Volvo XC90 T8 duurtester: plus- en minpunten

De Volvo XC90 T8 maakt nu een tijdje deel uit van de Autoblog Garage. Het voordeel van een auto voor een wat langere tijd rijden. Je komt dingen tegen die je tijdens een kortere rijtest periode niet aan bod komen. De Volvo XC90 T8 logeert een tijd op de redactie en daardoor heeft Wouter kunnen ontdekken wat nu de plus- en minpunten zijn van de Zweedse SUV.
In de video komen naast de plus- en minpunten ook de specs, het rijgedrag, de snufjes en informatie met betrekking tot regeneratie en range aan bod. Kortom, een uitgebreide update over de Volvo XC90 T8 duurtester uit de Autoblog Garage!
00:00 Intro
00:53 Waarom de Volvo XC90 als duurtester?
02:56 Specificaties Volvo XC90 T8 Recharge duurtester
09:29 Volvo XC90 pluspunten
11:25 Volvo XC90 minpunten
14:52 Volvo XC90 T8 Recharge regeneratie en range
16:23 Volvo XC90 T8 Recharge rijgedrag
17:51 Volvo XC90 360 graden camera
18:22 Volvo XC90 T8 scherm
20:49 Volvo XC90 T8 Recharge duurtester conclusie
23:36 Volvo XC90 T8 Recharge concurrentie
#Volvo #XC90
Het laatste nieuws over auto's en autosport lezen👉 www.autoblog.nl
Vergeet niet te abonneren!👉kzbin.info...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl

[@ts7902]

Je vergeet het grootste voordeel: de Bowers&Wilkins installatie 😊. Ik heb nu zo’n 5 maanden m’n tweede XC90 T8, vorige was een 2017. Met de nieuwe kom ik vanzelf 70-75 elektrische km ver, in de zomer toch. In de winter is dit eerder 60km. Sensus van vroeger was ook beter dan die Google onzin, op de navigatie zelf na dan. En het ontbreken van de drive selector op de middenconsole is ook best ergerlijk. Maar voor het overige : ik heb ze allemaal test gereden : Q7, GLE, X5, zelfs de Cayenne hybrid, maar toch opnieuw voor de XC90 gegaan. Geen drivers auto inderdaad, maar als grote SUV voor mij prijs/kwaliteit onklopbaar.

[@jeroenpeeters9826]

Benzinetank van 50 naar 70liter is ook een groot verschil in range met ingang van 2019

[@berendberend6908]

Kan aan de camera liggen maar rijd jij niet onverantwoord hard over de smalle weggetjes? Veel huizen dus mogelijk ook kinderen die de oprit af fietsen...... Doorrijden prima, maar alleen op de snelweg.

[@juliusm9464]

Ligt aan de camera

[@roelrip]

Belachelijk

[@jellebigge]

Dacht ik ook al haha. Lijkt waarschijnlijk alleen zo

[@peterbel5735]

Je rijdt lekker door maatje 😂

[@4nthony99]

Heb je ervaring met de luchtvering? Wat is jouw advies in het nemen van deze optie?

[@ARPost-kn2jl]

lekker met 80kmh razen over die smalle straatjes en vlak langs fietsers

[@casper_1544]

Ja inderdaad. Ik heb zelf niks tegen hard rijden maar bij fietsers/wandelaars rem ik altijd af want als ze even afgeleid raken kan het ze zomaar fataal worden bij een te groot snelheidsverschil.

[@Nick-1988]

Oogt ondertussen wel behoorlijk gedateerd helaas, maar is toch een aantal jaren een van de beste in zijn (prijs)klasse geweest wat mij betreft.

[@pieterdevries891]

Gedateerd? Niet mee eens, doorstaat de tijd behoorlijk goed

[@djent1448]

@@pieterdevries891Ziet het eruit als een oude auto? Nee. Maar vergelijk je het met de nieuwe modellen van de concurrentie zie je zeker dat de auto van een vorige generatie is. Overigens is dit in mijn ogen niet perse verkeerd, ik vind de nieuwe interieurs vaak niet perse mooier.

[@dvsdvs5660]

Gedateerd,je bent niet wijs man

[@jellebigge]

Gedateerd? Juist niet

[@clovercorp]

hoe tering hard rij jij dan

[@stfu6397]

Gisteren een XC90 Hybride gereden, dat ding rijdt totaal niet comfortabel. Het bereik is wel groot enz maar wow…nooit zou ik een kopen.

[@jeroenl4474]

180 km/h valt inderdaad wel zwaar tegen. Aan de andere kant: de gemiddelde Volvo rijder is ook niet bepaald een groot stuurman.

[@markvanloo309]

Alsof het een genot is om harder te planken met zo’n apparaat….

[@timdejong5017]

ach ja hoeveel veel van de mensen rijden nou vaak harder dan 180

[@Achillias]

Deze gozer kan niet rijden. Altijd veels te hard aan het scheuren.

[@Wevolvo]

Absoluut mooie car, maar ik hoop dat de “dashcambeelden” versneld werden afgespeeld🫣

[@ewaldmaas5790]

Ik rijd 45 jaar. Veel te dure auto's, kan me niet in herinnering bedenken ooit een keer het stuur te hebben versteld.😂

[@Viewtolove]

En de klompen werden vast ook ooit in maar één maat gemaakt! Vroeger had je trouwens paarden, dus kon het ook zónder stuur. En voor de paarden liep je gewoon. Had je ook niks aan een teugel te verstellen. Ik kan me in herinnering niet bedenken dat ik ooit een teugel heb moeten verstellen bij een flink eind wandelen!

[@gertjanzuidema]

Een PHEV vind ik nog steeds een te verdedigen keuze. Jammer dat ze dood belast worden. Gewoon fijner dan een EV waar het nadeel van range en gewicht altijd meespelen. De nog fijnere Volvo is de S60 T8 Polestar PHEV

[@guidosmit3197]

Jammer dat Volvo geen mooie dashboards kan maken, anders zou ik zo'n auto overwegen.

[@patricevv]

Kia Sorento concurent

[@juliantimmer4173]

Ik heb 2,5 jaar een nieuwe Kia Sorento gehad. Ik ben zo blij dat ik daar vanaf ben. (Ik weet niet meer wat er allemaal kapot is gegaan aan die auto) Ik rijd nu een nieuwe Volvo XC90, dat had ik 2,5 jaar geleden al moeten doen…

[@cornelisvandermarel5172]

...de muggenzifters over de mogelijke snelheid.. voor jullie zijn er ook KZbin filmpjes over snoezige kittens...of als dat te heftig is.. country dansen voor 60plussers..ook leuk misschien....zucht

[@hansvandenhurk7497]

Wat maakt die bezinemotor toch een tering herrie… Echt een nadeel van deze auto….