Volvo XC60 SUV | Primera prueba / Test / Review en español | Contacto | coches.net

[@elsanti3924]

Perfectamente explicado, sin ser pesado ni ir de listillo sabelotodo como algunos otros probadores...

[@Xibeca1]

Pues sí, excepto que no para de decir fijaros en lugar de fijaos, no hay tu tía con el imperativo, y no sólo él algunos de sus colegas también lo dicen.

[@tropiona]

Es increíble Joan lo que consigues usando simplemente frases pausadas bien estructuradas y un lenguaje sencillo pero preciso. De verdad jaja, te dedicas al mundo del motor y los que amamos este mundo estamos encantados de tenerte aquí con nosotros... Pero yo, creo que no he visto a ningún periodista de ninguna cadena nacional, ningún reportero, ni si quiera ningún presentador de estos ya conocidos a lo Matías Prats, que sean capaces de hilar las palabras con tanta armonía y firmeza como lo haces tú. Y estoy seguro de que nadie de los que te vemos todas las semanas quiera negármelo.. Gracias por ello pues y de nuevo enhorabuena al equipo por el trabajo que realizáis. Un saludo.

[@GDC93LP]

Eduardo Smok

[@Jorgete-ne8or]

Totalmente de acuerdo, un señor coche, y un señor profesional, por conocimientos y por la forma de contarlo.

[@cochesnet]

Joan está rojo como un tomate ahora mismo...

[@htfgjjiiyffjjfdhjujj6485]

Totalmente de acuerdo! Es el primer vídeo que he visto y ya estoy suscrito al canal. Excelente información y comunicación, muy profesional, a años luz del resto!

[@aitor_7953]

Un coche premium y un periodista deluxe

[@contrinsgenico]

De acuerdo contigo, pero lo de que es un "clónico" minuto 3:53 que se olvide de decirlo porque es una patada al diccionario que alucinas. Era mas fácil y correcto decir que es un clon del otro Volvo.

[@martinperalta1715]

RS 245ch

[@1mellgg]

yerrequisquey

[@diegopv7143]

Siempre he sido de bmw, pero hace año y medio y después de dos coches bavaros aterricé volvo motivado por sus excelentes asientos (lo mas cómodos del mercado). Hoy, 18 meses después , no volvería a comprarme un bmw. El xc6o tiene una comodidad de marcha, confortabilidad , silencio y ambiente premium de acabados, que me tiene enamorado.Y los nuevos motores drive-E de cuatro cilindros tienen una respuesta y consumo increíbles. Todo esto sumado al Adn volvo: seguridad.

[@guille230779]

Diego Pv Saludos cordiales viejo abrá alguna suv Volvo que sea 4x4

[@ignaciodominguezargenta4417]

Hola Diego! ¿Sabrías decirme, más o menos, cuanto consume tu coche de media? Me estoy planteando adquirirlo pero no sé si probar con el Diésel o el Híbrido. Muchas gracias!

[@diegopv7143]

@@ignaciodominguezargenta4417 6,3 litros en circulación normal, y 7 litros a 14o por autopista. Con 1900 kg no está nada mal.

[@ignaciodominguezargenta4417]

Muchísimas gracias por tu respuesta@@diegopv7143 ! Entiendo que tu versión es la diésel, verdad? Muchas gracias de nuevo! Un abrazo 💪

[@diegopv7143]

@@ignaciodominguezargenta4417 si, versión diésel biturbo nuevo motor 4 cilindros 181 cv. Una maravilla. Ha conseguido que olvide mi ex bmw 320d

[@luxconcorde77]

Un señor coche , nada que envidiar a Audi ,BMW...

[@juandavidisazavasquez5982]

Rubén G.C. En mi opinión diría que está por encima del Audi Q5 y con más lujos, sin contar que Volvo es la marca de seguridad por excelencia.

[@luxconcorde77]

Juan David Isaza Vasquez estoy muy de acuerdo contigo , además de líneas menos clásicas , continuistas , alejadas un poco más si cabe del tridente alemán al que estamos acostumbrados al que podíamos sumar también el Fpace o Stelvio

[@yhagooliveira2268]

Tengo un X3 2.0d Xdrive 2018, por dentro este esta bastante mejor hecho, lo reconozco, pero no me termina de atraer por fuera, no comparto tu comentario!

