Volvo S60 T6 Polestar - 2015 - 408.102 km - Klokje Rond

[@R0bV3r]

De Klokjes Rond worden steeds beter, zelfs na al die jaren. Heerlijk dat Joep hier en daar even de tijd neemt om wat van de techniek uit te leggen.

[@Ruben-Mazereeuw]

Ja zeker dat extra uitleg der techniek was bij eerdere afleveringen minder of geheel afwezig. Puur de dingen die opvielen waren toen opgenoemd en nu wordt er dan ook nog top uitleg gegeven door Joep hoe dingen werken en waarom ze bijvoorbeeld niet goed meer werken.👍

[@xhizornl3204]

Wat een mooie wagen! Zuinig op zijn. Dit worden zeldzame klassiekers.

[@wizpin]

Ik zou geen geld zetten op ice klassiekers. De eu gaat benzine zo duur maken dat je hier straks gewoon niet meer mee wil rijden .

[@IwillBwaiting]

@@wizpin Dus een dingetje voor mensen die het (dan) nog wel kunnen betalen. Daarna mag je ze zelfs niet meer hebben; die dingen gaan roesten en dat is ook niet fijn voor het milieu. Duurt nog wel even hoor. Ik heb nog wel de tijd om een 855 in de bibliotheek te plaatsen, denk ik zo. Het liefst een donkergroene.

[@crackhousesehh6604]

@@wizpin EU neemt ons alles af wat leuk was

[@JW0389]

Ik vraag me af of een auto met 4 ton op de klok in waarde zal stijgen… 😊

[@pinut187]

Niet met deze km standen, u bent nieuw in de autowereld?

[@mopsnuf]

Ik ben groot fan van Klokje Rond, maar als er snelle Volvo's in zitten is het helemaal een feestdag hier! Ik rijd met veel plezier in een V70R uit 2003. Helaas niet in het spectaculaire blauw, zijn het onopvallende auto's waar je maar af en toe een (positieve) opmerking over krijgt van een liefhebber. Wel luxe, comfort, snelheid, en m.i. fantastische looks. Het is fantastisch om te zien dat ze goed gebruikt worden. Het lijkt me waanzinnig om mee te doen met de rubriek, maar de mijne heeft de 200k nog niet aangetikt. Rustig doorrijden dus. Keep it up Autoweek en CarRec!

[@Hachimichima]

Het onopvallende maakt het hem. Subtiele kenmerken als specifieke spoilertje, remmen en wielen bijvoorbeeld. Dat de kenner de wolf wel weet maar de "leek" verrast wordt. Vind ik leuk.

[@jasper_north]

Jij ouwe bak dus. Geeft niet.

[@brenddoorn183]

@@Hachimichima Geef je helemaal gelijk. Mijn t5 (wel wat gekieteld) trekt de gemiddelde golf GTI eruit. Niemand verwacht dat zo'n zeepkist zoveel vermogen onder de kap heeft liggen.

[@NieckOz]

Hele gave auto! Mooi gedurfd kleurtje, je vindt ‘m altijd meteen op een grote parkeerplaats. Eens wat anders dan wit, zwart, antraciet. Wij hebben een V40 t4 uit 2012. Hij rijdt ook heel fijn en is ook snel door z’n turbo. Mijn moeder heeft helaas vorig jaar met tranen in haar ogen haar trouwe 850 van bijna 30 jaar oud moeten weg doen vanwege roest aan de onderkant. Ze mist hem nog steeds… mijn vader heeft ooit die Volvo namelijk uitgezocht, dat was de enige auto in de jaren 90 waar hij normaal in kon zitten met z’n 2 meter. Helaas is hij overleden, daarom vond mijn moeder het extra moeilijk om de Volvo weg te doen. Was een mooie bak in een blauw/groene metallic kleur. Mijn vader heeft mij ook aangestoken met het Volvo-virus haha.

[@tr33c21]

De echte volvo Polestars zoals deze werden standaard in deze zweeds blauwe kleur verkocht

[@appelsapman434]

​@@tr33c21 zwart misschien ook?

[@michelmiddag603]

Sympathieke eigenaar en wat een coole auto. Hoe elektrisch Volvo ook wordt, dit blijft in het geheugen, net als de befaamde 5 pitters van Volvo. Joep heeft t weer perfect uitgelegd. Leuke aflevering!

