Табуреточка с 4мя ножками и крючок - огонь, пользовалась бы сейчас такими с удовольствием
@repka49 ай бұрын
я маленьким еще застал в деревне телеги с деревянными колесами, деревянные прялки и посуду
@АнатолийКаморин8 ай бұрын
Деревянная ручка тесла должна бы иметь упор для тыльной стороны лезвия. Обмотке трудно удержать железко от сдвига назад.
@Cfrki0kty09 ай бұрын
Интересно, спасибо. Единственно чего не понятно, почему такое короткое видео?! 🤓
@Dmitry_Sh.9 ай бұрын
И откуда у них дерево в 4в днэ, если его тогда не изобрели?
@АлядинМеметов9 ай бұрын
Пенек использовали для рубки мяса в фарш , и чистка мяса в фарш
@1канал-у2з9 ай бұрын
Скифы имели изделия из метала. Для их изготовления требовалось найти руду, произвести много древесного угля, построить плавильную печь... Это говорит что, скифы имели тесную связь с оседлым населением (не обязательно скифским по происхождению). Из более поздних источников известно, что тюрки, еще до создания своего каганата много металла обрабатывали. Не будет удивительным, что скифы обрабатывали метал и дерево. При чем, доступ к дереву у них обязан был быть. Без него бы они не смогли обрабатывать метал.
@ГеннадийКалин-х5и8 ай бұрын
кизяк тоже годится для ковки
@forestman91223 ай бұрын
Цікаво, однак колеса для воза були гнутими з одного куска дерева це проста логіка бо колеса з багатьох заготовок почали виготовляти набагато пізніше з появою більш досконалих теслярських інструметів,а також не зрозуміла фіксація колеса,ви це спростили до дитячої іграшки.
@tomastesla73309 ай бұрын
И сейчас такие скамеечки в быту используют. г.Новороссийск, Краснодарский край. Очень удобно три бруска и доска потоньше, самое сложное - в ту эпоху - гвозди 4-6 штук. Вообще будучи изобретена, такая табуретка-дастарханчик, могла бытовать в среде кочевых народов евразии сколь угодно долго; Ныне оседлые потомки кочевых народов: крымские татары, казаки, дагестанские народы - аварцы, албанцы; народы Азербайджана вероятно используют их и сейчас. Может быть за тысячи лет у них они ещё во что-то эволюционировали. Расскажите про верования скифов. Был ли у них Тенгриизм???
@EykisCorporation8 ай бұрын
Внук Якова 😁
@borhardtluger9 ай бұрын
почему не из бронзы инструменты?
@АлексейБулыгин-н4ж9 ай бұрын
Наверно у вас на передних колёсах нет поворотного механизма. Тогда железо было дорогое, и скорее всего использовали клинья из твердых пород дерева.
@aleksandrborodin58034 ай бұрын
Разве древние повозки не были двухколесными?
@ДмитрийРаков-ь3б9 ай бұрын
Колесо не по ГОСТу. Части обода нужно вырезать из предварительно изогнутых брусков, а не из прямых.
@tomastesla73309 ай бұрын
Любопытно, а есть такой ГОСТ или это по опыту?
@ДмитрийРаков-ь3б9 ай бұрын
@@tomastesla7330 Мне сейчас лениво искать номер ГОСТ, но он мне попадался. ГОСТ на деревянные колёса. Кажется, ещё довоенный, или ранне-послевоенный. Оттуда я узнал, что бруски сперва распаривают и изгибают до нужной кривизны, и уже потом из них вырезают части обода.
@ДмитрийРаков-ь3б8 ай бұрын
@@tomastesla7330 Я когда-то читал довоенный ГОСТ на деревянные колёса, но номер не запомнил. Беглое гугление показывает ГОСТ 705 разных годов, но не нашёл текст, не могу проверить.
@ДмитрийРаков-ь3б8 ай бұрын
@@tomastesla7330 По крайней мере был. Я когда-то его читал. Сейчас не могу найти, но, кажется ГОСТ 705 (разных годов).
@assaymas10009 ай бұрын
по моему они, по любому, чем-то дерево обрабатывали для долговечности - и колёса без смазки... такое себе.
@Alexandr_13_Vasiliev8 ай бұрын
Так, а теперь, когда мы почти поверили, что всё так/или примерно так/ и было, может вы нам у же расскажите, что к чему, на самом деле? Вы же сами понимаете, что собрать такое изделие без токарного станка с ЧПУ, ну просто не возможно. А значит предки были, куда как развитее, чем нам о них рассказывают. Плюс к этому такие повозки не обтягивались, вообще, ни чем/какой, там войлок?/ повозка была защищена от непогоды и прочих неожиданностей силовым куполом, который включался автоматически, когда эта телега приходила в движение. Хватит нас обманывать, говорите нам, уже правду. P.S. Это был юмор, если что)).
@mariorusso2238 ай бұрын
*скифские повозки* - это обычные дроги (дрожки) популярны среди жителей евразии 6 тысяч лет, со времени приручения тяглового домашнего скота, лошадей и крупного рогатого скота
@tomastesla73309 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, а были ли в те времена нечто вроде краски или лаков. Как делали деревянные изделия долговечными???
@АлександрА-в3д4ъ9 ай бұрын
Масло и воск
@truggvi53469 ай бұрын
Краска старое изобретение в пещерах уже смешивали охру и яйца и получали что-то типа темперной краски.
@Русскийимперец-ж6ы9 ай бұрын
Хм, думаю, скифы вряд ли использовали металло-пластиковые трубы для повозок.
@БогданРадко-з5о8 ай бұрын
Цыганская кибитка. Учитывая то, что арии до Индии добрались вот в таком, а потом цыгане дом-лом-ром из Индии, то вполне ожидаемо. А вот интересно, обод никакой не мог быть на колесе. Например из кожи. Хотя кожа конечно может раскиснуть. Или войлочный обод.
@ВикторРубцов-в3й9 ай бұрын
Да всё очень просто , покупаешь в "петровиче" пилу и..........
@diotima3079 ай бұрын
Ведущий -- огонь! Ему кто-нибудь говорил, что он на Беню Камбербетча похож? Если нет, то я первая! И голос приятный, говорит ясно, четко, без мямленья. Спасибо, отлично!