Volvo FH13 460 vs St. Anne Mountain | KrychuTIR™

Volvo FH13 460 versus elevation of St. Anne Mountain on the A4 highway in Poland.
KrychuTIR™ 2018 ©

[@ukaszsosnowski83]

Jak zawsze produkcja zajebi..ta.. pozdrowienia i szerokości na trasach...

[@mattrix2883]

Krzychu jesteś zajebistym polskim truckerem :D pozdro ;)

[@bobcichy5642]

Mój Actros pokonuje tą górkę z ładunkiem 25t 35km/h :) na rozwidleniu pasów zdechlak ma juz 65km/h Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

[@KrychuTIR]

:D

[@malkon2000]

Ooo to nie jestem sam 😄

[@kamilmaniak2843]

Świetny film Krzychu

[@markok6315]

W końcu fachowy komentarz i to się chwali szkoda że po kraju nie jeżdżę tylko EU bo miałbym chociaż szansę spotkać celebryte ;) POZDRO dla Kremita :D no Oki dla Ciebie też:)

[@mateuszm8242]

Wkońcu Paniekolego jeździsz fajnym sprzętem.. 😊 Nowa firma "nowe auto" nowe wyzwania = nowe filmy 😀 pozdrawiam może spotkamy się na trasie. 😜

[@robimykompot]

jezdzilem fh13 w globie, tylko ze 420koni, spoko auto tylko automat wariowal jak sie rzepa przykleilo, pozniej przesiadlem sie na fh4 500koni tez w globie i musze powiedziec, ze roznica ogromna ale zawsze bede mial sentyment do chinczyka. Dzis smigam Manem TGA i choc kabina duza to w porownaniu do chinola, TGA wypada slabo jesli chodzi o jazde a kokpit wyglada jak w passacie. VOLVO RULES. Szerokiej drogi Krychu!

[@KrychuTIR]

Środkowa część deski rozdzielczej w TGA jest tak zjebana, że aż trudno uwierzyć, że ktoś zaakceptował jej projekt... Ilość idiotycznych otwartych schowków raniła me uczucia :D

[@MrAfton-gf3sx]

Świetny film Krzychu Maniana ;)

[@patryke36THC]

polecam droge 19 na barwinek i 24 t na plecach

[@krzysztofszabat7956]

FunfZylinderAAN a ja polecam góry na zachód od Kosič. Iveco 500 pierdziało 20km/h z 18t

[@wujekartur4295]

Każdy bolek który nigdy nie siedział w czymś większym niż passat w kombi powinien to zobaczyć

[@arturb.4690]

Witam. Polecam podjazd na Bańska Bystrica na Słowacji od południa. Pozdrawiam

[@malkon2000]

Jest Ok 😊 mój actros MP3 410KM, 40t= 40km/h

[@bimmerparts4you]

pokazać fh500 26ton płyt vs św. anna? :-D

[@KrychuTIR]

Pokazać!

[@bimmerparts4you]

KrychuTIR kzbin.info/www/bejne/jZ3OZn6bd7CIjqs

[@KrychuTIR]

Jeśli 26 ton to waga samego ładunku, to dobrze sobie poradziła ta 500-ka, dużo lepiej niż moja marna 460-ka!

[@bimmerparts4you]

KrychuTIR tak to waga samego ładunku, na wadze 40700kg we wrocku no i 3/4 paliwa. No 500 Porządny sprzęt, jestem mega zadowolony i na początku zaskoczony byłem jak lekko mu jest z 24tonami :-)

[@filippopowicz]

Takes18 potwierdzam 500 fajnie sobie radzi. Na co dzień też śmigam 460 ale kilka razy wsiadłem na 500 i naprawdę czuć różnicę.

