumb3650]

диз за передний привод вольвы, подписка за луца, бубенец за музычку

[@jurijrus6882]

Есть и полный привод.

[@иванфамильевич-н3в]

В первые вижу обзор гея🤣

[@ЮрийФедосеев-ц2э]

💪😆👍👍👍👍👍😎👏))

[@absolutprv9362]

на каком таком одном валу? ;)

[@autopractica]

1 и ещё 1 будет два всего

[@МорфиусИзМатрицы]

Почему они на авито такие дешовые???

[@autopractica]

дёшево - это сколько ?

[@МорфиусИзМатрицы]

@@autopractica от 70к и до 200000

[@autopractica]

Морфиус Из Матрицы хорошая и справедливая цена, ищи хороший вариант, атмосферный, что бы меньше было проблем на мкпп в районе 130 тысяч и вряд ли разочаруешься

[@РальфНельсон]

Потому что неликвид. Тачка за эти деньги круть, но продать её потом будет не просто. О чем тут вообще речь, когда 850r турбовая, которых всего 7500 выпущено (2500 каждого цвета), стоит 200-300к в практически идеале

[@ИГОРЬПОЛКОВНИК-д4у]

АИР МИКС СВЕЖИЙ ВОЗДУХ ПОДАЁТ

[@polly_frei]

144 hp

[@ЗиландийФилософ]

Молочаги мотив нищтрюк

[@ComPierreD]

Пофиг Если Честно

[@autopractica]

Vasiliy Andrianov категорически согласен, чисто пофиг

[@andreyxxx7744]

какие нахуй 140 рублей я такую купил за 35 тысяч только не дымит как эта !

[@autopractica]

кайф, покажи

[@andreyxxx7744]

@@autopractica как ?

[@autopractica]

скинь в предложку нашей группы пояснение за свою тачку с фотками, я опубликую vk.com/pohui_esli_chestno

[@леонидбулавинов-у8о]

...дымит,как убитый дизель!..

[@kseniadenisova8617]

Фу, кто такое смотрит

[@autopractica]

мои фанаты

[@АлексейЦарев-ф8ц]

И твой пожилой пахан))))0)0