VOLVO D24 - Byter Dieselpumps Rem på 10 Min UTAN specialverktyg

Hej och välkommen till min kanal och mitt Garage.
I denna videon så skall jag byta Dieselpump Rem samt Kamrem och Vattenpump, mitt mål är att klara av att byta Dieselpump Remmen utan att ta av kamdrevet, Går det ??
Tack till alla er som följer min kanal 👍
Vänliga Hälsningar
Rickard Larsson
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Om du har ideer eller önskemål på något som du vill att jag skall göra så är du välkommen att skriva till mig.
[e-mail]

[@antonkarlsson1336]

grym video, gärna mer d24 mek videos väldigt intressant och underhållande!

[@RickardsGarage]

Tack för det 👍🏻 Kom gärna med förslag

[@dennisralger7027]

Tusen takk for videoen med gode forklaringer, har til nå bare byttet reimen foran på min d24 og har gruet meg til den bak.😁

[@RickardsGarage]

Bare hyggelig 😉 Trenger ikke å grue deg noe mer hvis du tar det pent å merker reimen nøye, lykke til 👍

[@MrSkyrider226]

du er helt super da du forklarer hvordan ting funkar ,dette er det beste bilprogramet jag har sett hvordan du skifter camremen og registerrement er genialt mvh frank

[@perandersson2742]

Snyggt och effektivt jobbat!

[@andersjansson5295]

Jättebra video👍 detta ska jag testa till helgen

[@RickardsGarage]

Kul att du gillar den, tack😉 Lycka till 👍

[@Nalleman64]

Smart! 👍

[@roinesiggelin1293]

Tumme upp.är så roligt när det går så bra med nåt man tar sig för

[@RickardsGarage]

Det är det verkligen, tack 👍🏻

[@fredriksundgren6485]

Du är ju ett geni!

Grymt jobbat 👍🏻

[@RickardsGarage]

Tack Björklund 👍😎

[@Foghorn117]

I may not understand what you are saying ,but I understand what your doing. So that good enough for me aha . Great video. Sending good vibes all the way form 🇨🇦

[@RickardsGarage]

I'm glad that you like it! And it's cool that I reached to Canada 😉 Thanks from Sweden

[@bertnamerfors5698]

Logiskt enkel tänkande är det bästa gillar dina videon

[@RickardsGarage]

Kul att hitta nya sätt att föra saker på. Kul att du gillar det jag gör, Tack 👍🏻😉

[@herrasaastoliekki4544]

good video. this tips works VW LT mk1 too. they have same engine.

[@RickardsGarage]

Thanks 👍🏻 Yes it does.

[@swemoberg99]

Grym video 🎉

[@oysteinluring7157]

Takk! Jeg skal bytte på min VW LT og dette var nyttig! Flott dialekt du har forresten! Hvor er du fra?

[@RickardsGarage]

Så bra 👍🏻 Jag är uppväxt i Malmö 😉

[@rasmusmotorcross5957]

Hur lång tid tog det att byta kamrem uppskattningsvis? Väldigt lärorik video👍

[@RickardsGarage]

Kul att du gillar videon och att den kan vara till nytta 👍 Säg 1 timme totalt, demontering kylare och vattenpump m.m. Men skall du bara byta remmen går det fortare 35-40min kanske.

[@magnussturesson1722]

Har mekkat mig blodig på dessa motorer. Kör man dem på tunn helsyntetolja går de åravis utan bekymmer. Om man däremot åker på billig 10- 30 eller 20- 50 tar de slut i foder, ringar och klabbet efter 15k mil. Kvarstår dock att det är en genuint okamratlig motor att göra enklaste servicejobb på.

[@snuffen2902]

Rolig kanal , och du har en bra berättarröst

[@RickardsGarage]

Skönt att höra det, man är ju aldrig riktigt säker på hur man låter för andra 😁 Tack för att du gillar min kanal 👍🏻

[@Bonaqua00]

samma som på audi 100 2.0 diesel och 5 cylindriga volvo 240 diesel med d20, samt har du justering åt pumprems spänningen bakom pumpen med 3 st bultar man lossar och flyttar pumpen upp eller ner. kom bara ihåg momentet på centrumbulten åt remskivan och byta bulten rekommenderas, riktigt bra video :)

[@RickardsGarage]

Kul att du gillar videon, tack👍 Dom 3 bultarna är väl till för att justera kamtiden på pumpen eller ?

[@Bonaqua00]

@@RickardsGarage dom 3 sitter på hållaren åt pumpen som bultas in i motorn sen har man ju 4st man ska lossa ifall man ska justera pumpen 3st runt öronen på pumpen å en i bak Kant på pumpen som stöder den 👍🏻

[@RickardsGarage]

Ok. Tack för info! Skall kolla hur det ser ut 👍

[@viktorwickstrom5354]

Bra video, det är dock o ring på vaccumpumpen

[@RickardsGarage]

Det visste jag inte så tack för tipset 😉👍🏻

[@eliasson8596]

Vad händer om kamremmen går av på en d24 klarar sig motorn?

[@user-cb1wm1yk2e]

nej.

[@filiprodin8698]

Ska man inte ställa motorn i noll läge när man byter kamrem?

[@RickardsGarage]

Jo om man tvunget vill det men som jag förklarade OM man märker minst 2 gärna 3 punkter på alla drev som betyder något. Kam, Vev osv då kan det aldrig bli fel hur du än gör det 😉👍🏻

[@bubblalasse]

Har man otur när man lossar remmen utan att nolla motorn kan kammen vrida sig.