[@elgangsterooo2958]

Ile razy pod tą górę jechałem to nawet nie zliczę :D

[@hayosikopl3035]

o tam jezdziłem jak byłem mały i machałem do wszystkich kierowców z tego mostu :D

[@ted6724]

I to mi się podoba 5! Krychu Ted

[@michalwalendzik2294]

Cześć kolego Dobry film jak zawsze pierwsza klasa pozdrawiam Michał cześć

[@Michalscania1]

Ładnie sobie poradził! Musiał byś widzieć jak puchła moja Scania 4 380hp w lato musiałem włączać ogrzewanie żeby płynu nie wywaliło:) pozdrawiam trzymaj się.

[@KrychuTIR]

Uwierz, że wiem bardzo dobrze jak puchnie tam wymęczona Scania czwórka, bo to co przeżywałem 2 lata temu z Cuppenem było grubą przesadą! XD

[@Michalscania1]

KrychuTIR :)))

[@jaraw.1444]

Zwolnił osobówką bo zobaczył duże chwilowe spalanie gazu ?

[@ireklisowski547]

Jarosław Ławicki i oleju to pewnie tsi

[@770grzes770]

Nie kolego, nie zwolnił ( w sensie kierowca i celowo ), pod tą "górkę" osobówki także wymiękają, nie tylko cięzarówki. Polecam sprawdzić na własnych cylindrach :D

[@Chiro3C6]

770grzes770 takie są skutki nieznajomości charakterystyki silnika. Jedzie taki debil benzyniakiem na 5 biegu 2200 obrotów i się dziwi taki, że nie da rady jechać

[@dudson_nie_offcial5739]

Która min ?

[@6belfer]

8:50

[@dedal4115]

Super film :)

[@tukantom6545]

Hej Krzychu śmigasz po mojej okolicy i podwórku do rowerowych szaleństw. Szerokości i przyczepności w trasie.

[@wojciechkoss4220]

Krychu twoim zdaniem który silnik lepiej ciągnie z tonażem w górę scani czy volvo ?

[@KrychuTIR]

Zdecydowanie Volvo!

[@wojciechkoss4220]

KrychuTIR dzięki za odpowiedź ;) volvo 440 2007 rok i scania R420 2011 oba silniki ciągnęły praktycznie tak samo z podobnym tonażem volvo z kontenerami a scania z firaną

[@grzesiek-ee9cz]

Krychu nie wyzywaj tak kierowców osobówek, bo będzie gównoburza, że te tyrowce to takie chamy i narkomany jedne. super film, widać, że Volvo nie lubi zamulać :D

[@darekolczak3616]

Niektóre komentarze to zupełnie zbyteczne po co ludzie piszecie takie kocopoly chłopak nagrywa filmy a wy oprócz waszych vifonów a wy go krytykujecie. Do tego zupełny brak wiedzy jak ten koleś co wyskoczył z tym 85km/H nie przemyśl i robi z siebie idiote. Pozdro Kruchu czekamy na następne filmy

[@nocturno6669]

Bardzo podoba mi się ten Volvo, ale serce zawsze będzie oddane Scani :D

[@maivox9650]

Scania to chuj nie ciężarówka. Najebane tego wszystkiego w silniku, cos pierdolnie to pół silnika do rozbióry idzie sie jebac.

[@ktosjd1655]

Jak w każdej nowej ciężarówce kolego.

[@chris1803]

Na codzienne jeżdżę Dafem 105 480 koni Euro 6 z 2017 roku. Miałem też przyjemność jeździć Dafem 105 460 koni Euro 5 z 2013 roku. Jadąc zaladowany na full pod gore, starszy dawał sobie dużo lepiej niż ten nowy Daf.

[@KrychuTIR]

Starsze jest lepsze.

[@konusniewiemski5239]

chris180 ekologia, kiedyś 380 w volvo dawało sobie dary, teraz konie mechaniczne muszą dawać sobie radę z tym ekologicznym gownem.

