Voorrang en afslaan | Fietstips | Veilig Verkeer Nederland

Fietsen biedt veel vrijheid! Daarom bieden wij tips om zo lang mogelijk veilig te kunnen blijven fietsen. Zoals deze video over de voorrangsregels en hoe je veilig afslaat. Bekijk alle tips en video's via vvn.nl/veiligblijvenfietsen
Geen enkele video van ons missen? Vergeet dan niet te abonneren op ons kanaal:
/ veiligverkeernl
Volg ons ook op
Facebook: / veiligverkeernl
Instagram: / veiligverkeernl
Over Veilig Verkeer Nederland
Veilig Verkeer Nederland is dé maatschappelijke organisatie die al meer dan 85 jaar werkt aan verkeersveiligheid in Nederland. Wij zorgen ervoor dat mensen zich bewust zijn van het feit dat iedereen verkeersdeelnemer is en dat iedereen makkelijk een steentje kan bijdragen aan een veiliger verkeer. Dat kan bijvoorbeeld door je als vrijwilliger in te zetten, door ons werk te steunen met een donatie en natuurlijk door je als verkeersdeelnemer veilig te gedragen.

[@Tintoycar]

In België rijden fietsers altijd door, voorrang of geen voorrang. Helaas.

[@jeangroothuizen8024]

Het is arm uitsteken niet hand,ik heb daar op lagere school een onvoldoende voor gehad.

[@aryhuls1145]

Met het afslaan vind ik dat je voor de bocht je hand uitsteekt en in de bocht je beide handen weer aan het stuur hebt.

[@VeiligVerkeerNL]

Hi Ary, je beide handen aan het stuur houden is inderdaad de meest veilige optie om af te slaan. Het gaat er in het verkeer met name om dat je, voordat je afslaat, goed over je schouder hebt gekeken én door middel van je hand uit te steken duidelijk hebt gemaakt aan de andere weggebruikers dat je af gaat slaan. Als fietser kun je daarbij zelf beslist waar je je prettig bij voelt m.b.t. hoe lang je je hand uitsteekt. Bedankt voor je berichtje. ^W

[@sulyjob2093]

👀❤️❤️❤️❤️👍❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤

[@ov_079]

Ook al is er geen voorsorteer strook, ruim optijd je arm uisteken en gewoon uit de fietsstrook gaan en tegen de wegas aan gaan fietsen voor linksaf. Is gewoon toegestaan en een stuk duidelijker. Ook hou je zou niet achteropkomende rechtdoor/rechtsafgaande fietsers onnodig op.

[@harryvisser3237]

Waarom wordt er geen aandacht aanbesteed dat een auto die een fietser in haalt, anderhalve meter afstand houdt bij het inhalen. In Spanje is dat wel het geval, Volgensmij is dit in Nederland nog steeds verlichting. VOLGENS MIJ WEET DIT NIEMAND .

[@VeiligVerkeerNL]

Hoi Harry, deze video's zijn gericht op wat je als fietser kunt doen, daarom wordt hier niet op ingegaan. Wij hebben uiteraard ook gratis tips voor automobilisten, bijvoorbeeld een VVN Opfrisquiz om je kennis over de verkeersregels te testen of een VVN Opfriscursus op locatie (met praktijkrit). Zie www.vvn.nl/blijfveiligmobiel/auto voor het hele aanbod. In Nederland wordt gestreefd naar goede fietsvoorzieningen. Waar fietsers en auto's mengen geldt een lage snelheid, bij hogere snelheden wordt er gezorgd voor goede fietspaden of -stroken, wat ons betreft gescheiden van de rijbaan. Er geldt in Nederland momenteel geen minimale afstand tussen auto en fietser. Wel is het inderdaad heel belangrijk dat je andere (zeker kwetsbare) weggebruikers goed in de gaten houdt als je wilt inhalen. Zie ook deze uitleg op onze site: verkeersregels.vvn.nl/situatie/inhalen. ^ R

[@harryvisser3237]

Hartelijk dank voor uw reactie. U heeft gelijk, in Nederland is er geen verplichting. Hier lopen we dus behoorlijk in achter. In uw reactie staan adviezen en richtlijnen voor de fieters, maar het gaat hier toch echt om het "weg" gedrag van de automobilisten. Misschien is het een optie om als Veilig Verkeer Nederland zich hard te maken voor de veiligheid van de fietsers. Als Nederland fietsland kunnen we een voorbeeld nemen aan Spanje en Frankrijk.

[@VeiligVerkeerNL]

Hoi Harry, dankjewel voor jouw betrokkenheid! Wij maken ons zeker hard voor ook de veiligheid van fietsers. Zij zijn immers kwetsbare verkeersdeelnemers. ^G

[@harryvisser3237]

@@VeiligVerkeerNL Ik denk zeker mee ,Maar als daar geen wet voor kompt , zullen er vele doden te betreuren zijn.