Volvo XC60 T8 Recharge

Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

[@Alisvg6]

ses araç içinde berbat kim sorumluysa işi iyi yapmıyor.

[@felisinibahce8887]

Bu arabanin full.u kendi vataninda 660bin kron = 1.980.000 TL Tr fiyati ise 5 milyona yakin... offff usagum offfff Ne oleceydu bu vatanumin hali daaaaa Ustadlarim agziniza saglik, tanidik bir araba... en yakin 2 komsumda bu modelden var.

[@ilhanschen]

T8 Recharge seçeneği bildiğim kadarıyla diğer modellerde de (S60/90, V60/90, XC60/90) bulunuyor. Plug-in hybrid olması, güçlü bir benzinli motor ile elektrik motoru bir arada olunca tasarruflu olduğu için çok tutulan ancak pahalı bir alternatif oluşturuyor. Sadece içten yanmalı muadiline kıyasla ciddi bir fark var, çevre ve ekonomi daha doğrusu yakıt sarfiyatı açısından. Kendim V60 B3 benzinli mild-hybrid kullanıyorum bir süredir, benzer bir durum orada da sözkonusu ancak mildhybridde yakıta etkisi ortalama yüzde 5 ila 10 ve malum sadece elektrik ile kullanılamıyor. Günümüzde halen en mantıklı seçenek plug-in hybridler diye düşünüyorum, bilhassa benim gibi hem şehir içi hem uzun yol kullananlar için. Bu arada, Turgut bey, telefon için kablosuz şarj yeri, ön kısımdaki sürgülü küçük bölme kapağının da geri doğru açılmasıyla genişliyor (uzuyor) kullanılabilir oluyor, şarj alanı gösterdiğiniz halinden daha büyük ancak o bölme kapağı üzerine geldiği için küçük görünüyor, telefon koymak için o diğer sürgülü kapağı da ileri kaydırarak (bastırıp bırakarak) açmanız gerek. Harika video(lar) için teşekkürler, ağzınıza sağlık. İsveç'ten selamlar 🙋🏻‍♂️

[@alaattinkara]

ustadim yillardir izlerim ilk defa yanlis bilgiye sahit oldum ,B modunda amac pil doldurmak degil karli buzlu havalarda motor kompresyonu kullanarak yavasladiyor ,sarj etmek icin kompreseru kapatip yuvarlanmasina izin veriyor ki sarj etsin .B MODU BRAKE isvecte cok ise yariyor :-) .Halit abey ,yanildiysam da cahilligime verim .sevgiler isvecten

[@orhan4172]

Sağolun varolun

[@ErolCakir-gf6xt]

Çok teşekkürler.

[@CozyAmbiance-videos]

1 - Kendi yorumunuzu başa sabitlememişsiniz, altta kalmış. 2 - Sadece alternatif akımla şarj edilebilmesi bence güzel olmuş, batarya ömrü açısından.

[@mucizevimandarin8369]

Bir arkadaşımda 0 km Volvo XC40 var. Şanzımanından, multimedya ekranına o kadar çok sorun yaşadı ki ben Volvo’dan soğudum. Güvenlikte hala iyi işler yapıyor olabilirler ama sorunsuzlukta ve serviste pek de iyi değiller.

[@hknbdr4719]

Güzel araç

[@nilyuce7017]

belçika'da mazda cx-60 plug-in hybride kullaniyoruz, az vergiye giriyor (yillik 200 - 300 € arasi)

[@happygoldenrock]

Neresindesin tam olarak ve kullandığın araç hakkında ufak bir yorum alabilir miyim. Şimdiden teşekkür ederim

[@burakcakmak4887]

5:54 şöyle eğlenemedik be 😄

[@utkukuyumcu]

Bence en mantıklısı. Mercedes E serisi Türkiye’ye geldiği zaman düşünüyorum.

[@user-hd8zp1kp5g]

Спасибо большое.

