Volvo S60. Experiment. Install car buffer.

[@UstyukovRu]

Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!

[@ДмитрийСергеев-к4м]

Первый раз я пробовал на сухую.... после этих слов чуть под стол не упал))))))

[@UstyukovRu]

😊

[@aleshaivankov6490]

Дмитрий Сергеев тоже ржал про-"на сухую,":-) :-) :-) Ну мужик молодец.Тоже хочу попробывать:-)

[@jonny4274]

Ваш канал очень полезен, спасибо вам! ✊🏼

[@Pudge_na_BWM]

На просевшие пружины норм тема, так хоть поездят ещё, лучше, чем на выброс пружины.

[@гранталифтбек]

было три машины.на все машины ставлю баферы,благо у нас в Тольятти они не дорого стоят.поверьте мне.то что пишут ,что у кого витки ломались это полный бред,не сломаешь ты пружину ни как, хоть в тиски зажимай и гни.вещь хорошая.особенно замечаешь когда азади два человека садится. Рекомендую.у меня даже на охотнечей ниве стоят.

[@БубаКасторский-з6е]

Сергей Бухмаров на эскудика поставил гудричи ,больше штатного размера,поставил проставки 40 мм и баферы назад,третий год полет нормальный, сейчас хочу на перед поставить

[@Badabum66666]

Не смеши

[@VolvoBild]

неоднократно видел обломаные пружины без бафером... ты не прав)) ты не шаришь

[@БубаКасторский-з6е]

Евгений Байда я рассказал про свой случай,у меня заебись,пока баферы не поставил с правой стороны арки на кочках груженный шеркал колесом,мне поебать на ваше мнение как и вам на моё,мне нравится.

[@VolvoBild]

Буба Касторский причём здесь мнение. Пружины лрпаются однозначно) с ними или без

[@Mergen23]

Я вчера поставил баферы на Вольво Хс90 2004, на 3 см клиренс поднялся, и на кочках чуть мягче стала.

[@alexdor206]

5:25 Если зад приподнялся, то перед не может приподняться, он может только опуститься, потому что на него теперь приходится больший вес. Приподняться вместе с задом может только середина в крайнем случае

[@konglomerator]

Молодец человек! Делает классные обзоры! Старайтесь у вас все очень добротно получается! Успехов и новых видео!!!

[@UstyukovRu]

Спасибо за отзыв!

[@alzerov]

Теперь нагрузка будет на верхний и нижний виток, а центральные два выключены из работы.Чревато обломом крайних витков. Всё это прошли ещё на Жигулях в 80-90 е...пружины кстати часто ломались от этих проставок

[@ruslanufa2442]

Правильно говоришь.

[@ВладимирК-н6л]

Скажу больше! Жигулевские пружины, ломались и без баферов! Так что не думаю что баферы в этом виноваты.

[@prodvi333]

Одно дело в советское время резиновые проставки - они реально отключают витки. Эти баферы во-первых мягче, во-вторых с дырками, тоесть витки они не отключают а делают их более упругими. Поэтому не думаю, что пружинам что-то будет

[@СевкаВ-т4у]

На голову твою сука нагрузка, 21 век на дворе , на улицу выйди , сука слов нет откуда вы беретесь, и когда вы гавкать закончите ...

[@nikitasmekhov1691]

Это теоретически. Резиновая проставка достаточно мягкая. Её сопротивление пружине на сжатие не критично. Хуже когда пружина работает под максимальной нагрузкой да ещё при максимальной амплитуде. А тут некий демпфер, смягчающий . Да и то эти все страхи справедливы для конической пружины где витки разного диаметра.

[@reallyhappenings5597]

I don't know if these translations are good or bad, but either way it's a glimpse into the Russian mindset.

[@ВиталийЗеленый-ж1ш]

Я поставил пружины белорусского производителя,машина поднялась на 7см.результатом очень доволен,а это видео всего лишь выключинных из работы два ветка пружины.

[@Артур-ч1л]

Как называются?

[@ОлегСолдатов-ь1ф]

можно название производителя ?

[@fanattoyota8841]

Спасибо за хочь один конкретный коментарий сказали прямо в точку, как и я тоже твердил, как ехала так и будет ехать это для загруженного автомобиля пойдёт, и больше не чего

[@Andruha150480]

Автор тебе нужно фильмы озвучивать))

[@АндрейКачаев-е3ж]

Я поездил с проставками месяц, резину заднюю сожрало, выкинул проставки, купил новую резину. В течении года пружины сломались, сперва одна, через пару месяцев вторая. Ни кому не советую ставить эту шнягу

[@vovamukhin3676]

На схождение надо ехать! Чтоб не ела резину

[@AnatoliiPervii]

Добрый день, на volvo s40 поставил проставки с обоих сторон по 4 см., сейчас позабыл когда последний раз царапал днище.

