Вопрос по Тойота ИПСУМ! Как включить 4WD?

Машина 2001 года, кузов ACM26. На приборной панели рядом 2 лампочки - 4WD и AVTO. Есть кнопка AVTO и с этим вопросов нет. При нажатой кнопке AVTO во время пробуксовки подключается задний мост. Но кнопки 4WD нет. А на панели лампочка есть, в тестовом режиме, при включении зажигания, она загорается и гаснет, как и положено.
Но..???
Жду ваших коментов!

[@bol7771966]

Индикация 4WD загорается если не исправна система полного привода даже при не нажатой кнопке AUTO. Ради эксперимента можешь поставить вместо одного колеса банан-запаску и прокатится, загорится через какое то время. Система хорошая но для ее работы необходимо что бы все 4-е колеса были одного размера и были исправны датчики ABS. Проверено на собственном опыте.

[@user-yx5mk8dm5m]

У меня сегодня случилась эта фигня.

[@Fackadey]

Подскажите, при отключенном 4wd расход как на переднеприводном?

[@bol7771966]

Трудно сказать. Ведь кардан все равно продолжает крутиться.

[@Fackadey]

@@bol7771966 благодарю.

[@user-di2vr8ul7z]

Когда ты ездишь в обычном режиме то задние колёса у тебя пассивны, и хоть ты забуксуйся они останутся не подвижны.Но нажав на кнопку авто, твоя машина так же остаётся переднеприводной до тех пор пока передние колёса не начнут пробуксовывать, вот тогда подключится задняя ось, и загорится лампа 4WD сигнализируя тебе что включился полный привод., а когда она погаснет ты будешь знать, что задняя ось отключилась

[@user-wr9hy2ow4v]

Спасибо. Не загорается. Горит только при диагностике, когда включаю зажигание.

[@user-om4vn9js5m]

Подскажи, пожалуйста, а можно нажимать кнопку на ходу? Или нужно полностью остановиться?

[@user-jy5zt4ev5o]

лампа на панели "4вд" это сигнальная лампа, типа чека, показывает диагностирование системы при запуске. и если она горит значит кирдык этой системе. у тебя 2 режима. 1- кнопка выкл (авто переднеприводное), 2-кнопка вкл (авто типа 4вд. с подключением жопы при буксе передка), всё, третьего не дано

[@user-wr9hy2ow4v]

Получается не 4wd, а скорее AWD!?

[@user-rs6qk5py1u]

@@user-wr9hy2ow4v это типа "диффлок", лампа если загорится, шиньдец 4вд, как высше писал Андрей. Хорошая система на ипсуме, летом на передке, не как фулл тайм.

[@densir84]

Юрий Ярош именно! Или монопривод, или автоматическое подключение заднего привода при пробуксовке передка. Хорошая вещь, т.к. при движении по заледенелой трассе есть риск автоматического подключения задка, что может привести к дтп. Самого однажды развернуло на щатчжном повороте, причем видя что лед, сбросил скорость до 40 км/ч и на выезде с поворота подключился задок и машину развернуло на 180 градусов.

[@msnmsn118]

4вд можно включить легко. просто поставь разные диаметры колес и ты постоянно будешь видеть данную индикацию. или она у тебя будет постоянно гореть если будет не исправна муфта подключения заднего моста.

[@user-iq9mg5wq9f]

Не включишь, при нажатии авто - если передние буксуют, то включается электромуфта подключения заднего привода. Вообще что-то вроде awd. Насиловать задний привод не рекомендуется- электромуфта слабая-перегрев запросто

[@StichTV-nl5iv]

Лампа 4 wd загориться когда комп глюканет где-нибудь на гравийке при пробуксовке, у тебя включится задний мост. В результате этого выйдет из строя муфта включения, которая находится на заднем редукторе.

[@user-cu5ih5pt6u]

Радуйся что не загорается эта 4вд во время движения на панели. Замени масло в акп и 4вд будет гореть некоторое время. Потом потухнет. Это тот же чек.

[@iaaitii9065]

У меня тоже 4 вд ипсум 2004 года но поднимал на подъемник что так 4вд работает что авто включаешь 4 вд работает. Получается что 4 вд постоянно работает когда включаешь авто это походу как андибукс чтоли

[@multuuser6123]

Ржу

[@trd2921]

4wd горит желтым это проверка.я поставил банан-запаску она горела. Поставил нормальное колесо она потухла. Чекает. Зеленым горит это уже 4wd.На форумах кто то делал замер напряжения поступающего на муфту включения. 5 вольт идет при отжатой кнопке 4wd.12 вольт при нажатой кнопке. Значит задний привод все таки ,, подгребает" при отжатой кнопке 4wd?!

[@user-hf9oe7fn2d]

привет всем можно вопрос...у меня загерся оба сразу Авс и 4wd сам посебе можно узнать причину потскажите пожалуйста...заранее спс..

[@user-rs6qk5py1u]

В первую очередь смотрите датчики ABS.

[@user-wd9np8fz1f]

Юрий здравствуйте! Я тоже владелец тойоты Ипсум. 26 кузов. Будь добр как менять лампочки спидометра и где кнопки включателя 4 вд, и кнопках включателя печки вот на них лампочки не горят((

[@user-wr9hy2ow4v]

Я на Ипсуме не менял. Пока все горит. Но думаю так же как на других японцах. Надо вынуть панель приборы. Вот на кнопках - да менял. Надо снять панель климат-контроля и на плате проверить все лампочки которые там есть. Заменить те что не прозваниваются. Они масенькие, безцокольные, с колпачками зелёными

[@life-as-good-as-white-porshe]

Здравствуйте Юрий! Вы знаете как открыть панель? )) у меня такой же ипсум ) на печке массы нет , клейму надо подправить сказали ! Ни как не могу открыть панель, сложновато))

[@user-rs6qk5py1u]

@@life-as-good-as-white-porshe аккуратно начните с нижней части, в основном защелки там.

