Volvo BV202 uit het moeras rijden!

[@vliegtuigje16]

🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️ 🇬🇧 Hey folks, the quick English summary by Google. Today the weather is better than yesterday.....but it's blowing pretty hard and there's a tree behind that leans dangerously towards the workshop and should best be felled....Milo is making some space for it....that Volvo BV202 Bandvagen also has to go where it feels most comfortable....in the middle of the mud.....after initial problems with the spray pump, it started and got a new, nice place in the botany.... . ....then the wood splitter was repaired, the chain on the saw had worn off and Milo re-sharpened it.....and tested the part.....the big MasterMilo Patreon wood chopping campaign is on Friday and everything has to be prepared for this.....but heavy rain comes again and Milo stops the work outside.....but the forklift truck doesn't want to go in, it malfunctioned at the first drops... ..Milo's heating system also has problems.....all the electronics must have burnt out and Pedro was there briefly to bridge this so that it was warm inside..... ....well, time for a long overdue post vlog.....Milo gets two bevel change adapters for power current from a loyal viewer.....very useful, as machines often run backwards at Milo....e.g. the compressor for the air starter compressed air bottles from the tanks...then there's enough to drink for the live streams.... ....tomorrow there will be no video.....not until Monday again, so have a nice weekend and see you then.....By the way, Milo still managed to drive the forklift in.....he does the lifting but not anymore..... Mara 🇩🇪 Zusammenfassung. Heute ist besseres Wetter als gestern.....es weht aber ziemlich heftig und es gibt hintenrum noch ein Baum der gefährlich zur Werkstatt hin geneigt ist und am besten gefällt werden sollte....Milo macht dazu etwas Platz....der Volvo BV202 Bandvagen muß auch da weg, wo er sich am wohlsten fühlt....mitten im Morast.....nach anfänglichen Problemen mit der Spritzufuhr, sprang der aber an und bekam einen neuen schönen Platz in der Botanik..... ....dann wurde der Holzspalter repariert, die Kette von der Säge war abgelaufen und Milo machte die auch eben mal neu scharf.....und testete das Teil mal eben.....am Freitag ist großer MasterMilo Patreon Holzhack Aktion und alles muß dazu vorbereitet sein.....aber es kommt wieder mal heftiger Regen an und Milo bricht die Arbeiten draußen ab.....der Stapler will aber nicht mit rein, der bekam bei den ersten Tropfen eine Störung.....auch die Heizungsanlage bei Milo hat Störungen.....die ganze Elektronik ist wohl durchgebrannt und Pedro war kurz da um diese zu überbrücken, so das es drinnen doch warm ist..... ....naja, Zeit für ein längst überfälliges Postvlog.....Milo bekommt von einem treuen Zuschauer zwei Fasenwechseladapter für Kraftstrom.....sehr brauchbar, da oft Maschinen rückwärts laufen bei Milo....zB der Kompressor für die Luftstarter Pressluftflaschen von den Panzern....und dann gab's noch genug zu trinken für die Livestreams....jede Menge Bier und Tee..... ....morgen gibt es kein Video.....erst am Montag wieder, Schönes Wochenende also und bis dann.....Milo hat es übrigens doch noch geschafft den Stapler rein zu fahren.....heben tut er aber nicht mehr..... Mara

[@alexvdvelde]

Respect hoor Mara dat je altijd zo snel de samenvatting klaar hebt staan en post onder de video. Topppper.

[@vliegtuigje16]

@@alexvdvelde en dan ben ik weer druk op t werk en heb ik geen tijd om de Engelse variant te doen en moet ik haar er weer mee lastigvallen. Toppertje is t!

[@MaraDaCoriovallum]

Dankjewel@@alexvdvelde Wij als Patreon krijgen de video meestal enkele uren eerder te zien dan de gewone kijkers en dan heb ik makkelijk de tijd het te doen.....en als Robin het te druk op zijn eigen werk heeft, dan gooi ik het even door Google translate.....want mijn Engels is niet zo goed om dan ook nog ff snel de Engelse samenvatting te doen......maar we doen het graag om op tijd iets klaar te hebben voor de Engelse en Duitse toeschouwers.....het doet deugd om een klein steentje bij te dragen aan een geweldige KZbin kanaal....

