Von Platz 14 auf Platz X am Nürburgring 😯

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Күн бұрын

Пікірлер: 23

@Paul-xu6dm 2 ай бұрын

Auch wenn ich nicht immer kommentiere, wollte aber mal die Rückmeldung geben, dass ich diese Reihe echt gerne schaue (aktuell vor dem ganzen anderen Kontent auf YT). Also bitte dran bleiben haha

@Meddes 2 ай бұрын

@@Paul-xu6dm weiß ich zu schätzen Paul 😌👍

@Banane756 2 ай бұрын

Dem schließe ich mich an. Wird in der Winterzeit bestimmt alles nochmal geschaut, hilft bei der (motorradlosen) Winterdepression :D

@beowulf5220 2 ай бұрын

Ich kann nachvollziehen was du meinst mit Entwickeln in die richtige Richtung, wie sich das anfühlt wenn etwas gemacht wird am Bike und man merkt das war richtig gut. Im letzten Jahr habe ich meine Vordergabel an der 12er überholen lassen. Standrohre wurden neu verchromt usw. Ich hatte nachher ein ganz anderes Motorrad. Das war richtig super, kein rutschen mehr übers Vorderrad oder unsicheres Gefühl. Ich war so froh das ich das gemacht habe, hat 1800 € gekostet, für mich haufen Geld. Naja und letzten Sonntag ist mir leider der Motor um die Ohren geflogen. Hab meine 12er seit 24 Jahren und jetzt ist es vorbei. Bin richtig traurig, ehrlich. Bist super gefahren Meddes. Tolles Video

@hanteowuhan5213 2 ай бұрын

Top! Gute persönliche und technische Entwicklung. Alles Gute für die neue Saison.

@gagjak1233 2 ай бұрын

Starkes Rennen/Video….weiter so. 👍🏼

@addix.official 2 ай бұрын

In dem Video besonders gelungen der Schnitt in den Rennszenen in die einzelnen Runden in die passenden Drehzahlen egal ob beim Beschleunigen oder Abtouren 👌 ... ... Renntipps kann ich Straßen-Nudler Dir keine geben, außer, dass es freut, dass das mit dem Setup wieder zu Deinem Fahrstil gepasst hat.

@Happyblack69odw 2 ай бұрын

Ich verstehe die Sache mit dem Fahrwerk komplett, hab mein Serienfahrwerk bei der 600er Gixxer mal überarbeiten lassen und war beim nächsten Trackday einfach ohne große Veränderung meinerseits 5 Sekunden Schneller auf der NBR GP Variante. Etwas Später hatte ich ne 1000er Gixxer und kam einfach nicht so richtig um die Kurven, Irgendwann im Laufe des Trackdays bin ich mit Hilfe von anderen Drauf gekommen dass das Lenkkopflager verschlissen war, Konnte ich sogar noch am Selben Wochenende tauschen, 4sekunden Schneller und ein viel besser Gefühl. Was ich nur krass finde das du je nach Strecke so sehr unterschiedliche Setups brauchst, Aber wahrscheinlich ist dass auch der grund das du so schnell bist :D Denke da würden die meisten Hobbyracer garnicht so den unterschied merken. PS: es ist echt Krass wie schnell die Honda ist, richtig CHEAT MODE auf der geraden😂😂

@Speedy7_F1 2 ай бұрын

Starkes Rennen... Welche Bikes kommen mit der Honda Leistungstechnisch noch am besten mit?

@Meddes 2 ай бұрын

Danke. In unserer Klasse waren die BMWs auch sehr Leistungsstark!

@Kopepwns 2 ай бұрын

Glaubst du das Thema Setup hat ggf. auch mit deiner selbst angesprochenen eher passiven Fahrweise zutun? Wäre evtl mehr rundenzeit drin, wenn du das Thema forcieren würdest? Weniger lean angle durch aggressiveres bewegen und dadurch schneller? Kann mir aber vorstellen dass das mit deiner Größe auch alles nicht so einfach ist 😅

@Meddes 2 ай бұрын

@@Kopepwns absolut! Ist immernoch ein großer Defizit bei mir und könnte mir vorstellen das ich mit einer besseren Körperhaltung mehr kompensieren könnte. Andererseits wenn du beispielsweise Ilja in der IDM anschaust macht der auch relativ wenig auf dem Motorrad (Vergleich zu Flo) und ist trotzdem super schnell.

@alexdelcominette6280 2 ай бұрын

Yo Meddes, geiles Video; wie immer an sich lmao, kleine Frage an dich, warum schaltest du in den 5ten kurz for der Kurve wenn du im 4ten noch Sput hast mit der Drehzahl??

@Meddes 2 ай бұрын

@@alexdelcominette6280 dank dir. Damit das Motorrad ruhiger bleibt. Höhere Drehzahl ist nicht immer gut und macht gerade bei der schnellen Rechts das Motorrad nur unruhig. 👌🏼

@alexdelcominette6280 2 ай бұрын

@@Meddes oh wow okay, gutt zu wissen, danke Meddes✌🏻