[@kacpergemba1581]

Jest Moc

[@rafi33spryciarz]

100l/100 to rzeczywiste spalanie? czy jakiś błąd

[@mateusxcwiklinski4442]

borsuczek bład no gdzie to by sie nie opylało

[@mattpl9730]

było to chwilowe spalanie

[@januszguu7930]

W gabarytach to i 140 potrafią łykać

[@mattpl9730]

potrafią dużo dużo więcej

[@simsonkpm3]

borsuczek. Chwilowe spalanie to bylo napewno. Niekiedy ponad 200 pokazuje chwilowego

[@przemyslawgracyk4423]

Fajny filmik jak zasze👍 pozdrawiam

[@krzysztofszabat7956]

Ja tam zawsze po górach 2tys obrotów albo i wiecej. Auto ma jechać. Spali tyle samo co przy takim męczeniu A czas zaoszczędzony :-)

[@KrychuTIR]

Dźwięki dużych silników powyżej pewnych obrotów sprawiają, że jest mi ich żal i nie męczę ich oraz swoich uszu zbyt wysokimi obrotami :D

[@konusniewiemski5239]

Pozdrawiam tych truckerow którzy po wczlapaniu się na tą górę wyjeżdżają na Orlena po fajki, hot doga itp, i z miejsca gasza auto... Potem "siefie, chyba torbo padło".

[@KrychuTIR]

Co najmniej raz widziałem nawet palanta, który zgasił silnik przed zatrzymaniem się...

[@konusniewiemski5239]

KrychuTIR a no widzisz, nie moje to chuj tam. Albo leb taki myślący. Pozdro Krzychu.

[@KrychuTIR]

:)

[@koras888]

- Trasa jest spoko, ale jak przejeżdżasz przez samą Św. Annę. Polecam sprawdzić sobie na googlemapsach slalom - w 1:09 jest ''góreczka'' po prawej, gdzie jak położysz puszkę na ziemi to się kula do góry. :) - 4:40 najlepsze KFC na świecie. Pozdro wariat.

[@milquadx7491]

Oj Skakanki kiedyś była śmieszna sytuacja firmie mojego ojca przyszedł Stary szofer bo mój ojciec poszedł na urlop i ten gostek miał wyjechać w nocy . Przyjechał i miał jechać autem mojego ojca czyli skakanką A scania ma składany lewarek od zmiany biegów i ten gostek myślał że wajcha jest złamana i nie wyjechał xD szerokości Krychu :)

[@KrychuTIR]

XD

[@danielostaszewski1361]

Chodziło mi o jazdę z obciążeniem. .. co się lepiej zbiera? Ja latam r420 i mam jakieś dziwne odczucie ze brakuje jej "jadu" ciekawi mnie jak to wyglada w volvo? ps. wpadasz na master trucku?

[@KrychuTIR]

420 to była moc około 20 lat temu. W tych czasach to jest lipa, bo w młodszych sprzętach moc jest za bardzo zdławiona. Scania R450 Streamline nie jechała zbyt dobrze, więc można stwierdzić, że Volvo jedzie lepiej ;)

[@dvixespada6631]

Ja mam pytanie dotyczące hamowania silnikiem bo słyszałem dwienwersjenjedna to duszenie silinka a druga to elektromagnez na wale???

[@KrychuTIR]

Są to 2 różne rodzaje zwalniaczy. W pierwszym wspomnianym przypadku przymykana jest przepustnica układu wydechowego by spowolnić pracę silnika. Wzrasta wtedy ciśnienie spalin w układzie wydechowym, co powoduje spowalnianie pracy tłoków w cylindrach. W drugim przypadku zwalniacz jest znacznie bardziej zaawansowany, działa na zasadzie wykorzystywania prądów wirowych, a osadzony jest na wale napędowym i składa się z nieruchomej obudowy wyposażonej w cewki indukcyjne oraz dwie tarcze z miękkiej stali z łopatkami chłodzącymi. Podczas używania, cewki zostają zasilone prądem pochodzącym z układu elektrycznego ciężarówki, dzięki czemu powstaje pole elektromagnetyczne indukujące w tarczach wirników prądy wirowe, które też wytwarzają własne pola elektromagnetyczne, przez co pola wirnika obracają się i obudowa wyhamowuje tarcze.

