Восстанавливаем разрушенные гусеницы вездехода

[@АнтонЕгай-ю5в]

Здравствуй Юрий спосибо за вашу идею по с сборки трака 👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇷🇰🇷🇰🇷

[@МумадиЖамалдаев]

Отличный вездеход!!! все объяснили ,все показали с начала и до конца ,и даже снизу показали ,а то я думал опорные колеса на длинных осях стоят,правильно ,сделали просвет большой получился.Сделано с умом .Мне показалось что натяжник коротковат,лента ослабляется быстро.И надо было опорны катки раздвинуть,можно даже еще одно добавить,а то база короткая получилась ,на подъемах перед будет подниматься и будет застревать,хотя бы задние колеса оттянуть назад . Удачной езды Вам!

[@ЮрийЛесков]

Сппсибо

[@СергейК-в2п]

Решение с электропиводом пресса класное. Спасибо за идею!

[@ЮрийЛесков]

Есть ролик про привод : kzbin.info/www/bejne/fHOXY3eajrJ0bs0

[@СергейМалюков-щ1к]

Молодец 👍 Душевное видео, дай бог вам здоровья.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@34ген]

Все отлично, но большинство ошибается при изготовлении траков ,поперек профиля варить не правильно при серьезной нагрузке погнет опять траки или порвет в месте сварки, звезды ведущие нужно было делать из резины,например из протектора от трактора и ещё обернуть покрышкой от авто или той же транспортерной лентой, ведущие и натяжные катки! Удачи вам и здоровья, все приходит с опытом!

[@AleksandrOptimist]

Юрий, всегда смотрю твои видео с удовольствием. Хорошо показали, как идет изготовление деталей и сборка гусеницы. Молодцы. Только я бы гровер шайбы ставить не стал, какой в них смысл, если между железяками резиновая транспортерная лента, все равно продавит шайба резину и ослабнет крепеж, если не успеет заржаветь резьба на болту).

[@Т-70с]

Я также👍👍👍👍👍👍

[@СеръянРамазанов]

Поздравляю! Надеюсь на благополучное усовершенствование вашего вездехода. Приятно смотреть как дружно и с умом работает батька с сыновьями. Удачи и творческих успехов. Ждём новых открытий.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ВалерийЛаричев-ш8у]

Молодцы,с хорошим руководителем работа песня

[@ИгорьРябенко-щ8б]

А вот по процессу производства , прям супер ! Как на мини производство уж все отработали

[@sarm315]

Привет из Карелии! Траки когда на прессе мял, заметил есть зазор. В этот зазор вставляешь 6рку арматуру по краям, начинаешь на прессе мять, и эти ребра жоскости зажимает профилем. Ставишь каплю сварки чтоб ребро зафиксировать-сроднить с траком. Ферштейн?! У вас получается трак жоще и мять уже не будет. Эх, ты Вася.. Удачи!

[@ЮрийЕфремов-г2в]

По пресу видно подход серьезный молодци ребята!!!!

[@Юнир-в8з]

Как хорошо,что по грязи не поехали.По снегу будет самоё то!Молодцы,что руки не опустили...

[@АркадийШвед-э8н]

Не нарадуюсь, вашей дружной семьи!

[@василийцыпкин-ю1ь]

колоссальное упорство! на диванчике когда последний раз отдыхали,,,ну супер! ребята,,,

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@МихаилБусаров-к1й]

Привод на прес классный,хоть малость но все же облегчает,мы на своей пресформе в верхней части запресовали 2 шарика в размер сверления,после продавки отмечает где сверлить

[@garryvpetch113]

Ну Юрий Батькович сам золотой человек да и еще воспитал таких рукастых сыновей ну просто нет слов

[@БуряадБуряадов]

Присутствие бурятской крови...

[@ЮрийЛесков]

Спасибо.

[@ЮрийЛесков]

Гуранской.