[@Orvieta]

Het is jammer dat Volvo is afgegleden tot Chinese elektrische zooi. Dat het anders kan bewijst deze.

[@robvanderveen3578]

En we hebben het hier over een 6 cilinder? Opletten svp

[@koenlugtenberg3468]

Wat een heerlijke auto om dagelijks in te rijden. Fijne betrokken eigenaar ook.

[@pg41226]

Fantastische auto, Volvo’s blijven toch mijn absolute favoriet op dit kanaal. Ook leuk om eens geen “oude” Volvo te zien, maar nu eens een relatief recente auto 👍🏼

[@dankoekebacker3919]

Net zoals een BMW 6 in lijn, zijn dit toch de motoren met een geweldig geluid. Ik vind het persoonlijk ook echt een plaatje om te zien. Respect voor de eigenaar, zuinig op je materiaal toont maar weer eens aan hoe ver je kan komen. Klasse👍🏼

[@J.D.Jansen]

Kunnen jullie hem niet direct naar Ghisbert doorsturen? Leuke combinatie om het jaar mee te beginnen!

[@maxverschuren6858]

Zou eerst de olielekkage even laten fixen.

[@MarkGelderland]

Mooie snelle goed onderhouden Volvo van echte liefhebber; top.

[@Senny324]

Met bijna 30k aan onderhoud mag dat ook wel hè 😅

[@teweg7355]

@@Senny324 dat is toch ook te verwachten met dit kaliber auto? Het is geen budget auto, dus dat kan je toch ook niet verwachten qua onderhoud?

[@hoedenbesteller]

Zo zien we ze graag Joep. Mooie bak en terecht duimpje

[@electrikoptik]

Een 6 cilinder in lijn blijft een heerlijk klinkend blok!

[@Saint964]

Dit waren nog de dikke Volvo's, top auto en eigenaar.

[@rondew4456]

Als eigenaar zal je maar in het bezit zijn van zulke mooie en technisch goede Volvo's (ook de Volvo-cabrio uit "Klokje Rond" van 7 jaar geleden).......ik wens Michiel nog veel veilige en plezierige kilometers toe

[@Laylander]

Dat is helemaal aan de eigenaar en zijn portemonnee! Je kunt ieder hok weer fantastisch maken, maar dan moet je er wel wat aan doen.

[@matthijsrs387]

Waanzinnig mooie auto! Een echte Volvo liefhebber. Veel rijplezier en wees er zuinig op want dit sterft uit.

[@YippeeKanyee]

Mooie auto, geweldige velgen en zeer informatief. Bedankt mannen!

[@John_Doe....]

0:24 Wat een gaaf geluid maakt die bak 👍

[@maartenderoos4658]

Duidelijk een eigenaar die zuinig is op zn mooie Zweedse wagenpark.En da's altijd fijn om te zien

[@maartendemuynck3653]

Obscuur weetje: de Chevrolet Epica had destijds ook zes-in-lijnmotoren die dwars tussen de voorwielen lagen (2.0 en 2.5, allebei op benzine).

[@scrubplaceholder6216]

Gemaakt door Porsche!

[@Oockeshoek]

@@scrubplaceholder6216 Heb je hier meer info over?

[@Oockeshoek]

@@ralph9725 Nee jij dan

[@Jelmerize]

@@scrubplaceholder6216u zegt? Is dat waar?

[@DodgeCharger900]

Er werd in het verleden wel vaak beweerd dat het leven van een Volvo begint by 500.000 kilometers. Dit is een voorbeeld van een exemplaar dat in goede conditie onderweg is naar die kilometerstand. 👍

[@Nelthalin]

Hele gave wagen! Heb zelf wel eens in een T6 R-Design gereden dat was al feest maar dit is nog mooier en zeldzamer. Hij staat er erg goed bij na 4 ton!

[@ivenusflytrap]

Baas van een eigenaar die goed voor zijn auto zorgt. Een kunstwerk op wielen!

[@pax1925]

Genieten met een hoofdletter G! Wat een bak. Ooit wil ik hem ook.

[@alfabètagamma-k7p]

Uitzonderlijk leuke auto, en sympathieke eigenaar.