[@tomekwawrzyniak2550]

JAK ZAWSZE ŁAPECZKA W GÓRĘ DLA KRZYSZTOFA 💪💪ZA KOLEJNY KROK W PRACY . Trzeba bylo tego VW PIRATA ZEPCHNĄĆ Z DROGI JAK ŚWIEŻY ŚNIEG🚗❄🚛😄😄

[@enduropablito8018]

Dafem 460 2013r 20ton izoterma i 60km/h jęczał jak stary jelcz

[@KrychuTIR]

Nieprzypadkowo DAFy nazywane są Jelczami :D

[@alcatrazep]

Która to już firma w Twoim CV? Uważam, że dobrze robisz rotując tak pracą. Jak się chce zmian na lepsze to inaczej się nie da.

[@KrychuTIR]

Nie wiem, nie chce mi się liczyć :D

[@tomaszwwreszczynski1522]

Nie wyzywaj kierowców bo też jesteś kierowcą i szanujmy się na wzajem.

[@KrychuTIR]

Jestem kierowcą, a nie drogową pizdą. To jest bardzo duża różnica.

[@koras888]

Królem dystrybucji przypominam...

[@Chiro3C6]

Zgadzam się z Krzychem. Ktoś kto na autostradzie nie potrafi jechać osobówką szybciej niż ciężarówki to drogowa pizda. Auto nie da rady pod górę? To kurwa zredukuj bieg, a nie 2200 obrotów na 5 biegu

[@maivox9650]

Krychu, w volvach polecam ci robic przegazowke w tracie zmianych biegów. Pięknie pokonuje góry dzieki temu niezaleznia jaki rocznik. Mniej zajmuje zmiana biegów

[@dam1440]

Spk film

[@norbertjaworski5463]

I tak idzie lepiej niż mój actros mp4 420 zaladowany 12 t 😂😂

[@KrychuTIR]

:)

[@KrychuTIR]

:)

[@przemyslawgracyk4423]

Krychu gdzie najczesciej smigasz po trasie jakies piwko by sie smignelo pozdrawiam

[@KrychuTIR]

Robotę mam tak ułożoną, że dopiero 2 razy zdarzyło mi się pauzować na parkingu przy stacji, więc wspólna pauza jest bardzo mało prawdopodobna ;)

[@Bulletxx01]

4:05 Panie Krychu ta półka jest chyba z poprzedniego Volva, bo masz zasłoniętą "dziure" w desce, która spełnia taką samą funkcję jak ta na środku :D

[@KrychuTIR]

W tej półce jest otwór na to zagłębienie fabrycznej deski, więc zasłonięta jest jedynie atlasem.

[@Bulletxx01]

Zwracam honor w takim razie!

[@jakubmazurek8963]

Czemu nie możesz przekroczyć 30 sekund? Co 30 sekund zapisuje dane?

[@KrychuTIR]

Po 30 sekundach wyskakuje krokodyl ze schowka i mówi, że po kolejnych 30 sekundach wypisze mandat za przekroczenie prędkości.

[@jakubmazurek8963]

KrychuTIR łoooooooo

[@hfyughfyuh2981]

Bo powyżej 30 sek tacho pisze przekroczenia prędkości. A jak braknie czasu to minucie jak zrobisz 29 sekund jazdy to Ci tacho zaliczy to jak pauze. Zrób tak ze stoperem i masz 58 sekund jazdy A wg kompa stoisz. To tak poza tematem.

[@danielostaszewski1361]

Krychu co mocniejsze?? Volga czy Scania??

[@KrychuTIR]

Mało precyzyjne pytanie.

[@matihajduk8561]

Zależy od której strony jedziesz, od Śląska jest łatwiejszy podjazd

[@KrychuTIR]

Dlatego nagrywałem od strony Opola.

[@2takich]

Krychu jaka masz nawigacje? Sprawdza sie na kraju?