[@lampjeslichtontwerp]

Heey Emiel...leuk dat je de fasewisselaars hebt ontvangen...ga je veel plezier aan beleven en dzjeez wat heb je een geluk gehad met die losgeschoten neutraal bij jullie.... daar had je zelf ook een doodklap van kunnen krijgen... over maandje ander cadeutje voor je en dat zal ik braaf bij HBM bestellen, dit kwam uit eigen voorraad... bedankt dat je elke dag een uurtje kijkplezier geeft...grts...richard

[@yordiboy11]

Toch blijft een (mini)postvlog mooi om te zien!

[@MrTatiaan]

Een rustig dagje om alles bij te werken dat hoort er ook bij. Daar gaat soms meer tijd in zitten dan je denkt. Pakketjes en brieven lezen gebeurt nu iets minder vaak maar het hoort er wel bij. Het is wel mooi om te zien dat mensen mee denken en mooie spulletjes opsturen die gebruikt kunnen worden. Naast natuurlijk de beste wensen voor het nieuwe jaar. We gaan wel zien wat dit jaar voor mooie projecten brengt.

[@jbakel2]

Hé Emiel, Wij rijden zelf op de zaak ook met jungheinrich, deze dingen vinden het echt niet leuk om in de regen te staan. ook wij komen vrij veel buiten en moeten dan heel erg opletten dat de regen zeker niet aan de bovenkant van de display valt, daar zit heel veel electronica die het niet kan waarderen. het is beter als het regent om hem binnen te zetten en of binnen te laten.

[@maikrolf9356]

schakeld de machine wel om van ster naar driehoek? als hij op ster blijft hangen is dit makelijk te verklaren.

[@mrdukerulezz2327]

Weer lekker thuiskomen, en genieten van een verse video. Zalig.

[@Ruben-Mazereeuw]

"We hebben daar nog een moerasvoertuig, die doet het eigenlijk niet maar laten we kijken of ie t toch wel doet nu" Geweldig optimisme altijd bij Master Milo, heerlijk 😂😂😂

[@petervanlierop3037]

Mooi materiaal aanwezig om weer een groot afdak terug te zetten 😊 staan je spullen droog.

[@naaitsab]

Het meeste lijkt spul te zijn wat (n)ooit gebruikt gaat worden. Tenminste het lijkt op overblijfselen van de bouw en/of sloop. Voertuigen hebben toch het liefst een dicht hokje ivm vocht. Het houdt de regen wel tegen maar vocht niet. Dan roesten ze alsnog weg of worden een schimmel bak. Een dicht hok ernaast zou wel een goeie zijn om het hout in ieder geval goed te laten drogen. Binnen stallen is een recept voor ongedierte.

[@Werkplaatsvlog]

Daar wil ik die dakplaten en H balken van de schommel voor gebruiken.

[@wfortuijn]

​@@Werkplaatsvlog Hey Milo, je hebt het er tijdens de sanering ( asbest dak ) ook wel eens over gehad om de kraanbaan aan te passen ( ik dacht over verhogen) is dit nog van toepassing of denk je nu met de takel Daf laat maar zitten ? Zag je reactie over de binten van de schommel en moest hier ineens aan denken. En dankjewel voor alle geweldige content die je maakt, vanaf het sas met de meest geweldige onzin naar de nutteloze experimenten met Dirk en nu dan gewoon met de dingen die jou blij maken! En denk over negatieve comments maar zo: als mensen wat te klagen hebben doen ze dit sneller dan lof zaaien, als ze het beter kunnen moeten ze zelf maar vlogs gaan maken !

[@nielsschoot3525]

Misschien een idee om een vliegwiel op de electromotor van de kloofmachine te zetten, zodat er wat meer energie in het systeem zit om klappen op te vangen?

[@marc5460]

dank voor de video

[@darkdepth1991]

Met al dat spul op het dak is een overspanningsbeveiliing in je elektrische installatie misschien geen overbodige luxe.

[@robkerner4828]

Hoi Emile, kan het zijn dat de ketting met het slijpen wel scherp is, maar dat de dieptestellers nog een stukje afgevijld moeten worden? Als die verhouding niet goed is, zaagt hij zwaar omdat het niet goed met elkaar is afgestemd. En veel plezier morgen!!