[@IwillBwaiting]

Wow man! Ik heb niet veel met die kleur maar met zo'n aandrijflijn mag dat best wel een beetje opvallen. Zijn andere auto's mogen er ook wezen hoor! Ik ben zelf in het bezit van een ouder model S60 en daar komen morgen wederom de andromeda velgen op. 16 Inch valt in het niet bij die Polestar velgen, maar staat beter!

[@car-spot-one8271]

Wat een fantastische auto ik snap wel dat de eigenaar hier veel kilometers mee heeft gereden

[@72Jonkers]

Wat een geweldige kleur!!

[@Zixzi104]

I would really wish that all of your videos would have English subtitles

[@EMC2AlbertJans]

Het duimpje is dan voor de garage die het onderhoud doet mooi De auto is helemaal prima in orde wat dat aangaat gewoon wat kleine aandachtspunten

[@louwrentius]

Ik rij een S60 T4 van 2014 nu 60K, heerlijke auto, maar komt niet in de buurt qua performance van een T6 😂 Toch zou ik deze niet willen rijden want mijn T4 is al op de grens van comfort. (Ok ik wil ‘m 1x rijden zoals Joep). De kleur van de T6 vind ik fantastisch 🌷 volgens mij heeft de T6 ook adaptieve cruise control en dat is echt super fijn (te zien als een blok in de gril (radar).

[@98SV98]

Niets zo fijn als een zes in lijn! Super dikke Volvo in de goede kleur, houden!

[@MaveRick01]

Ik vind dit echt een leuke interviewer. Enthousiast, respectvol en vriendelijk!

[@jellebrands5846]

Joep positief over Volvo 😁👌🏻👍🏼 prachtige wagen!

[@jasper_north]

Eindelijk een auto

[@jaaphelder7983]

Prachtige auto ❤️

[@banus19]

Ik heb niet zoveel met Volvo, maar wat een vette wagen!!😍

[@markvanloo309]

Lekkere kleur, lekkere sound!

[@martinb1986]

Gaaf, blijft een gave wagen! maar hoe kan deze de zes pitter hebben als facelift model?

[@patrickpaalman]

Kan iemand die bladeren even weghalen?

[@HardKickz14]

Prachtige wagen met een eigenaar die er goed mee omgaat. Geweldig.

[@johanun]

Tijdens de proefrit lijken de (voor) banden te smal voor de velgbreedte. Edit: iid zoals Joep al zegt horen deze banden niet bij de auto en is een pilot sport 4(s) een betere keuze.

[@darkje]

Wat een mooie auto en kennelijk een goede kwaliteit. De eigenaar zal hem goed hebben onderhouden. Het is weer eens wat anders als een dikke Mercedes of BMW. Zou leuk zijn om deze weer eens terug te zien over een jaar of 2

[@Jokesxxl]

Mooie wagen met mooi geluid👍🏻

[@pt4643]

Luc zal echt een fantastisch aardige vent zijn maar als ik zn stem hoor dan gaan mijn nekharen recht overeind staan haha. Leuke video en mooie auto!

[@rienl.2373]

Nee dan Nic,die deed het beter🧐

[@pt4643]

@@rienl.2373 Dat zeg ik toch niet? Ik zeg ook niet dat Luc het slecht doet. Ik zeg alleen dat ik de toon van zijn stem bijzonder slecht trek. Dat is iets persoonlijks en natuurlijk kan Luc daar ook niets aan doen en is dat mijn probleem

[@rienl.2373]

@@pt4643 duidelijk 😃

[@onbekend715]

Hopelijk mag Joep dan ook De reparatie uitvoeren, persoonlijk (ook als Volvo fan) zal dat een goed en betrouwbaar gevoel geven .

[@pimpelpaars183]

Dat olielek zag er zó vers uit..., Zou Joep het zelf niet hebben veroorzaakt met z'n geplank?

[@leonvds82]

Mooie auto!!

[@galenmarek8816]

Wouw deze is echt mooi, wat een feest 🎉

[@vpnconsult]

Leuk kleurtje ook! Veel rijplezier en veilige kilometers hiermee gewenst.

[@AVC-Works]

Leuke aflevering! Top auto! Klein puntje... Ik weet niet of ik dat als enige ervaar, maar versta de eigenaar slecht door werkgeluiden uit de werkplaats. Ik heb sowieso het idee dat het geluid (lees:mic) beter kan.