[@KrychuTIR]

Korzystam z iGO Primo i tak średnio się sprawdza w kraju, ale chyba nie ma takiej, która by nie odwalała maniany u nas.

[@petrolfan6624]

Actros jak mój szef kupował to fabrycznie miały 86 a we firmie blokowali na 84

[@KrychuTIR]

Actrosy są z natury oszczędne, a tu jeszcze kagańce obniżają, ja pierdolę, co za dziady!

[@katarzynafryges9021]

ta góra niby się taka nie stroma wydaje , ale to morderca ciężarówek ;)

[@KrychuTIR]

Tak na oko to jest spokojny podjazd, ale oprócz tego, że jest długi, to tam chyba działają jeszcze jakieś dziwne siły :D

[@katarzynafryges9021]

cos w tym jest , nieraz jechałam na katowice osobówka , to nie zliczę ile razy stały na awaryjnych ciężarówki które nie dały rady podjechać bez zagotowania ;)

[@bobcichy5642]

Pierwszy raz jak tamtedy jechalem to myslalem ze turbina w tryb awaryjny wskoczyla i dlatego nie ma mocy, (zludzenie optyczne od katowic powoduje ze na poczatku nie widac wzniesienia) ale po spojzeniu w lusterko juz zajazylem ze to Anna;) i cisnalem w podloge i tak max 35. Pozdrawiam

[@katarzynafryges9021]

nasza piekna Ania ;)

[@fifi108]

Oj te paserati

[@Jobelina]

o widze w moich rejonach byłeś :D kiedy znowu tedy bedziesz jechac? ;D

[@KrychuTIR]

Nie wiem.

[@MrBula40]

zejdzie Ci do 75 do pezewal cały bieg zobaczysz efekty..pozdro

[@simholic4504]

Masz w tym tacho jedną mimutę?

[@KrychuTIR]

Złota minuta to jest nic. Ja mam platynowe godziny!

[@matix4422]

passerati na dotarciu był :)

[@mateusz4493]

Szkoda, ze wagi nie znasz, ja wczoraj wjeżdżałem FH4 460 E6 z ładunkiem 24600 (39200 cały skład) i minimalnie prędkość spadła do 68 km/h z tym, ze pomagałem skrzyni manualnie. Dziwne jest to, ze moje Volvo szybciej zdechło na początku, Twoje dłużej utrzymało 90 km/h, moje zaczynało zdychać na początku 3 pasów. Z tym, ze mogłem mieć ciężej na siodle, ładunek ciężki to rozłożenia i na siodle było 11,5 tony

[@KrychuTIR]

Mamy w firmie jednego FH4 460 w manualu i podobno radzi sobie trochę gorzej od mojego i jeszcze starszych, a przynajmniej takie odczucia ma właściciel ;)

[@filippopowicz]

Te actrosy z tym samym ładunkiem to max 30km/h by pod górkę wjeżdżały. A w Volvo masz 60sek na 90+ :)

[@KrychuTIR]

To fajnie, bo coś mi się wydawało, że tylko 30 sekund można się zapuścić, ale jak minuta to będę korzystał :D

[@mirekgliwa291]

Bredzisz Panie

[@filippopowicz]

Mirek Gliwa W temacie 60sek czy w temacie zamulania actrosow? Sprecyzuj swoją wypowiedź.

[@filippopowicz]

KrychuTIR KrychuTIR Stosuje to bardzo często, z tym że liczę sobie w myślach i tak przy 50sek zaczynam hamować ;)

[@mirekgliwa291]

Filip Popowicz MB

[@przemekszymanski9816]

100km/h to przegięcie? więcej cisłem z górki

[@antonipiechocki1269]

7:06 Nie ma zamulania dziewięć złoty panie się leci. :)

[@jakubpietrasz2781]

Czy Ty nie masz radia?

[@KrychuTIR]

Mam.

[@dominikmakarewicz9974]

Krychu kiedy nowy odcinek?