[@ludoboon6879]

is de voorloop tand van de ketting

[@Werkplaatsvlog]

Daar heb ik niet eerder van gehoord. Dat ga ik opzoeken. De krullen waren ook wel klein, dat duidt normaal wel op een botte ketting.

[@ikuhhhh]

Wil je van het telkens extra afvijlen van de voorlopers af zijn dan is het ook makkelijker om een stihl 2 in 1 vijl te nemen, die neemt de voorlopers direct mee met een platte vijl. Ik deed mijn kettingen voorheen ook slijpen zoals Milo dat doet met zo'n slijpmachine maar zou nooit meer terug willen, die stihl vijlen hoef je vaak ook maar 1 of 2 halen mee te doen per schakel.

[@pedrosmits]

2:28 ik zie 2 kandidaten die om moeten. Fijn dat er nu plek wordt gemaakt. Geweldig, hebben we morgen mooi wat plek. 👍

[@roelofvenema6500]

Mooi dat erf opruimen. Als die bomen gerooid zijn. En verwerkt tot blokken voor de houtkachel zet de projecten die nu buiten staan op de verharding netjes weg en afgedekt. Hou je overzichtelijk terrein. Mooi weekeinde groet uit Zandvoort.

[@geertvandengoor8900]

14:34 Wellicht heb je nu een veel langere verlengkabel gebruikt waardoor je meer verlies in de kabel hebt als het er op aan komt.

[@Dhrpedro]

Dat is het piepen dat de accu leeg is. Door de kou levert de accu minder en lijkt het of de accu bijna leeg is. Even wachten tot de cellen gelijk getrokken zijn en je kan weer rijden. Accu leeg; eerst stoppen de lepels er mee en vervolgens kan je niet meer rijden. Kan ook zijn dat er cellen droog staan, dus regelmatig bijvullen met demiwater is een must voor de levensduur.

[@JeroenPekkeriet]

Hij heeft past nog een servicebeurt gehad, denk dat het door de hoge luchtvochtigheid komt. Elektra vindt dat niet leuk over het algemeen.

[@stephanio1975]

Milo and employees and Sharon and children, other viewers of Milo. Best wishes for the new year 2024, make it a fun year. Stephane

[@SwiffMeister]

De spanning is te hoog geweest? Dat heb ik gemist (maar heb ook niet alles gekeken). Kan het zijn dat de zaag/klief-machine het met die hogere spanning veel beter deed dan hij nu doet?

[@dannykuiper755]

Heb je de fendt 108s nog

[@Wazaarbazaar]

Voor de kloofmachine; een vliegwiel met 1 weg lager op de ingaande as zetten, dan vang je de klappen/vertraging op

[@tomvondervoort7960]

Hoi Emiel zou het kunnen dat hij minder vermogen heeft omdat je hem op een (lange) verlengsnoer hebt zitten? Bij de carnavalswagen bouwen, konden wij ook niet met een te lange verlengsnoer lassen en de compressor voor het spuiten kon ook niet aan slaan.

[@alexvdvelde]

Volgens mij heeft hij hem de vorige keren ook zo gebruikt. Er is buiten geen aansluiting immers

[@Werkplaatsvlog]

Het dezelfde verlengsnoer. Het zou niet mogen uitmaken. Wel hebben we elektriciteitsproblemen gehad bij de aansluiting van de leverancier. Misschien dat er toch nog iets aan de hand is.

[@elco_os9355]

​@@Werkplaatsvlog meet een keer tijdens het gebruik van die machine eens op een ander 3fase stopcontact de spanningen. Als die flink inzakken of ongelijk zijn, zit er ergens nog iets niet goed.

[@TerrorTubbie666]

Of eigenlijk zou je dan de spanningen over de machine zelf moeten meten, tijdens gebruik. Dan weet je het zeker. Ookal meet je op een stopcontact van dezelfde groep, dan nog hoeft het probleem daar niet meetbaar te zijn. Mogelijk is het verlengsnoer beschadigd, zit er vocht in een stekker of in de motor, of zorgt aanslag op de pinnen in een stekker voor extra overgangsweerstand? Maar zowiezo: ALS dit vermogensverlies van de kloofmachine ontstaat doordat dat vermogen ergens in je elektrische installatie blijft hangen, dan wordt dat WARM. Dat is aan de ene kant heel handig om de fout te vinden, maar als het tè warm wordt... Nou ja, dat hoef ik niet uit leggen.