[@Kiwialeatório]

Tinha uno geep compass y pantella por volvo xc60 y ame,uno coche perfecto y estoy mutcho contente com esso coche.

[@andresmartinezarribas1276]

El equipo de periodistas sois lo mejor del país. Enhorabuena!

[@altaica9483]

La calidad percibida es excepcional y el gusto en el diseño de interiores está un punto por delante de los premium alemanes, en los que, tal vez, se observe un exceso de ortodoxia y cierto aburrimiento estilístico. Uno tiene la sensación cuando contempla el interior de este Volvo que hay una suerte de brillante mezcla entre la tradicional clase británica, el minimalismo nórdico, cierto gusto italiano y la calidad alemana. Al final sus interiores transmiten aún más refinamiento y buen gusto que sus rivales teutones. Y en cuanto a este canal solo decir que es con diferencia el mejor de cuantos existen en la red en español. Esos sí, para pruebas de tests de esquiva y slalom es conveniente visitar Km77. Enhorabuena de corazón y gracias pues sois un lujo para los amantes de los coches.

[@Eduseveneight]

altaica te ha salido un párrafo muy "pro". Estoy de acuerdo.

[@alvarodiazlopez8021]

La cuestión es primero que me gustan más los motores alemanes, y el interior blanco muy bonito pero que se ensucia que flipas es muy bonito pero nose sigo quedándome con los alemanes

[@Eduseveneight]

Mercedes sigue el mismo estilo en toda la gama, como hacen todos, excepto que en sus modelos inferiores no pueden implementar la doble pantalla de los clase s y e y tienen que pegar una tablet.

[@altaica9483]

Veamos. No me gusta su tono y sus maneras arrabaleras cuando se dirige a mi persona escribiendo sobre si me doy de entendido. Eso es un juicio de valor sin fundamento alguno. Yo solo he dado mi opinión sobre lo que he visto y lo que he podido tocar en vehículos similares de la marca. Y le puedo garantizar que hoy por hoy Volvo tiene unos ajustes, divergencias y acabados al mismo nivel de las marcas Premium. Incluso puedo afirmar que hoy por hoy Mercedes es de las tres prestigiosas casas alemanas la que presenta unas terminaciones peores, incluso por debajo de Volvo. De hecho en muchas publicaciones y desde hace tiempo se viene insistiendo que en muchos de los vehículos de la marca de Stuttgart suelen aparecer exceso de ruidos y grillos parasitos, sin duda mucho más usuales que, por ejemplo, en Audi. Sí es cierto que se me olvidó citar cierto estilo americano en el interior de Volvo. A nadie se nos escapa el mercado que allí atesora la marca sueca. Pero también se observa el buen gusto inglés, el minimalismo nórdico, la calidad alemana y cierto estilo italiano. Si añadimos, como usted muy bien ha indicado, el norteamericano pues redondeamos el estudio. Y da igual lo que usted escriba aquí al respecto, hoy por hoy cualquier probador de coches de cualquier publicación reconoce a Volvo como una casa Premium. Y los interiores de los coches alemanes están muy bien fabricados y son muy ergonómicos, pero nunca se han caracterizado por su estilismo o buen gusto. De hecho, salvo que se gaste uno un buen puñado de miles de euros para dotarlos de materiales nobles, las versiones básicas pasarían por un generalista cualquiera en presentación y estilo. Un consejo, procure usted comentar con los demás desde la educación y el buen gusto, sí ese que tiene el interior del Volvo XC60.

[@Eduseveneight]

Svprafr no estoy de acuerdo amigo. En esta generación mercedes se ha quedado un poco atrás en calidad interior en las gamas clase a y c. Volvo tiene un acabado interior impecable, salvo el detalle que comenta del maletero del S90, pero solo eso.

[@jlojjacy4825]

sin duda el mejor suv que hay en el mercado y el mejor probador 😁

[@javiermariagarcia4608]

JOAN DALMAU lo explica todo perfecto y hace que me guste aún más este coche.