[@raullatinoforeverdj.8359]

Good

[@raullatinoforeverdj.8359]

Thenks

[@RickardsGarage]

Thank you 😁

[@akersjon278]

En ide för att hålla remmarna exakt samman vid uppmärkningen vore kanske att sätta på en quick grip på dom...

[@RickardsGarage]

Kanske kunde gått men om den flyttar sig är man rökt 😉

[@akersjon278]

@@RickardsGarage Ja det var just det jag menade att man kunde förhindra med quick gripen. Man lägger upp dom två remmarna på bänken så att tänderna ligger exakt i linje. Sedan sätter man en tving som klämmer fast dom bägge i den positionen, därefter målar man strecken. Borde vara noll chans att man "hoppar" en tand om dom sitter ihop på det viset. Det var bara en ide jag fick, ditt sätt funkar ju uppenbarligen, så det är väl kanske lite överflödigt och hålla på med tvingar...

[@Friberg09z]

fast du måste ju lossa pump och spänna om allt, annars är de ju tryck på axeln där bak så de tiullsut drar tjuvluft när packboxen ej tätar längre :)

[@RickardsGarage]

Förstår inte helt hur du tänker! När den nya remmen är monterad är det inge skillnad mot när den gamla var där. Den nya remmen har samma glapp som den gamla så det skall inte vara några problem 😁

[@JohnLindh93]

fick byta min kamrem på min v70(dock ej diesel) veckan efter gick multiremen(den var 6 månader gammal) ^^ det skrota hela min motor :/ men grymt jobbat

[@RickardsGarage]

Det var mycket tråkigt att höra 😱 Hur skrotade den hela motorn ? Gick den varm ?

[@JohnLindh93]

@@RickardsGarage Strimlorna ifrån multirem smet in bakom någon kåpa och så :/ men men det får mer tid till min Mazda och 740 och min chrysler :)

[@RickardsGarage]

@@JohnLindh93 Jäklar vilken osis, ja ja bra att du kan se att något gott kommer av det 😁 Lycka till med dina andra projekt 👍🏻

[@JohnLindh93]

@@RickardsGarage tack tack :D får se om det kommer upp några videos ifrån mig med i framtiden :D men brukar lägga upp på min instagram istället

[@RickardsGarage]

@@JohnLindh93 Lycka till 👍🏻😁

[@Oliver-qs5ll]

Är det en original diesel

[@RickardsGarage]

Hej. Ja den är orginal vad jag vet men dock uppskruvad, jag justerade tillbaka pumpen lite då den sotade alldeles för mkt 😁

[@snkombo2586]

Att man inte hittat till denna kanal tidigare, du får en ny prenumerant (:

[@RickardsGarage]

Bättre sent än aldrig, Välkommen hit 😁👍🏻

[@danandersson4206]

blir ledsen

[@jakobandersson493]

Varför gör du markeringar på remmen? det spelar ju absolut ingen roll hur den sitter...

[@duett1996]

Det är ju för att se att veven står rätt kontra kammen

[@RickardsGarage]

Jag förstår hur du tänker att remmen kan sitta på vilken tand den vill och JA det kan den MEN i förhållande till pumpen så betyder det allt att märka då kamdrev och pump måste sitta exakt rätt mot varandra 😁 Du kan även märka dreven mot kåpa eller självaste motorn men det är 100 gånger lättare att märka mot remmen och det blir rätt varje gång 👍🏻

[@latitude67]

Fungerar nog alldeles utmärkt att göra såhär.

[@andersjeppsson2456]

Sä kom den gamla TipEx:en till nytta igen.

[@RickardsGarage]

Den är mycket användbar 👍🏻

[@burepajkn4975]

har för mig att remhjulet på vevaxeln ska dras typ 300nm XD

[@RickardsGarage]

Ok Tack för info 👍😎

[@anton.s7740]

300nm med vol o orginal verktyg om man ej har volvo org ska man dra 400nm, men jag drog bara tills jag ej orka mer å de har funkat

[@bubblalasse]

Och alltid ny bult

[@burepajkn4975]

@@bubblalasse nej du behöver inte ny bult

[@anton.s7740]

Pumprem är bara köra tills den går av 😂 händer ingenting, motorn stannar bara, sen är ba å nolla motorn å pumpen å tillbaks me en ny rem, pumpremmarna går ju aldrig av i stort sätt 🤷‍♀️ men om man ändå håller på äre väll lika bra

[@RickardsGarage]

Det är såklart sant men jag ville se om jag kunde klara byta den på mitt sätt 😁👍

[@ovesundberg224]

De är ju nollningen man vill slippa undan med denna metod.

[@RickardsGarage]

@@ovesundberg224 Helt riktigt 👍🏻

[@anderspersson2531]

Behöver man inte nolla motorn när man byter kamrem

[@RickardsGarage]

Inte om du gör som jag 😉

[@Norwegiangamer93]

10min vs 34:07min 😅😅😅

[@RickardsGarage]

Effektiv arbetstid på byte Rem till Dieselpump = 10min 😁 Hela filmen är inte byte Dieselpump Rem 😉

[@heujbuuj675]

какие метки ты там наставил лол там конус на рспредвалу

[@RickardsGarage]

I didn't remove the sprocket 😉