[@TerrorTubbie666]

@@Werkplaatsvlog werken andere apparaten nog wèl normaal eigenlijk? Heeft bijv. de draaibank z'n volle vermogen? Zo niet, zou je juist eens zo dicht mogelijk bij je hoofdaansluiting de spanningen moeten meten, terwijl een apparaat wordt ingeschakeld(&belast). Het probleem zou (in theorie) ook in de kabelmof, waar de kabel die bij jou binnenkomt op de hoofdkabel (onder de openbare weg) gelast zit, kunnen zitten. Ook die is historisch zwaar belast tijdens dat 'schakelfoutje'...

[@jarne3690]

Hoi, Wanneer weer een keer verder met de toyata Hilux?? Vond ik een leuk project om te kijken.

[@destructionnl8165]

Dat project ligt stil tot er een bedrijf is dat het chassis kan en wil behandelen. Anders heb je weinig lol van een net gelast chassis. Rot van binnenuit dan zo weer weg.

[@jarne3690]

​@@destructionnl8165 Oke, het moet ook goed gebeuren anders is het jammer.

[@leodeklein4749]

Vers hout klooft veeeeel makkelijker als hout dat eerst (deel) gedroogd is.

[@coenschouwenburg5041]

Drooghout is een ramp😂😂😂

[@eajmvdeventuin]

Metalen vloerplaatjes er in maken in de Volvo BV202 beter dan houten, ook al neem je water bestendig multiplex of ander hout het gaat ooit rotten en metaal is waarschijnlijker goedkoper.

[@timothyvandijk1018]

Of mooi traanplaat

[@jhkramer816]

Het is en blijft de Verplaats-vlog

[@Werkplaatsvlog]

Hoe had jij dit dan opgelost? Het is allemaal materiaal dat we willen bewaren. Je ontkomt er niet aan om materiaal af en toe te herschikken.

[@destructionnl8165]

@@Werkplaatsvlog Precies dit. Uiteindelijk valt e.e.a wel op z'n plek en hoef je niet meer steeds dingen te verschuiven, maar voorlopig ontkom je er niet aan. Je zei het ooit zelf al "Het is een werkplaats. Daar kun je IN werken, maar vaak moet je ook ERAAN werken."

[@joeykuiperij4806]

Haal dat verloop wel aan beide zijden van de kabel/stekkerdoos er kan rest spanning achter blijven en dat voel jedan

[@31terikennedy]

There's a product called Lubriplate Gear Shield that is designed lube roller chain and open gears. I would imagine that's there's a similar product in Europe.

[@leannespruyt2750]

hallo master Milo wanneer gaat u verder aan de weasel m29

[@johanun]

Spanningspiek? Wat is er gebeurd dan?

[@StefanMiniCooper]

Probeer bij de heftruck even de stekker van de accu los te trekken ( minuutje eraf) en dan weer erop. Misschien reset dat wel de storingen.

[@Werkplaatsvlog]

De heftruck doet het inmiddels weer na een nachtje opdrogen. Wellicht gewoon vocht geweest.

[@milansteenbergen2433]

Doet de hoogwerker het weer of ga je hem niet maken

[@Smartzenegger]

Ik zag in de vlog van woensdag dat de heftruck ook een tijd vol in de regen heeft gestaan. Zal ook wel niet geholpen hebben. :) @@Werkplaatsvlog

[@TerrorTubbie666]

​Die wordt gerepareerd zodra iemand uit kan leggen wat dat ding bedoeld met "EP109". Ik heb wel al verschillende manuals gevonden voor (o.a.) de Haulotte Star10, maar daar stonden geen storingscodes in. En Google weet het ook niet, als ik het vraag. Maar dat is 'gelukkig' niet alleen bij mij, geloof ik... ​@@milansteenbergen2433

[@adriaan9011]

is vocht idd vinden deze machines niet leuk, zal bij de hoogwerker ook wel het probleem zijn, stekkers uitblazen met lucht wil wel eens helpen @@Werkplaatsvlog

[@volvwil]

Word tijd voor een Still heftruck 😊

[@HermanBols]

Misschien een mooi projectje om de bodem van de Volvo te maken van glasweefsel met epoxy, een mal maken "los"folie erin dan glasvezel of glasweefsel, epoxy erover en je hebt een onverwoestbare bode. . Er zijn een aantal grote leveranciers van epoxy dus mss een dealtje maken met zo'n bedrijf.