[@bernacarranza5015]

Nueva comparativa! Q5 vs GLC vs X3 vs Discovery Sport vs Xc60 etc! Guapisimo

[@denyspatrascan7929]

seria con el velar o el evoque

[@1juancarlosnavarro]

Berna Carranza buena idea

[@adrianmoratalla]

precioso!! y volvo lleva muchos años haciendo coches buenos, no es de ahora .

[@f.javiercarrillo7838]

Después de ver un par de vídeos, fui a verlo... Solo una cosa no vallais que os lo lleváis puesto jejeje encargué uno me enamoro la verdad, aunque solo pude llegar asta el premium selección que es el de gama de entrada aun así muy contento de como venía equipado por 35.000 mil euros si lo financiabas, si lo pagas sin financiación salía por 38.000. En fin estoy contento y esperando a que venga

[@jgm5883]

buenas e leído su comentario,y quería preguntarle como le esta resultando la conducción y demás?

[@fatimasosa9791]

Que emoción Felicidades

[@edithmoreno9139]

Yo tengo este auto y hasta el momento excelente inversion, hasta ahora el mejor para mis gustos

[@briangarlaz6333]

me encanta la nueva linea de diseño de volvo

[@lombarpro]

Brian GarLaz q

[@mostafaagounizeroual4629]

Brian GarLaz volvo

[@mostafaagounizeroual4629]

Brian GarLaz

[@g.d.c5514]

Excelente vídeo!. Espanhol muito bem pronunciado, com fácil compreensão. Grato pela excelente apresentação. Diniz/Brasil

Estaba esperando esta prueba como agua de mayo (y nunca mejor dicho, al menos aqui en León)

[@josep1991]

El diseño, aún siendo un calco del XC90 (cosa normal en una marca), me parece mucho más equilibrado en este tamaño. El XC90 me parece un poco desproporcionado, no sé si le falta distancia libre al suelo o es que le sobra altura al conjunto. Prefiero no preguntar por el precio de la unidad que habéis probado. Partiendo de 51.000€ y teniendo en cuenta que iba cargada hasta arriba, no me extrañaría que llegase a los 80.000€... Me parece que se les ha ido un poco de las manos, por 51k tienes un Discovery Sport equipado hasta las tetas. El Q5 y el X3 arrancan en 40k y el GLC en 48k... Entiendo que obviamente a las marcas premium les da igual pedir 50.000 que 60.000€, sus clientes lo van a seguir pagando, pero estamos en lo de siempre: iPhone por 700€ o Samsung Galaxy S28817 Pro Plus Hybrid Turbo Hi-tech Kingsize por 799€?

[@aitormaeztu]

Buen video!! Lo unico que me gustaria que comentarais el consumo que tiene aproximadamente en diferentes carreteras, tanto en este como en futuros videos Seguir asi!!!

[@cochesnet]

En las pruebas lo hacemos siempre. Cuando se trata de un primer contacto como es el caso, es imposible y preferimos no hacerlo. Piensa que grabamos este video en apenas cinco horas y que, cuando hacemos esto, es imposible hacer una prueba de consumo. Cuando hacemos una prueba completa en la que tenemos el coche una semana, sí podemos dar consumos. Saludos.

[@omarleon2127]

una lastima no poder manejar un coche de este nivel por mas tiempo, es una excelente maquina, lo unico que descartaria seria el interior en blanco ya que obliga a un cuidado mucho mayor

[@cochesnet]

Ya lo probaremos con más detalle. El video es de la presentación internacional que organiza la marca. Luego tendremos una unidad una semana y ya podremos valorar consumos. Saludos.

[@franfran9992]

Un 10, no os merecéis menos tanto a nivel colectivo como a nivel individual, Dalmau. Hasta ahora es el primer coche de categoría SUV PREMIUM que me ha convencido desde el primer momento, impecable, seductor, elegante, con fuerza...una maravilla de coche. Muchas gracias por esta review, enhorabuena. Saludos.

[@Pepo159]

Que ganas de ver este modelo, muchas gracias!

[@adrianagallegocastro3148]

Tenía muchas ganas de ver este carro. Son los mejores, mil gracias.