[@Mishan87]

Молодцы, это очень тежолая работа лайк от меня 💪👍

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@34ген]

@@Mishan87 Миша привет, на ютуб тебя многие в пример берут 😉

[@34ген]

@@Mishan87 Миша привет, на ютуб тебя многие в пример берут 😉

[@nordicweiss]

Awesome work, and great simplification. You Russians are the masters of the DIY tracked vehicles.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@Мирмузыки-н7э]

Юрий! Просьба одна- когда сидите за домкратом одевайте очки для защиты глаз да вообще мастерской, а то ни дай Бог масло из трещины домкрата тонкой струйкой может повредить глаза!

[@ИнокентийИванов-и7щ]

Не нужно беспокоится, глаза два

[@1122-h3d]

Рома отличный получается аппарат успехов вам 👍

[@АлександрПетров-ж8н]

Всё классно у вас получится, молодцы

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@АлексейГерасимов-м4т]

Дядь Юр! Вы крутой, как всегда) здоровья и не пропадайте, переживаем!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо, постараюсь не пропадать.

[@викториванчин-д6р]

Молодцы мужики рукастые головастые приятно смотреть тем более когда сам технарь супер👍👍👍💪💪💪привет из Казахстана Г Астана

[@ЮрийЛесков]

Это бывший Ермак ? или нет.

[@викториванчин-д6р]

@@ЮрийЛесков нет это город Целиноград

[@TTPistole]

Красотень красотеньская ! Хотя хоть какая аммортизация на колёса бы не помешала. Да и стульчик водителю заменить ;))

[@жилибыли-у7р]

Спасибо Вам за то что болгарка с защитой и глаза

[@KHATABYCH-c4u]

хорошо когда друзья помогают .. удачи ..

[@ЮрийЛесков]

Дык, это не друзья, отец и два сына.

[@KHATABYCH-c4u]

@@ЮрийЛесков клево мои разьехались по стране ...

[@aleksandrsamodelkinisimklad]

Молодцы! Спасибо за тонкости! 🤝👍

[@С.а-о3г]

Удачи вам ребята

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@Nastroi54]

привет Юра, лайк. Я там предлагал сделать гуску уже, может помниш. Всего доброго.

[@АндрейЛихошерстов-б1ж]

Для себя,для самоудовлетворения!!!!!молодцы

[@kristoffersonadge9044]

Мира в дом братья . Вопрос от дилетанта - Знатоки в кучу 😂😅😊 Долгоиграющие зацепы - должны иметь профиль больший и зацепы будут надежней 😊

[@ИгорьРябенко-щ8б]

Молодцы ! Лёгких путей не ищете во всем . Как бы у вас колеса в след раз не по отламывало , а то они у вас высако как то и хлипковато выглядят . Ну всё одно молодцы ! Удачи !

[@РавильХабилов-й6у]

👍👍👍👍👍дай бог чтобы это было верное решение, да и в принципе я не сомневаюсь

[@SmEtAnA639]

Молодцы ребята показывают что как делать у других спросишь хрен дождешься. А лента какой толщины.

[@ЮрийЛесков]

Лента 13 мм толщина

[@ВикторКошляк-ц5к]

День добрый. Чтобы не грелся двигатель установите дефузор на радиатор.

[@ПавелБугаев-ч2ф]

Красавцы. Терпения вам. Я тоже строю...

[@ЮрийЛесков]

Спасибо и Вам удачи.

[@СемёнЯщенко-ш5л]

Это не косяки арабочий момент при модернизации 👍

[@ЛюбаГородилова-я4е]

Lhk

[@sergejpapa8892]

30:50 Прям по Пушкину: "Три подружки под окном пряли поздно вечерком". 😁

[@Т-70с]

🤣😂🤣😂👍👍👍👍👍👍И работу зделали......

[@МихаилДимитров-ц8я]

🤝 На моем вездеходе такие же гусянки, все не соберусь сделать кап, ремонт, за десять лет подносились изрядно, так подвариваю по факту....

