Voo de Joinville para Florianópolis (SBJV - SBFL) Embraer Bandeirante E110

[@saito125]

Quando me formei em A&P em 1986, entrei na TAM regional CGH e o Bandeirante foi o primeiro avião que trabalhei, TAM, TABA etc. Amo essa aeronave!

[@foradosolo]

Aí tem história

[@bruno_scalla]

Muito bacana o vídeo e profissionalismo dos comandos. Ótimo voos para vocês!

[@ketronx41]

passou por minha cidade Itajaí, ao lado do aeroporto de navegantes.

[@robertoaldecoa244]

Legal mostrar até o estacionamento, parabéns, lindo voo.

[@foradosolo]

Obrigado!!

[@robervalmachado5709]

Meu like é garantido comandante parabéns.

[@foradosolo]

Agradeço muit!!!

[@fernandojorge6600]

Parabéns, feliz por vc Cmt

[@Julirgt]

Top comando, muito bom o som do reverso do bandeco, me lembra muito quando fiz o teórico do pp no sbbi, chegava todos os dias lá pelas 20 hrs o bandeco da weiss no malote!!!

[@foradosolo]

É limda demais essa sinfonia

[@alex-bx7yj]

Ótimo vídeo! Aguardando outros!

[@ValedasCuriosidades]

Boa mais um inscrito. Muito obrigado cmdt por proporcionar tal visual para NOZ

[@foradosolo]

Obrigado!!!

[@tacitojunior]

Já vale uma patrocínio da Mentos 😂😂😂 Ótimos voos!

[@juliabankowski3008]

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻

[@sergioborba418]

muito bacana👏👏👍

[@thiagodourado2692]

Bandeirante velho de guerra show de bola comando!

[@foradosolo]

Valeu, irmao! ❤️❤️❤️

[@abrahamgueme4154]

Nice videos on the bandit! Can you do a walk around video while doing pre flight.

[@alexmguimaraes9399]

*Bandeirante

[@pettersoneustaquio]

Top comando! Bons voos!

[@foradosolo]

Obrigado!!

[@Nandomochileiro142]

Da hora 🙌🙌🙌🙌

[@ronaldovalerio898]

Otimo video parabens comandantes.

[@foradosolo]

Agradecemos!!

[@givaldoarasan]

Vem igual um tijolo, pouso excelente.

[@denivaldosilva1639]

Deu nem pra esquentar os motores...bem pertinho.

[@Erol5619]

E o check list como fica? O co piloto ajuda na observação dos instrumentos do motor, além de aprender. Quando for ao simulador vai confirmar o que falo.

[@foradosolo]

No Bandeirante tem que tirar o pau de carga depois que o motor esta acionado. O copiloto precisa esperar fora pra tirar o pau de carga e o calço

[@cavini225]

@@foradosolo O que seria o pau de carga comandante?

[@thebarnhotrod7656]

Quantos minutos de voo?

[@mardoniorocha9970]

Posicione a cadeira antes do pouso e deixe quieto...hehe

[@FAS-aviation]

Muito bom comando!!

[@cavini225]

05:53 Encheu a mão na manete antes de estar alinhado. Decolei num breguinha assim uma vez, achei top demais.

[@foradosolo]

Eu tava num voo da Lufthansa ha uns 10 anos e o cara fez isso, prometí que faria igual sempre que tivesse favorável 😂

[@cavini225]

@@foradosolo Eu curto demais isso rsrsrs

[@pcarneiropires]

Top

[@joxzoom]

É isso mesmo, o celular no meio das pernas e o verificando durante os procedimentos?

[@cavini225]

Muito provavelmente estava vendo alguma carta da pista ou para a saída.

[@joxzoom]

@@cavini225 , verificar na hora que está taxiando?

[@cavini225]

@@joxzoom Sim, tem vários vídeos aqui de diversos pilotos que fazem isso.

[@fabyannfirmino9204]

Velhos tempos de base aérea quando víamos os E110 voando...

[@odiliateodoro9046]

Quantas pessoas cabe nesse avião

[@foradosolo]

Até 17 passageiros

[@ruanpiloto21]

Porque acelerar o motor 2 pra dar partida no 1, vi que o Senhor deu um motorzinho no começo pra dar partida no 1

[@foradosolo]

A partida do motor 2 foi pela bateria, depois de acionado a gente liga o gerador dele e usa pra acionar o motor 01 ao inves da bateria. Aumentamos a potendia do motor acionado pra fazer a partida assistida pra ter mais "forca" pra fazer o acionamento

[@Davi3038849844]

primeiro

[@Erol5619]

Partida errada sem a presença do co piloto. Se for mostrar, mostre o correto.

[@foradosolo]

Na nossa operação o copiloto fica do lado de fora durante a partida do primeiro motor e só entra depois de acionado

[@homesimulation]

Vejo uma operação muito desfocada, o comando mostra pressa para partir, desatenção durante o taxi, o briefing bem meia boca . Cuidado comandos facam um voo mais responsável ou publique videos com procedimento mais serio sem pressa. Deixa o celular em casa , e tentem brifar no tablet com antecedência nao alinhando a aeronave. Sucesso para vocês.

[@foradosolo]

Oloco!

[@fernandotrovarellibiagi7612]

Divido o mesmo sentimento, receba esse feedback com o coração aberto. Pergunte ao primeiro oficial, honestamente, sem perigo de represália se ele não se sentiu apressado. Bons vôos!

[@ottsantos]

Quando será o primeiro acidente qual motivo piloto olhando celular!

[@foradosolo]

No celular estavam as cartas aeronautivas que estavamos usando para o voo. Por isso tinha que olhar

[@jorgeoliveiraramos5819]

😮

[@paulorogerio2002]

Chamou na saída para o taxi torre Florianópolis ?

[@foradosolo]

Foi um deslize

[@Erol5619]

A função do co piloto não é esta. Quando ele entra na aeronave o motor já foi acionado. Ele ficou com experiência em retirar o pau de carga, mas não aumentou o conhecimento na técnica da partida de uma turbina. Numa boa reveja esta operação Cmt. reveja isto Cmt

[@claudio767]

Taxiando e manuseio do celular, cabeça baixa, baita mal exemplo Cmte

[@Erol5619]

Muito errado

[@Erol5619]

Errado

[@Gustavo-henrique09]

visao ruim

[@paulopazin1672]

Os verdadeiros manicacas kkkkk