[@neospino1]

Excelente review... sin duda me decanto por este Volvo frente a la competencia.

[@manogafotas]

Son preciosos todos los modelos de Volvo actuales

[@Daniel-oq3yj]

Hola,muy buen video,siempre bien 👍.Podríais hacer una comparativa Superb vs Passat por favor.Muchas gracias por responder nuestras peticionesss. 😀😀

[@Tomygarmar]

Excelente como siempre, Coches.net y Joan como siempre, a su nivel. En casa tenemos el nuevo S90 T5 Inscription, y os puedo asegurar que en tema de calidades, tecnología, imagen, motor, ... llama mucho la atención, para bien. Un saludo

[@Tomygarmar]

El maletero del S90? Bien, 500 litros, capacidad de sobra. Un saludo

[@juanfernandez820]

De todos los que he visto, me quedo con este Volvo. Gran coche por dentro y por fuera. A por él...!!

[@Mr123eldiablo]

Porfin llega un Volvo, y el XC60, uno de los mejores, gana a todos los de su segmento !!

[@memurrio188]

Una vez más, excelente programa. Y lo digo de nuevo, el mejor programa de coches, y veo a muchos. Saludos cordiales.

[@joseluishernandezramos2461]

Muy acertado el análisis y muy completo todo al detalle me gustó la prueba a comparación de otras pruebas lo que hacen hablar de conducción y no tienen en cuenta los detalles completos muy bien tu prueba

[@jairforeroh182]

Gerard, probaste la XC90 sería bueno un día pudieras probar este XC60 y recibir tus comentarios. Saludos muchachos, excelente programa de lejos 👍👏

[@nicor695]

podrian mostrar una comparacion de coches hibridos y que muestren coches electricos.. creó mucho que es el futuro, dentro de poco y me gustaria ver coches de esas características porfavor... Gracias

[@charliemila]

La nueva línea de Volvo enamora ❤️

[@tonirey232]

Mi favorito en su segmento.

[@Navajogordo]

Si seńor!! Extraordinario coche,y mas extraordinario aun el reportero. Bravo Joan!!😉

[@en509]

Estaría bien una comparativa con Q5. Me encantan tus videos Dalmau

[@cochesnet]

Esperamos hacer próximamente alguna comparativa con los últimos SUV premium. Saludos, Enrique.

[@ivangomez578]

Me ha sorprendido el interior todo en blanco. Queda muy elegante.

[@drhanniballecter1977]

gran video de un coche casi perfecto...la modularidad trasera es un borron. y la ausencia de rueda de repuesto para un coche con esas aptitudes campestres es un riesgo. una comparativa con ff pace y stelvio...gasolina si puede ser, seria fantastica

[@franksuact498]

Amo la marca y el lujo interior.

[@franciscokowalski4975]

buen vídeo y mejor probador,el coche es precioso pero de momento muy caro, esperemos que los tracción delantera que saquen mas adelante sean mas baratos.

[@sergionunez1793]

Buen video, excelentemente explicado. Precioso el XC-60. Los nuevo modelos de volvo están a un nivel de diseño muy alto, en mi opinión.

[@CaballerodeLemuria]

No pensé que fuera tan bueno. Volvo está desarrollando muy buenos autos con gran diseño.

[@robinrob4854]

El Volvo XC60 de la anterior generación empezaba en unos 35.000 euros, esta nueva generación empieza en unos 50.000 euros. Solo tienen en común el nombre del modelo pera la verdad es que el precio es una barbaridad. En España, como ya sabemos, con los sueldos que tenemos, seguro que sera un éxito de ventas A Joan Dalmau no le ha asustado el precio por lo que visto pero a la hora de valorar un coche, por muy bueno que sea, también hay que tener en cuenta el precio.

[@cochesnet]

Ten en cuenta que cuando salga el D3 tracción delantera y cambio manual, el precio será de 38.900 euros. El problema es que, de inicio, Volvo sólo vende versiones 4WD y con el motor D4 como opción mínima. Saludos.