[@paulh43]

Geweldig!

[@elwindewitte]

Toch echt wel een droomauto! Maar dan de V60, nog toffer! Bizar om te zien dat deze zo veel kms heeft en echt gebruikt wordt

[@thevolvoenthusiast2556]

Mooi verslag en een hele fraaie wagen.

[@RML0317]

Prachtige auto!

[@Brandon-kg3pl]

Toen Polestars nog dikke motoren hadden. Wat een gave wagen!

[@EddyEP2]

Prachtige auto, en knappe prestatie dat ‘ie er nog zo goed bijstaat na 400.000km. Paar kleine puntjes op (laten) lossen en lekker blijven doorrijden!

[@Senny324]

Bijna 30k aan onderhoud in 8 jaar. Dat is 1/3 vd aankoopprijs

[@EddyEP2]

@@Senny324 ik heb je in de comments nu zeker 4, maar misschien wel 5 keer zien posten dat er €30.000 aan onderhoud is gepleegd de afgelopen 8 jaar. Snap echter niet wat het in deze toevoegt, ik heb nergens gezegd dat hij er nog goed bijstaat zonder dat ‘ie knap onderhouden is toch?

[@timdejong5017]

@@Senny324 is ook niet zo vreemd met ruim 400.000 kilometer

[@ruudmeulenberg4448]

7ct per km, dat valt wel mee toch?

[@josvanderploeg7775]

@@Senny324 Dus een verantwoorde investering. Een bijzondere auto kost nou eenmaal geld. Doe je er niks aan dan wordt het, om Joep te citeren:"Een frikandel." Onderhoud is behoud en goedkoper dan een andere auto, waarbij je maar moet afwachten in welke conditie die is.

[@oudloek]

Grappig om te horen dat Volvo eigenaren hun auto altijd zo veilig vinden. Hoe weten ze dat? Zelf getest?

[@alexander_7er]

wanneer komt er een keer een bmw 5 serie van de F10 generatie? ben ik erg benieuwd naar

[@StefanMiniCooper]

Ik heb er 1, maar niet klokje rond waardig met 150k km. Ben ook wel benieuwd naar een exemplaar met veel kilometers!

[@johanun]

Veel van de ex lease f10/f11 gaan naar oost europa en dan vooral de diesels en autos met hoge km standen. De nette benzine exemplaren blijven nog wel in NL. Bron: lease mij.

[@alexander_7er]

@@StefanMiniCooperHi Stefan, ik heb dus dezelfde situatie. 160k km hier😆

[@StefanMiniCooper]

@@alexander_7er dus nog even geduld hebben om met klokje rond mee te mogen doen 😄

[@alexander_7er]

@@StefanMiniCooper inderdaad😆😆

[@ferdi6075]

Mooi filmpje van een mooie auto! Enige misser is dat in de tekst aan het begin V60 staat in plaats van S60

[@pietertames6297]

Dit vind ik echt een hele mooie auto echt een top wagen 🤙🤙🤙

[@mylvan]

Hele dikke Volvo en in een hele gave kleur!!

[@koenweijers1561]

Jammer dat ze de naam van deze prachtige kleur vergeten te vermelden. Swedish Racing Green, een mooie knipoog van de Zweden

[@rensgreuter8152]

@@koenweijers1561 want als je blauw en geel mengt krijg je groen ?

[@gerard8979]

Eigenlijk heet de kleur Rebel Blue

[@koenweijers1561]

Klopt, de officiële benaming is Rebel Blue. Maar staat zeker ook bekend als Swedish Racing Green en is een mooie knipoog naar British Racing Green, ook al is het uiteraard geen groen.

[@Mauricevanderkraan]

Ik denk als de Volvo S60 polestar in de sportstand gezet zou zijn en de esc uitgeschakeld , en de launchcontrol ingeschakeld wordt , de acceleratie wel degelijk onder de 5 sec lukt.

[@IwillBwaiting]

Misschien ook nog ACC uitzetten maar 5.29 is niets om je voor te schamen na 7 jaar en 4!!! ton.

[@cdegraaff9865]

Heb zelf een s80 t6 van bjr 2000. Heiko getuned en ook 350pk op kenteken .ook een oudje dus met nu 260k.heerlijke auto

[@IwillBwaiting]

350pk? Die dingen hadden standaard 272 dacht ik precies heel zeker te weten. Kan me ook niet voor de geest halen dat Heico dat model ooit heeft getuned of er velgen/spoilers en dergelijke voor heeft bedacht. Of heb je het bouwjaar verkeerd getypt? Welk platform S80 heb je?