[@ДмитрийПавловский-л4ч]

Спасибо.

[@VladimirP44]

Дисбаланс по пружине получился, нафиг эти проставки. Сломает крайние витки, а реальных плюсов нету. Уставшие пружины надо менять.

[@ВячеславГерасимов-м8х]

Менять шило на мыло. Смысл

[@СергейМ-п5б]

По ощущениям комфортнее, (по бездорожью), НО неравномерная нагрузка на пружины, лучше поставить пружины чуть по жестче (пруток по толще), и по выше, при загрузке, автомобиль будет меньше проседать. Я себе на s80 2.4 передние пружины поставил от 3.0, по высоте они одинаковы, но толщина пружины чуть больше и проседает меньше (жестче), соответственно клиренс увеличился. Езда комфортнее. Задние пружины тоже хочу взять по жестче, но не уверен что по высоте они будут такие же и придётся ставить проставки под пружины. На опель брал задние жесткие, оказались короче стандартных, поставил резинки под них толще. В принципе всё хорошо. Увеличение клиренса должно быть в пределах разумного.

[@UstyukovRu]

Я тоже за замену пружин, двумя руками. В данный момент хозяйка этой машины не готова к такому ремонту, вернее морально готова, но все по порядку, так как впереди повторная замена масла в АКПП, запланированная на конец сентября.

[@alxstruk]

Есть ли способ заменой пружин приподнять S60 хотя бы на пару сантиметров? Сейчас стоковые 13 см. По теме проставок и буферов я не уверен что такое лифтование положительно скажется на иных элементах подвески, так что их отмел.

[@DmitryAn75]

Я думаю, что пружины лучше ставить от XC70, они усиленные, тем более с запасом, можно обрезать, под свою высоту подогнать.

[@ВетерУраган-р6и]

👍

[@AlexbitMany]

спасибо вам за видео познавательное тож хочу попробывать

[@ГеоргийБатовгитара]

Мужики, хотите из виражей уверенно выходить, купите бумер! И мощь и скорость и ЖЕСТКОСТЬ подвески (чего вы все хотите добиться), будет вам! А проставки нужны плестись на дачу (галгофу) тещу с рассадой и другим не нужным дома хламом возить. Их еще в 80х на жигули впендюривали за неимением пружин в лобазах.

[@smokiblak8855]

Георгий Батов гитара Мужики, хотите знать как дела у детей автослесаря, выучить все оригинальные номера запчастей Баварского Вентиляторного Завода. Купите БУМЕР.

[@abrahammaslow365]

Не ну че сразу баварский таз с набором ключей??) есть ещё нормальные рулежные машины попрактичней😋

[@AZISEMUSIC]

Почему на перед не подошли?

[@konglomerator]

Благодарю! Поинтересовался на сайтах нашёл информацию, что на перед размер C; на задние B; как вы и приобрели!

[@UstyukovRu]

Спасибо! Взял на заметку.

[@UstyukovRu]

Друзья. Спасибо за поддержку и критику. В конце августа-начале сентября, я сниму обзор по этим автобаферам. Мы посмотрим как они себя чувствуют через год (автомобиль эксплуатируется ежедневно). Посмотрим на пружины и подвеску в целом. Произведем замену задних пружин.

[@borislav538]

И как же

[@askolauterwot1460]

Пружины менять не помогает я пробовал

[@ВикторДрэгинич]

Привет я хотелось спросить от чего делать перенадуф и не тянет не работает турбина после капитала ремонт матора 2.5т бензин какая причина?

[@Іванрусьский]

Это копия китайская. Есть оригинал TTC

[@annavigator6799]

5:33 Раньше я ехал 5 км/ч, теперь с более высокой скоростью. Спинным мозгом ощущаю, что зад приподнят у машины (а спинной мозг читает рулетку)

[@andreya678]

У меня v70, снял их, на лежачих так подкидывало.. мама негорюй🤣🤣

[@Niktrg]

Все эти автобаферы нарушают нормальную работу пружины, а нарушение нормальной работы рано или поздно приводит к поломкам. Кто изучал сопромат, тот поймёт, какую туфту втюхивают обывателю. Если автомобиль стал глубже просаживаться, то это износились пружины, и их нужно просто заменить.

