VOLVO V40 7年乗って変えて良かったもの。自信を持ってお勧めします。

[@nightingale2811]

2017 年式 V40 D4 Rデザイン ポールスターエディション乗りです。 32,000キロでATF交換しました。横浜のお店にて5万以内にて交換出来ました。 3ー4速間と、低速域からのアクセル踏み込み時に段付き加速がありましたが、交換後無くなり、 運転し易くなりました。DCTは交換必須との認識でしたが、トルコン式のアイシンAW製でも良くなるとは・・・ 参考にさせて頂きましたので、有難うございました。✌

[@ToshihiroHatabayashi]

ご視聴ありがとうございます。 私も交換後の乗り味は同じような感想です。 トルコンのつながりが滑らかで、 加速時の力が確実に次のギアに伝わっているような気がします。 全く根拠も、専門知識もございませんが笑。 クルマが喜んで着るような感じがする、なんとなくそんな気がしました。 話はそれますが、音もせずに爆速領域に突入する（ボルボの）電気自動車には、こんなメンテナンスの喜びはあるのでしょうか？ この度のコメント、ありがとうございました。

[@MINI8769-c3b]

ミニクーパーを購入した販売店に2015年製V40 D4があり気になってます。安全装備もあり試乗させてもらおかと思ってます。動画ありがとうございます。

[@ToshihiroHatabayashi]

ご視聴ありがとうございます。 ミニクーパー、いいですねー。 （V40にはない魅力が凝縮されていて） ご試乗のボルボとの良縁を期待しております。 車は選んでいる時が一番楽しい気がします。 あーっ、、、、ミニクーパーのMTが乗りたくなりました笑。 この度のコメント、ありがとうございました。

[@chippapa]

いつも楽しく拝聴させて頂いております。私も来週ＡＴＦ交換予定です。吉と出るか凶と出るか楽しみです。ちなみに距離は、9万ｋmです。

[@ToshihiroHatabayashi]

おはようございます！ ATFのご決断、必ずやいい展開なることを名古屋の空の下よりお祈り申し上げます。（来週中、祈祷させて頂きます！） もしお時間あれば交換後の喧騒などもお聞かせください。ありがとうございました。 今後とも宜しくお願いします。

[@chippapa]

​@@ToshihiroHatabayashi 無事に定期点検とATF交換が終わりました。Toshihiro様のお祈りが通じたようで低速時の変速がスムーズになり快適となりました。（エンジンオイルも合わせて交換）ありがとうございました。😄　代車でEX30を借りたのですが、トルクフルな走りはさずがEVです。でも車の魅力度は、V40もまだまだ負けていないよう思いました。

[@ToshihiroHatabayashi]

@@chippapa おはよう御座います。 お車の状態がいい方向にむいて良かったです！ 正直、おすすめして期待した効果がでなかったら ATF動画は削除しないと、と考えておりまささた？ 良かったです！！

[@まっつんこうようまる]

初コメ失礼します！ 煤問題はいかがなものでしょうか?

[@ToshihiroHatabayashi]

ご視聴ありがとうございます。 煤問題は、まずは煤の残量（付着）チェックをしました。それはクリアーしたんですが、先日の車検で一部のエンジンパーツを写真で見てみました。 パーツは、なんと煤まみれでした。笑 次の動画で煤パーツをご紹介させて頂きます。 良かったら、観てみてください。 よろしくお願いします。 この度のコメントありがとう御座いました。