[@KrychuTIR]

Dzisiaj będzie nowy film, ale nie taki na jaki czekasz ;)

[@truckerbober375]

Noszzz kurfa nie moge sie doczekac skonczenia 7,8 i do zawodowki na kierowce pieknej besti

[@karolinakowalczyk9847]

wsiury w osobówkach potrafią wqrwić..

[@KrychuTIR]

Zdecydowanie!

[@tomekch2108]

Krychu Krychu pamietasz zajebisty wyjazd z Piotra i Pawła w Chrzanowie?? Dzisiaj byłem świadkiem jak szofer scania probowal wyjechać. Trochę czasu mu to zajęło...

[@KrychuTIR]

Będę pamiętał te manewry do końca życia ;)

[@matusieniek64]

Stalex ta scania to ode mnie

[@dominik18ClioSport]

Volvo dobry wóz

[@grey745]

Wjeżdżałem Dafem 105 460km. 40 ton i na szczycie 55kmh. Cały czas ogień z dupy.

[@marekg6006]

Zieloną Scanią się tak nie czaiłeś na którymś filmie jest jak 100km/h lecisz

[@KrychuTIR]

Gadzina miała tacho na tarczki, więc się nie musiałem pilnować i można było latać ponad 100 km/h, bo i tak się tarczki często wyrzucało, a tacho cyfrowe zapisuje przekroczenie prędkości jak się jedzie chyba ponad 30 sekund powyżej 90 km/h i jest nasrane w pamięci.

[@marekg6006]

No spoko takie heheszki tylko :)

[@ljunak]

jestes wirtuozem transportu!

[@thenbenagcz3931]

Jakbyś Himalaje zdobywał xd

[@kitku5275]

9:12 nie tylko ty hah

[@marcinchrobak7131]

Robur to na pusto 62 wychodzi.

[@KrychuTIR]

XD

[@sebastiank_r1408]

Moja scania r500 z pełnym ładunkiem spada do 74km pozdro

[@sebastiank_r1408]

A i jeszcze jedno potrzeba prawie 5.4 litra paliwa by wyjść od początku

[@Slawwp]

Ciekawe, czy jakbyś zrzucił na połowę 6 chwilę przed wzniesieniem nie wdrapał by się lepiej

[@michallahcim4023]

Sławw p Nie

[@rosiu89]

nie redukowałby w trakcie podjazdu a więc nie straciłby rozpędu zawsze to pare km/h więcej

[@Slawwp]

Ja tak robiłem ''automatem'' MAN tgx 460, tuż przed wzniesieniem kick down na 11. Na prędkości max i tak nie tracił bo na 11 spokojnie szedł do odcięcia

[@KrychuTIR]

Żeby tam nie redukować podczas podjazdu, to już musiałbym na połówce jechać zanim się zaczęły 3 pasy, a jeszcze nie opadał z sił w tym momencie, więc nie było sensu. Mogłem zrzucić połówkę zaraz jak zaczęła spadać prędkość, ale wolę korzystać z zakresu pełnego momentu obrotowego (1000-1400 rpm), a nie mocy (1400-1900 rpm).

[@rafalmizej]

Połówkę najlepiej już zrzucić przed podjazdem

[@simsonkpm3]

Waski 87. Nie zawsze. Czasem tylko wyhamuje predkosc jak zredukujesz

[@ukaszkonowalski3664]

Waski 87 połówkę najlepiej wrzucić w weekend po pracy 😊

[@michallahcim4023]

Nie

[@mamphisrandal7672]

Pamietam volvo fm 360koni. Na dupie walec 14ton z tyłu koparka 16ton plus niskopodwozie 12ton. Dolna trójka i 3 dychy pod górę. Od strony Wrocławia. Z powrotem jeszcze gorzej. Wciągnął syf i ledwo się wdrapal.

[@KrychuTIR]

Coś za duża waga wyszła z tego co napisałeś, bo zestaw ważyłby około 50 ton.

[@mamphisrandal7672]

I tak wychodziło. Walec tylnymi kolami na balkonie. Cat 312 z tyłu. Naczepa zremb 4 oska na angialskiej licencji. W dowodzie 12 ton. Kto jechał niskopodwoziem ten wie jak male koła dają w dupe.