[@ВячеславГерасимов-м8х]

Иди дальше изучай

[@АлександрКузнецов-ц9ъ]

после домкрата надо машину прокатить вперед назад , чтобы колеса на место встали, а потом мерить! результат будет другой

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Еще перекрестить и плюнуть нужно!

[@Badabum66666]

Ну чё пружины заменил?

[@СергейКуценко-с2я]

Здравствуйте, кто знает подойдут ли передние стойки амортизатора от V70 1997-2000 годов к S60 2001 года ?

[@nomadik797]

Что такое силиконовая смазка? И надо ли крепить стяжками?

[@UstyukovRu]

Она так и называется силиконовая смазка, она как правило нейтральна ко всем резинкам и всяким каучукам. После нанесения, поверхность покрывается скользкой водоотталкивающей пленкой. Стяжки лучше поставить, на всякий случай.

[@nomadik797]

@@UstyukovRu спсибо

[@МишаРоманчук-ж1ю]

Как поменять ролик и ремень вспомагательних агрегатов Вольво s80? У меня ролик натяжитель под болт а не торкс.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Так же как и при обычной замене, только натяжитель отпускать соответствующим ключом. Когда ремень снимете, сразу увидите крепления роликов. Только при установке не тяните изо всех сил, там обязательно с моментом надо затягивать, а то можно легко резьбу сорвать.

[@МишаРоманчук-ж1ю]

@@UstyukovRu спасибо

[@user-ub2wm8ys3r]

Добрый вечер! Сергей, хочу с Вами посоветоваться - у меня на вольво s80 с правой стороны передний сайлетблок на рычаге потек , так визуально нормальный , менять срочно или можно поездить пару тысяч км? Спасибо!

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Я бы проездил, при условии, что резина сайлентблока не разорвана.

[@user-ub2wm8ys3r]

@@UstyukovRu Добрый день! Согласен с Вами, резина цельная без повреждений. Спасибо

[@rustamabdurakhmanov8515]

Подскажите пожалуйста баферы на передние колёса для Volvo s80

[@radekzablocki8753]

Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста почему у меня не работает електро сиденья перед тем была механика. Все фишки подходят но не работают .но перед этим ани в другой volve такой же работали( volvo s80 2.5 103

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Не пришлось бы эту функцию прописывать.

[@MegaKostya911]

Поставили бы оригинал увидели бы все плюсы.

[@СергейРевут]

При загрузке машина проседает сильно, или нет?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Проседала не очень сильно, по сравнению с уставшими пружинами. Потом пружины заменил и все встало на свои места: kzbin.info/www/bejne/jaWlgZ6Qj9WigcU

[@konglomerator]

Сергей если не затруднит, подскажите, какой размер баферов выбрать под передние пружины! Заранее благодарен!

[@UstyukovRu]

Затрудняюсь сказать. Я эти на видео, выбирал для передних пружин и так промахнулся. Хорошо хоть на задние вскочили. Там у них даются размеры, надо замерять и с их размерами сопоставлять... Раньше не было, а сейчас у них надпись, что для тойоты эти проставки. Хотя в отзывах, ребята берут для разных машин.

[@гранталифтбек]

Rus Bas у нас в Тольятти универсальные продаются за 700 р.ставь на любое авто

[@zaharsavin6907]

Где купить их, сколько стоит, какая фирма? Спасибо

[@titan4550]

Доброго времени суток, какие баферы подойдут для вольво s60 2005 2,4i, они разной конфигурации, подскажите какие взять?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Не смогу подсказать. Надо делать замеры и по ним покупать. Я делал замеры и то умудрился не те купить...

[@georgewashington9248]

Здравствуйте Сергей. Передние амортизаторы стоит менять с пружинами или не обязательно? Машина прошла 145 т. И стала дубовая. Чувствую что не то что было.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Если машина не просела, то можно просто амортизаторы поменять. Но если есть сомнения, то замена амортизаторов с пружинами, это лучший вариант.

[@4audio]

Это задубели амортизаторы

[@ЭДУАРДГЛЕБ]

лажа полная увеличивается нагрузка на пружину скорей всего она быстрей выйдет из строя или лопнет

[@MsAllexxs]

Это из опыта или диванное мнение?если пружины ржавые они итак лопнут,езжу в круг с баферами 3 года и ничего не сломалось

[@prodvi333]

А почему у тебя не получилось на передние поставить? в чём трудность, что-то не понимаю..

[@UstyukovRu]

Трудностей нет. Другой размер.

[@papuff6540]

Зад приподнял, перед наоборот чуть осядет , ощущения вас обманывают 😊

[@bukuruzer]

А если наоборот

[@РемКерр]

Автор, а за счет чего клиренс поднимается, чо резинки держат вес машины(((?

