Привіт У кожусі зірки заднього колеса є пробка під якою знаходиться гвинт підводу колодок.ти її відкрити там буде гвинт на плоску "мінусову"викрутку. Відкручуй гвинт протигодиникової стрілки до моменту коли педаль гальма не стане в зручне тобі положення. Після того підкрути стопорний гвинт який фіксує положення педалі.Він фіксує педаль у зворотньому положенні при відпускні. Далі відрегулюй гальма гвинтом для підводу колодок що у кожусі.закручиючи або відкручиючи. І педаль гальма буде стояти у зручному для тебе положенні.
@motoskripach3673Ай бұрын
@@android-dh3hh привіт👋🏻 оо, щиро дякую за доступне пояснення! Обов'язково спробую🤝👍
@Niva854Ай бұрын
Почему то многие ругают педаль тормоза. Хотя нет ни чего сложного в её регулировки и тормозить можно не снимая ноги с подножки.
@pawepasternacki3922 ай бұрын
Радует правилный подход к востановлени - сохранит найболее орыгинал. И ест отличный Ижак, радует глаза : ))
@motoskripach36732 ай бұрын
@@pawepasternacki392 большое спасибо👌
@garmonistyura2 ай бұрын
,, ИЖ ПЛАНЕТА - 5 ,, , очень хороший мотоцикл , простой , неприхотливый , выносливый , надёжный , почти безотказный , разумеется в умелых и заботливых руках . У меня был в молодости такой в 90 х годах . Покупал его с магазине ,, АВТОЛЮБИТЕЛЬ ,, , новенького , с иголочки . Сперва купил мотоцикл , а позже докупил и коляску . Первое время когда ездил без коляски , стояла 18 зубовая ведущая звезда , а когда купил и прицепил коляску , установил звезду на 15 зубьев , с ней мотоцикл пёр как танк по любым дорогам . Да и скорости хватало , на этой звезде мотоцикл легко на прямом участке дороги , с тремя седоками шёл 90 км/ ч . Ещё я для удобства поставил рычаг переключения передач от ,, ИЖ ЮПИТЕР - 5 ,, , с ним передачи переключать гораздо проще и легче , а по шлицам оба рычага , ,, планетовский ,, и ,, юпитеровский ,, одинаковы . Аккумулятор поместил в резиновый чехол из кислотостойкой резины . Использовал чехол от аккумулятора электрокары старого образца . Этот чехол длинный и шире по размеру , поэтому я подрезал его по нужной высоте , ориентируясь по моему аккумулятору , а ширину компенсировал подкладкой толстого куска поролона . Это я сделал для защиты металла аккумуляторного бардачка от воздействия кислоты аккумулятора . Ещё , по совету одного старого автомеханика я в картер в масло добавил немного графитного порошка , с ним передачи стали переключатся значительно мягче , без резких щелчков и лязга . Отъездил я на ,, ПЛАНЕТЕ - 5 ,, лет 6 и ни разу не было ни одной серьёзной поломки или отказа двигателя . Если что и было , то по незначительным мелочам , подтянуть или заменить крепёж , заменить тросики , лампочки . Позже я мотоцикл продал , пересел на более мощный и тяговитый ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) . Но ,, ИЖ ПЛАНЕТУ - 5 ,, всегда вспоминаю с теплом и с любовью . ВЕЩЬ ! 👍👍👍👍👍
@motoskripach36732 ай бұрын
@@garmonistyura Супер! Прочел с удовольствием) Люблю читать Ваши комментарии, которые пропитаны ностальгией, воспоминаниями и прошедшими временами. Спасибо👍🤝
@lyudmila_lm_2 ай бұрын
Дуже гарне відео вийшло! Продовжуй знімати, людям подобається!🙌
@motoskripach36732 ай бұрын
Щиро дякую, обов'язково, далі буде більше😇
@JawaYurij05552 ай бұрын
Хорошая работа.🤝
@motoskripach36732 ай бұрын
Спасибо большое🤝
@ОлегСтоянов-и2у2 ай бұрын
В комплект мотоцикла Иж входили : набор инструментов,2 банки краски для подкрашевания и аптечка для ремонта шин и камер .
@motoskripach3673Ай бұрын
И аккумулятор)
@ОлегСтоянов-и2уАй бұрын
@motoskripach3673 да знаю это с каждым мотоциклом шло
@motoskripach3673Ай бұрын
@@ОлегСтоянов-и2у совершенно верно!
@maks-ny3meАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.на планете 5 цилиндр расточен а а главный топливный жиклёр не надо ставить увеличенный?
