Vorstellung TRAXXAS Crawler TRX-4M bis TRX-4 High Trail

[@crawljoerg]

Ich liebe meinen TRX4 Defender einfach

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Das können wir sehr gut nachvollziehen.

[@Inncognito170180]

Starkes Video 🎉

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Vielen Dank für Dein Feedback.

[@Frumsl84]

Gutes Video. Habe den Sport High Trail. Was empfehlt ihr zur Pflege für Motor und Lager?

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Den Motor kann man mit normalem Elektrinik Spray säubern und die Lager einmal pro Fahrstunde mit einem Tropfen Dry Lube schmieren, damit kein Dreck daran hängen bleibt.

[@dirklocher9835]

Top..

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Vielen Dank!

[@theface83]

gibt es irgendwie die möglichkeit, beim normalen trx4 auf die carrosserie befestigung vom trx4-high umzubauen?

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Leider noch nicht bei allen Modellen.

[@dasch3studio]

Der Ton ist seit den letzten drei Videos sehr schlecht... Sorry, aber es ist unzumutbar.

[@johannesrahm3900]

Musst du halt lauter machen?

[@dasch3studio]

@@johannesrahm3900 DaSch3Studio steht für Musikstudio. Ich kann lauter machen, glaub mir, aber der Ton bleibt miserabel.

[@runnerbaba]

Was? Es ist klar verständlich, nicht zu leise und ohne großen Nachhall. Unzumutbar ist für mich anders.

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Wir nehmen konstruktive Kritik gerne an. Wir werden schauen, wie wir das in Zukunft besser machen können.

[@lotmeinruh]

Ton ist super . Aufm Headset über ps5 und auch aufm Handy . Also schau doch mal nach deinen Einstellungen .

[@lotmeinruh]

Tolles Video Aber Gewicht ? Je leichter das Auto umso leichter geht’s aufwärts? Sehe ich absolut anders . Die Dinger müssen schwer sein und genauso habt ihr es auch beim Trx4m gesagt. Warum nur der M ? Der normale trx4 hüpft am Berg genauso vor sich her und hat keine Traktion wenn es etwas matschiger ist . Also mehr Gewicht und die Reifen greifen wesentlich besser und das hüpfen hört auf, bzw minimiert sich . Also je schwerer das Fahrzeug desto besser die Performance. Ist Fakt und keine persönliche Meinung . Was nicht heißen soll da sinnlos 10 kg draufzupacken . Gewichts Verteilung ist auch extrem wichtig . ps für den kleinen gibt es auch ein Soundmodul nur leider nicht bei euch sondern nur in China . Aber gibt es und ist bei mir eingebaut .

[@MonsterHopupsRCgetsanupgrade]

Hi, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Es ist wie überall, das Setup muss zum Fahrstil und dem Gelände passen. Bei Matsch, lieber leichter, sonst gräbt man sich ein. Bei Felsen, ruhig etwas schwerer für mehr Grip. Am Hang gilt es den goldenen Mittelweg (je nach Steigung) zu finden - zu leicht und die Räder haben weniger Grip, als Sie haben könnten - zu viel und der Grip der Räder reicht nicht mehr und statt vorwärts zu kommen, rutscht man nur auf der Stelle rum. Genau das macht aber unserer Meinung nach den Reiz aus. Eine Strecke, auch wenn man sie schon 100x gefahren ist, kann sich immer verändern. Das bedeutet wieder einen neuen Trail suchen und unter umständen wieder ein bisschen am Setup basteln ;-) Beste Grüße Monster Hopups