[@eriks5111]

mooie autos heeft die man, gele T5R is ook iconisch

[@BarryHuizenga]

Eerst de Volvo C70 T5, en nu deze T6 Polestar, ik ben benieuwd naar welke Volvo deze eigenaar na deze gaat kiezen. Ik verwacht iets van een T8 ;)

[@youknow8by8youself]

''met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid'' 🤌

[@andreidoanca4262]

prachtig show dit!

[@Meatlove]

Een paar jaar geleden heb ik een krap jaar bij een Volvo-dealer gewerkt. Hele fijne auto's om aan te werken. (Radiateurs en ashoezen niet, maar ok.) Ik was op een gegeven moment heel bedreven met het vervangen van de multiriem waar Joep het over had. De hoge kwaliteit en dikke uitvoeringen mis ik wel. Ik had dus wel verwacht dat dit een duimpje zou worden. Wat ik niet mis is de werkgever en de totaal verziekte werksfeer die daar hing. Jammer eigenlijk...

[@jamiev2159]

Heb dezelfde ervaring, ook een Volvo dealer

[@Joepsternl]

Beter dat je er weg bent dan. Werken moet overwegend leuk zijn.

[@rijkpronk5321]

Nu is de oorzaak van het tikkende geluid nog niet bekend geworden in de video heb ik het idee. Ik ken nog een Polestar die hetzelfde tikkende geluid heeft bij scherp insturen en ik had vernomen dat het van de zogenaamde floating discs afkomstig is. Kan dit kloppen?

[@Daan_22]

Waarschijnlijk de toplagers of de schokdemper. Ligt eraan waar je de tikjes voelt tijdens het sturen. Bij de toplagers voel je het in de veer, en bij de schokdempers moet je voelen aan de zuigerstang van de schokdemper.

[@Daan_22]

Beste is hele schokdemper met veer en toplager vervangen ALS hier ergens het probleem in zit.

[@gmcminitruck]

In Rebel blue, uiteraard. Heerlijk zo!

[@TimSwaine]

Mooie auto! Eigenaar doet het beestje zeker de nodige aandacht geven, dat blijkt maar weer.

[@juannick69]

Wat een bak 😍

[@Saaihead]

Ik heb jaren geleden eens een V60 met (ik denk) dezelfde motor meegekregen als leenauto bij Svala. Op deze stond nog geen halve ton en die was wel nog helemaal strak en ging ook als de brandweer , maar wat een geld moet je neerleggen om zoiets te kopen.

[@IwillBwaiting]

Joep geeft meerdere malen aan hoe strak de automobiel is. Voor Joep zelfs te ''hard'' voor zijn doen. Beetje olielekkage; pakking van een paar tientjes en anders de slang zelf en die zal iets duurder zijn (maar waarschijnlijk de pakking want met een kapotte slang rij je niet ver). Typische slijtage op de banden voor iemand die gretig gebruik maakt van de aanwezige pk's onder de rechtervoet op de snelweg/autobahn. 1 Slechte demper waardoor je ze beide zou moeten vervangen, kan wel wat duurder uitpakken maar als het dat is? De video inclusief de controle onder de auto/motorkap heeft meer weg van een uitleg over de auto dan over alle storingen en kwaaltjes bij vaak alle andere auto's. Deze auto was indertijd 100k nieuw dacht ik inclusief vele opties. Auto's van een Duits merk met dezelfde prestaties waren toen minimaal 20k duurder (20% dus) en de Duitsers zijn ook niet gul met het geven van gratis opties wanneer je daar 100/120k uitgeeft bij een dealer. Het is ook duidelijk dat we hier te maken hebben met een liefhebber van het merk en ja, die geven wel eens wat meer uit dan mensen die niets hebben met auto's.

[@Torchedini]

@@IwillBwaiting Hardheid van deze specifieke auto zal ook wel veroorzaakt worden door de banden die er onder liggen. Ook hard opgepompt zoals aan het slijtage probleem te zien. Maar ook werd genoemd, weinig gesleuteld aan het blok. En dat is bij diverse auto's van de duitse stal toch wel iets anders met zoveel pk's icm turbo's.