[@TerrorTubbie666]

18:52 uuuhhm... Volgens mij is dit een beetje dubbel op zo. Òf je gebruikt zo'n stekker aan een apparaat dat je overal in wil kunnen pluggen, ongeacht de lokale draairichting. Òf je gebruikt zo'n kort verlengsnoertje met een fasedraaiing, als je apparaat in eerste instantie verkeerd om draaide. Maar dat maakt het cadeautje alleen nog maar mooier, eigenlijk. Want hoewel dit twee fase-draai-oplossingen lijken, zijn het er vier! 2 stekkers om aan apparaten, die je overal wil kunnen gebruiken, te zetten. Plus: Als je de stekkers van die 2 apparaten aan deze snoertjes zet, óók nog 2 fase-draai-verlengsnoertjes. Wauw! Dankjewel!

[@lampjeslichtontwerp]

Het is een 32 amp en een 16 amp fasesraaier... bedoeld voor op locatie...dsp bv... dan hou je je eigen apparatuur stekkers in hun werkplaats setting

[@TerrorTubbie666]

@@lampjeslichtontwerp ojajoh?!?!? Maar WAAROM zou ergens zo'n kort verlengsnoertje tussen zetten, als je het niet nodig hebt om de fase te draaien??? Voor de extra overgangsweerstand? Voor de gratis kans op brand? Het gaat hier niet om een usb-snoertje, waar maar een paar watt bij 5Volt doorheen gaat; en als het slecht contact maakt, laadt je telefoon langzamer (of niet). Neeeeejjj.... Het is krachtstroom, 400Volt bij (je zei het zelf al) max 16 of 32 Ampère. KILOwatts dus. ALS je dáár per ongeluk een beetje extra weerstand in krijgt, heb je gelijk serieuze warmte-ontwikkeling. En dus kans op gesmolten stekkers, of zelfs brand. Een kleine kans, dat wel. Maar als je een apparaat, dat je direct met de stekker in de wcd had kunnen prikken, aansluit met een extra niet-fasedraaiend verlengsnoertje, heb je het aantal overgangen (onnodig!) verdubbeld. En dus heb je de kans op overgangsweerstand verdubbeld. Je hebt dus EXTRA moeite gedaan, om de kans op ongelukken te verDUBBELlen!

[@peejee1963]

Is de accu niet gewoon bijna leeg van de heftruck

[@TomBroeder]

Het hoeft toch niet allemaal zo’n bende te zijn maak een paar afdakjes tegen de muren dan kan alles eronder nu is het allemaal net niet.

[@martijnnieborg9475]

Ja zei ik ook al maak een muur met die stapelblokken die nu aan de zijkant staan en dan alleen nog een dak, twee zijmuren heb je immers ook al. Kan het allemaal droog staan.

[@Keesroest]

Ja en dan is die stapel dakplaten ook van de grond! 😃

[@roelof1536]

Emiel is toch prima in staat om dat zelf te bedenken lijkt me. Het is ook zijn eigen tuin dus ook zijn keuze

[@H.lomans]

Langzaam maar zeker bomen weg kapoenen dan in 1 meter of 20 schuur erbij is ja veel Beter😂

[@trevorevans7806]

Build a cover on the frount of you shed you have stacks of old iron and keed dry Trev

[@JanwillemAnanias]

Hoi Milo de haki pilke deugt inderdaad niet hij moet zo’n blok er ook dwars met gemak door duwen

[@gasguzz]

Emiel heeft er natuurlijk wel een alternative aandrijving op gezet. Het lijkt mij dat daar het probleem zit.