[@mamphisrandal7672]

A propo twój retarder to góral w trybie b chamowanie biegami. Pozdrawiam pokażę wam spalanie w volvo chinczyk srednie 130l z tym że wywrotka

[@szoferpional6807]

Ja tam też się tak wkurwiam

[@bimbo3203]

Góra świętej Anny? Pff... Pojedz sobie na wylot z kielec tam dopiero jest Górka, albo Górka na wlocie do Skarżysko Kamiennej

[@michallahcim4023]

TheHitman PL Serio? Musiałbyś zebrać wszystkie wzniesienia od SK do Kielc aby uzbierac ŚA

[@KrychuTIR]

Z "kielec", a co to kurwa są kielece?! XD Od razu widać, że nie masz najmniejszego pojęcia o jeździe po Annabergu, więc skończ pisać głupoty, bo te wzniesienia świętokrzyskie to jest CHUJ w porównaniu do Anki!

[@mirekgliwa291]

Prawie jak 750

[@nazwiskoimie614]

Krzychu KADETEM TERA 😅😅😅

[@KrychuTIR]

Dajcie mi Kadetta!

[@hfyughfyuh2981]

Ta nazwa mnie jako ateiste obraza.

[@miko0023]

To ty od tego ateizmu to chyba nierówno pod kopułą masz

[@dawidsyncr7905]

Krzychu ja to chyba twuj najmłodszy widz ja mam taką samą pasję jak ty czyli ciężaruwki

[@michallahcim4023]

DawiD syn cr7 Najpierw lekcje Polskiego.

[@KrychuTIR]

:)

[@hans.0994]

muj wujek ma fh 500

[@KrychuTIR]

Pierwsze słowo i już byk!

[@West564TV]

Aha. Osobówka na prawym źle, ale jak wyprzedzasz typa mającego 80 km/h, gdzie sam jedziesz 85 km/h cisnąc lewym to jest dobrze ? Lewy tylko dla osobówek złociutki . :*

[@michallahcim4023]

West564TV Niezły argument, a ja widziałem osobówke przejechal na czerwonym a jak cieżarowka wyptzedza to źle?

[@West564TV]

Michal Lahcim Ja odnoszę się do sytuacji na filmie, a to że ty pewnie miłośnik ciężarówek i produkujesz sobie sztuczne argumenty , niezwiązane z tematem w żaden sposób to już nie moja wina. Mogę napisać , że rozpędzony debil w ciężarówce potrafi zgnieść kilka osobówek , tylko co to ma do wyprzedzania na autostradzie ?

[@KrychuTIR]

Osobówka na prawym, która jedzie wolniej niż ciężarówka pod górę to jest BARDZO KURWA ŹLE!!! Poza tym, 5 km/h różnicy prędkości między ciężarówkami przy wyprzedzaniu to jest dużo, więc słaby przykład podałeś.

[@West564TV]

Dużo? Chyba dla was , w waszych głowach . Macie trzy pasy to się tak wyprzedzajcie, a nie jak macie dwa. Wyprzedzacie się chyba z pół godziny, a za wami na lewym pasie jedzie kilka osobówek, to jest kurwa chore i czekam tylko na więcej zakazów waszego " wyprzedzania " . Jeszcze lepiej jak jeden w ciężarówce wyprzedza kilku koleszków to jest kurwa dopiero zabawa. Nie podoba się jak przed wami jedzie ktoś wolniej od was ? Ojej, ale na lewym przecież wam to nie przeszkadza jak za wami wolniej potrafi jechać kilka osobówek ? Karma wraca kolego. :)

[@darekolczak3616]

Koleś się jakiś z choinki zerwał i nie wiem czym chce przyswiecic w ogóle to nie ma pojęcia o tym co pisze

[@raf-met6044]

całkiem niezle

[@dolar5246]

Spalanie 100/100 xD