[@wouterboer66]

Als je een setje Öhlins moet gaan kopen ben je wel aan de beurt. Als ze nog te koop zijn. Maar wat een vette wagen zeg!

[@helldogbe4077]

Voor het gebruik van deze eigenaar (vooral rechtdoor op de snelweg met te hoge bandenspanning?) kan men misschien beter overschakelen naar een standaardonderstel (veren+dempers) of een semi sportief onderstel in de vorm van Bilstein B12. Dan ben je voor 1000€ gezet. Een originele Ohlins set (dempers+veren) kost zo'n 5000€ voor deze wagen.

[@BenjaminD84]

Gerse bak! Lekker oprijden.

[@94mikyyy]

It would be nice if you showed how much it actually cost for all parts and repairs he did in 400 000km. Any car can do that if you put enough money in it

[@mort6727]

Sorry to bother you mate, but will u add English translation in the CC?

[@jacconijdam9325]

De Austin Princess had reeds een 6 cilinder lijnmotor dwars geplaatst, 2200 cc. In 1975!

[@pascaldunnewind8667]

Klopt, ooit nog aan gesleuteld in m'n stageperiode, 1992 ofzo.

[@Landshark928]

🏆yes!

[@mrpetit2]

AMC pacer ook. Maar dan met 2x die cylinderinhoud 😁

[@pascaldunnewind8667]

@@mrpetit2 oja die ook inderdaad

[@evilla7579]

@@mrpetit2 nee, de AMC pacer had de 6 in lijn gewoon in de lengterichting en had achterwielaandrijving. Net als de optioneel verkrijgbare v8. De auto was trouwens oorspronkelijk ontworpen voor een wankelmotor(!) maar het kwam er niet van.

[@saochicoable]

Ik heb de zelfde 2012 r-design polestar tuned versie met slechts 325pk. Origineel zilver. Maar toch maar polestar blauw ge-wrapped. Prima auto en nauwelijks wat mee gehad alleen carter ontluchting membraan en lekkage aan de vacuum pomp. En een keer een stuurkogel Deurslot heb ik ook gehad. 50 euro bij aliexpress. Dat hebben ze allemaal.. Allemaal doe het zelf dingen gelukkig en uitgebreid beschreven op internet. Zeer regelmatig nieuwe banden want die raken snel ge-cupt. Na 15000km hebben ze het wel gehad. Heb ook een 2010 Freelander 2 met een nagenoeg identieke Volvo motor. Alleen zonder turbo. Die is niet vooruit te branden als je weer in de Volvo stapt. . Beide minder dan 130.000 km gelopen. Blij om te horen dat de motoren makkelijk 400.000 kunnen lopen. Ik vraag me af of de versnellingsbak olie en haldex olie is gewisseld door de eigenaar.. plus beide differentiëren. Bij de Volvo wel en bij de freelander (nog) niet gedaan. Zou het echt nodig zijn?. Vraag me ook af hoe Joep dit vergelijkt met zijn RS. Vind het een raar idee 400pk alleen op de voorbanden? Trouwens wel heel mooi gerestaureerd.

[@jasper_north]

Niet dezelfde dus.. jij hebt een wannabe Polestar. Sorry

[@saochicoable]

Haha Je hebt gelijk. Maar als je het zo bekijkt dan is deze dat ook niet. De echte s60 polestar die iedereen wil hebben heeft 500+PK en zijn maar een handje vol van gebouwd. Jay Leno heeft er een ( ge-reviewd). Wat voor een auto heb jij?

[@helldogbe4077]

@@saochicoable Dit is gewoon de échte S60 Polestar toch! Die van Jay Leno was een concept? Verder geen schande dat je niet de echte hebt hoor, een T6 zonder Polestar ophanging lijkt mij de betere dagelijks wagen. Zeker om jaarlijks 50dkm mee te doen zoals deze eigenaar.

[@nickpierik9325]

4jaar geleden nog aan gewerkt bij Nieuwenhuijse Volvo, toen dee die al dat die 60K per jaar en buiten de beurtjes om nooit geen gedoe met dat ding. Wel veel pilot super sport banden gemonteerd hahaha

[@hanskose533]

Alles valt of staat met goed onderhoud.

