Volvo Fmx en acción

[@alexay7300]

Cuando trabajas en empresa y no es tu carro .le dan duro y sin pena.

[@cruzzmayli9301]

Mala operación si ya no sube en la primera ,tírale retro y que la máquina mejore el camino

[@newchip100]

Y DONDE ES

[@floramejiataype5583]

Cuanto cuesta en un terreno de 100metros cuadrados en la sierra del Peru

[@yegorschellgrana9605]

En acción de atollarse será .

[@eduardoquiroz6428]

Ni modo que entres para alla :v

[@julioguerra8288]

Pásame la caña, ese biscochero va reventar la corona y el plato.

[@renzomarinb2686]

C y reenvió, o ponerle algo de peso en la tolva. Y despacio nada más

[@rubenenriqueparedes3006]

Si levantas la tolva en algo ayudas a tener peso en la traccion

[@wetstay]

El volvo es 440 pero por qué se ve como sin fuerza??

[@cargatrucks4858]

Patino y perdio estabilidad

[@mireillezavaletaramos7260]

mrd ese avismo nica voy a maner alli

[@federicoichiparrasifuentes4615]

Activa el reenvii

[@alexay7300]

No es 4x6 ?

[@DNYautomotive]

6x4, si es pero las llantas agarraron barro y no tiene tracion, talvez falto bloquear los diferenciales

[@elvergamonal6358]

Esta facil para salir que ayude el cargador

[@enocrch826]

Falta de compañerismo .....

[@elmersanta9708]

Métele 2 y su reenvío y sube tranquilo encima está vacio

[@everedermendozamorales9062]

A tu primo es jjjj

[@rogerrojasquispe5364]

Si el volvo está vacío y la carretera está barro, el camión no va a subir porq tiene que tener peso al menos en los ejes posteriores para que así pueda traccionar y tiene que porne el reenvío si no no va a subir, eso es mi opinión como conductor