[@Werkplaatsvlog]

Zeker, die drukte hij er eerder ook zo doorheen. Elektrisch was iets zwakker, maar nu missen we wel erg veel vermogen.

[@robertoffermans293]

Hou ons niet in spanning wat of wie viert er morgen feest🎉

[@estelle6660]

Ga je trouwen morgen 🎉

[@StephanRoozing]

Dan was er toch vast wel een filmmomentje geweest haha

[@pyrounlimited7035]

Haha Emile en trouwen hoe graag Sharonne het ook wilk dat gaat denk ik nooit gebeuren toch hoop ik er wel op voor der.

[@jasperverstraete9167]

Als maandag terug de video online komt een zitten we dan weer op normaal upload schema dag na het filmen oline zetten ?

[@oldmanhuppiedos]

Je hebt een mooi zwembad, jammer dat het geen zomer is. Denk eerder aan te veel spanningsverlies over de verlengkabel

[@remcoagrifotoenvideo]

Jammer dat er morgen geen vlog is dan ga ik zelf wel een dagje hobbyen in de schuur beetje slijpen lassen en schuren aan een cabine voor op de trekker 😊

[@jarne3690]

Wat voor trekker, als ik vragen mag

[@remcoagrifotoenvideo]

@@jarne3690 een massey ferguson 135 uit 1965

[@davylabaere9099]

Waar is de heftrut heen?

[@robs496]

Also je de ketting slijpt , hoe slijp je de diepte nokjes dan af ?

[@timderks5960]

Toch jammer dat er altijd maar één onderwerp in de titel staat, en de beschrijving ook niet de mogelijkheid geeft om iets te vinden. Ik kijk tegenwoordig niet meer alle videos door een gebrek aan tijd (en de voor mij minder interessante onderwerpen), maar zoiets als wat er met de CV gebeurd is vind ik dan wel weer interessant. Nu lijkt het alsof hier in een vorige video ook over gepraat is, maar dat is gewoon onmogelijk om terug te vinden helaas.

[@Werkplaatsvlog]

Toch alle video’s kijken dan😉 Zulke lange titels werken averechts. De CV is kapot vanwege een storing bij de stroomleverancier. De 0 was doorgebrand waardoor er 400v over het 230v net is gekomen.

[@timderks5960]

@@Werkplaatsvlog Jullie zullen inderdaad de data hebben die laat zien wat voor jullie het beste werkt, dit was dan ook niet meer dan mijn voorkeur/mening. Ik weet niet of de beschrijving van videos meegenomen wordt bij het zoeken op YT, anders zouden daar eventueel iets meer trefwoorden in kunnen staan. Lelijke storing wel, hopelijk heeft het verder qua schade meegevallen.

[@Moestuin_RC_kleinduimpje8]

​@@Werkplaatsvlogvroeg me al af wat er gebeurd was😅 knutsel meestal onder kijken en krijg dan niet altijd alles mee. Meende dat het een onderwerp was wat ik dan net gemist heb.

[@gasguzz]

@@Werkplaatsvlog was de nul bij jullie meterkast doorgebrand of bij de netwerkbeheerder. Hoe kan zoiets gebeuren? Neem aan dat eea vergoed word. Geeft wel een hoop ellende.

[@Werkplaatsvlog]

@@gasguzz Dat klopt inderdaad, als het goed is wordt de schade vergoed. Er is in het verleden een slimme meter geplaatst, wellicht hebben ze toen aan die kabels getrokken waardoor deze slecht contact maakten.

[@mariomaes112]

Met het schuifblad van de T55 die 2 bomen omleggen lijkt mij leuk.

[@Werkplaatsvlog]

Daar heb ik wel aan gedacht, dat is veel mooier. Maar deze boom moeten we dan van het gebouw afduwen, maar dan moet ik met de 55 op stelconplaten staan, dat lijkt me niet zo’n best idee. Ook zitten de wortels onder de platen, waardoor deze waarschijnlijk opgetild worden wanneer de boom ontworteld wordt.