[@sergiol4817]

fantastico video Sr. Dalmau! que expectativas hay del futuro xc40? graccias

[@cochesnet]

En septiembre hablamos... Será un rival del X1, Q3, GLA y compañía con los motores de tres y cuatro cilindros de la marca.

[@dpedalv]

precioso el coche si señor

[@ricardofrez1505]

esperamos pronto una comparativa con sus rivales. hacen un trabajo excelente!

[@willyestrela2090]

muy buen reportaje como siempre.seguid así .un abrazo

[@javiermariagarcia4608]

Muy buen coche y tiene un maletero muy cojonudo para cargar las bolsas de la compra. El coche de mis sueños.

[@alejandroeduardoacuna4444]

Muy bueno el vídeo muy bien explicado sin nada que da por sabido para que podamos entender. Felicitaciones saludos desde Argentina.

[@franciscolopezromero7172]

Que cochazo y el presentador excelente

[@TheHardstylemachines]

vaya chorrada lo de la semejanza del martillo de thor con las luces....

[@fernandovargas7562]

Muy bueno lo de elevar la suspension... cool feature ... Go Volvo go...

[@sebastiangomezmartin1801]

Bonito diseño, limpio, sin extravagancias. El interior tanto delante como detrás es muy elegante con lineas sencillas sin el agobio de tener tropecientosmil botones, muy buen coche.

[@Mardell.]

Que buenos videos de verdad, sois los numeros 1.

[@nadersilhi8770]

Le doy like, muy buen video, pero siempre prueba motores diesel, deberían probar el T8 de 400 caballos ya que era el más potente. Aún así el video fue muy bueno.

[@cochesnet]

No estaba disponible para probar en la presentación del coche. La mayoría de veces no elegimos nosotros sino que probamos lo que las marcas ofrecen. En una presentación es imposible probar todas las versiones y, además, el T8 no estaba.

[@MrManjon29]

eres el mejor, gracias x tus videos..

[@jorgetronc]

k buen videos gracias por compartirlo esos volvos son muy bonitos aun qur hayan perdido su esencia de diseño por fuera..tiene aire de audi devant y bmw detras

[@giserfc7318]

piensa que es suficiente el 150cv diesel o estirarse al 190cv? gracias

[@adriannovalbos8077]

¿Cuando haréis la primera prueba del Renault Koleos? Gracias sois los mejores seguid así

[@cochesnet]

Lo probaremos en unos días y podrás leerlo en Coches.net.

[@gustavoposada7978]

Apenas mencionaste y demostraste como la camioneta baja su altura para poder subir la carga a la cajuela me emocioné mucho!!!! Definitivo es una buena opción.

[@francescmolero]

Sigue asi que lo estas haciendo muy bien

[@rafaelgrillo9546]

En Miami alquile una 2017 a principio de año. Y no era la misma que vemos en el video. Excepcional equipamiento y .

[@cochesnet]

Era el modelo anterior. Este, en USA, es modelo 2018. Saludos

[@gerardooscarbravo1068]

Buen coche mejor video,y el handica de no llevar una rueda de repuesto como las demás,he visto gente tirada en domingos o festivo por esto.Donde esté una rueda de repuesto que se quite el timo del kitt antipinchazos

[@elpalacioxs7566]

Please queremos analisis del velar!!!

[@cochesnet]

Lo probaremos dentro de algunas semanas, en la presentación a la prensa internacional.

[@Reggie_BB]

Un familiar mío lo acaba de coger. + conducción suave y confort. + consumo contenido teniendo en cuenta el tamaño y las características. + buenas calidades de acabados y bastantes sistemas y servicios tanto de seguridad como servicios premium (Volvo On Call). + Buen maletero. - pantalla y menús no acordes a una marca Premium. No son fáciles ni intuitivos muchos elementos del coche en la pantalla. Climatizador sin botones. - Conducción excesivamente suave y asistida ( para algunos puede ser algo positivo). - algunos sistemas de conducción son excesivamente intrusivos a la conducción. (Cambio carril te da un buen golpe de volante el coche solo y acabas desactivandolo). En general es un buen coche, seguro y muy cómodo. Un tapado entre las grandes marcas la verdad. Le pasa por encima a varios TOP ventas alemanes. La fama de Volvo no es inmerecida. Quien prueba Volvo y puede pagarlo, suelen volver a confiar.