[@АлександрАрлюков-е4в]

Ну а как иначе,испытывать и делать,делать и испытывать,только так. Да траки по крепче,но я думаю в колее загнет и их. Слишком длинные прогоны между звездочкой и катком и между катками,ставьте 4 каток и будет вам счастье,а так каждая кочка проходя между катками будет натягивать гусеницу.

[@sergey_bugarcov]

Класс! И пресс очень понравился,!😁👍👍👍

[@АндрейЧерепанов-ц2л]

Вот сколь смотрю и сердце замирает когда он заезжает в гараж!Меня один раз так же на тракторе зажало кое как успел до сцепления дотянуться а так бы разорвал бы меня трактор.Долго я восстанавливался после такого

[@ЛожкаМанки]

Слава Богу, обошлось. +++

[@AndreyLatushko]

Армия ничему не научила. В боксах танком к стенке пацанов по невнимательности давили.

[@Алексей-ж7х]

Мужики а что жарковато стало👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Andrey-io6cy]

Машинка для резки металла-вещь!!! Приобрёл себе такую же)))

[@Патриот-б7ч]

Молодцы!Подписан на Вас и лайк с меня!👍

[@igorovcharov7424]

центр тяжести высоковат. надо базу чутка расширить примерно на 50 см

[@NikoRX1]

Ну теперь и зимы не так скучно ждать будет мне :)

[@ЭрикБулАтов-й9ш]

Молодцы!!!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@пасекавладимираннн]

Все понравилось и пресс в том числе.Успехов

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ДядяСаняиздеревни]

Тонкий трак, надо32 уголок, все забывают, что между зубом и траком обыкновенный песок , а чтоб не намерзал лёд и не Было грохота зуб через резину, но увеличение веса тупиковый путь развития машиностроения, а старая советская школа вызывает большое уважение!

[@АнатолийФалелеев-ч6с]

Дядя Юра здравствуйте привет вам с черемхово да колосальная работа проделана 👍👏и очень затратная с нынешней ценой металла

[@ЮрийЛесков]

Ну да.

[@ВадимБ-о7й]

За привод пресса ЛАЙК!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо, это на скорую руку было сделано, есть про это ролик.

[@БалуИмператор]

дядя Юра будь всегда здоров.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо, готов быть всегда здоров.

[@СемёнЯщенко-ш5л]

Парни молодцы всё чотенько 👍👍👍👍👍

[@БорисГоловин-й8х]

На моём папилаце 4мм за год сожрало на сквозь. Теперь трущаяся часть; полоса 5х50 и приварена полоса 4х40. вот такой пирог шесть лет служит.

[@aroma190570]

Дмитрий Викторович - подал пример, и капрон стал тефлоном🥰😁🤣

[@ВладиславСараев-з3т]

Посмотрите марку стали из которой изготовлена профильная труба ,чтобы понять ,что зря потратили время и деньги ,даже в процессе изготовления трака ,понятно,толщина не поможет

[@АлексейВасильев-е6п2б]

Красавицы, много полезной информации рассказываете...В будущем подробный проек намерен реализовать..респект 😀

[@ЮрийЛесков]

Сильно не торопись, когда мы закончим все реконструкции, тогда начинай. Планирует Роман ещё поставить четырехсателитный дифференциал и дисковые тормоза на задний мост.

[@Fobos1989]

Мощь!!! Молодцы.

[@ЮрийЮрий-х2з]

Зачетная ПТ-САУ получается!

[@ВадимВласов-ч6ч]

Молодцы!!!! Всё чётко!!!

[@СергейСилаев-с9ч]

А почему когда пилят ручной болгаркой искры летят на себя а отрезной машиной от себя?

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Гусеницы супер. Красавчик.

[@СерёгаСибиряк-ъ1в]

Грохочет как т34😃

[@СергейСтародубцев-и4й]

Ну что сказать ? Остается надеяться что теперь траки не погнет. УДАЧИ !

[@34ген]

Поперёк профиля варено, по-любому погнет

[@ЮрийЛесков]

@34ген Третью зиму траки работают без проблем, за исключением одного.