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Клиренс увеличивается за счёт того, что проставка блокирует виток пружины и она не до конца сжимается. То есть домкратом поднял, пружина растянулась и так как установилась проставка на пружину, назад в прежнее положение она уже не вернётся (проставка не даёт). В результате чего клиренс немного увеличивается, что в данном случае составило 1см💁‍♂️

[@mehanizatormaks1663]

Привет! На сколько хватило этих проставак? Взял на заметку, спасибо)

[@UstyukovRu]

Баферы стоят уже почти год. С ними все в порядке. Буду делать обзор в конце августа-начале сентября, вместе с заменой пружин.

[@mehanizatormaks1663]

Спасибо за ответ. А скайп или вайбер у вас есть? Просто иногда надо дельный совет. А текстом это очень много и долго песать.

[@UstyukovRu]

К сожалению мессенджеров у меня нет((( Только почта.

[@nikitasmekhov1691]

ВАЗовские резиновые с 2008 года стоят. Уже вторую пару пружин поменял. Баферам хоть бы что

[@sergeyshevelev2759]

и как ? отзыв каков?

[@UstyukovRu]

Отзыв положительный в части отсутствия проседания автомобиля. Он действительно не трется по бугоркам и колдобинкам. Буфер не дает тереться пузом, даже с тремя мешками комбикорма в багажнике (ехал один с комбикормом). В остальном, что там обещает продавец, по большей части выдумка, как минимум для наших машин. Для ВАЗа может и будут улучшения, здесь как было все четко, так и осталось.

[@xx_s5946]

Каков подходящий размер для s60 этих размеров A / B / C / D / E / F или какой размер вы выбрали

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. в данном видео использовался размер "В".

[@Molodetsss]

Подскажите какой размер заказывать на Вольво s60?

[@UstyukovRu]

Ставил на зад размер "В"

[@Molodetsss]

Спасибо! Полезные видео делаете!

[@zaharsavin6907]

Какой размер?

[@namadmister7972]

Никто не говорит как устанавливать автобаферы, у них пазы один больше, другой меньше, какой вниз, какой верх

[@UstyukovRu]

В этих из видео, пазы были одинаковые. Я ставил их не задумываясь, какой стороной.

[@MegaKostya911]

Оригинальные Автобаферы производятся только в Корее фирмой Ттс и материал оригинальных упругий т.е. не блокирует виток. Китай жёсткий и блокирует виток. Оригинал в россии продаётся на официальном сайте Autobuffer.ru

[@infernus-auto-moto]

Вот если бы на 5-10 см приподнялось, было бы лучше =)

[@Ne_v_tolpe]

для этого проставки надо ставить

[@Badabum66666]

Пружина должна играть на всю как инженеры рассчитывали. Это же с нашими дорогами и диски нагрузку получат больше,раз ход ходовой уменьшится. Я не рескнул бы.

[@ivansopylyuk5079]

Перед неможе припідннстись як що зад піднявся

[@user-Malkov]

Тоже об этом подумал!

[@МаксимСкоробагатый-ф3п]

При учете что вмешательство было только сзади, ДА.

[@Ne_v_tolpe]

@@МаксимСкоробагатый-ф3п Вы в школу ходили? Возьми линейку, поставь на два коробка и под один подложи чего-нибудь, увидишь чудо.

[@МаксимСкоробагатый-ф3п]

@@Ne_v_tolpe перед - имеется ввиду часть кузова от оси передних колес до края переднего бампера, которая как раз-таки немножко опуститься поднимая зад. Или у вас автомобиль спереди начинается сразу с колес? Хотя даже это не оправдывает ваш бред.

[@valzal34]

Всё суперновое это хорошо забытое советское старое ) но тогда это было от дефицита, а сейчас от глупости и жадности.

[@Іванрусьский]

Это копия китайская. Есть оригинал TTC

[@TonyWispa]

А какой размер буфера ставили?

[@UstyukovRu]

Размер "В"

[@igork5481]

@@UstyukovRu они не по сантиметрам а просто В и С?

[@UstyukovRu]

@@igork5481 Там таблица есть, но идут они по буквам.