@motoskripach3673Ай бұрын
@@maks-ny3me Здравствуйте. Каждый мотор индивидуален. Запустите мотор, покатайтесь и Вы почувствуете. Плюс, смотрите нагар на свечах.
@МаксимКозак-д9п2 ай бұрын
Ідеальна планета вийшла, без колхозу
@motoskripach36732 ай бұрын
@@МаксимКозак-д9п дуже дякую Вам 🤝
@ВадимВолошин-х2с2 ай бұрын
Китайські дуги впринципі норм ,в мене чорні ,але нижні кріплення із жестянки отвори не підходять . Я брав заводські обрізав яблуко і варив труби .
@motoskripach36732 ай бұрын
Ооо, дякую Вам за інформацію👍 По ідеї, оригінальні кріплення дуг мають підійти до китайських дуг. Я так собі думаю🤔
@Niva854Ай бұрын
Да, качество китайских запчастей из говн@ не радуют. На заводские дуги падал на трассе, они выдержали, из последствий для мотоцикла были вырванная левая труба, загнуло вал КПП( спиливал для разбора двигателя) подножку загнуло, повороты под замену. На девятке вылетевшей мне на встречку, за рулём котрой был синий мент, пробил переднее колесо(подножкой) разбил рулём боковое стекло, замял левые двери, крыло. Сам цел, но часа через два всё тело начало ныть, дома уснул, а ночью уже не мог ходить, только держась за стену перебирался, ушибы были сильные, хотя видимых повреждений почти не было, так ссадины. Прошло уже 20 лет, а фара девятки стоит перед глазами, опыт и везение спасли и я смог избежать лобового столкновения, после которого бы наврядли бы выжил.
@ЕвгенийАлександрович-ъ8к2 ай бұрын
Сколько дать готов за дуги?
@motoskripach36732 ай бұрын
@@ЕвгенийАлександрович-ъ8к зависит от состояния.
@ЕвгенийАлександрович-ъ8к2 ай бұрын
@@motoskripach3673 под покраску естественно
@ЕвгенийАлександрович-ъ8кАй бұрын
@motoskripach3673 под покраску естественно
@ВалентинаЦаренко-х5у2 ай бұрын
Планета взагалі суперова вийшла!!!!! Просто бомбаааа💣💣💣💣💣
@motoskripach36732 ай бұрын
@@ВалентинаЦаренко-х5у дуже щиро дякую🤗
@pawepasternacki3922 ай бұрын
Радует правилный подход к ресаврацйи - сохранит найболше орыгинал. Облицовки я бы не красил, потеряеш историчный цвет! Такой трошки покоцаный Ижак згидной з историчной правдой, а таких с каждум дниом менше и менше! А старые мотики выкрашене, выполироване как конфетки выгладит как старая примадонна по косметических операцях -как то лутше стало, но не нравится ; )))
@Romchik_1072 ай бұрын
Можно подкрасить её, а то пошарпаная местами, хотя ето не критично
@motoskripach36732 ай бұрын
Пробовал подкрашивать, но колхозно выглядит. Пока что будет в родной краске. Когда полностью разберётся под реставрацию, подберу краску, и перекрасится всё)
@yuratsihun52352 ай бұрын
Китайські дуги хромовані ставив, болти відразу з комплекту викинув й стало болькі-менькі
@motoskripach36732 ай бұрын
@@yuratsihun5235 а як по кріпленням, підійшли?
@ОлегСтоянов-и2у2 ай бұрын
Манометр не шёл в комплект с мотоциклом
@motoskripach36732 ай бұрын
@@ОлегСтоянов-и2у я почему то думал, что это его родной))
@ДмитрийНикулин-ы5и2 ай бұрын
На Иж планета 5-01 только правильную лапку зделали если интересно могу продать реплику
@motoskripach36732 ай бұрын
@@ДмитрийНикулин-ы5и это та, которая под подножкой идёт?🤔
@ДмитрийНикулин-ы5иАй бұрын
@@motoskripach3673 да
@СергейКалашников-ю4ю2 ай бұрын
Лучше чёрные дуги, те поржавеют через год
@motoskripach36732 ай бұрын
Я тоже сперва хотел черные, но все таки хром больше нравится. На Яве у меня стоят китайские уже более пяти лет, то скажу так: при должном уходе - ничего нигде не ржавеет, тьфу тьфу тьфу))
@Влад-ю5д4щ2 ай бұрын
Требе робити відоси українською
@motoskripach36732 ай бұрын
Все до того йде!)
@АлександрБугай-с6ъ2 ай бұрын
На украинском языке рассказывать о Советском мотоцикле родом из славного Русского города Ижевск? Это перебор...))