[@IXIE0310]

год?¿

[@user-wd9np8fz1f]

Видео скинь пожалуйста как менять

[@user-wr9hy2ow4v]

Царь Леонид, ну для этого мне придётся "менять" не сгоревшие лампочки :) чего я делать конечно не собираюсь. Но алгоритм простой: вытягиваешь пластиковую рамку вокруг климат контроля. Откручиваешь и отсоединяешь разъёмы, панель в руках! И действуй!

[@user-fj4pu6ml3q]

А вот на сщет расхода масла в ДВС , жрет или нет. Мне говорят что этот ДВС до нижнего уровня съедает и все держит этот уровень. А я всегда подлевал боялся. 600 км проежаю нижний уровень. Авто с 2001г. Владею год.

[@user-ii5os8rk2x]

Во во такая же история 500км и масло нет

[@user-tu4xx6fy3r]

У меня так же

[@user-ru1hf9oc3c]

Привет. Сели. Матор. Цена. Цколка. Бират

[@user-ii5os8rk2x]

Ребят всем здраствуйте вот у меня такая проблема тоже зимой в том году горела 4вд но у меня муфта или комп получается так что трогается не хорошо а получае ся что переключает на вторую говорят что комп нужно заменить? Так это ли? И по поводу 4вд у меня провод ABS был порван на заднем мосту я его поченил ну этой зимой снова перестал в ключатся полный привод что это может быть комп менять или муфту? И кстати штатные колёса дожны быть 16 а стоят 17 может быть в этом дело?

[@user-wr9hy2ow4v]

По колесам главное чтобы все четыре были одинаковые, хоть 17, хоть16, или 15, но 4 одинаковых

[@user-ii5os8rk2x]

@@user-wr9hy2ow4v у меня 17 все одинаковые но лето весной осенью все норм ну как зима так какиета збои

[@user-wr9hy2ow4v]

@@user-ii5os8rk2x , у всех стоит муфта. На всех ВД-оых Ипсумах зад подключаемый автоматически, так сказать не 4WD, a AWD. Значок 4wd зелёного цвета загорается когда какое-то колесо из 4-ёх начинает крутиться больше остальных. Например при повороте внешние колеса крутятся быстрее чем внутренние и если "серпантин" затяжной, то компьютер может включить лампу, как указатель на проблему. Но это не проблема. А проблема, когда застрял где-то и газуешь и загорается лампочка говоря что ты идиот! Потому что у тебя сейчас из четырех колес крутится только одно и то в два раза быстрее чем должно.🤦🤷

[@user-wr9hy2ow4v]

ABS влияет на торможение! Полный привод здесь не причём

[@user-wr9hy2ow4v]

Нажав кнопку полного привода мы не включаем его фул тайм (принудительно), мы лишь позволяем компу подключить задок тогда когда он посчитает нужным и отключить после этого. По этому, нажата ли кнопка или отжата - мы всё равно остаёмся на переднем приводе!!!

[@user-mn8gf1ly6d]

Друган если жолтая 4вд горит это значит 4 вд у тебя не работает

[@user-fd8ld2hh9g]

Абс отреж тогда будет гореть 4вд. Задняя не будеть работать вд

[@user-fj4pu6ml3q]

Трудно ответить да? На счёт вашего ДВС , про расход масла.

[@user-fj4pu6ml3q]

Нефига себе я даже и незнал , как задний мост работает, я думал кнопку включил и все задний мост уже крутит, у меня тоже ипс ведовый , щас буду знать как работает. А ещё вопрос , по трассе можно на вд ездить?

[@user-wr9hy2ow4v]

Максим Гуляев, а кто вам запрещает?! Конечно можно. Я до Ипса ездил на 4wd Liberty. Всегда полный привод. А тут, едешь как обычно, на передке. Только при пробуксе подключится задний. Но я пытался понять, влияет ли кнопка на расход?. И мне показалось, что с включённой кнопкой расход всё же увеличивается.

[@user-hr4mq7nh6o]

@@user-wr9hy2ow4v Увеличивается расход почему? Потому что в заднем редукторе стоит электро муфта, при нажатой кнопки у тебя полный привод, кардан вращается постояно. Какая пробуксовка?

[@user-rs6qk5py1u]

Конечно же не стоит ездить по двердым покрытиям со включенным 4вд, если нет такой необходимости. Повышенное трение всего, колес, муфты, раздатки, подвесного и т.п.

[@alexdi8121]

Хоть с нажатой кнопкой, хоть с отжатой - кардан крутится ВСЕГДА, привода у задних крутятся всегда. При нажатой - при пробуксовке передних колес вискомуфта передает усилие на задний редуктор. Работает примерно до 40км/ч.(из мануала)

[@user-wr9hy2ow4v]

@@alexdi8121 то есть, после 40-ка задний вообще не ведёт и не поведёт, даже если захочешь?

[@user-ig8hz5no7q]

Потом у ипсума нету заднего моста

[@user-jy5zt4ev5o]

эта кнопка и включает 4вд. только 4 вд у тебя не постоянное

[@iaaitii9065]

У меня постоянно работает 4 вд поднемал подемник и проверялчто так крути четыре колеса сто на авто

[@user-wr9hy2ow4v]

Прости, не понял. Можно изъясниться по понятнее.

[@Kyrgyzstan0001]

О