[@Senny324]

Precies, hier is bijna 30k garage kosten aan verspijkerd

[@nicovanduin1553]

@@Senny324 Wat is er zo al vervangen?

[@rienl.2373]

@@Senny324 hoe weet jij dat? Wordt toch nergens vermeld in deze video?

[@Senny324]

@@rienl.2373staat opgesomd in het weekblad van AW

[@redwhite_040]

@@Senny324 De tering, dat is wel serieus veel geld aan onderhoud. Daar houd je elke auto mee in nette staat tot 4 ton. Ik denk dat een Lexus 6 cilinder met gemak met maar 1/3 van de prijs aan onderhoud de 4 ton haalt.

[@dannydepara]

mooie wagen zeker in die kleur 😎

[@Roel88Roel]

3:42 De meeste mensen zouden 'het op hogere snelheid' even in Duitsland proberen. Joep doet het in Mexico. Dat bewijst hoe ver Carrec gaat om je te helpen ;-) Letterlijk.

[@AVC-Works]

Die 4.9sec zou zeker lukken als je met drie man 5.3 doet... twee man extra is echt veel gewicht

[@Tonfzr]

Inderdaad. Leek mij ook heel netjes.

[@eurotuner709]

😍 polestar volvo

[@yerunski]

Ah, dit is de zeldzame T6 Polestar Autumn edition! Met decoratieve bladeren onder de motorkap. Blauw en geel/bruin. Goede kleurcombinatie!

[@homelate1306]

Gaaf gewoon!

[@sietsehiemstra65]

Welkom terug luc

[@UnusSedLeo-w5l]

"Net ingereden", zeiden ze bij good old Volvo ooit. Deze komt daar wel bij in de buurt. Leuke auto!

[@asssiesgaming453]

Met 30.000 euro onderhoud is dat ook niet gek he

[@IwillBwaiting]

@@asssiesgaming453 Je kunt het bedrag gewoon weglaten in je zin. Dit is bij elk model en elk merk zo. ''Met onderhoud is dat ook niet gek he'' En dan kun je de hele zin weglaten feitelijk want mensen weten dit.

[@asssiesgaming453]

@@IwillBwaiting daar heb je gelijk in, maar mijn punt is eigenlijk dat een volvo zonder onderhoud en reparaties na 4 ton echt als een verschrikkelijk ding rijdt, deze niet maar daar is gewoon 30k ingegaan om een op niveau te houden. Punt is dus volvo is niks beter dan de rest, want met een 535i haal je met 30k onderhoud ook de 4 ton. Om terug te komen op jouw punt, onderhoud is dus idd nodig om na 4 ton een fijne auto over te houden.

[@IwillBwaiting]

@@asssiesgaming453 Een 535i is ook een echt dikke bak!

[@Conservator.]

De video van de C70 van deze eigenaar staat hier: kzbin.info/www/bejne/n5DSk6yhj8tgnpo

[@andylol15]

De broer van Maarten Dammers? :p

[@basdollijslager6637]

Top bolide

[@tonnie_0385]

Sta dagelijks bij hem achter op de parkeerplaats die 850 is ontzettend dik

[@robbiedej]

Erg benieuwd wat de onderhoudskosten waren om dit op de weg te houden. De gemiddelde jaarlijkse onderhoudsrekening dus. Valt meestal niet mee bij Volvo.

[@beagletje75]

Volgens mij staat dat genoteerd in het blad

[@Senny324]

@@beagletje75 bijna 30k

[@K.135i]

Chevrolet epica heeft ook de 6 cil in de dwars richting

[@turbojay1616]

Pracht kar beste aandrijfmotor t6. Zelf in bezit van de s60 5 cilinder 2.0 turbo uit 2004 met 236000km deze auto's blijven maar een glimlach op het gezicht geven.

[@guyriela]

Tip, verwijder de bladeren uit de motorruimte dat voorkomt ellende.

[@CreRay]

Goed dat Joep even naar Mexico gereden is om de remmen te testen😂 Fraaie auto!

[@reneb6690]

Alfa Romeo had natuurlijk ook een dwars liggende 6 cilinder in de 147 en 156

[@htimmermans1938]

V6

[@Landshark928]

Maar dat zijn V6en, geen lijn

[@EMC2AlbertJans]

Smurf rare kleur mooie auto