[@igork5481]

@@UstyukovRu у меня просто сзади пружины с маленьким межвитковым расстоянием, прямо сантиметра 3, вот и интересно стало. Вроде не видел нигде в инете таких узких

[@ruslanufa2442]

Без бафера пружина испытывает равномерную нагрузку по всей длине. При установки бафера нагрузка с участка пружины снимается, и по логике, на других участках пружины она возрастает. Считаю, что такой подход уменьшает срок службы пружин и увеличивает риск её поломки при сильной кочке. И вообще, любая неравномерная нагрузка ничего хорошего не несёт. Зачем с части пружины снимать нагрузку и перекладывать её на другие части пружины? Получается, часть пружины, на которой закреплён бафер, не работает. Это всё равно, что обрезать пружину на один виток, но поставить костыли и за счёт этого увеличить клиренс. Бредятина с точки зрения инженерной мысли.

[@user-Malkov]

Мысли диванного мудреца!Сделай эксперимент ,с датчиками, обоснуй как инженер ,с цифрами.А так ,это просто мысли ,не имеющие ничего за собой...

[@ruslanufa2442]

Z MS, а твои мысли за собой что имеют? Боюсь, что кроме глупого высера, ничего. Ответь ка, умник, те, кто баферы придумал, думаешь, делали расчёты с цифрами и датчиками?)) Вот для начала сам представь данные с датчиков с цифрами, что баферы помогают, а потом вякать будешь! Мудрец не диванный)) Логику ещё никто не отменял!

[@КанатАдаев-к6т]

@@ruslanufa2442 обрати внимание что эти вставки с отверстиями . Так что они тоже деформируются и сжимаются . А по твоим словам , чтобы исключить полностью работу двух витков ,нужно вварить туда кусок металла .

[@4audio]

Убрать виток это правильно, но если не хватает витков и убрать невозможно

[@alenakooper1707]

Автобаферы- самая бесполезная вещь в мире)

[@pubglite7849]

Еще есть магниты для экономии топлива!!!!!

[@АндрейКачаев-е3ж]

После установки надо ехать на сходразвал, а то резину сожрёт

[@savgik]

Здравствуйте! На всех колёсах 67 см, а на заднем правом 69? 3 из 4-х пружин просели? Менять левую сзади?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. На счет проседания пружин, сказать ничего не могу. Обычно по ощущениям чувствуется. А вот насчет замены, то меняйте только парами. Я бы поменял сначала задние, а там уже видно будет, так как перед может тоже немножко приподняться.

[@savgik]

Так вот по ощущениям нормально вроде всё. Может ещё куда глядеть кроме пружин? Ещё маленький ньюанс, ещё как полгода назад машину покупал, на 2-х СТО сказали всё норм по подвеске, но всё же что-то периодически гремит, правда спереди, причём без всяких закономерностей, может и на ровной дороге (на небольшой скорости до 20), может на небольших неровностях, но очень редко. А такая дичь как обломанный виток вам встречался?

[@UstyukovRu]

Виток-обломок встречался, его можно обнаружить, при детальном осмотре. Но он будет создавать стуки-скрежеты постоянно.

[@savgik]

Вот и я так думаю. Спасибо, будем детально осматривать

[@henry_gregor]

Думаю будет витками стучать потом...

[@MetalMixer]

единственное,что они делают,это подубивают пружину

[@unniachu4806]

English comment🤔🤔

[@НиколайКопков-б4й]

Ну что вы как дети маленькие верите в сказки 😁😁😁😁

[@ВячеславГерасимов-м8х]

Сколько км на диване наездил?

[@ЕвгенийБабченко-ч1х]

Дружочек мой, когда машина груженая бафены нужны, а так они бесполезны, только подвеску убивают

[@РусланВалерьевич-р9и]

kzbin.info/www/bejne/hp3YaYCvpbOHiNk Посмотри, как раз про это, стоили три, а по акции 990, такой лохотрон, ппц просто

[@НиколайКопков-б4й]

250-400 руб им цена

[@ВячеславГерасимов-м8х]

А для лохов любое новшество лохотрон

[@muller4577]

вроде специалист неплохой а верите в эту пургу)

[@ВячеславГерасимов-м8х]

Хоть изредка с дивана сползай, эксперд

[@muller4577]

@@ВячеславГерасимов-м8х гы, при чем тут диван. Имею автотехнич образования и машину вожу с 97года. Так что эта херабора только непонятно на кого рассчитана. Если пружины просели то их просто меняют а не ставят резину в витки. На заводах то дебилы работают, китайцы ж умнее, ну да

[@ВячеславГерасимов-м8х]

@@muller4577 идиот это ты. Можно иметь три образования и при этом быть тупым как ты. У меня стаж вождения с1981 года, я на задней передаче проехал больше чем ты передом. Образованный, а ездишь к какому нибудь Саньке на СТО, потому что сам чайник сопляк

[@kaazino911]

та так ерку не зробити з простої ески

[@MrMaximym]

Разводняк чистой воды