[@jesusmarcos7985]

cuando vi los primeros diseños de este tipo de Volvo me quedé asombrado son impresionantes, es muy atractivos pero como todo lo bueno siempre tiene algo malo detrás solo cuatro cilindros... ni un mísero v6....

[@pacoelchocolatero2667]

Vaya pepinazo de carro en gasolina por supuesto, por poner una pega la parte trasera estéticamente mejorable aunque esto es muy subjetivo.

[@user-kv3bq9ck7f]

Faltó la demostración del portavasos en la cabina trasera, todo un lujo, además una pantalla en el parabrisas donde nos da kilometraje al que recorremos, 80, 100, 100 y al activar Google Maps nos brinda las direcciones exacta, con Waze hay que descargar y será visible solo en la pantalla de instrumentos, los asientos? Tienen una gama de opciones muy especiales, con aire acondicionado si así lo desea, alguien me dijo “este carro es un show”

[@pablocesarosorio6545]

Felicidades por el buen análisis que han hecho. Saludos!

[@carlesclariso1586]

La suspensión neumática dará problemas de averías? Es fiable en éste aspecto?

[@javiernunezsoria7909]

muy buena prueba seguid asi

[@yutufyourselable]

Que interior mas bonito, por fin uno diferente. El coche es espectacular. Eso si, no puedo con el cromado de alrededor de los cristales. O negro o color coche.

[@visigodo2003]

El xc60 inscription junto al evoque dynamic, mis favoritos.

[@roquegarcia1364]

Buen reportaje, aunque me hubiera gustado que hubiese dedicado un minuto más al uso de la pantalla táctil, porque entoda la prensa escrita que leí dicen que es engorrosa de manejar. Y de todos los narradores que hay en esta web, este tipo es el mejor. me encanta su locución , énfasis ypausa que da a sus reportajes. Seguid así.

[@josejoaquinsanchezB8136]

Que bueno eres, me gustan muchos los vídeos que haces....

[@alanbeamudcorral532]

holaa enhorabuena por el canal me teneis enganchadísimo con los vídeos jejeje para cuando una prueba del Alfa Stelvio? un saludoo

[@cochesnet]

No creo que tarde mucho

[@Emarquiu99]

Por delante es precioso.

[@user-ft2md2gd4s]

Joan Dalmau, eres muy bueno 🏆🥇🏅🎖

No me cuadra la música Country de fondo, la explicación del narrador excelente

[@jacobnamco8658]

espectacular video como siempre! felicidades!!

[@perche26]

muy bonito pero ese salto de precio que ha pegado de 29000 euros de la generacion anterior a 51000 euros de este nuevo modelo produce un poco de vertigo. A ver si pronto podeis poner alguna prueba o toma de contacto del nuevo jeep compass.

[@cochesnet]

Muy pronto. Estaremos en la presentación internacional prevista para la segunda semana de junio. Saludos.

[@Tavito_TV]

Un consejito para la prox vez que acabeis el video mondando en el coche, cortad el audio cuando ya esta en el coche asi no se escucha los ruidos al sentarse. Grandisimo video!

[@cochesnet]

Lo hacemos a propósito para dejar constancia que nos atamos el cinturón de seguridad, algo que hay que hacer siempre antes de ponerse en marcha. Saludos.

[@Tavito_TV]

Ah ok. Habrá para un futuro una comparativa del audi a3 vs el mercedes clase a? Estaria bastante bien. Saludos

[@sh00t01]

Muy lindo auto y buena revisión, pero dejen de aceptar tan fácilmente que los autos vengan sin rueda de repuesto. Ni kit antipinchazos, ni ruedín, ni runflat. Es curioso ver cómo las marcas se animan a ofrecer una SUV con una "solución" que nos puede meter en un problema grave, y más insólito es ver a un periodista que lo justifica.

[@ragirestrada2885]

Es curioso ver cómo las marcas se animan a ofrecer una SUV con una "solución" que nos puede meter en un problema grave, y más insólito es ver a un periodista que lo justifica. CONCUERDO CONTIGO,ese es un gran defecto y el periodista debería de resaltarlo.