[@34ген]

@@ЮрийЛесков это хорошо, а вы только по снегу ездите? Снега много у вас?

[@ЮрийЛесков]

@34ген Да, мы его строили специально для глубокого снега. Дорожный просвет 60 см, и короткие гусянки, чтобы было легче поворачивать . По мелкому снегу можно проехать и на Ниве. Снег у нас сейчас 50 см, дальше будет глубже. Летом им не пользуемся, нет необходимости . Спасибо за удачу.

[@34ген]

@@ЮрийЛесков это хорошо, жму руку🤝а вообще на практике если делать гусеницы так как у вас, но в нашей местности, то гнёт и ломает на месте сварки, я сейчас делаю немного иначе, тоесть беру полосу сороковых к ней привариваю скобу(бугель) из прутка на 12 и из того же прутка делаю укосину для усиления, это чтобы бугель не погнуло при повороте , в полосе сверлю отверстия по месту крепления траков к ленте, получается лента зажата между траком и полосой на которой бугель и сама лента держится очень крепко, на самом траке с внешней стороны приварена полоса вдоль трака между лентами по центру, это для того чтоб небыло износа самого трака. Получается у меня трак вообще поперёк не варен😉

[@virgissetkauskas8230]

Звчем такая сложная установка преса?нелуче бы поставить нш насос, гидроцилиндр и распрелитель.

[@ЮрийЛесков]

Я его собрал, ничего не покупая, а в Вашем варианте нужно купить насос, цилиндр и распределитель. У меня проще получается.

[@Казанскийветрогон]

Испорченную резьбу можно леркой пройти тоже.

[@alexey_gaevoy]

Это хорошо что с грохотом разобрался. Иначе бы всех медведей зимой разбудил в лесу :)

[@kirov509]

Молодцы!!! Я прошел тоже самое трижды.

[@ЮрийЛесков]

Мы скоро Вас догоним.

[@ЮраКрамской-ж8э]

Очень трудоёмкая работа но для себя что не сделаешь 👍😊

[@ШураШурин-ь2е]

жду видео с охоты на вездеходе.

[@GAMEPAS]

OKEY VERY GOOD, from Indonesia 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергейСергиянский-н6т]

ЛЕСКОВ И СЫНОВЬЯ💪💪💪💪ПАЦАНЫ БЕРЕГИТЕ БАТЮ.

[@Alex_Peresvet]

Молодцы!!! Лязг гусениц как у танка.

[@DCh76]

Ужас сколько работы! Круто получилось! А подрессоренные катки делать не планируете? Не оправдано?

[@ЮрийЛесков]

Планируем, если возникнет необходимость в этом. Вездеход делаем для глубокого снега.

[@простоЛёха-н1б]

Скажите про брус верхний, для чего он? Там колёса были же в прошлых видео? Снег чистит с поверхности катания?

[@ЮрийЛесков]

С катками были проблемы Доска заменяет поддерживающие катки, с ней гусянка не вибрирует и отлично работает . Мы довольны.

[@простоЛёха-н1б]

@@ЮрийЛесков вот тоже хочу сделать. Там доска на 50 или брус?

[@ЮрийЛесков]

50 мм лиственница.

[@простоЛёха-н1б]

@@ЮрийЛесков тут по мокрому снегу поездил, снег начал спресовываться на звезде и траках. Вот думаю доску приделать и заодно счищать будит наледь

[@МаксТрактоР-и5н]

Зверь махина 👍.

[@АлександрПанов-ч9ч]

Надо было из полосы делать и на болты ,катанка приварена ослабление металла около шовной зоны.

[@ЮЯковлев]

Рукастые мужики. Подвеска была бы не лишней

[@ЮрийЛесков]

Еще до неё не созрели пока.