[@swr32]

T8 👌🏻

[@onurcaku7752]

Volvo xc60 alıcam ama hangisini alayım iyi karar veremedim Polonya yaşıyorum ama 2020 veya 2022 arası alacağım önereceğiniz var mı ? Hangisini alayım d mi b4 mi elektrikli mi ve sayre teşekkür ederim

[@khorrai]

Yine araç içinde boğuk ses ve uğultuya mahkum ettiniz bizi ,alacağınız olsun.

[@autoclubtr]

Sizce Volvo XC60 T8 AWD Recharge nasıl görünüyor? Tercih edilebilir mi? Yorumlarınızı bekliyoruz.

[@zapokoin6133]

mafi plus, mafi seyyara

[@khorrai]

Araçlara zaten kedinin ciğere baktığı gibi bakıyoruz da , şu ses olayı be babacım.Araç içinde hep boğuk hep uğultulu.

[@mesutdeniz1760]

98 S40 kullanıcısı olarak kaporta, ses ve yol tutuş, güvenlik olarak Volvo benzersizdir...

[@hasantahsinaydogdu3444]

Cherry alır geçerim. 8 pro. Hiç düşünmem. Okadar para arabaya baglanirmi akıl var mantık var

[@lostodora]

Ağzınıza sağlık. Xc40(c40) Recharge lr videosu gelir mi? Uzun yolda One pedal şarj mı daha avantajlıdır otomatik rejenerasyon mu deneyimleriniz nedir?

[@FerhatKadayifcioglu]

Uzun yolda tabii ki otomatik rejenerasyon daha avantajlı, ben aynı yolda her ikisini de denedim.Sadece iniş aşağı sürüş durumlarında A/C devreye alıp sürati ayarlamanız tıpkı one pedal işlevini yerine getirdiği için daha avantajlı oluyor.

[@kemalaydin2675]

Bu aracın kıyasını Discovery Sport PHEV le yapmak lazım.

[@nandopati2793]

Volvo güzel yaa adı görüntüsü yeter şarjlı falan demez binerim

[@tolgaer391]

Bizde ötv si elektrikli olur satışta benzinli sayılır

[@ibrahimaripci8160]

volvo işte ne anlatıyım ki 😅😅

[@xtrabitracing]

Teşvikli alıp şarj etmeyince ceza kesmeye çalışmak yerine tam fiyattan alıp şarj ettikçe para iadesi uygulaması çok sağlıklı olabilir.

[@muratdeniz1156]

Fiyatı vergiyle 2 katina çıkiyor

[@exelsiss6781]

Abi ses hareket edildiğinde berbat.. hiç mi kontrol etmiyorsunuz.. çok amatörce

[@beratcanbca]

XC90 arka yaşamı şaf tüneli çok küçük

[@ieyucel]

İsveçte yaşasan alınacak araba..😂

[@cagataycevik6586]

doğru söz premium değil

[@bulentcolakoglu5934]

Halit hocam, otomobil bilginize diyecek bişey yok lakin test görseli ve anlatımı biraz zayıfladı gibi🤔

[@nippezdel]

5 milyona 1 tane model Y, bir de ev alırım.

[@Neeealakasivar]

Fiyatını duyunca buz gibi soğudum

[@kursadwaldau7857]

Merhabalar bu plug-in hybrid aracı bir kereye mahsus doldurduk ve sonra hiç elektrikli kullanmadım diyelim surekli benzinlide kullanabilir miyim ? Ya da hiç şarj etmeden sadece benzinli şekilde kullanilabilir mi ?

[@gokhangezen6306]

Kullana bilirsin sarj etmek sadece yogun trafikte ekomik olur

[@kursadwaldau7857]

@@gokhangezen6306 sadece benzinliyle kullanılabiliyor da mantıklı o zaman yani iki seçenekte kullabimir demektir o yönden çok iyi o zaman

[@erenkartal01]

[@enginoto5824]

Slmlar abi o kadar para bağlamak yaini......

[@erbaykhan4965]

Ilk yorum gelsin 🎉

[@muhammeducar2718]

Plug-in hybrid 😒😒😒

[@diradour]

Bu segmentin kralı GLC.

[@ieyucel]

Şu ülke şartlarında çok saçma araç...

[@reyhankorpe1230]