[@mariomaes112]

Ferex kan wel wat rijplaten leveren, en de boom op voorhand al een spintsnede geven en inzagen. Wat wisting diesel kan, kan jij toch ook?! 🤗 @@Werkplaatsvlog

[@viwesvideos]

Hoe is het eigenlijk met de oude roze heftrut? die electrische rommel is toch minder makkelijk te fixen als er ff wat stuk gaat.

[@destructionnl8165]

De oude Heftrut was ook van alles mis mee, daarom heeft Milo hem ook weg gedaan. Dat ding is nu eigendom van Thomas en volgens mij wil hij de Heftrut wel weer in ere gaan herstellen. Probleem met zo'n oude heftruck is dat je er vaak geen keuringen meer op krijgt. Als je dan als bedrijf zo'n ding blijft gebruiken en er gaat wat mis, kan dat problemen opleveren. De nieuwe heftruck krijgt jaarlijks een servicebeurt en keuring.

[@ockdet]

maak dat afdak toch stalen balken heb je dakplaten ook moet stukje af van de dak schade ... liggen ze ook niet meer in de weg en hebben ze een funtie

[@cvdo85]

Alle fases van je 380v in orde?

[@jorgebravo415]

Snart kommer tilbake sommer Emiel. Hilsen fra Valparaiso-Chile i sommer 🌅🌅🌅

[@relive1981]

stekker van de heftruck er al uit gehad???

[@markoud2446]

Vwb de kloofmachine: misschien is je verlengsnoer te dun qua koperdiameter?

[@larsbremen7176]

Is het geen idee om van de rest materialen een overkapping te maken verder in het bos zo hou je meer ruimte over lekker bezig

[@StefanMiniCooper]

Zou mooi zijn om die bomen met de DAF + lier om te trekken 😎.

[@Smartzenegger]

Of even met de tank rondje bos doen... ligt ook alles plat. :)

[@StefanMiniCooper]

@@Smartzenegger ja dat zal nog leuker zijn 🤣

[@Smartzenegger]

Ja, en Milo hoeft niet eens uit te stappen, even een beetje gas geven en klaar is kees. :) Daar kan de DAF niet tegenop. @@StefanMiniCooper

[@boudewijngistelinck]

Er is morgen geen vlog om Wille van een feest over welk feest gaat Milo dan toch trouwen?

[@ockdet]

mooie ruimte kan je gelijk je grote carpoort ff in meten

[@raymondhalbesma4123]

Dus duidelijk een mooiweer-heftruck, zo'n elektrische Jungheinrich. Is het niet een idee om een goedkope heftruck te kopen die wél geschikt is voor buiten in de regen? Dat ding dat jullie roze hadden gespoten had volgens mij geen problemen met regen.

[@destructionnl8165]

Niet met regen specifiek, dat ding had gewoon altijd problemen 😂

[@voetbalhelden1347]

Kan je een keer een video kloven lijkt me leuk

[@harrygroen69]

Ook Milo komt tot de conclusie dat de energietransitie geen great succes is. 🤣

[@Dwjzdljn]

Mis ik de vrijdag video?

[@MartijnVos08]

nee hoor je mist niks want er is geen vrijdagvlog

[@Smartzenegger]

Master Milo releasing Volvo B.V. from the Swamps of Sadness.

[@MaraDaCoriovallum]

We would have preferred it if Milo had driven all the way through the forest lake with it again.....🤗

[@Smartzenegger]

Yes, the scenic detour... but we'll see that next time I hope. :) @@MaraDaCoriovallum

[@MaraDaCoriovallum]

@@Smartzenegger there is no way around.....😉

[@Smartzenegger]

What comes around, goes around. :) @@MaraDaCoriovallum

[@MaraDaCoriovallum]

@@Smartzenegger it has to....

[@Smartzenegger]

Nou, fijn dat de heftige truck toch nog binnen mocht komen kunnen rijden.

[@peetjelieverd-ky3gb]

Volgende week nederland een grote ijsbaan

[@johanun]

Oude bomen er uit nieuwe er in. Over 20 jaar weer nieuw hout voor in de kachel

[@godwinversluys2631]

Warom zo korte vlog

[@Werkplaatsvlog]

Soms hebben we minder spannend werk dat toch gedaan moet worden. Het heeft geen zin om daar een langere video van te maken. Ik denk niet dat iemand daar op zit te wachten.