[@БелыйЛис-т4р]

здорово Ю,Л долго думал так и не понял почему гайки раскручиваются , может потому что ведущее колесо "звезда"? У меня накатка я даже и не думал об этом , 2 сезона пробег под штуку , ленту менять зимой буду на 4-5 слоев у меня сейчас 2 слоя , но на всякий случай сбегал в гараж проверил "гайки в норме" а может резина толстая подсыхает, усаживается появляется зазор , отсюда все вытекающие , В любом случае молодец , Удачи!

[@ЮрийЛесков]

Немного резина просела, немного прогнулась шайба, и простая гайка начала откручиваться. Поэтому сверху ещё законтрогалили тефлоновой гайкой.

[@tunuk_kg6973]

Нужно было подушечками отделить кабину от рамы шумит сильно

[@pavelpavel6150]

Супер вся семья в сборе

[@МаксимМоренко-с1й]

Красавчики, Так Держать

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@Отскукинавсеруки-и1ю]

Как ведут щас ваши гусеницы не растянулись , и как будет итти зацеп звезды при ростижении гусеницы?

[@ЮрийЛесков]

Две зимы практически отработали, замечание нет.

[@alesha21100]

👍👍👍 комментарий для поддержки

[@АнатолийЗ-й8е]

Юрий Лесков 🖐️👍👍👍

[@__Semen__]

Классный пресс))

[@gonzales483]

Поддерживающие катки нужны.

[@МаксимПадалка-щ7ц]

Ждём зимы!)

[@Патриот-б7ч]

Доброго времени суток!Можно узнать какая толщина ленты ?

[@ЮрийЛесков]

13 мм

[@ВоваВовин-х1з]

Привет скажите лента на гусянку толщина 1,2см только нитки три слоя пойдёт или мало слоев?

[@ЮрийЛесков]

Пойдет.

[@ВоваВовин-х1з]

@@ЮрийЛесков а не мало три слоя корда, а то говорят не меньше пяти надо

[@ЮрийЛесков]

Если сомневаетесь ,то лучше ищите пятислойную ленту, у нас на вездеходе 13 мм и 5 слоев ниток, но запас прочности достаточный.

[@фунтик-ъ7э]

Юрий Иваныч, как с вами договориться, что бы пресс на прокат взять Хочу тоже надавить, траки

[@ЮрийЛесков]

Дело в том, что двигатель я снимал со сверлильного станка, а он мне постоянно нужен.

[@фунтик-ъ7э]

@@ЮрийЛесков Плохо И у меня такого электро мотора неть

[@ЮрийЛесков]

@user-ln7oh6og7p Сделайте траки из уголка, будет крепче и сцепление лучше и пресс не нужен. На наших траках он буксует при подъёме в горку.

[@ВладимирМедведев-ы8л]

Зачем ставить контргайку да еще с пластфиксатором? Неужели с гровером гайка раскрутится? Она еще подпирается резиной.

[@kolkhoznik163]

Почему не применили швелер пятерку?

[@ЮрийЛесков]

Какой был в наличии, тот и использовали

[@ИванПин-э5г]

Доброго дня! Подскажите, как ГП себя чувствует? Жив мост?

[@ЮрийЛесков]

Будет ролик недели через две, всё расскажу про гусеницы, про мост и т.д . Подождите немного.

[@Pikulev_Evgeniy]

Я ж ещё в первых видео говорил:капни сваркой на пуансон две точки,у тебя будет автоматическое кернение.Не услышал.

[@ЮрийЛесков]

Я Вас услышал. Просто процесс уже отлаженный.

[@barisbarisovich2418]

Супер супер супер 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍

[@_actimon_]

А почему траки из уголка не стали делать? Проще же

[@ЮрийЛесков]

Так сложнее и интереснее.

[@Sasha2004.]

Знатный железный капут!

[@СергейСмирнов-ш8д5щ]

👍Юрий, а если на доску закрепить пластиковую пластину, что бы играла роль как на снегоходе типа склиза?

[@ЮрийЛесков]

Можно, но пока нет такой.

[@Lenin-d77d]

Пакрышки по краям не протираются об бугиля ?

[@ЮрийЛесков]

Да нет, нормально ходят