[@cochesnet]

No, no lo justificamos. Sólo explicamos el motivo por el que no cabe. Estamos completamente de acuerdo contigo y hemos criticado de manera reiterada la ausencia de rueda de recambio en los coches. Si ha parecido que lo justificábamos, nada más lejos de nuestra intención.

[@cochesnet]

Contestado en el comentario original.

[@ragirestrada2885]

Y lo mas insólito es que este "pequeño" detalle lo comete una marca que le da mucha prioridad a la seguridad de sus clientes,como explicar que te preocupas muchisimo por la seguridad de los ocupantes del vehiculo cuando creas una SUV sin una rueda de repuesto? Eso para mi forma parte de la seguridad que puede ofrecer un vehiculo.

[@peterdp654]

Me encanta el coche y el vídeo. Que gran calidad en el análisis del coche

[@pepemilton3907]

Muy buen vídeo, faltó el consumo, y entre este Volvo y la cayenne cual te parece mejor , a ver si haces un vídeo con el cayenne, saludos desde Trujillo Perú

[@cochesnet]

Es más rival del Macan que del Cayenne. Macan más deportivo y Volvo más confortable. No es posible comprobar consumos en sólo 4 horas y con un video que producir. Saludos.

[@luismariarodriguez1850]

Muy buena y sencilla explicación, Felicitaciones....

[@Ashniev]

Me encanta, clásico y vanguardiasta, calidad increible, coche bien hecho. :P

[@davidpedraza631]

cuando me saque el loto lo compraré en estos instante son palabras mayores para mi

[@fernandovargas7562]

Un gran SUV Volvo para Boston ... cool video.

[@TETOYVIENDO]

wow!!!.... momento, sin llanta de repuesto???... y que hago si se pincha una llanta???

[@denyspatrascan7929]

me encanta!

[@JaymzSim]

Se os ha olvidado decir que además de turbocompresor, algunas motorizaciones llevan además compresor.

[@hermaniton]

Porque no esta el video de la comparativa de los SUVS? ( Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander)

[@gonzaloherranz829]

Mejores coches creo que hay pocos en el mercado, en mi opinión. G Herranz

[@santiagobalea5936]

Buena prueba, Joan. Da gusto estar suscrito a vuestros videos, pero... demasiadas pruebas de SUVs últimamente. A ver si se os va a cambiar el nombre y acabais siendo SUVs.net, jeje, (les tengo una maníaaa...) ; D

[@cochesnet]

Piensa que en el tema de las presentaciones de nuevos modelos, vamos con el mercado. Y el segmento de los SUV, nos gusten o no, está en plena expansión.

[@santiagobalea5936]

Por supuesto, paso buenos ratos con vuestros videos sean de lo que sean, y además aprendo. Es un simple comentario. Seguid así, ya volverán análisis de coches que me gusten más. Un saludo!

[@jeanlucjeanmart5618]

Ese coche es increible

[@eliseoesquivel4314]

sabran si la cubierta del quemacocos es transparente. como lo es la de la xc90? gracias

[@Revisando_el_panorama]

Que gran vehículo, me hubiese gustado que nos hablarán más de como va el híbrido, pero aún así me ha gustado mucho. La pega de la banqueta trasera que no se desplaza longitudinalmente no me parece tan malo, tengo amigos que en sus coches lo pueden hacer y que no lo han usado nunca.

[@cochesnet]

A nosotros también nos habría gustado probar el híbrido pero en la presentación sólo había unidades D5 y T6. Saludos

[@educarrillob]

Volvo es eso, Calidad y Seguridad. Son coches Funcionales al día a día con sobriedad en sus diseños. No buscan especular ni ser ostentosos, sino ofrecer confort y garantía en sus productos.

[@ijaen]

Definitivamente esta seria mi opción si estuviera en ese segmento. Volvo esta haciendo las cosas muy bien, mejor que mis favoritas Mercedes-Benz y Audi en este segmento.

[@ismaelgonzalezjimenez285]

Que belleza arte lo de volvo