[@Smartzenegger]

Als je nog tijd over hebt, kun je als echte fanaat de vlog 2x bekijken. :)

[@wdinns]

close the lid on your new gas can, before it gets full of rain water

[@Djardjo]

hee emile waarom doe je niets meer met je main kanaal?

[@destructionnl8165]

Het hoofdkanaal is voor afgeronde projecten of onderwerpen die afgerond zijn. Er komt nog een video aan van het BMP project bijvoorbeeld. Het hoofdkanaal is en blijft actief, alleen minder dan dit kanaal.

[@TobySeegers]

Heei Milo wil best dagje voor je komen zagen wij hebben ook ons eigen Boomen rooibedrijfje groetjes tobyseegers

[@jandewandelaar9256]

13:35 min. Dat benne knoeste ouwe trekveer.

[@Werkplaatsvlog]

Knoesten, noesten, ogen, weren, knopen.. die dingen hebben veel namen, ouwe trekveer🤓

[@stephanio1975]

I'm actually a Dutchman, but that's how it is translated for you English people

[@ThimoBS]

Misschien kunnen jullie is proberen een eigen tractor te maken

[@arnhemseptember2009]

Daaltruck...

[@underverser]

Morgen geen vlog..

[@klaasmartinwieringa7710]

Live Gelukkig Nieuwjaar vanuit Winsum Groningen video's mag ik een vraagje zijn jullie adres nog een keer in beeld wil zetten postvlog Ik heb binnenkort een mooi pakketje voor de postvlog denk ik Nou dan moet je adres wel even hebben dan laat ik brengen bij jullie maar dan komt het wel pest water spullen voor een trailer open dieplader komt dan pakketje komt op drie keer drie blauw maar dan moet ik je adres zelf hebben als ik nodig heb Sannie dressoir volgende keer in beeld wil zetten als het mogelijk is langer weet groetjes hoi🎉🎉🎉🎉

[@alexvdvelde]

Hij zet en heeft nooit zijn eigen adres in beeld gezet. Maar je kan het zelf prima vinden als je even met Google prutst.

[@martijnleenart9922]

Post versturen; Mastermilo Postbus 151 5110 AD Baarle-Nassau

[@destructionnl8165]

@@alexvdvelde Het gaat om de postbus. Dat adres staat onder elke video in de beschrijving. Post aan het huisadres wordt voor zover ik weet niet in behandeling genomen.

[@WickeyLeekNL]

Heftruck even bij de accu verwarmen dan is de storring weer weg Mogelijk dat er teveel vocht bij is gekomen.

[@adriaanvankammen8375]

Ja hoor..... Schiet mij maar lek.... Gisteren met de versnipperaar niet even een bak onder de snipper kotser, grote bende op de plaats. Veel veegwerk enz. Nu met de kloofmachine, waar je de brokken met gemak oppakt staat er wel een bak onder...... Schiet mij maar lek..... 🤪

[@Werkplaatsvlog]

Wij hebben een schuif aan de heftruck en een Bobcat. De oprit is in 5 minuten schoon geschoven🤓

[@adriaanvankammen8375]

Ja ja, nu je vandaag de plaats effectief hebt opgeruimd ja. Dan lukt dat wel. Man man is me dat wat! Dat was te denken he..... 😃@@Werkplaatsvlog

[@gerbentvandeveen]

Jullie, hebben de heftruck. In de regen laten staan. Elektra en water? Ik ken het merk, ook wel eens mee gereden. Het is geen Linde. JA. De prijs is anders. Net als die supermarkt. @gerbentvandeveen

[@achmadaprizaaffandi]

😍👏👍🤙

[@oldcheese91]

Stel nu is gewoon die Volvo is goed af. effe wat aandacht geven. Hij loopt als een oud wijf van 90. Dus effe lekker op Frissen. Motor kapje en benzine tankje en gewoon is wat spul afmaken op je erf.

[@Werkplaatsvlog]

Motor heeft volop vermogen. Laatste keer toen deze in het bos is getest, liep deze toch prima en hield deze niet in. Het zal altijd beter kunnen, maar we hoeven er ook niet mee naar het circuit. Soms is goed, goed genoeg.